中国高铁技术:全球视野 Chinas High-Speed Rail Technology:An Internatio

本书汇集了靠前外品质学者的研究论文，集中展示了中国高速铁路车辆、供电、控制、基础设施、动力学和关键材料等领域的重要创新成果，并通过英国和日本学者的第三方视角对中外高速铁路的技术特点进行了比较分析。既可供各相关专业的专家学者参考借鉴，也有助于普通读者了解中国高速铁路的技术全貌。作者方攸同教授主持的高速铁路轨道交通永磁牵引系统关键技术研究与应用项目获得2018年度国家技术发明奖一等奖，项目内容在本书有充分体现...

中国铁路桥梁(1980-2020)

本书选录了不同地理环境下的各种类型桥梁共计206座, 按照基本信息、概况、结构形式、施工方法、主要技术经济指标、技术特点和创新点、获奖情况的顺序进行叙述, 充分体现了40年来铁路桥梁技术的发展和创新, 反映了不同历史时期我国铁路桥梁建设领域的最高技术水平和自主创新能力。本书共10章, 分别为绪论、简支梁桥、平原地区桥梁、艰险山区桥梁、长江大桥、黄河大桥、大江大河桥梁、沿海跨海大桥、严酷环境地区桥梁和技术挑战与展望...

Railway Track Mechanics and Structure Design

Withtherapiddevelopmentofmodernrailway,passengersandresidentsbecomemoreconcernedaboutthetrain-inducedvibrationandnoisealongtherailway.Newtechnologyneedtobeappliedtomeasure,evaluateandcontrolthevibrationandnoise.Vehicle-

高速铁路智能牵引供电系统

本书从智能的概念出发, 介绍了智能牵引供电系统的结构与功能, 包含智能供变电设施、智能供电运行检修管理系统、智能供电调度系统和高速通信网络。按照智能牵引供电系统的功能结构, 其核心内容包括: 广域保护、自愈重构、故障预测、健康评估、供电调度, 全书分章节论述了上述核心内涵的理论基础、实现方法与实施案例...

北京铁路局志:1988-2004

本志以1988至2004年北京铁路局辖区为记述范围。重点记述了北京铁路局在铁路建设、运输经营、安全生产、科技教育、体制改革等各个方面的发展轨迹和取得的丰硕成果...

盾构切削大直径钢筋混凝土群桩的理论与实践

在城市盾构掘进施工中，常会遇到地中障碍物。其中，桩基就是最典型的一种障碍物。在能确保桩所支撑的建（构）筑物安全和满足功能的条件下，盾构直接切桩通过是最理想的选择。本书呈现给读者的正是盾构切削大直径钢筋混凝土桥桩的研究成果和成功案例。全书共13章，从理论分析、现场切桩试验和工程验证等角度，详细地论述了盾构切削“钢筋”“混凝土”机理、新型刀具的研发及配置、盾构切削钢筋混凝土桩模式、盾构机改造方法、现场盾构切削钢筋混凝土桩试验以及盾构切削苏

机车车辆动力学

本书的主要内容包括铁道机车车辆动力学的基本理论、仿真分析和试验方法。除了系统论述经典理论之外，还融合了近几年国内外机车车辆动力学研究领域的新成果。第一章和第二章概述动力学的基本理论及其发展历程；第三章论述轮轨滚动接触理论，并结合机车车辆实际运用过程中出现的轮轨滚动接触疲劳及磨耗等问题进行机理及对策分析；第四章论述机车车辆垂向动力学分析方法，并给出高速客车垂向振动分析模型的工程实例；第五章在分析铁道车辆蛇行运动机理的基础上，论述机车车辆

编组站调度系统优化理论与方法

本书是一本较为全面介绍铁路编组站调度系统优化理论与方法的学术专著，反映作者在该领域比较系统的研究成果。主要内容包括：绪论；编组站系统及作业分析；编组站列车解编顺序的协同优化；编组站配流的分解与协同优化；双向编组站配流的协同优化；基于集群资源的编组站作业优化；基于资源可用度的编组站调度优化；基于能力区间的编组站系统优化；编组站调度系统优化算法设计。 本书偏重编组站调度系统的基础理论研究，提出诸多解决编组站调度系统优化问题的模型和

