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本书为规范轨道交通机电工程各专业施工作业, 实现工程项目管理精细化, 全面提升企业整体施工技术管理能力和水平, 促进施工管理和作业人员全面掌握施工程序、施工工艺、施工方法及质量、安全和环保要求, 中交机电工程局有限公司组织技术人员编制了本丛书。由于地铁机电安装工程施工复杂, 且系统承包商比较多, 工程中涉及的机电设备大小零部件更是数不胜数, 所以在地铁常规机电设备的安装中, 一点点的疏忽就会导致工程中质量问题的出现。因此, 对地铁机电
《城市轨道交通供电工程施工技术 手册》是为了适应我国城市轨道交通建设高潮而编制 的专 业施工工具书,其汇集了城市轨道交通供电系统的基 本知识,同时也为同行业提供了必要的设 备性能及所涉及的施工工艺。nbsp; nbsp; nbsp;《城市轨道交通供电工程施工技术手册》共10章 ,包括设备运输、安装、电气试验等内容。可供城市 轨道交通施工、设计人员 参考。同时,也可供大中专院校作为教学资料参考...
项彬等编著的《铁路货车关键锻轧件显微组织图谱》按铁路提速、重载货车用车轴、制动梁、交叉支撑装置、钩尾框等关键锻轧件分为4章，结合部件的热加工工艺和力学性能，对其显微组织特征和规律进行研究。在每章首先给出对应部件材质的化学成分、力学性能和该部件的热加工工艺主要流程等相关数据和资料；在显微组织图谱中，主要包括与热加工工艺对应的金相图片，具有典型特征的扫描电镜和透射电镜图片，以及拉伸、冲击试样的宏、微观断n图片，这些图片展示了正常显微组织和
本书对北京地铁6号线一期工程的设计和施工的全面技术总结，对北京地铁建设设计、施工能起到很好的借鉴作用...
工艺力学是把科学和生产工艺联系起来的一门科学，是指用力学指导生产工艺。本书针对隧道建设的主要工艺过程，从力学与建设工艺相结合的角度，建立相应的数学模型，通过对隧道建设过程中力学规律的认识，给出解决某些工艺问题的科学途径。全书共5章，除了对隧道工程的发展做了简单的综述，主要介绍了软岩隧道的变形控制、坡积土隧道的进出洞技术、岩爆的预测与防治、爆破震动控制等问题的力学建模与模拟技术...
1）国内外首本专门以智能铁路选线作为主题的专著；2）一次系统性呈现完整的智能选线解决方案，该方案基于GIS、知识工程，联合数值与知识推理方法，协调人机智能。3）集理论、方法、实现、验证一体，介绍理论基础，展现解决方法，说明软件实现方法，*后给出试验验证案例。4）内容新颖，本书内容主要讲述作者自己的研究成果，多数内容未曾发表。5）专业性与扩展性强，结构严谨、层次清晰，文字流畅、准确。...
《地铁施工灾害预警系统模型与关键技术》以控制理论、预警理论为设计原则，以预警流程为线索，利用关联规则、可拓理论等研究工具和方法，建立与地铁施工过程监测指标相一致的警情判断模型，提出确定地铁施工灾害监测关键指标的路径，给出定量地铁施工灾害后果可控度的方法，详细地叙述以计算机系统为核心的网络化智能预警系统的各个子系统实现的路径和技术方法。 《地铁施工灾害预警系统模型与关键技术》内容适合于从事灾害研究的广大学者和工程建设行业的专家、管理者
本书为关于特殊形式梁的结构分析与工程应用研究方面的学术著作。槽形梁桥是由道床板、边梁组成的一种下承式开口薄壁结构。与其他桥梁相比，槽形梁桥的边梁既可作为受力的主要构件，又可抑制轮轨噪声的传播、防止车辆倾覆，同时能显著降低结构的建筑高度，在线路高程和桥下净空受限的情况下，槽形梁桥具有很强的竞争力。书稿首先介绍了槽形梁的研究现状，然后对新建和改建桥梁中使用槽形梁的工程作了简要分析和介绍，接着分别对城市轨道交通中的简支、连续槽形梁进行了动静
