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《西部地区城乡交通运输统筹发展研究：以四川省为例》采用理论与实践相结合、定性与定量分析相结合、数学建模与实证分析相结合的方法，既对城乡交通运输的相关理论和实践进行了研究，又对城乡交通运输统筹规划、运营、养护、评价、措施等相关问题进行了系统探讨，研究成果对丰富和完善城乡交通运输统筹发展理论，引导西部乃至全国城乡交通运输统筹发展，从而为从根本上破解消除“三农”问题的交通瓶颈，让城乡居民享受均等化的公共交通服务，为农村经济社会的全面发展
基于作者及其团队在城市轨道交通建设项目管理方面的研究与实践,本书系统介绍了城市轨道交通项目规划、建设、运营等各阶段的全过程管理,涉及项目管理的内容、流程、措施及典型案例等,致力于为城市轨道交通建设的决策者、管理者以及实施者提供全面系统的指导与借鉴,从而推动我国城市轨道交通建设的健康、有序、高效发展。 全书共23 章,内容包括:第1 章绪论;第2 章项目管理概述;第3 章线网规划管理;第4 章建设规划管理;第5 章可行性研究管理;第6
混合交通是我国城市交通的主要特征，也是交通管理的难点。本书旨在通过研究道路和交叉口混合交通流的冲突机制，挖掘混合交通流的干扰机理及特性，建立混合交通流模型，探讨交通控制措施，优化交通流组织，为交通规划、管理与控制提供决策参考。围绕上述目标，本书力求理论与实践相结合，不仅展开了深入的理论研究，还开展了实证研究。本书的研究将有助于从整体角度认识混合交通流的内在干扰机理，为交叉口交通流组织、渠化设计、信号控制等提供更合理的理论依据...
本书主要反映2012年全省交通运输发展的新情况、新成就、新经验和新问题。全书设特载、大事记、概况、交通运输发展战略研究及前期工作、交通基础设施建设、交通基础设施养护和管理、综合交通和水陆运输、安全应急管理、交通财务费收和筹融资、交通法制、交通科技与培训教育、交通综合管理、党群工作和精神文明建设、调查研究、专题资料、全省交通运输系统领导名录、获奖名录、统计资料等18个栏目...
本书针对西部复杂地质地形区城市快速路建设与运营面临的问题?以乌鲁木齐东二环城市快速路为依托?介绍了复杂地质地形区城市快速路建设技术? 本书分８ 章?主要内容包括复杂地质地形区城市快速路勘测与设计技术、城市快速路下伏急倾斜煤层采空区治理技术、干旱大风区桥梁建设技术、大温差区混凝土质量控制技术、城市快速路品质工程建设技术、基于ＢＩＭ 的城市桥梁施工区域大流量交通组织技术、干旱荒漠区城市快速路环境保护技术?本书图文并茂?资料全面?参考性强?
本书通过对规划设计理论和过往建设实践的梳理研究，力求探索城市快速路建设的规划、设计解决方案。全书共分为9个章节，第1章为概述，介绍了本书的研究背景和城市快速路的基本概念。第2章为国内外城市快速路建设与发展，分别介绍了国内外的城市快速路发展经验以及未来发展趋势。第3章为城市快速路网规划，分别从规划要点、路网规模、规划方案评价、建设时机时序多个方面进行了介绍，完善现有理论。第4章至第7章为快速路设计理论与方法，分别介绍了快速路的建设标准与
为应对国家“碳达峰”、“碳中和”的发展愿景，及城市绿色低碳交通的目标导向，有关公共交通的研究如火如荼。本书将从公共交通的发展绩效视角，面向公交可达性研究标的，拓展可达性类型，提出公共交通时间可达性、公共交通就业可达性和公共交通费用可达性和公共交通站点步行可达性的具体研究方法，并给出实证。研究中运用当前较为流行的规划路径大数据和手机信令大数据，提高了分析的科学性。本书受众面较为广泛，包括规划、地理和交通等领域的相关科研和工作人员，亦可作
本书系统介绍了公交运行管理的基本理论方法和实践操作,全书分为六章﹐主要讲述了公交运行数据处理方法、公交运行健康诊断体系和方法、公交运行健康影响致因分析方法、公交运行状态预测方法和公交运行协同优化方法,是一本融公交运行管理知识体系介绍和操作能力培养为一体的书籍，本书可作为高等院校交通运输工程相关专业的教学参考书,也可作为从事交通管理有关工作的政府人员、企业管理者、工程技术人员等的参考书...
