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《智能运输系统电子收费国家标准汇编》在使用时请读者注意以下两点： 1.本汇编收入的标准均为现行有效的国家标准。但是，由于客观情况的变化，应注意个别标准的修订情况。 2.本汇编收集的国家标准的属性已在本目录上标明（GB或GB/T），标准年号用四位数字表示。鉴于部分标准是在清理整顿前出版的，现尚未修订，故正文部分仍保留原样（标准正文“引用标准”中标准的属性请读者注意查对）...
压力管道元件的质量是压力管道安全运行的基础。根据国务院有关文件规定，压力管道无件制造单位必须取得制造资格许可后方可进行压力管道元件的制造生产。 本书由两部分组成，第一章至第五章，主要论述压力管道元件的基本概念、安全监察、制造许可相关事项、制造许可证国内外概况和特点、制造许可工作程序和管理、制造质量管理体系的建立与实施和制造许可评审。第六章至第十二章，主要介绍各种压力管道元件的作用、分类、结构、特点、用途以及简单制造工艺等基本知识和相
本手册以现行国内外最新标准为依据，分综述、5篇30章，重点介绍了最常用的5大类管路附件，内容包括：综述(管路附件范畴、管路系统的图形符号、管道基本参数、管路附件的基础术语和定义及管件配套用钢管尺寸系列)、管道法兰及压力容器法兰(管道法兰型式及参数、钢制管道法兰、铸铁管道法兰、铜合金及复合法兰、管道法兰用紧固件、压力容器法兰)、法兰用密封垫片(垫片基础、非金属平垫片、金属复合垫片、金属垫片、国外典型垫片标准)、金属阀门(阀门型号编制方法
压力管道应用极为广泛，它与国民经济和人民群众生活息息相关，同时也具有危及人民群众生命安全的可能，一旦发生事故，将给国家和人民群众生命财产造成重大损失。 本书共分为三篇，第一篇从第一章至第三章，面对压力管道安全管理人员，主要论述和介绍了压力管道安全管理人员应当具备的基础知识、安全知识、法规知识和练习题。第二篇从第四章至第七章，面对压力管道操作人员，主要论述和介绍了压力管道操作人员应当掌握的基础知识、专业知识、法规知识、操作技能和练习
《中华长江文化大系·大道通衢：长江流域的交通运输》旨在回望历史的足迹，由远及近、由古至今，介绍长江流域交通运输的发展变迁以及由此产生的文化、对流域文明的影响与贡献，进而从中领悟人类文明的道路就是这样在披荆斩棘、艰难探索中一步步由简到繁、由单一到集成中慷慨前行...
《深厚覆盖层下的悬索桥锚碇基础》可供从事桥梁基础工程建设的设计、施工、监测、科研等工作人员阅读和参考，也可供高等院校相关专业的师生参考...
书可作为智能交通规划?公共交通运营组织管理人员的技术参考用书,也可作为交通运输规划与管理领域的教学?科研人员的参考用书,以及交通运输?交通规划?智能运输系统等专业本科生?研究生的教学参考书...
钟绍鹏、赵胜川编著的《交通信息化环境下随机道路网络拥挤收费理论与方法》在介绍运行时间可靠度、先进的出行者信息系统及随机交通网络分配理论的基础上，通过先进的出行者信息系统与道路拥挤收费有效融合，系统地阐述和研究交通信息化环境下城市道路网络随机性与边际成本收费之间的关系，提出若干随机道路网络下的边际成本收费模型，建立交通信息化环境下随机道路网络拥挤收费理论与方法。本书为深入理解和研究边际成本收费问题提供一个新的视角，也为交通管理部门有效地
本书分析了城市群交通发展面临的问题与挑战，在借鉴城市群交通发展国际经验的基础上，给出了都市圈与城市群的概念、定义和内涵，阐述了城市群交通一体化面临的任务、主要内容和实现途径。此外，本书还提出了支撑城市群健康发展的交通结构，推进交通与土地使用一体化发展的TOD战略的实施方法，以及实现城市群交通一体化的政策与机制保证。 本书可供城市群交通研究人员、高等学校与城市群相关专业的学生和从事城市群交通规划设计与管理的各位同仁参考...