本书讲述高速铁路运行控制调度一体化基础理论与关键技术。第1章介绍控制调度一体化的基本概念及相关技术发展现状。第2章介绍高速列车智能运行控制，包括列车运行速度曲线优化、准确停车鲁棒自触发预测控制和模型预测安全防护等方法。第3章介绍高速列车协同运行控制，包括协同运行控制原理、协同运行神经网络自主控制、强化学习协同运行很优控制等方法。第4章介绍多源扰动下高速列车协同运行控制，包括事件触发预设性能协同控制和协同运行分布式抗扰控制等方法。第5章
主要内容有基本建设概述、智能铁道工程项目管理简介、铁路工程定额智能管理、铁路施工组织智能设计、网络计划技术、铁路工程概（预）算智能编制、工程成本智能管理等。全书以国铁集团颁法规、规范与定额为依据进行编写，辅以实例解析。该书概念清楚，阐述系统，既有优选实用的理论知识，又有灵活多变的使用技巧与方法，深入浅出，内容全面，许多地方引用了有关专家新近的研究成果。可作为铁道工程等相关专业本科学生的教材使用，亦可供相关专业工程技术和经营管理人员参考
本书内容以浙江铁路现代化建设的实践和思考为立足点，通过对国内外铁路建设模式进行研究，详细阐述了研究背景及意义、地方铁路投资建设管理体制现状、地方铁路投融资及建设管理研究、 浙江省地方铁路“共建共管”建设构想、浙江省地方铁路“共建共管”方案实施、江省地方铁路“共建共管”实施效果评价、浙江省地方铁路建设管理模式愿景等。全书理论分析、实地调研和数学建模相融合，具有较好的信度，也有很好的实践推广和参考价值...
本书针对城市轨道交通车辆段上盖开发项目，从结构设计人员的角度，进行了全方位的梳理、归纳和总结，主要包括以下几方面的内容: 1、简述我国车辆段上盖开发项目的发展历程。 2、归纳总结车辆段上盖开发项目的结构特点，结构形式及其适用范围、结构布置原则及优化思路、结构设计标准、结构设计步骤等内容，并且对此类工程项目广大结构设计人员普遍关心的问题进行了深入的探讨。 3、针对车辆段组合结构构件普遍遇到的关键复杂节点做了较为深入的研究和讨论，对现行规
本书介绍了TDW铁路站场调速设备三十余年的发展和应用历程，同时介绍了典型的减速顶、挡车器、列尾装置、对讲机等铁路站场专用设备的结构特点和技术参数；着重介绍了减速顶、挡车器等设备的检测技术和应用技术，并对铁路站场调速设备未来的发展方向提出了展望。铁路重载运输对减速顶等设备提出了更高的运输要求，本书介绍的新的减速顶调速系统应用理论可以作为既有减速顶调速系统的技术改造的参考。中国高速铁路和城市轨道交通的大规模开通应用对站场线路终端的安全防护
本书共3篇17章。篇“绪论”，述高铁经济学的创建意义、内涵特征、研究框架以及高速铁路发展进程和新时代高铁发展理念；第二篇“研究范畤”，阐释高铁政治经济、高铁国民经济、高铁社会经济、高铁生态经济、高铁地理经济、高铁区域经济、高铁产业经济、高铁劳动经济、高铁数量经济、高铁运输经济、高铁旅游经济等11个高铁经济的构成要因和高铁与这11个经济之间的内在关系及其影响机理；第三篇“高铁效应评价”，论述高铁效应评价体系及其相应评价指标...
本书分三篇, 共十二章, 第一篇检测基础知识包括检测器具管理、测量结果处理、长度计量基础理论的基础知识、力学计量基础理论的基础知识、温度计量基础知识、电学计量基础知识 ; 第二篇通用检测器具包括几何量检测器具、力学检测器具、电学检测器具、热学及其他检测器具 ; 第三篇铁路专用检测器具包括长度类专用检测器具、其他铁路专用检测器具。本书以计量知识为基础, 将计量专业的理论、方法与铁路动、客车检测维修工作相结合, 为实现检测维修工作中相关参
本书系统阐述了运营期高速铁路精密工程测量的基本概念、基本方法、技术体系以及信息化管理等内容, 完善了我国高速铁路测量技术体系。内容包括: 高速铁路工程测量基础 ; 运营高速铁路平面控制网维护技术等...
本书针对磁悬浮轨道交通领域, 采用定性与定量相结合的研究方法, 定性调研了磁悬浮轨道交通在主要国家发展的脉络和特征。基于专利数据定量化研究了磁悬浮轨道交通的研发趋势与竞争格局, 揭示了全球磁浮交通研究热点、主题演化特征与竞争格局的演变。在对比分析基础上展望了磁悬浮轨道交通的发展趋势并对我国磁悬浮轨道交通的发展提出若干建议...