本书聚焦钻爆法隧道支护体系的劣化问题，从确保隧道长期运营安全的角度，结合我国隧道工程所处环境、地质条件特点以及结构特点，在考虑一般混凝土结构的6 类环境影响的基础上，进一步考虑了高地温、高地应力、渗漏溶蚀的影响，研究并阐明了隧道支护体系的劣化类型及环境特征，探究了支护体系劣化后力学参数的变化规律，构建了支护体系劣化后构件界面黏结滑移退化本构模型，揭示了支护体系劣化后应力转移机制，提出了支护体系劣化后支护结构力学计算模型及安全性评价方法
本书依托共建“一带一路”示范项目———孟加拉国卡纳普里河底隧道项目,从孟加拉湾入海口地质条件、大直径水下盾构设备配置、管片预制及海陆运输、超大直径钢套筒辅助工法和盾构掘进控制、平移转体施工和关键技术问题处置等方面阐述了修建孟加拉国首条水下隧道的技术创新和实践。本书可供从事盾构隧道施工的工程技术人员学习参考...
本书由上海工艺美院多位教师联合多家企业共同完成，以项目和任务的形式全面展现设计理念和设计内容，共分八个项目，若干个任务，讲述两轮车和四轮车产品的外形设计，其中两轮车包含平衡车、自行车、电动车，四轮车包含越野车、客车、卡车。书稿先介绍交通工具的基本知识和汽车造型基础，再介绍各种产品的设计与表现，注重理论联系实践，以职业能力的培养。书稿中主要相关案例体现了校企合作的特点，提供相关案例的企业包含了国内的多家知名企业...
《公共交通系统原理——规划、运营与实时控制》一书全面阐述了如何从物理模型视角系统地思考公共交通问题，既为读者提供了解决公共交通系统基本问题的基础理论，又提供了容易应用于现实世界的实用方法。内容涵盖传统的交通方式，如地铁、公交车和出租车，也覆盖了互联网技术和无人驾驶技术发展带来的新型出行服务。本书共 11 章，首先系统介绍了公共交通设计的基本原理、理论、方法和分析工具，从规划、管理和运营三个维度，分析面向不同城市和地区，如何结合
本书全面阐释了公路、水运工程目标控制的基础知识和通用知识，共十章。主要介绍了公路、水运工程监理工作目标控制的概述和质量控制的基础知识以及平安工地建设要求；重点介绍了公路、水运工程监理进度、费用、安全生产管理和环境保护管理目标控制的基础知识与监理工作。同时，还针对加快交通强国建设，介绍了建设平安百年品质工程的有关内容...
交通流理论自提出以来就吸引了国内外广大学者的关注，并取得了若干重要成果。在交通流理论不断地发展过程中，控制的思想便在诸多学者的论文中"若隐若现"。本著作梳理了交通流理论发展过程中的重要文献，浅析其中的"控制"元素，详细介绍了外部条件对交通流运行的控制作用，将经典控制理论、现代控制理论以及离散控制方法引入了交通流跟驰控制系统。本书可作为智慧交通，交通流控制，智能网联车控制等领域科研工作者的参考资料，也可以作为交通运输工程、控制科学与工程
交通秩序是交通安全和效率的基础，是精准化管理与控制的保障。无论是理论计算还是智能技术，交叉口交通秩序是其优化效果发挥的基本保障，并且，管理控制方案越精妙，对交通秩序可控性的要求也越高。但由于以往检测手段的局限性和交叉口运行的复杂性，目前信号控制交叉口交通秩序仍是一个主观且模糊的概念，无法客观评价，更缺乏改善方法。信息技术的发展为交叉口复杂交通行为的研究提供了更高精度的数据和更丰富的分析方法。为了提高信号控制交叉口运行可控性，本书稿将基
随着城市的发展，许多山地城市采用城市高架桥梁体系来解决交通拥堵问题。本书针对山地城市传统高架桥梁震后桥墩残余位移过大的缺点，以基于可恢复性高架桥梁的抗震设计理念，通过对不同结构形式的自复位桥墩进行拟静力试验研究，得出3种不同形式的高架桥梁抗震性能。在理论和试验的基础上，本书进一步结合实际工程实践进行试设计，并提出总结和后续研究展望...
