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《道路工程》根据近年来道路桥梁隧道工程技术发展和建设成就以及新的技术标准和规范编写，主要讲述公路、城市道路线形和路基路面结构的基本知识及规划设计方法。同时结合目前我国道路工程发展的趋势和存在的普遍质量问题，进行了道路工程质量检测方法的介绍，并对常见的道路病害防治措施进行举例说明，书中附有大量的计算和设计实例与工程案例。教材适用于土木工程、交通工程本科专业教学，也可以供从事道路工程管理、规划、设计、施工、监理、检测、造价、养护等技术人员
本书为高等学校交通运输与工程类专业教材建设委员会规划教材,主要内容包括公路隧道通风系统、照明系统、监控系统、计算机控制系统、火灾报警系统、视频监视系统、供配电系统、消防设施以及交通安全设施等。本书反映学科教学和科研近期新进展,对公路隧道机电系统做了全面介绍,通过工程案例将理论与实践紧密结合,由浅入深,结构严谨,实操性强。本书不仅可作为交通设备与控制工程、城市地下空间工程、交通运输工程等专业本科生及研究生的教学用书,也可供从事公路隧道机
本教材是为来华学习土木工程专业的外国留学生编写的。桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。本教材共9章，包括桥梁结构总体规划设计、桥梁设计行动、混凝土梁桥等部分...
本书系统介绍了复杂山区公路隧道电磁法勘探关键技术及应用实例。全书共6 章,分别为:绪论、电磁法理论基础及深埋隧道全深度电磁勘探方法、音频大地电磁法关键技术、等值反磁通瞬变电磁法关键技术、电磁法在山区公路隧道勘察中的应用、公路深埋隧道新型勘察模式建立及工程实例。本书主要供公路隧道地质勘察技术人员参考,也可供高等院校相关专业师生阅读...
本书依据交通工程专业教学改革成果、我国新颁布的 《公路路基路面现场测试规程》，并结合编者所取得的科研成果进行编写。教材主要介绍路面工程检测项目的检测理论与方法，主要包括路面弯沉、路面平整度、路面构造深度、路面摩擦系数、路面形貌、胎-路噪声、胎-路接触三轴应力等路面项目的检测理论、方法及技术，不仅涵盖了常规路面项目的测试理论、方法与技术，并且阐述了路面形貌、胎-路噪声、胎-路接触三轴应力的测量理论与方法，反映了交通学科z新发展与最前沿动
众多考生的实践证明，“只看书，不做题”与“只做题，不看书”一样，是考生考试失败的重要原因之一。因此，考生在备考时应注意看书与做题相辅相成，复习备考一般应包括教材学习、章节题目练习和考前冲刺三个阶段，其中前两个阶段作为复习的基础阶段，可同步进行。第三个阶段是考生正式参加考试前的冲刺阶段，在此阶段，考生应在规定的时间做一些完整的真题和冲刺试卷，提前适应考试的题型和题量，全面检验自己的学习成果，找出学习的盲点和薄弱内容并在很后阶段进行针对性
《“两区三厂”建设安全标准化指南》（以下简称《指南》）针对我国交通运输工程“两区三厂”易发生群死群伤类事故的现状，尽可能与靠前、国内现行的相关标准接轨，以本质安全为主线，坚持问题导向和目标导向，是对《高速公路施工标准化技术指南分册工地建设》中选址条件、建设标准和布局相关要求的重要补充，也是对典型事故案例教训得到经验的总结和提炼...
本书共分7章, 第1章为绪论 ; 第2章为FRP-混凝土组合桥面板的设计 ; 第3章为FRP-混凝土组合桥面板界面抗剪性能研究 ; 第4章为FRP-混凝土组合桥面板静力性能试验研究 ; 第5章为FRP-混凝土组合桥面板疲劳性能试验研究 ; 第6章为FRP-混凝土组合板的理论设计方法研究 ; 第7章为结论与展望...