TBM盾构技术常用于隧道工程施工。本书主要阐述了双护盾TBM的工作原理和施工要点，并结合工程实例，对双护盾TBM的适应性、支护形式、不同支护间的接口设计、过站技术方案、管片壁后注浆、曲线施工、下穿建筑和不良地质段等方面进行研究...
《机车制动机系统》主要介绍了我国目前在使用的主要电力机车的风源系统、DK-I型电空制动机、DK-2型制动系统、CCB-Ⅱ型制动系统、法维莱Eurotrol制动系统、基础制动装置、停车制动装置、制动系统试验及常见故障判断与处理等知识。《机车制动机系统》为高职高专铁道机车、车辆专业教材，也可供中等职业学校及其他专业学校（院）电力机车或相近专业学生、电力机车检修工厂和机务段的检修和乘务人员参考...
本书内容分为13章。在前7章中, 着重阐述了轨道交通概论、轨道交通系统组成、轨道交通项目建设审批程序、轨道交通线网规划理论与方法、轨道交通需求预测理论与方法、轨道交通车站规划与设计、轨道交通枢纽与换乘设计, 以期使读者在系统掌握城市轨道交通规划基础理论的前提下, 充分掌握关键技术, 有效地指导城市轨道交通规划等前期工作。在后6章中, 作者通过介绍明挖隧道施工法、浅埋暗挖施工法、盾构施工法、其他特殊施工方法、轨道交通工程施工风险管理和城
本书以铁路车站现场工作任务为载体, 将铁路货运业务的内容分为5个学习情境: 铁路货运工作之场所、设备 ; 铁路货运工作之内勤作业 ; 铁路货运工作之外勤作业 ; 铁路货运工作之安全管理 ; 铁路货运工作之信息系统...
本书为学术著作, 以郑州市轨道交通5号线工程盾构施工技术为基础, 总结归纳城市轨道交通盾构相关施工主要技术, 具体内容包括: 工程概况, 盾构机选型原则及依据、流程及方法, 盾构机的适应性选型、适应性改造, 端头加固技术、盾构始发技术、盾构掘进技术、盾构接收技术、盾构施工测量及监测技术, 盾构下穿河流及既有设施, 盾构穿越特殊地层, 典型事件处理及突发事件应急方案, 工程管理及借鉴意义、经济性分析等...
本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。全书在总结我国高速铁路设计、建设、运营经验的基础上，把高速铁路线路各组成系统作为研究对象，论述高速铁路各子系统与运输能力的关系。 全书分为7章，分别从高速铁路客流特征与需求预测、高速铁路运输组织设计、高速铁路线路设计、高速铁路枢纽与车站设计、高速铁路信号设计、高速铁路牵引供电设计、高速铁路动车组设计等方面对高速铁路的设计与运输能力的关系进行研究，同时探讨设计中进一步提升
本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。本书以总结高速铁路相关技术为目标，围绕高速铁路相关专业的基础设备、基础构造、基础原理三个方面，系统阐述了国内外高速铁路的优选技术成果及运营经验。 全书分为10章，总结了高速铁路的发展概况及技术经济特征，系统介绍了高速铁路土建工程、高速铁路牵引供电系统、高速动车组、高速铁路信号与通信系统、高速铁路运输组织、高速铁路客运服务等六大核心技术以及高速铁路养护维修、高速铁路运营安
本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。书中全面系统地阐述了软土地区高速铁路基本设计及建造技术。全书共分10章，包括绪论、工程地质勘察、桥梁基础设计、桥梁基础沉降控制、路基地基设计、常用地基处理方法与设计、施工技术、区域地面沉降对高速铁路的影响、沉降监测与评估、沉降过程分析及应用等内容。 本书将软土地区高速铁路建造技术与工程实践相结合，具有较高的理论水平和实用价值，可供从事软土地区高速铁路建造科学研究、设计、
本书是高速铁路工程技术创新丛书之一，由国家铁路局组织编写。本书依托安全工程学科的系统工程方法、安全本质化法、主动安全保障方法、风险管理方法等基础理论体系，详细阐述了高速铁路运营安全的现状、特点与发展趋势，高速铁路运营安全管理的基础理论方法，高速铁路运营安全的安全管理、监控技术、预警技术、应急管理技术等内容。本书可供高速铁路规划、建设、运营等各专业工程技术人员学习参考，也可作为高等院校交通运输专业学生的教材及广大铁路爱好者了解高速铁路发
地铁工程监理工作指南系列丛书，集中了一线施工及监理人员多年的智慧、经验和教训。该系列丛书具有较强的针对性，系统全面地将地铁工程建设过程中的监理工作进行详细讲述，包括：盾构工程篇、地下明挖结构篇、暗挖工程篇、轨道工程篇、顶管工程篇。对轨道交通地下工程监理工作具有一定的指导和借鉴作用...