高速铁路信息模型(BIM)设计

本书基于铁路工程实践及相关科研成果，从标准体系、软件系统、协同设计平台等方面，系统总结了BIM 技术应用的实现方式，进而结合铁路工程各专业设计特点，梳理凝练了高速铁路（以下简称“高铁”）BIM 设计的基本理念、设计流程与工作要点，并以牡佳、京雄、雅万、盐通铁路南通动车所等典型铁路工程项目为例，从BIM 设计、成果交付、项目标准等方面详细介绍了各项目BIM 实施的经验。全书共分8 章，主要内容包括：绪论、铁路BIM 标准体系、BIM 主

高速铁路标准化作业管理与实务

中国人口众多、内陆深广，解决大规模人口流动问题，需要建设和发展安全、快捷、经济、环保、可靠的高速铁路。同时发展高速铁路可以通过较长的产业链，对建材、钢铁、机械制造、电子信息等行业产生积极的拉动作用，对建设提高国家整体自主创新能力和建设创新型国家具有非常重要的意义。而我国高速铁路的建设质量是关键，要实现跨越式发展标准化作业与管理才能使工程质量得到基本保证。《高速铁路标准化作业管理与实务》就是基于在这种情况下，根据国家高速铁路现行

上跨既有线铁路桥大吨位高墩墩中转体技术

本书共6章。第1章介绍了转体施工法的基本概念及发展情况 ; 第2章为转体系统构造及计算原理 ; 第3章结合首座采用墩中转体施工技术的大树村龙川江三线大桥, 详细介绍了墩中转体系统的组成和计算方法 ; 第4章介绍了转体施工技术 ; 第5章介绍了大树村龙川江三线大桥施工开发出的一些新技术 ; 第6章介绍了转体施工监控技术和施工安全的有关内容...

高速铁路桩网结构加筋网垫理论及应用

高速铁路基沉降控制是高速铁路平顺性控制的关键核心问题。高速铁路桩网结构是一种能有效控制地基沉降、应用普遍的地基处理形式。本书从高速铁路桩网结构耦合机理出发，针对桩网结构中的土拱效应、加筋网垫拉力计算方法、桩土荷载分担、动荷载传递规律、土工格栅蠕变效应等方面展开系统研究，为我国高速铁路桩网结构地基的研究提供了新思路。本书的主要内容分为六章：章介绍靠前外桩网结构路基的应用与研究现状；第二章对比分析各国桩网结构加筋网垫计算方法；第三章研究提

细水雾耦合通风系统控制地铁火灾实验和数值分析

活塞风和机械通风共同作用下，地铁车站将形成纵向、横向和侧向气流共同作用下的三维通风环境，造成火灾蔓延加剧及其扑救难度加大。本书利用理论分析、模型实验、数值模拟和现场测试相结合的研究方法，揭示三维通风环境及火灾作用下细水雾的运动学特征及其场特性，分析细水雾抑制火灾轰燃的机理和有效性，阐明细水雾作用下地铁车站火灾烟气蔓延的动力学规律，分析细水雾与地铁车站火灾相互作用的传热学、动力学机制和能量方程，建立活塞风影响下细水雾和机械排烟联动控制灭

轨道交通无线供电技术

本书立足于轨道交通应用场景, 结合国家重点研发计划-新型轨道交通供电技术的相关研究成果, 首次针对轨道交通大功率非接触供电系统进行详细的介绍, 对适用于轨道交通的非接触供电系统关键技术进行了相关研究和总结, 对相关工程技术和设计方法进行了介绍, 将填补非接触供电技术在轨道交通应用出版物上的空白...

飞驰的风景,凝固的乐章 ——苏州轨交公共文化艺术作品集

本书初步总结梳理了苏州轨道交通32个站点的公共艺术作品, 以艺术设计师访谈开篇, 再从设计说明、材料工艺、工艺施工和技术要求三个方面对1号线、2号线、4号线的各站点的公共艺术品进行解读与介绍, 每章节的最后还辅以艺术设计师的设计感言, 内容极富艺术审美性。同时, 在对公共艺术品进行介绍时, 配以艺术品的局部图、全景图、细节图等, 全面展现公共艺术品的风采特点...