本书基于公路路基设计、施工和养护中常遇到的复杂地形、地质、土壤和气候环境条件下的特殊路基工程设计问题,较全面系统地介绍了土质高边坡、岩质路基边坡、滑坡地段路基、软土路基、膨胀土路基、黄土地区路基和冻土地区路基的设计理论、处治方法及施工技术。由于特殊路基的处治设计与特殊路基的形成环境条件密切相关,书中特别重视特殊路基形成的原因、处治设计的基本原理和方法介绍,内容重点突出,以便于读者较系统地掌握每类特殊路基的处治设计理论、方法。本书可作为
本书以高烈度区的雅泸高速公路双洞山岭隧道为研究背景，对双洞山岭隧道地震动力响应分别进行波动理论分析和数值分析，并在此基础上进行模型试验研究。研究并解决了地震波位移时程漂移等隧道地震动力数值分析的几个关键问题，确定了地震动力作用下的隧道临界埋深，针对不同间距、不同激振方向、不同围岩地质条件以及不同衬砌刚度下的双洞山岭隧道结构的地震动力响应规律进行了系统研究，并获得双洞山岭隧道地震响应规律及其抗减震性能特点。本书可供土木工程、交通工程、安
《道路工程材料与检测》是江苏省示范性高职院校重点建设专业群道路工程技术专业的核心课。根据课程改革成果，依据高职教育目标和层次要求，结合高职学生的特点及技能增长规律，将思政教育和劳动技能融入教材的编写过程，以体现道路工程技术岗位工作过程及职业素质为主要内容及特色，以完成具有企业背景的道路工程材料的检测及选用任务为导向的改革思路，该教材采用任务描述、任务实施、知识链接的编写体例，在每一个学习情境后配套相应的能力训练题和实操训练题，融“教、
本书根据高等职业教育道路工程检测专业岗位（群）的新要求进行编写，共分为4个学习情境20个学习任务78个知识点，每个学习情境都是一个完整的工作模块，下设若干学习任务，同时将思政教育元素潜移默化地融入学习任务中，体现了思政与技能并重、岗位与技能对接的结构设计理念。 本书为重量教学资源库配套教材，资源库中的课件、微课、视频、动画、图片等教学资源可与本书内容配合使用。课程网址为https://www.icve.com.cn/porta
随着对安全和环保要求的不断提升，结合安全和环保管理的特点，公路工程施工中预控管理和预控预警技术的普遍应用越来越成为必然趋势。 本书以公路工程施工过程为对象，全面梳理和总结了安全和环境保护中涉及到的预防预控理念、管理方法、预警技术、预防措施等内容，以期能为施工技术人员提供系统全面的预防、预警和预控的管理和技术支持。 安全部分主要介绍公路工程施工安全风险源字典、安全风险的动态辨析和评价、安全隐患的自动排查技术、安全违章操作预防和
本书是高等职业教育城市轨道交通工程技术专业的教材，采用校企合作方式，由施工现场有多年施工经验的专家和学校有多年教学经验的教师共同编写而成。本书在第一版的基础上，重点介绍并更新了工程控制测量、线型工程施工测量、桥梁工程施工测量、隧道工程施工测量、城市地铁（轻轨）测量等相关知识，配以生产实例，能帮助学生掌握必需的专业测量理论知识与技能。本书还可作为高等职业教育道路与桥梁工程专业、铁道工程技术专业、地下工程与隧道工程技术专业的教材...
本书是“高等院校土木工程专业课程设计解析与实例丛书”之一，书中对土木工程专业课程设计体系中道路工程专业方向的课程设计，根据作者多年来从事土木工程专业教学改革项目研究和实践所取得的成果，以及指导土木工程专业课程设计所积累的教学经验，按照国家现行的规范、规程、标准进行了设置和讲解，具体包括：绪论、道路勘测设计、路基挡土墙设计、路基路面设计、课程设计任务书五个部分的内容。解析了道路工程的设计方法、设计内容及基本要求，并辅以相应的课程设计实例
本书系统地介绍了路基、路面、涵洞、桥梁及公路沿线设施等方面施工的基本理论及其工程应用。本书紧密结合道桥实际，突出施工特点，注重实用性，各章节施工技术要点及技术数据均反映了现行相关施工技术规范的近期新理论研究成果，内容深入浅出，同时采用二维码集成了23个施工动画或现场视频，便于读者理解。 本书可作为高等院校土木类专业的教学用书，也可作为从事土木工程勘察、设计、施工、科研和管理工作的专业人员的参考书...