为了全面推进加强客运索道企业安全运营管理，依据2021年9月1日实施的《中华人民共和国安全生产法》，指导规范强化客运索道运营企业安全生产标准化管理体系建设，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，提高安全生产管理水平，贯彻落实2022年9月中国索道协会发布的《客运索道运营企业安全生产标准化管理团体标准》，编写了《客运索道运营企业安全生产标准化管理团体标准应用指南》，本书全面梳理了客运索道运营企业安全生产标准化管理体系建设发展历
本书结合运营铁路隧道病害处理的研究思路和经验,基于南吕梁山隧道的病害机理和整治技术研究成果及工程实践,探明了含石膏地层与地下水耦合作用致害的发生机制,并据此提出了相应的隧道病害整治设计方法和施工技术,以及工期约束条件下的现场快速组织施工方案。其相关成果可为复杂地质长大隧道工程的科研与设计工作提供借鉴。本书数据翔实,体系完善,技术方法可操作性强,可供从事隧道工程设计、施工及运营管理的技术人员参考...
本书全面、系统地阐述了国内正式建设的城市深隧项目——武汉大东湖深隧工程施工技术与应用实践，详细介绍了工程主隧竖井、区间盾构、区间二衬、工艺结构施工及验收过程中采用的核心工艺、特制材料、定制装备、技术与管理创新，以及项目实施过程中的一系列方案对比、系统试验等。本书可为后续城市深隧工程的建设提供参考和指导，也可供从事地下空间开发利用及隧道建设相关工作的科研人员、工程技术人员及高等院校教师、学生参考...
本书分为上、下两篇。上篇为城市交通学总论，简单扼要地介绍城市交通学的学科定位、研究目标、研究对象、研究特征、研究方法以及与其他学科的关系；回顾交通学理论建立和建设过程；阐述城市交通学的应用理论科学属性和关于城市交通学的几个关键问题；评述城市交通学面向时代发展的阶段性特征及城市通学的创新价值和实践价值；讲述以城市交通学为主要内容的城市交通交叉学科建设。下篇分三个板块阐释城市交通学的基础问题。第一板块，关于国情。介绍我国城市化地区形态和城
随着高精尖交通产品的研制和交通制造业的逐步发展， 生产生活中诞生了“交通数字孪生”的雏形， 比如车辆的仿真制造、搭建的交通出行三维场景、呈现的海量动态性实时交通信息、模拟的道路运输模型等。随着“交通数字孪生” 的出现和逐步发展， “元宇宙” 与交通运输紧密联系起来。“元宇宙” 的交通运输不仅作用于“物流全景” 的虚拟搭建， 更多的是直接作用于“人流三维活动”； 不仅是复杂的交通技术体系， 更搭建了一个复杂的社会交通体系。元宇宙的时空拓
全书采用一问一答的形式，精选100 个关注度高的维修实用技术问题，涉及的品牌和车型有比亚迪“秦”“唐”“元”，特斯拉，北汽新能源，吉利EV300、EV500，荣威E550，长安EM80，奥迪A6L 混动，奔驰S400 混动、EQC 纯电动，宝马750Li 混动，路虎揽胜混动等，主要内容包括纯电动汽车及混合动力汽车动力电池、电驱系统、电控系统的基本结构、工作原理、故障检测和维修技巧，书中插入了大量彩色图片，有利于帮助读者学习和理解。本书