本书内容包括: 总则、项目建设流程概述、项目前期工作、提前介入工作、静态验收工作、联调联试工作、运行试验工作、达标评定工作、初步验收工作、专项工作、安全评估工作、资产经营开发工作、开通运营准备工作...
本书采用问答的形式，介绍了东风4型内燃机车柴油机、电气装置、机车总体及辅助装置、机车防寒与运用保养等内容...
作者从2004年至今一直从事高铁站房的设计、研究，主持完成了杭州东站、郑州东站、太原南站、长沙南站、呼和浩特东站及菏泽东站等特大型（枢纽）和大型高铁站房的结构设计，并审查了10余座国内其他特大型高铁站房的结构设计。本书对大型高铁站房结构设计中关键技术进行了较为全面的总结，结合工程实际，对大跨度重型钢结构楼盖、大跨度复杂形态的钢结构屋面、桥建合一承轨层结构等大型站房的结构选型和设计难点进行了论述，提出相应的设计方法和理念；通过对大跨度钢
本书以昆明地铁4号线3标盾构区间下穿火车北站隧道和地铁2号线为依托, 研究高富水圆砾地层盾构双线隧道上下重叠下穿既有线掘进技术。具体地, 研究了第四系全新统冲湖积高富水圆砾地层工程水文地质特征及组段划分, 分析了下穿既有线施工风险评估与地层加固技术, 探究了高富水圆砾地层上下重叠双线盾构隧道施工地层变形与稳定性预测, 提出了盾构渣土改良与高效掘进技术, 并研究了下穿既有线现场响应特征与安全控制成套技术, 形成了一系列技术创新成果。该系
《智能列车无人驾驶系统（英文版）》详细介绍智能列车无人驾驶性能评估、无人控制算法的推理和学习策略、无人系统节能优化与控制和智能算法仿真实验平台等。提供了面向智能列车无人驾驶的核心理论与典型应用案例。本书填补了国际上该领域学术著作的空白，反映了该领域的最前沿进展。 该书的出版提升了我国轨道交通与人工智能学术研究在世界的影响力。本书为中南大学交通运输学院组织编写的“一带一路”铁路国际人才教育之一，适合来华学习交通运输工程专业的学生使
本书共16章，首先介绍了地铁环线的工程定义及分类、国内外地铁环线工程案例、地铁环线工程设计特点以及成都地铁7号线工程概况，然后围绕成都地铁7号线工程设计，系统总结了行车组织与运营管理设计、地质勘察、测量、线路设计、限界设计、轨道设计、区间工程设计、车站建筑与结构设计、机电设备设计、牵引供电系统设计、环线弱电系统设计、车辆段和停车场设计、控制中心设计等方面的关键技术及其技术创新成果，很后总结了设计管理的特点和经验体会...
随着城市地下空间开发利用的加快，基坑工程呈现出“更大、更深、更复杂”的发展趋势，且面临越来越多、越来越复杂的富水地层基坑开挖地下水控制难题，这类基坑工程往往没有相对隔水层，为保证基坑稳定需进行大规模降水，这不仅加剧了地面及建（构）筑物不均匀沉降，而且严重破坏了地下水生态环境，激化了工程建设与地下水生态保护的矛盾，制约着现代城市的可持续发展。因此，在保护地下水生态的前提下，实现对富水地层深基坑地下水有效控制成为当前亟待解决的工程难题，基
全书分为10章：第1章绪论，对地铁类型、发展历史、安全理论作了归纳；第2章地铁安全管理立法，探讨了地铁安全立法需求、立法基础、立法建议；第3章地铁运营风险管控，总结了地铁运营风险因素和危险源，并对危险评测工具和危险源管控方法进行了研究；第4章地铁安全疏散策略，优化了以地铁轨道、站厅、人行道为标识的疏散路径；第5章地铁应急救援行动，借鉴了应急救援理论，探讨了集合逃亡心理危机化解、打通逆向救援通道和规范避险程序；第6章地铁反恐防暴斗争，重
本书是在对京张高速铁路、京雄城际铁路智能化创新成果进行系统总结凝练基础上形成的力作。书中分析了智能高速铁路的建设背景和需求、京张高速铁路与京雄城际铁路的工程特点以及智能高速铁路技术体系架构；介绍了智能建造技术创新、智能装备技术创新、智能运营技术创新以及智能高速铁路大数据技术应用创新；最后对智能高速铁路的发展进行了展望。 本书适用于从事与智能高速铁路研究、设计、施工和运营相关的专家、学者、师生参考学习...