本书以广东省交通科技项目 —— “珠江三角洲高等级航道网建设关键技术研究”为依托, 通过分析珠江三角洲高等级航道网的水文特征、河道演变、通航要求和整治工程的经验以及数值物理模型研究, 提出珠江三角洲高等级航道网建设的整治原则、方法和模拟计算等关键技术...
为了满足特高压直流属地化对人才的需求，提高培训工作的系统性和针对性，加快人才培养速度，国网四川检修公司组织特高压交直流运检中心运维人员编写了《德阳换流站》一书，本书的内容来源于设备厂家说明书、现场运行规程及实际运维经验总结，涵盖了直流输电的基本原理、换流站主设备及接线方式、控制保护及换流阀及水冷系统，特别是对换流站现场运维技能及典型故障进行了详细描述，编写力求准确、清晰，面向生产一线，突出现场实用性...
由李苍松、丁建芳和廖烟开所合著的《岩溶隧道地下水化学动力学及分形特征》一书在大量的工程实践基础上，针对严重危及隧道工程施工和运营安全的岩溶涌水、突泥等地质灾害问题，分析指出岩溶及地下水的准确预报或探测是解决问题的关键。在此基础上，以隧道开挖揭露的岩溶形态和岩溶地下水为研究对象，深入开展岩溶含水介质特性及其作用机理研究。通过现场监测、理论分析和室内模拟实验等手段，将岩溶地下水动力学、水化学、水-岩相互作用理论和分形理论相结合，在岩溶动力
本卷为特大型综合性辞典《大辞海》的38个分卷之一，150万字，收词8000条，选收范围包括名词术语、学说学派、人物、组织事件、著作刊物等。本卷按总类、水路交通、公路交通、铁路交通、航空交通、城市交通、管道运输、邮政、电信等大类编排。各大类又按若干级别小类编排。卷前有分类词目表，卷末附有词目笔画索引...
《贵州综合交通运输系统评价研究》以一种新的思维角度探讨了贵州综合交通运输系统，分析了贵州地理环境对交通的影响；构建了贵州城市公路、铁路、航空综合客运枢纽服务质量满意度的评价指标体系，并进行了评价研究；计算了贵州综合交通运输系统及各子系统与经济系统的综合发展水平、静态协调指数、动态协调指数，提出了促进贵州综合交通运输系统与经济系统协调发展的对策，具有理论意义和参考价值。 《贵州综合交通运输系统评价研究》适合交通运输工程、统计学、系统科
交通信息的质量直接影响着交通系统应用分析的可靠程度。《交通系统的信息融合研究》从系统的角度对信息融合技术的基础理论进行了研究，重点研究了信息融合技术作为一种系统思维方式的理论知识...
共15章（简要大纲见附件2，详细大纲稍后附上）。系统闸述公路水路交通信息资源整合与服务系统建设的基本原理和应用技术。它包括：系统概述、系统总体部署、系统机房环境、系统网络平台、系统服务器系统、系统数据库与存储系统、系统安全系统、系统数据备份与容灾系统、系统建设与管理、系统运行与管理、公路水路交通信息资源整合与服务系统建设案例、系统常用产品介绍等内容...
建筑业从业人员流动性较大，尤其是试验检测人员，随着其参与检测工作的深入，熟练试验人员大都上升到一定管理岗位或进行转岗，现场试验人员大多是刚刚接触试验检测工作的新员工，对试验检测知识和工作程序不熟悉，而现场试验人员的工作质量直接关系到工程质量的保证。侯永生和吴瑞祥等编著的《公路铁路工程现场试验检测技术手册》旨在为广大现场试验人员提供基本的基础性试验检测知识，指导实际工作...
本书收录“引领世界城际高铁发展的风标”、“高铁极速奔世博”、“构筑列车飞驶的屏障”、“铁四院沪宁城际赶考记”等...