本书内容结合中铁第四勘察设计院这些年来和高校联合的科研成果，重点从通风空调系统、照明系统、自动扶梯等几个能耗大户，分析能耗的组成和特点，结合新设备、新技术及机电系统智慧运维提出能效提升的解决方案。轨道交通在我国发展起步较晚，对于车站能耗大户通风空调系统的专业技术标准，业内一直存在争议，本书给出一些实际的测试结果、科研成果，抛砖引玉，供大家共同探讨。本书编写团队成员均为具有多年丰富实践经验的技术人员，参与过多地、多线的轨道交通建设，相信
本书为装配式桥梁防灾方面的专著，基于南京理工大学和同济大学多年的研究成果，阐述装配式桥墩在地震和爆炸作用下的动力响应、损伤过程和评估方法，对发展和完善装配式桥墩的抗震和抗爆设计方法具有重要意义。全书共分为7章，介绍了装配式桥墩的应用与发展、不同连接形式和UHPFRC增强装配式桥墩的抗震性能、装配式桥墩的地震损伤评估方法、爆炸冲击下装配式桥墩的反射超压分布、装配式桥墩的受爆响应和损伤评估等内容。装配式桥墩是预制装配式桥梁的重要承重构件，
新中国成立以来,党和国家始终高度重视综合交通运输。1959 年,中国科学院成立综合运输研究所,开始探索综合交通运输理论与实践问题。尽管国家对交通运输的管理体制多次变更,但向综合交通运输改革的大方向始终没有改变。2008 年,国家组建交通运输部,综合交通运输行政管理体制改革取得重大突破。党的十八大以来,我国交通运输进入了加快建设现代综合交通运输体系的新阶段。2014 年,交通运输部提出加快综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通
本书全面系统地论述了海图制图的原理和关键技术，力求从地理坐标系及地图投影理论和海图主要投影及投影变换入手，建立数字海图的数学基础，从海图主要对象的符号化过程介绍，引入海图符号语言的基本规则和海图要素分类与图示表达，以此建立起海图制图的理论基础；通过由海图设计、海图制图综合、电子海图制作、海图质量控制等海图关键技术的介绍，使读者能够掌握海图制图的过程和基本方法。本书理论和实践紧密结合，可以作为高等院校测绘工程、地图学与地理信息系统、海洋
本书稿在深入分析探讨路面裂缝对道路交通所带来的不利影响，结合路面裂缝图像特征分析结果，基于深度学习的理论基础，分别采用卷积神经网络模型、改进残差网络与注意力机制的语义分割网络、结合双注意力机制的语义分割网络、基于高分辨率模型的裂缝图像分类网络、基于高分辨率模型的裂缝图像分割网络、基于可变形SSD的裂缝检测模型对裂缝图像集进行编程实验，通过对比同类型其他网络模型，分别就不同的精度评价指标，对本文所采用的所有网络模型和方法进行精度对比与评
本书通过研究激光路面三维检测设备的测量原理和技术参数，分析公路损伤指标检测要求及计量技术指标，确定了激光路面三维检测设备计量参数，并进行了不确定度报告的评定，提出设备的量值溯源途径，对此类设备的准确度提升有一定的参考价值。本书可供交通运输行业检测人员、校准人员等使用...
全书阐述了目前国内外沥青路面再生技术的既有经验和近期新进展,总结了再生技术的核心理念,涵盖了沥青路面热再生、冷再生、厂拌再生、就地再生等多方面的内容,凝结了作者多年来从事沥青路面再生技术的研究成果。该书可供从事公路路面设计、施工、养护工作的工程技术人员参考,也可作为道路工程专业大中专院校师生、研究生的参考用书...