本书作为“上海市工程建设定额”之一，其主要内容包括：民用建筑工程；工业及其他建筑工程；专业工程；道路工程；桥梁与隧道工程；城市地下综合管廊工程；土建与轨道工程；设备安装工程。本定额是依据现行有关国家及本市标准、设计规范、施工验收规范、质量评定标准、产品标准和安装操作规程，并参考了有关省（市）和行业标准、定额以及典型工程设计、施工和其他资料编制的。本定额是建设工程在可行性研究、初步设计、招标阶段确定工期及签订施工合同的参考以及，适用于上
本书以问答形式编写，分为车号员与车站调度员两部分。内容包括列车编组顺序表的填记方法与电子化传递、货物列车到达和始发技术作业要求、到发线与牵出线的容车数计算、车辆基本记号、列车分类、列车编组方法、确认关门车的方法、车流调整原则、对危险货物测量以及救援列车的停放办理方法、调车工作的固定要求、铁路信号的分类以及相关规章对技术作业的具体要求等内容...
本书以新时代邯黄铁路运营关键技术为研究对象，结合邯黄铁路的现状和需求分析，重点研究区段列车运营组织技术、线路通过能力提升技术以及运输组织方案优化技术等三大关键技术，具有重要的理论和现实意义。对于解决相关运输组织问题具有非常重要的现实意义和理论价值，便于更好地为运输组织提供决策参考...
本书是一本技术性总结图书，由具有多年的盾构施工经验的工程师编写而成。全书具有较好的技术创新性、适用性、普及性。书稿通过文字讲述，辅以插图、表格、公式，向广大盾构施工的从业人员讲述了技术难点，以及克服技术难点的思路、保障措施。 本书内容包括：第1章绪论，第2章盾构穿越轨道交通风险管控组织，第3章风险管控应急响应工作和管理措施，第4章超大直径盾构穿越运营轨道交通关键技术，第5章示范工程，第6章总结与展望。 本书适合
本书为轨道交通领域的工程技术类图书，主要对轨道交通枢纽结构设计理论、方法及施工技术进行了介绍，并基于实际工程项目对关键技术节点进行了深入且全面的剖析。本书主要内容分为五章，包括第一章城市轨道交通枢纽概述、第二章城市轨道交通结构设计及施工、第三章城市轨道交通枢纽结构设计、第四章城市轨道交通枢纽施工与配合、第五章城市轨道交通枢纽结构振动控制...
地铁运输的“心脏”——供电系统的巡视、维护、检修、应急演练十分重要，是保障安全、高效运营的根本。随着城市轨道交通建设的快速发展，专业人才短缺，基于此，我们编写了《地铁供电系统及电气设施的维护与故障处理》一书。本书是地铁供电系统及电气设施的原理、维护、巡视、操作、检修和故障处理的培训教材，着重介绍了两级（110kV/35kV电压等级）集中供电方式在地铁供电系统中的应用，如高电压供电技术，地铁变电站的运行与维护，电力系统主设备继电保护与试
本书针对铁路电务系统如何实际、实用、实效开展职场建设编写。全书共13章，主要内容包括：总则，基本颜色与线条规范，职场规范管理标准，常用标签、标识，车间职场环境标准，工区职场环境标准，车间、工区公共设施职场环境标准，车间、工区材料房管理标准，“三室三基地”标准，电务职工行为标准，信号设备环境标准，通信设备环境标准、生产生活实施配置标准等。针对每个项目明确标准、图解或实例，并配备现场图片进行说明。本书适用于铁路电务系统职场建设和全面可视化
本书依托北京地铁南锣鼓巷站的具体工程地质条件，讨论了小近距双孔叠落隧道岩土变形破坏试验、小近距双孔叠落隧道开挖理论、小近距任意布置双孔叠落隧道地表沉降数值分析、小近距双孔叠落隧道开挖顺序优化分析、实际工况下小近距双孔叠落隧道地层沉降及隧道变形数值模拟、小近距双孔叠落隧道相互影响的动态监测及变形控制研究等内容，并通过分析北京地铁6号线南锣鼓巷站至东四站区间现场实测结果，对小近距、任意布置浅埋双孔隧道对地表沉降规律进行研究。本书的研究内容
本书探讨了铁路选线数字化设计的关键问题, 以大量的实例深入浅出地阐述了铁路选线数字化设计的若干理论和实现方法。书中实例紧密结合铁路选线设计, 并给出了相应的源程序, 读者可根据需要直接使用...