本书主要介绍单目标和多目标物流节点布局问题，求解上述问题的混合遗传算法，并应用模糊数据包络模型建立适合第三方物流企业运作特点的方案评价方法和评价指标体系。本书共8章。第1章综述本书的研究背景、国内外研究现状及研究意义；第2章和第3章分别对第三方物流企业物流节点布局框架以及候选物流节点的评价与选择进行研究；第4章和第5章分别研究物流节点布局的两类基本问题，即单目标建模问题和多目标建模问题；第6章对物流节点布局模型的求解算法进行研究；第7
本书共分九章, 涵盖了概述、工程环境调查及安全性评价、沉降控制标准确定、下穿施工技术、侧穿施工技术、上穿施工技术、监控量测、浅埋暗挖法施工工作面安全风险评估和下穿既有线工程实例等...
本书将交通流理论中的网络交通流模型和道路交通流模型进行融合, 是本书的基本出发点。本书主要贡献是将元胞传输模型和实时交通信息的研究相结合, 试图为今后的研究找到一个新的切入点...
本书依托公共交通支付迭代发展的历史背景，探究了交通一卡通的产业生态，描述了中国交通一卡通互联互通取得的成效，重点分析了交通一卡通发展的中国模式。此外，还对交通一卡通的政策法规、标准规范、技术应用、交通一卡通数据的治理和赋能等进行了详尽介绍。本书可供交通一卡通管理人员和从业人员使用，也可供广大交通一卡通用户阅读参考...
受建设条件，目前地下工程正向着跨度越来越大、埋深越来越浅、离既有工程越来越近、结构形状越来越复杂、多层次重叠交叉、设计施工难度越来越大的方向发展。沙坪坝综合交通枢纽站东一站西路下穿隧道工程位于城市核心区，施工条件苛刻、结构交叉重叠层次多、开挖断面大、空间结构复杂、近接类型多样、相互影响敏感，隧道设计、施工难度极大。该隧道工程与邻近构筑物形成典型的多层次地下空间结构体系。 然而，目前关于多层次地下空间结构修建方面的研究成果还很少，未见有
传统的交通流调查、居民出行入户调查等手段受成本、时间、组织实施等各方面的，往往只能选取典型时间片段，实施小样本抽样调查，获取的数据非常有限，且质量不稳定。借助大数据分析手段，可以突破传统数据采集手段局限，获取全样本、全时段、全空间的完整数据，大幅度提升分析交通问题的能力和认识交通运行规律的水平，为城市交通综合治理科学决策提供强大的支撑。本书以重庆为例，总结了重庆市交通综合信息平台近十年来的大数据采集、数据组织管理、平台建设、分析建模等
本书是作者们攻克了衡盾泥一系列科研难题和经历了上百台次盾构实践的总结，内容涵盖衡盾泥材料性能、成膜机理、保压效果、施工工艺及工程应用等，并附有丰富的施工案例。 本书可供从事盾构隧道工程的技术人员、科研人员参考和借鉴，也可作为大中专院校相关专业师生的参考用书...
本书以内陆盐渍土地区公路工程为依托, 对盐溃土路基的盐胀、溶陷、变形等难题进行系统研究, 建立盐渍土在不同含盐量、含水率等条件下的应力-应变关系, 得出天然盐渍土在多次冻融循环时水分和盐分的迁移规律, 揭示盐渍土盐胀、溶陷机理及公路病害形成机理, 提出粗粒盐渍土易溶盐试验方法, 建立以土类、含盐量、温度及含水率为指标的公路工程盐渍土分类体系, 给出盐渍土路基填料适用性指标...
从微观的行驶车辆交互行为入手，探讨宏观车流运行的动态特性，建立车流模型，提出并建立车流有序化组织理论与控制优化方法。系统地阐述了行驶车辆交互行为模型、车流态势特性及感知方法、车流演化机理与稳定性分析、路网车流时空特征信息数据平台、车流有序化组织理论与方法、车流运行控制优化方法及其系统仿真分析。著作研究建立的模型和技术案例相对应，系统关联且具有较强的实用性...