深圳地铁9号线工程技术创新与实践

深圳市城市轨道交通9号线工程位于广东省深圳市，线路西起南山区东部的红树湾南，经过福田区的北部，止于罗湖文锦路。线路全长约为25.46km，共设22座车站，一段一场，全部为地下线路，工程总投资232亿元。本书主要阐述了深圳轨道交通9号线的工程特点及难点，设计思路，设计创新及关键技术，工程设计与实施，教训与思考等，对从事轨道交通工程的设计人员有一定的参考作...

房建-铁路工务技术手册

《铁路工务技术手册》是技术应用工具书，由于规章规范和标准的更新，现对其进行修订版。在内容上广收博取，选材具有理论依据，且经过实践证明是切实可行的，故提供给读者，据以指导生产，达到正确贯彻现行规章的目的...

轨道交通用车轮技术进展

本书汇编了马鞍山钢铁股份有限公司工程技术人员在轨道交通用车轮技术方面公开发表的论文、专利以及承担或参与的国家“863”项目科技报告等技术成果。2000年以来，马钢在轨道交通用车轮研发、生产制造系统技术方面开展了卓有成效的科研项目研发、关键技术攻关、产学研合作等工作，为推动我国高铁材料和工程技术发展发挥了举足轻重的作用。本书全面展现了马钢车轮技术发展历程，科学、系统地阐述了马钢在轨道交通用车轮技术发展、产品开发、试验研究、数值仿真、生产

厦门市轨道交通1号线工程设计总结

本书根据厦门轨道交通1号线工程的规划、设计历程及特点, 结合设计、建设单位的实践经验进行的总结, 编写思路清晰, 内容全面, 对厦门后续轨道交通建设乃至全国城市轨道交通的发展都具有理论、实践、创新的指导和参考意义...

中东铁路建筑文化遗产

本书主要包括站舍建筑、机车库、工区、水塔、站区辅助建筑、兵营、警署及监狱、碉堡、医疗建筑、休闲建筑、办公建筑、学校、宗教建筑、浴池、仓库与厕所、居住建筑、桥梁及隧道、铁路机车内容...

京绥铁路工程史

本书依据历史文献资料，从工程技术史角度探讨了京张铁路和张绥铁路的建设过程，着重探讨修建资金筹集过程、工程师队伍组成、路线勘测与测量、建筑原料来源及具体施工技术，还涉及了京绥铁路的管理运营及对社会的影响等，最后对京绥铁路全线进行了初步的工业考古...

(精装)北京城市轨道交通工程建设矿山法安全风险控制技术及典型案例

介绍了北京轨道交通建设浅埋暗挖工法和地层变形规律，并总结了控制变形主要辅助措施。突出应用，可参考性强，对于北京新一轮轨道交通工程建设中城市轨道交通建设各方均具有重要参考价值。...

轨道交通环境振动土动力学

本书共11章, 内容涵盖轨道交通环境振动弹性动力学和土动力学的基础知识, 均质各向同性和水平分层弹性半空间问题、积分变换求解方法、数值求解方法, 地基土动力特性, 地基土动参数的间接确定方法、实验室测试方法和现场测试方法等几部分内容...

新广州站工程总结(全3册)

本书回顾了新广州站工程从建设决策到组织实施的全部历程；全面总结了建设管理、勘察设计、工程施工、科技创新等方面的丰硕成果和宝贵经验；对工程建设中存在的不足和教训进行了认真分析。本书可供从事建筑工程、铁路工程的专业设计、施工人员参阅...

盾构隧道列车撞击动力学特性

本书系统地阐述了铁路列车撞击盾构隧道的动力响应以及盾构隧道的损伤破坏特性。全书共分为十章, 包括绪论, 基于列车一刚性墙模型的列车撞击荷载, 基于列车撞击荷载的单双层管片衬砌动力响应, 基于列车撞击荷载的单层衬砌开裂力学行为, 基于列车撞击荷载的双层衬砌开裂力学行为, 盾构隧道接头螺栓开裂及其对管片衬砌开裂的影响, 基于列车撞击荷载的盾构隧道接头螺栓失效特性, 基于车隧耦合系统动态接触撞击的车体与盾构隧道损伤特性, 车隧耦合系统下列车