本书主要研究客运站作业计划编制和实时调整，对铁路客运站作业有一定的指导意义。具体内容包括铁路客运站概述、客运站技术作业内容分析、客运站作业干扰分析、客运站技术作业效能协调、客运站车底和到发线作业计划协同编制、干扰条件下客运站健壮型到发线运用计划编制模型与算法、干扰条件下客运站到发线运用计划实时调整模型与算法、铁路大型客运站到发线运用自律仿真系统设计等内容...
本书将目前对轴承振动监测的主要理论应用到高铁轴承动态监测上，根据高铁轴承的不同应用环境，针对目前主流高速列车轴承进行了动态性能分析，研制了监测分析软件，开发了试验平台，并在不同工况下进行了不同的试验。该书对高速列车轴承动态特性及故障所进行的研究结果，可应用到我国国产高速列车上，通过动态监测系统提炼出所需要的信号成分并判断提出预警信息，可提高高速列车行驶的安全性...
本书以交通地理学、经济地理学和城市地理学的主要理论为基础，通过将理论分析和实证研究相结合，对河南高速铁路网构建的多维空间效应进行分析，重点阐述研究背景、研究目的和研究意义，简要介绍研究区域、研究方法和全书的数据来源，研究的思路、技术路线和主要内容等...
2017年11月1号，成都出台了《成都市人民政府关于轨道交通场站综合开发的实施意见》，吹响了以TOD模式开展轨道交通场站综合开发的号角。经过三年多的实践，从2018年开始的14个TOD示范项目的策划、规划设计、开发建设到2020年多个项目的成功上市，商业运营有序推进，成都已经形成了一套“1+2+N”的TOD顶层设计体系，总结出适合成都发展的TOD成都模式，形成具有成都特色的TOD成都特点。 TOD综合开发经过数十年的发展，在不同城市形
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册，主要论述高速铁路接触网检测技术方面的内容，包括接触网检测发展沿革、检测技术基础、检测共性关键技术、主要参数检测技术、检测数据采集与分析以及接触网检测设备和检测技术展望等。 本书内容以作者20多年相关研究成果和经验为支撑，渗透多项铁路接触网技术政策、高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）技术规范、高速铁路联调联试和运行试验技术规范及应用案例，对于进一步开展接触网检测研究和实践具有重
铁路与中国政治的发展紧密相关，本书从政治学的视角来研究铁路的功能与影响。首先，对铁路与政治的关系进行历史的考察。铁路对中国政治产生了深远的影响，这是由其承载的政治功能所决定的。其次，对铁路的三大政治功能及影响进行系统的论述。最后，从宏观视角探讨铁路与政治的关系，揭示铁路政治功能形成的逻辑。铁路的发展在一定程度上促进了政治过程的改变，深刻地影响了社会政治变迁。政治层面要充分重视这种功能，更有效地利用铁路的政治功能，使其更好地服务于社
本书主要从城市轨道交通机电系统设计及施工技术两个方面进行总结，以期能够在目前城市轨道交通系统的快速发展期中及时总结相关技术及理论，为相关实践提供有益参考。本书主要内容分为六章，主要包括绪论、城市轨道交通车站智能化分析、城市轨道交通车站机电设备设计、城市轨道交通车站机电设备施工技术、城市轨道交通车站对机电设备节能的要求、城市轨道交通信号与通信系统等...
汪曾祺
老王子
吴晗 著
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
梁实秋
林奕含
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