《西部地区城乡交通运输统筹发展研究：以四川省为例》采用理论与实践相结合、定性与定量分析相结合、数学建模与实证分析相结合的方法，既对城乡交通运输的相关理论和实践进行了研究，又对城乡交通运输统筹规划、运营、养护、评价、措施等相关问题进行了系统探讨，研究成果对丰富和完善城乡交通运输统筹发展理论，引导西部乃至全国城乡交通运输统筹发展，从而为从根本上破解消除“三农”问题的交通瓶颈，让城乡居民享受均等化的公共交通服务，为农村经济社会的全面发展
《交通运输系统优化模型与算法设计》针对交通运输领域中的一些经典问题，提供了模型优化和程序设计实现方法，系统介绍了遗传算法、禁忌搜索算法、模拟退火算法、蚁群算法和粒子群优化算法等优化类算法，以及层次分析法、数据包络分析、模糊综合评价法和灰色综合评价法等评价类算法，并利用这些算法解决了运输问题中的经典问题，通过程序实现和实例分析，详细说明了这些算法的实用性。全书共12章，第1、2章是后10章内容的基础，分别介绍了优化类和评价类算法的基本概
本书从城市交通拥堵现状及用户选择路径的行为特征出发，基于交通均衡理论、在线理论，结合交通网络的结构特点，从交通流量是否已知、路阻函数是否可分、用户乐观或悲观预期出行等视角出发，建立相应的交通流量分配模型，设计分配策略，分析其分配效率。并基于不确定理论和方法，针对用户出行可能遭遇道路中断、交通拥堵等不确定问题，研究时间不确定下的路径优化问题。 本书可供物流管理、交通运输管理等专业的高校师生和研究人员参考，也可供交通运输部门的工作
本书从很基本的理论知识出发，首先介绍了Python这一数据挖掘工具的基本用法；其次以它为载体，介绍了大数据的数据探索方法、数据预处理、数据描述统计分析等方法；随后，为了增强本书读者对目前常用的热门算法的了解，本书深入浅出地介绍了包括回归、分类、聚类等在内的机器学习算法和深度学习算法。此外，在介绍上述理论知识和算法时，为了帮助读者对书中所介绍的知识与方法的理解，编者在书中的各个章节都嵌入了大量的交通案例，展示如何将各类算法模型应用到交通
汪海年，男，工学博士，长安大学公路学院教授，博士生导师。主要研究领域为沥青路面、路面结构设计与优化、道路材料细观结构评价、环保型路面材料开发与制备、特殊地区路面结构与材料。本书介绍沥青混凝土基本组成、路用条件和性能，沥青混合料常规成型方法，沥青混凝土的数字重构方法，包括等粒径混合料重构、随机形状重构、基于图像的重构方法等；很后介绍了沥青混凝土有限元数值模拟和离散元数值模拟方法及结果。阐述沥青路面结构与路面材料性能与测试技术研究、环保型
余春, 毕业于清华大学自动控制专业, 进修于中山大学研究生院现代文学专业。曾任《海军装备》杂志总编辑、编审、大校军衔、专业技术四级 ; 第三届中国期刊协会理事, 广东省作家协会会员, 海军兵种指挥学院客座教授, 海军飞行安全管理专家, 武器装备管理专家, 资深编辑...
本书作为“中国通信学会5G+行业应用培训指导用书”之一，针对智慧交通产业的现状及发展趋势，结合5G应用进行了讨论。全书共6章，分别对5G技术的来龙去脉及引发的社会变革，智能交通到智慧交通的发展趋势，车联网、自动驾驶与5G的结合，5G赋能智慧交通的典型场景，智慧物流技术与生态，智慧交通的机遇与挑战进行了较为系统的讲解。 本书可作为面向行业用户、侧重专业领域的培训用书，期望达到“深入”5G之道、普及原理知识，“浅出”5G案例、指导实际
本书结合工程实例,首先介绍了国内外的城市轨道交通和U 形梁应用的发展历程,并对U 形梁的基本结构特点、设计思路及基本受力计算方法进行了介绍;其次对U 形梁的空间效应分析、温度效应实例研究和混张法预应力技术在U 形梁中的应用进行了介绍;然后对U 形梁的施工方法及关键工艺进行了介绍;很后介绍了工程实例中U 形梁的静载试验成果。本书可供轨道交通行业相关技术人员使用,也可供高校相关专业师生参考使用...