本书介绍道路工程领域数据分析原理与方法，包括基本的数据统计描述和显著性检验，针对试验数据的方差分析及试验设计，传统的线性、多项式、非线性、回归分析，针对特殊因变量的逻辑回归、计数数据模型、生存分析、时间序列、随机过程等方法，针对多元数据的主成分分析、因子分析、聚类分析等无监督机器学习方法，人工智能中常用的决策树、支持向量机、神经网络、判别分析等有监督机器学习方法，以及结构方程模型、马尔科夫蒙特卡洛抽样方法等方法...
本书在简要阐述旅行商问题、车辆路径问题的基础上，介绍了复杂约束车辆路径问题及其研究现状，并补充了实际物流企业涉及的多种新型约束，完善了实际物流优化调度中的各类约束条件。针对复杂约束车辆路径问题，作者基于蚁群优化算法及各组成环节的核心思想，针对多个核心步骤改了算法，并且结合相关的算法研究，建立了一个针对实际物流调度问题的统一应用框架，该应用框架较好地优化了实际物流企业调度。，笔者结合蚁群优化算法和强化学算法的优点，并针对它们的缺点和痛点
本书对低碳交通这一复杂体系进行了全面、深入的研究。全书首先研究了交通碳排放的定量测算和治理机制,其次进一步探索了低碳导向下的公共交通和慢行交通体系发展、货运网络规划设计以及交通基础设施全生命周期的碳排放测算与治理,最后着重介绍了新能源汽车和其他新兴技术在低碳交通转型中的发展概况以及未来应用前景。本书适用于从事交通政策决策、城市和交通规划、环境科学研究、交通工程研究的人员,以及高等教育和研究机构的教职人员和学生...
本书针对贵州喀斯特石漠化地区高速公路建设存在的区域生态环境脆弱敏感、环境保护要求高、工程施工难度大、建设与运营能耗高等特点和难点，依托兴义环城高速公路建设工程，从绿色设计、绿色施工、绿色运营3 个方面集中开展生态环保、节能低碳、高效施工、安全耐久等领域17 项技术的研发和示范应用，为我国有效提升公路绿色建造水平、促进公路绿色创新发展提供借鉴。本书可供各级交通运输主管部门及公路建设相关部门决策管理者、研究学者和有关从业人员参考使用...
本书总结了大面积填筑工程勘测设计、咨询、审查、研究等相关工程经验和技术成果，以机场大面积填筑工程案例为主要依托，系统进行了大面积填筑工程水文地质勘察技术体系、水文地质分析方法、典型场地水文地质特征及大面积填筑地基地下水工程效应研究。希望相关研究成果和经验总结，能为公路、铁路、机场、港口、水利及城市基础设施建设等相关行业工程技术人员和科研人员提供帮助...
依托深中通道工程，总结了超宽特长海底隧道通风排烟及防灾救援技术的主要成果和经验，借鉴了国内外的著作和文献，结合工程实际，力图为公路隧道与地下工程相关专业的大专院校本科生、研究生，以及从事公路隧道设计、施工、建设和营运管理的工程技术人员提供一本较好的参考书。全书共分六章。第一章主要介绍隧道火灾事故特点及沉管隧道排烟方式；第二章主要介绍沉管隧道通风技术标准与火灾设计规模；第三章主要介绍超宽特长海底沉管隧道火灾排烟技术；第四章主要介绍超宽特
鉴于城市中出行成本的显著增长，交通堵塞、车位紧张、空气污染和交通事故等问题越发突出，简单地走“一切照旧”的道路是不可取的，进行系统性的变革则是不可避免的。本书探索的“出行即服务”（MaaS），是一个交通整合服务新观念，目的是建立以使用者为核心的交通服务典范，打造一个比自己拥有车辆及使用车辆更方便、更可靠、更经济的交通服务。自动驾驶将使这种新的出行概念成为主导21世纪的下一个颠覆性技术。自动驾驶汽车由多模式移动平台控制，可以通过应用程序