合福高铁闽赣段工程总结

本书主要内容包括: 第一篇, 综述, 含绪论、工程概况、建设概况等内容 ; 第二篇, 建设管理, 含建设管理模式、建设管理机构, 保准化体体系, 设计管理, 质量与安全, 施工组织, 投资控制, 征地延迟, 环境保护, 工程监理, 工程咨询, 物资管理, 文明施工, 建设协调, 工程验收, 竣工结算, 经验体会与问题探讨 ; 第三篇, 勘查设计, 含地质勘查、线路设计、大型临时设施设计、路基设计、桥涵设计、轨道设计、站场及运营设备设计

南京地铁十年建设技术论文集

本书共三个部分，第一部分综合篇，包括项目建设管理与实践、总体技术应用与实践(含规划、一体化、勘察、测量)、筹融资与财务对策；第二部分土建篇，包括地下工程技术与施工实践、高架工程技术与施工实践、施工环境保护技术实践、新技术应用与实践；第三部分设备篇，包括设备系统技术应用与实践、设备系统创新实践、设备系统诊断与故障分析...

“十二五”国家重点图书出版规划项目铁路土建工程施工安全管理

本书面向施工现场，主要针对工程技术与施工管理人员的实际需求，突出铁路建设工程中易发生安全问题的重点专业；以现行法律、法规为依据，以现代安全管理理论为导向，对铁路施工安全管理提出了有益的见解和观点。全书计划共九章：分别介绍现代施工安全管理理论、重大危险源监控及应急救援、施工现场安全管理、路基与土石方工程、桥涵工程施工、隧道工程施工、轨道工程、铁路建设项目安全管理信息化系统及铁路建设工程安全事故分析...

川黔铁路遵义城区段外迁工程总结

本书对川黔铁路遵义城区段外迁工程建设过程中的建设经验和所采取的新工艺、新材料、新设备、新技术应用成果进行了全面梳理与系统归纳, 从综述、建设管理、勘察设计和工程施工四个方面, 全面、真实、客观地记载和反映了整个项目的工作情况, 系统总结了建设过程中取得的宝贵经验和成果...

精准发力 助推城市轨道交通勘测创新发展:中国土木工程学会轨道交通分会勘察与测量专业委员会五周年特辑

《精准发力：助推城市轨道交通勘测创新发展中国土木工程学会轨道交通分会勘察与测量专业委员会五周年特辑》为中国土木工程学会轨道交通分会勘察与测量专业委员会五周年特辑。全书收录了来自13家勘察与测量单位的48篇优秀论文。全书分为勘察技术篇、测量技术篇、测试技术篇、岩土技术篇等4篇。内容涵盖了轨道交通勘察与测量的多个方面的关键技术，对北京、上海、沈阳、石家庄等全国多个城市地铁工程勘测工程的技术进行了针对性的总结，为轨道交通工程勘测提供了丰

城市轨道交通工程质量通病防治指南

本书共分8章，主要包括轨道交通工程中的车站、区间、附属结构的土建工程，轨道工程、建筑装饰工程、常规设备安装工程等，认真总结了既有轨道交通工程质量通病的成因和防治措施，结合图表分析说明，内容较全面，实用性强，可作为工具书在轨道交通工程建设中推广使用...

贵阳城市轨道交通1号线建设总结(上下册)

本书以贵阳市轨道交通1号线工程为背景，全面总结了1号线工程在规划、设计与施工、建设管理、运营筹划、资源开发等全过程中的具体做法与诸多科技创新成果，力求系统反映山地城市复杂地质和施工环境条件下，城市轨道交通建设的特点、难点与管理重点，建立一套完整有效、具有贵阳特色的轨道交通项目建设与运营筹备管理方法体系。本书分七篇，篇介绍工程的总体概况，第二篇介绍建设单位的管理方法和模式，第三篇介绍监理单位对本工程的管理方法和要求，第四篇介绍土建工程的

区域城际轨道交通工程施工技术指南

本书是在吸收杭海城际铁路及周边区域城际轨道交通工程实践经验的基础上, 参照现有适用于区域城际轨道交通工程的施工技术指南, 编写而成的一套完整的施工技术指南参考书。本书共分为7篇25章, 内容涵盖路基、桥涵、隧道、深基坑、轨道、房建等专业的基本作业施工技术及安全管理知识...