行业数字化转型之道，详细阐述了如何将5G、AI、大数据、云计算等新ICT技术，与交通业务场景深度融合，赋能交通行业数字化转型，建设综合大交通体系。书中分享 了航空、城轨、铁路、公路、物流六大交通垂直子行业的数字化解决方案和大量实践案例，希望能给广大读者带来启发，也呼吁更多“懂行人”共同探索和研究，合力推动交通行业的数字化转型。“综合大交通”时代将带给世界崭新的体验与美感，昂首翘望这一新时代的到来...
本书从我国综合运输体系、机场联程运输及机场接续运输的发展现状出发,重点围绕机场接续运输运力需求特征、客流监测技术、机场巴士接续运输系统、出租车运力监测及动态调配技术等关键问题,构建机场客运联程运输协调保障关键技术体系。本书适用于从事交通运输工程研究的专业技术人员和管理人员,以及交通运输专业的在校学生使用...
本文以基础设施 (地铁) 设计阶段为切入点, 系统解析DFS内涵与机理, 结合对施工、运维安全风险事故的研究, 识别并分析设计方案中潜在的导致全生命周期安全事故的风险要素, 构建了DFS知识库并运用智能信息技术开展设计安全风险的智能化评估, 为设计阶段开展DFS以及全生命期安全风险管理提供重要参考...
本书系统地介绍了驾驶分心的相关研究方法，融合了国内外在道路交通安全领域的研究动态及发展趋势，认真吸收了国内外学者先进的研究成果，力求通俗易懂、先进实用。 本书可作为交通工程、交通运输等专业的本科及研究生教材，也可作为交通工程、交通运输、交通管理和城市规划等专业领域技术人员的参考书。 ...
城市智能交通发展到新的阶段，在互联网、云计算、大数据、人工智能、5G等新技术下的未来智能交通发展路径的探索成为当下热点。本书在对现阶段“交通大脑”建设情况进行分析的基础上，系统地提出“城市交通大脑”体系框架与建设方案，深入明晰地回答了城市交通大脑“是什么、干什么、怎么干”的问题，探索了在“城市交通大脑”引领下的未来城市交通，以及智能交通系统的发展方向。 本书可作为高等院校交通运输专业方向的教材或参考书，也可供智慧交通、智慧城市、人工智
不仅仅是一本车辆工程专业技术的英文版教材，又是一部规范的英语语言类书籍、一部车辆工程领域的百科全书。内容既对车辆工程专业的重要知识点有全面的覆盖，又进行了充分的拓展和延伸，在遵循与专业课程相对应的同时，注重相关知识体系的全面构建，保证结构的系统与严谨又不失内容的丰富和新颖。本书设置车辆工程基本知识、发展历程、汽车文化、车辆构造、保养与维修、市场与服务等六大部分，共计十七章，书后配有专业词汇的缩略词表，可实现简称、全称及中文名称的对照查
本书在总结我国基础设施发展现状和建设经营管理模式的基础上，对基础设施裂缝产生的成因与运维阶段存在的问题进行了详细的阐述，并从基础设施裂缝的图像数据采集、处理、特征分析、识别和评价等方面具体介绍了相关方案的技术特点和实践状态，是当今“新基建”助力“老基建”发展的实际案例...
本书从不同角度分析了车路协同环境下交通群体协同感知技术、车路协同定位技术以及交通状态的识别技术，研究了交通群体的安全风险表征以及交通群体运动态势识别问题，并在此基础上构建交通群体微观和宏观演化模型。本书对车路协同交通控制与管理基础问题深入探索、国家和行业相关管理部门在交通数字化与智能化建设及应用方面具有借鉴作用，对高等院校和科研单位开展相关研究和教学工作具有理论意义和应用价值...