传统的交通流调查、居民出行入户调查等手段受成本、时间、组织实施等各方面的，往往只能选取典型时间片段，实施小样本抽样调查，获取的数据非常有限，且质量不稳定。借助大数据分析手段，可以突破传统数据采集手段局限，获取全样本、全时段、全空间的完整数据，大幅度提升分析交通问题的能力和认识交通运行规律的水平，为城市交通综合治理科学决策提供强大的支撑。本书以重庆为例，总结了重庆市交通综合信息平台近十年来的大数据采集、数据组织管理、平台建设、分析建模等
本书遵循我国城市规划与交通规划相关规范、国家和地方部门交通规划编制导则的要求，结合了国内外交通规划理论研究及工程实践结果，全面系统地阐述了城市交通规划的基本原理和方法，重点阐述了交通需求预测中的“四阶段预测法”及城市交通系统规划中的各专题规划，使读者在掌握交通规划基本理念、方法的基础上有针对性学习城市交通规划的不同组成部分，从而形成系统性的交通规划知识框架。本书全面系统地阐述了城市交通规划的基本原理和方法，重点阐述了交通需求预测中的“
本书以学习TOD国际经验为目标，基于TOD实施的现状和障碍，分析了规划人员在实践中的互动情况，总结了当前TOD政策学习面临的挑战。基于此，本书围绕11个案例，提出了TOD 实施的关键成功要素（16个CSF），并将其用于荷兰两个城市研究的应用转化，阐述了差异背景下政策移植的关键所在。此后，本书通过总结TOD可持续性发展面临的挑战，提出了公平性TOD（eTOD）的发展策略。本书为国际TOD经验的本土化提供了启示。 本书适用于城市、
本教材基于交通运输工程一级学科的体系架构,力图从综合交通运输的内涵与目标出发,基于多方式综合、多阶段综合、多技术综合的理念,解构五种运输方式集成的体系要素与运行规则,分绪论与规划、载运工具与基础设施、运输组织与智慧管理、高品质发展共计4 个部分、9 章进行论述。教材每章均设置了学习目的与要求、复习思考题、本章参考文献与延伸阅读,兼顾学科知识学习、思考能力培养和研究素养提升。本教材适用于交通运输工程学科及相关学科的研究生教学,也可作为相
本书依托典型的遭遇复杂地质段的特长隧道工程——重庆南川至贵州道真高速公路马嘴隧道，以层状岩体隧道出现格栅架扭曲变形、拱顶喷射混凝土开裂及底鼓等大变形现象为工程背景，综合应用室内试验、数值模拟、理论分析、物理模拟和现场检测等方法，辅以扫描电子显微镜扫描、计算机断层扫描技术等细观试验手段，先后研究层状含水页岩和层状复合岩体的损伤特性、隧道支护结构的支护作用机理及隧道开挖损伤区的计算与检测方法。根据试验结果建立渗流-应力-损伤耦合模型，对多
根据《交通强国建设纲要》指出：我国交通强国建设的一个重点任务是强化前沿关键科技研发，大力发展智慧交通，推动新技术与交通行业深度融合，完善科技创新机制。本书将从现代城市交通发展现状出发，把新兴的交通大数据和人工智能技术与传统交通规划相结合，详细介绍在以手机数据为核心的多源大数据环境下新一代交通规划方法体系。与传统交通规划方法相比，本书所介绍的方法具有成本低、精度高、适用性强等优势，可以替代传统的四阶段法，应用于城市交通规划，希望通过理论
本书以培养交通运输设备管理与使用的实践型专业人才为目标，对交通运输设备从基本类型、基本构造、发展趋势等多方面进行介绍，全书共分为8章，内容包括：绪论、铁路运输设备、道路运输设备、水路运输设备、航空运输设备、管道运输设备、特种形式的运输设备及智能运输设备...