盾构隧道列车振动响应与疲劳损伤

本书针对列车荷载作用下盾构隧道结构及周围岩土体的动力响应、能量传递和累积损伤等动力学问题, 介绍了盾构隧道列车振动动力学特性及其分析方法...

轨道交通工程质量通病防治手册(土建专业)/轨道交通工程关键技术系列丛书

本书主要内容分为5章：围护结构与地基基础工程质量通病及防治措施、明挖车站主体工程质量通病及防治措施、盾构法隧道工程质量通病、矿山法隧道施工质量通病防治、高架施工质量通病...

铁路防雷及接地工程技术规范:TB 10180-2016:英文

铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程:Q/CR 9210-2015:英文

高速铁路膨胀土路基服役性能演变规律及其长期动力稳定性

《高速铁路膨胀土路基服役性能演变规律及其长期动力稳定性》结合云桂高速铁路膨胀土工程实际，通过调研、理论分析、室内外试验、数值分析等手段，对高速铁路膨胀土路基服役性能演变规律及其长期动力稳定性问题开展研究。主要内容包括：云桂铁路路堑段膨胀土工程特性试验；基于SAWI层的铁路膨胀土路堑基床结构设计；铁路路基非饱和膨胀土湿度场-变形场演化规律；高铁膨胀土路堑基床结构换填厚度的确定；膨胀土路堑基床结构足尺模型激振试验；云桂铁路膨胀土路堑基床现

铁路数字移动通信系统(GSM-R)设计规范:TB 10088-2015:英文

The mairevisions include the following： 　　1.Ithe chapter of General Provisions，the types of voice and data services are refined and the applicatioprinciples for "new technology，new materials，new techniques and new equip

铁路工业站港湾站设计规范:Q/CR 9135-2015:英文

This Code consists of nine chapters：General Provisions; Terms; Basic Requirements; Choice of Delivery-receiving Modes;Number of Industrial Stations and Harbour Stations and Site Selection; Layout Plans; Junction Locatio

铁路隧道监控量测技术规程:Q/CR 9218-2015:英文

《铁路隧道监控量测技术规程（Q\\CR9218-2015 英文版）》内容包括： 1.0.1 This Specification is formulated with a view to standarding the measurement work in the design and construction of railway tunnels and making the construction monitoring m

城市轨道交通标准汇编 基础卷

随着我国城镇建设事业的发展, 城市轨道交通行业标准化工作取得了很大成绩, 标准的技术水平不断提高, 标准的数量不断增多。为了使更多的城市轨道交通行业的科研、设计、建设和运行工作者们更好地了解标准、使用标准、贯彻标准, 我们组织出版这套《城市轨道交通标准汇编》。本书为《城市轨道交通标准汇编基础卷》, 收录了截至2018年7月底之前国家相关部门批准发布的一些基础性城市轨道交通国家标准和行业标准, 其中包括: 国家标准14项, 行业标准3项

高速铁路钢轨打磨理论与技术

本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。 基于高速铁路钢轨打磨技术理论及应用研究、热机耦合作用下高速打磨钢轨材料去除机制与界面调控研究等国家自然科学基金项目的研究下，本书从高速铁路钢轨打磨理论与技术从发，系统研究了高速铁路钢轨打磨过程中打磨车的动力学行为、高速打磨过程中的热机耦合行为与材料去除机制、高速钢轨打磨与磨石优化匹配等系列涉及高速铁路打磨的关键科学与技术问题，成果为我国高铁铁路实施钢轨打磨技术提供了直接可借鉴的成果与技

城市轨道交通应急管控理论与实践

网络化的城市轨道交通遭到自然灾害、社会安全、设施设备故障等突发事故风险以及高强度客流冲击，运营安全面临着新的挑战。本书综合运用交通分配理论、网络流协同控制模型和交通仿真技术等，基于城市轨道交通应急疏散的交通特性分析，提出城市轨道交通网络性能评价与优化方法、运营风险辨识与评估方法、大客流识别与多站客流协同控制方法，构建轨道交通线网运营时刻表优化模型，设计应急处置体系，建立公交为导向的应急疏散协同控制优化模型，并以南京地铁为例进行实证研究

铁路车辆结构完整性

本书介绍了现代铁路车辆结构服役安全评估的新方法新进展，特别地，在传统工程金属结构安全寿命设计与评估方法的基础上，试图引入基于损伤容限方法的结构完整性思想。全书内容主要包括铁路车辆结构的基本组成与完整性评估方法、车辆结构抗疲劳设计及评估方法、车辆结构强度及动力学性能评估、车辆结构安全寿命评估技术、服役致损结构的寿命评估方法、典型车辆结构（如车轴、车轮、构架、制动盘等）的阶梯疲劳评估流程，以及服役环境下的结构完整性问题...