本书以学习TOD国际经验为目标，基于TOD实施的现状和障碍，分析了规划人员在实践中的互动情况，总结了当前TOD政策学习面临的挑战。基于此，本书围绕11个案例，提出了TOD 实施的关键成功要素（16个CSF），并将其用于荷兰两个城市研究的应用转化，阐述了差异背景下政策移植的关键所在。此后，本书通过总结TOD可持续性发展面临的挑战，提出了公平性TOD（eTOD）的发展策略。本书为国际TOD经验的本土化提供了启示。 本书适用于城市、
本著作介绍了采用超声冲击方法对转向架焊接接头进行超声冲击处理, 就超声冲击对列车转向架焊接接头高强度与超高强度疲劳性能以及疲劳失效机理的影响开展研究 ; 揭示了表面纳米化对转向架焊接接头疲劳性能的影响规律以及疲劳失效机理 ; 寻求提高焊接转向架焊接接头疲劳强度和疲劳寿命的新方法, 这对提速列车的安全运行、降低转向架焊接构架的维修费用和运营成本有着十分重要的参考价值和现实意义...
本书介绍了基于道路和交通信息的车辆预测巡航控制技术,针对行驶时间和能量消耗这两个相矛盾的目标,实现了道路车辆的很优设计首先介绍了研究背景及车辆速度控制的技术发展概况,以及道路车辆预测巡航控制的基本理论.其次,从微观和宏观角度分析了交通流与道路车辆巡航速度控制的关系,采用 MATLAB/Simulink, CarSim和 TruckSim进行了实例仿真很后,展示了基于不同道路和交通信息的几种车辆预测巡航控制策略和速度控制的实现方法.此外
本书从5G车联网的特征与需求出发，循序渐进、全面系统地阐述5G车联网的关键技术和重要应用。本书章介绍车联网的发展以及5G车联网的特征与需求。第2章分析5G核心通信技术下车联网通信信道的特征和建模方法，并给出多种5G车联网系统信道模型。在5G车联网通信信道建模的基础上，第3章和第4章分别详细论述适用于5G车联网通信系统的物理层关键技术和MAC层方案设计。第5章重点介绍5G车联网的多个应用方向，包括无人机辅助数据分发、多车协同定位、无人车
《轨道交通车地间毫米波通信技术》主要内容包括高铁场下大规模MIMO系统及相关技术，不同天线阵列下毫米波大规模MIMO混合预编码设计，车地间毫米波通信系统离散混合预编码设计，车地间空间相关信道下大规模MIMO上行系统性能研究，低精度ADCs/DACs下大规模MIMO系统性能研究，非理想硬件下大规模MIMO下行系统性能研究，轨道交通车地通信基于位置信息的越区切换技术...
本书是城市轨道交通造价管理一线工作人员多年实践经验的总结、归纳、提炼而成的著作。内容包括：建设单位管理人员必须掌握的基础知识，城市轨道交通工程实施阶段造价管理，建设单位内部如何进行造价管理，建设单位如何管理主要参与单位的造价工作，前期主要咨询工作造价管理，前期配套造价管理、运营成本管理，资源效益开发全面造价管理。本书的出版意义在于：一是对城市轨道交通行业造价管理有比较清晰的认识；二是帮助读者具备审核城市轨道交通行业初步设计概算的能力；
本书记载了作者数十年在交通领域内的工程经验,深入浅出地介绍了道路交通工程设计中的信息传输、人因理论、路网结构、速度相关理论、服务水平、容量与流量、车流理论、视距、视区等方面的知识,兼具理论与实际应用价值。 本书可供道路交通工程领域在读本科生、研究生以及从事交通工程设计及相关行业的从业人员参考。 ...
交通事故主动预防系统是指交通参与者出于自我需求，将正确的交通行为规范渗透到潜意识并自发地执行以防止交通事故发生的应对措施。交通事故主动预防系统的主体是人（交通参与者），其核心是人的安全意识和安全行为两个维度。本著针对目前道路交通事故居高不下的难题，突破既往事故预防的局限性，旨在实现交通事故预防的两个突破：即从群体预防向个体预防的突破和从事后预防向事前预防的突破，率先提出交通事故主动预防系统概念及理论框架，结合交通参与者交通行为集群生态
梁实秋
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
周腊生
汪曾祺
[日]熊田千佳慕著,张勇译
刘争争
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