本书分为三个部分。第一部分包括挣扎发展中的大城市、国内外TOD发展思辨及TOD属性与特点；第二部分包括大数据在山地城市TOD设计中的应用、山地城市TOD立体分层设计、山地城市TOD地域文化形象及山地城市TOD生态智慧设计；第三部分包括山地城市城市级TOD开发案例实践、山地城市片区级TOD开发案例实践及新的机遇与挑战，介绍探讨了相关案例，并对山城TOD的发展进行了展望...
交通是城市可持续发展的关键问题之一，城市职住关系对于交通具有重要影响。本书基于国家自然科学基金项目，对职住关系与交通的时空交互过程进行深入研究。从居民个体、单个家庭、社区、城市和区域等多个空间尺度，采用现场勘测、问卷调查、深入访谈、大数据分析、模型模拟等方法，全面深入分析城市居民的就业地与居住地选址、家庭的就业-生活空间的形成过程、区域职住关系的特征及其影响因素、职住平衡的标准与测定、居民交通出行行为、职住关系对于交通的影响等关键科学
全书聚焦5G智慧交通及其关键技术。首先，给出了智慧交通整体演进趋势；然后，介绍了5G、C-V2X网络及其关键技术；在此基础上，逐步展开对智慧交通重点研究内容的论述，包括智能驾驶、车路协同、智慧交通云平台、高精度定位、智慧交通安全等；最后，结合智慧交通产业发展，给出了一系列的应用示范案例...
本书介绍了交通运输系统中各种运输方式的旅客运输组织理论和方法，主要内容包括：当代旅客运输系统综述，铁路、公路、航空、水路等运输方式旅客运输的技术设备、运输过程、运输计划、作业组织方式、调度指挥等，同时对困扰世界各国的城市客运公共交通系统的线网布局规划和效益评价等内容进行了扩充。 本书为高等学校交通运输、交通工程、交通安全工程、综合运输等专业的专业课程教学用书，也可供其他相关专业为拓宽知识的教学参考用书，同时可以作为从事交通运输管
本书是公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书之一,根据《2023 年度公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试大纲》编写。全书共有四个部分:绪论,介绍桥隧工程试验检测的目的、内容、依据、工程质量评定、安全风险评估以及桥隧养护工程质量检验评定的基本要点;第一篇介绍桥隧工程基本的几种原材料和常用工程制品的力学性能试验检测方法,以及结构构件材质状况的无损检测技术;第二篇介绍桥梁地基与基础、桥梁技术状况评定、荷载试验以及承载能力
本书为交通运输部安全与质量监督管理司和交通运输部职业资格中心组织编写并审定的《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书》之一。本书共分三篇,第一篇为交通工程检测基础,第二篇为 交通安全设施,第三篇为机电工程。本书详细阐述了交通工程理论知识、交通工程检测相关的基础知识及通用试验方法;重点讲解了交通工程的产品及设施的分类、组成、功能、性能、试验方法和技术要求等;介绍了工程质量要求和检验检测方法等。本书以颁布的标准、规程为重点,理
本书由第八届交通运输优秀新闻作品汇集而成,包括消息类、通信类、评论类、副刊类四大部分内容,收录2019 年和2020 年发表在《中国交通报》《中国水运报》《广西交通》《中国远洋海运报》《中国铁道建筑报》《中国邮政快递报》《中国邮政报》《中国救捞》《中国海事》等交通报刊上的优秀作品。本书可供交通运输行业新闻工作者及相关从业人员学习使用...
自2006 年以来, 公共交通项目备选方案的提出、评估和选择在理论和实践方面都取得了相当的进展。推动这种进步的原因主要有两点, 一是公共部门在财政方面承担着越来越大的压力, 获得高质量资金支持的需求日益高涨; 二是随着社会的进步, 人们逐渐认识到传统方法不能充分解决可持续发展问题。因此, 本书在再版时相应地更新和扩展了上述现象所涵盖的内容, 特别重要的是增加了一个案例研究, 介绍了瑞典和丹麦某联合项目采用的最优选的研究方法。此外, 笔
梁实秋
汪曾祺
刘争争
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
泰戈尔
孙郁著
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