市域 (郊) 铁路规划与设计

本书共分14章，主要内容包括概述、市域(郊)铁路规划编制关键问题、运输需求分析、线网规划重点内容、总体专业设计、土建工程设计、机电设备系统设计、运营控制中心、车辆基地、站城融合与综合开发、智慧市域(郊)铁路、环境保护、工程经济、规划与设计案例等...

成都轨道交通建设管理实践与创新

本书从顶层设计、政策机制体制保障、前期管理、设计管理、合约管理、土建管理、机电管理、文化艺术、安全质量、公司治理等多个方面管理层入手，以项目建设案例为支撑，认真分析了成都轨道交通13条线路22个项目建设管理过程中好的管理经验，反思汲取管理过程中遇到的问题和不足，是全面呈现成都轨道交通建设历史的一部专著...

高速铁路道岔设计理论与实践(第三版)

本书系统阐述了高速铁路道岔结构设计与服役安全的理论基础及应用实践。全书共11章，主要包括高速铁路道岔设计及运用状态评估概论、高速铁路道岔轮轨稳态/弹塑性瞬态滚动接触理论、高速列车-道岔刚柔耦合动力学分析模型、高速运营车辆通过道岔时的动力响应、高速铁路道岔的长时动力学行为分析、高速铁路道岔钢轨组合廓形设计优化、短波激励下高速轮轨滚动接触与瞬态响应、道岔区列车脱轨机理及评判准则研究、高速铁路道岔转换运动与关键部件动力特性、高速铁路道岔健康

高速列车用铜基摩擦材料

本书系统介绍高速列车用铜基摩擦材料相关研究进展、机理、工艺及装备、性能等。全书共8章，首先简单介绍国内外高速动车组的发展状况、高速列车制动技术、基础制动装置及盘形制动、制动闸片和制动盘的材质及结构；其次介绍与摩擦制动材料相关的摩擦磨损机理及摩擦第三体理论；再次按照制备工艺流程，介绍铜基制动闸片的制备工艺及关键装备；然后通过连续紧急制动试验和恒温摩擦方法阐明摩擦系数衰退机理及闸片失效行为，为闸片材料摩擦制动性能的调控奠定基础；接着较系统

高速铁路施工组织创新与实践

本书主要内容包括高速铁路施工组织设计、技术及大型临时工程、桥梁、隧道、路基、轨道、客站、“四电”工程施工组织创新与实践...

高速一路沿线地面沉降研究与防治

本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书基于大量监测数据，分析了地面沉降对高速铁路工程结构及轨道平顺性的影响程度；通过离心试验和数值模拟，深入研究了地面沉降形成的机理、主控因素及其对高速铁路桥梁、路基工程结构、轨道平顺性的影响；建立了基于水土耦合理论和监测数据的地面沉降预测模型，自主开发了高铁沿线地面沉降预测和评估软件，实现了地面沉降的准确预测；构建了考虑地面沉降影响的高铁轨道平顺性的动力学计算分析模型，编制了相应的计算分

寒区轨道交通路基动力学

寒区轨道交通路基动力学作为一门融合了冻土工程、路基工程以及土动力学三大基础学科知识体系的综合性学科。本书基于作者20多年来从事寒区交通岩土工程相关教学工作的总结以及科研课题的思考。遵从循序渐进的拓展原则与"现象认识→过程演绎→机理剖析→技术应用"的科学研究思路，系统介绍了寒区轨道交通路基动力学相关的知识体系、工程问题及其研究方法和治理措施。书中内容涉及寒区轨道交通路基填料在负温、正温、冻融循环、列车振动往复荷载等因素影响下的静、动力学