"聚焦“差异化办学、特色化育人、个性化成长”，多方面推动了专业高水平建设、深层次发展。 以“一桥”为切入点，连通校企供需两端。调整确定了山区高桥建造技术技能人才的培养目标。多路径搭建工学结合平台，改革人才培养模式，校企共建实训基地。...
本书紧密跟踪我国市政工程技术的发展，采用了近期新的行业技术标准、规范、规程，及时将产业发展的新技术、新工艺、新规范纳入教材内容，反映典型岗位职业能力要求，具有较强的针对性。在教材内容的取舍上，力图体现基础理论以“必需、够用、能用”的原则，加强应用性、实用性和针对性。使教学内容与实际养护工作紧密结合。全书共12章，包括市政道路养护概述、市政道路养护机械设备、市政道路路基的养护、市政道路路面的养护、市政桥梁的养护、市政排水管道的养护、人行
《公路工程对长输管道损伤风险控制技术》首先对长输管道的风险进行梳理，分析管道的危险有害因素，实现对公路施工损伤风险的全面认知；然后通过钢便桥及地基承载力等计算展开针对公路上跨长输管道专项施工的探讨，提出天然气管道的保护措施；并论述了采用光纤光栅等传感设备实现对管道的准确实时监测，提出了采用机器视觉技术对管道缺陷的自动识别方法；最后阐述了适合公路施工单位的应急救援方案与施工现场风险控制的措施及建议。 《公路工程对长输管道损伤风险控
本书成果提出“特殊土混填相互改良”的思路，以两种不良填料相互掺合以提高单一填料的某种工程性质，降低某种缺陷,以达到“以害治害的”目的。核心思想为以千枚岩风化土的来降低红粘土的降低裂隙率；以红粘土的高粘聚力增加千枚岩风化土的可压实性和强度。课题研究不同掺合比混填料的工程特性及干湿循环后物理性质、裂隙特性及强度演变规律，建立相关工程性质指标随掺合比的数学预估模型，对两种特殊土混合填料应用理论与改性机制进行完善，突破不良填料必须“分开、分层
四川泸定至石棉高速公路项目作为复杂艰险山区高速公路建设项目，面临极其敏感脆弱的生态环境，四川泸石高速公路有限责任公司在工程建设全过程坚持“保护优先、预防为主、综合治理”基本方针，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以“零排放、零污染、零环保责任事故”为管理目标，促进生态系统良性循环和可持续利用，努力将泸石高速公路打造成为“生态之路”，筑牢长江中上游生态屏障，建设“美丽中国”。本书即为该项目在环境保护和水土保持方面建设经验和
《公交司机心理干预与自助手册》针对普通公交车司机当下的心理需求，以心理学理论为基础，探讨、分析公交车司机容易出现的心理压力问题，提供身心调适的有效方法。全书配以生动形象的图片，将公交车司机常见的心理问题与干预以及自助技巧相结合，力求简洁易懂、简单实用...
本书是在东南大学团队多年的教学、科研、道路工程设计和软件开发的基础上编写而成的，力求体现道路勘测设计的新理念、新方法和新技术。在编写理念上，本书强调对道路几何设计原理和方法的介绍，并借助道路计算机辅助设计软件理解几何设计理论和方法，以强化本书的实践性特征。本书主要包括道路勘测设计的目标及控制要素，道路平面、纵断面、横断面设计，道路选线与定线，道路平面交叉与立体交叉设计，公路交通工程及沿线设施，道路计算机辅助设计，并包含道路设计新理念和
本书结合工程实际问题并依托科研计划项目，对摊铺机熨平装置开展了振动特性及其工程应用的系统研究。全书分为5章，分别为绪论、摊铺机熨平装置振动特性分析、摊铺机熨平装置振动作业影响因素、摊铺机熨平装置振动作业均匀性和摊铺机熨平装置振动特性应用研究。 本书可作为工程机械振动领域的科研技术人员和相关专业研究生的参考用书。 ...
本书在重视基础知识介绍的同时，重视技能培训，包括基础知识的应用能力、基本仪器的操作能力、测量方案的编写能力、组织协调能力等。本书内容包括：距离测量、水准测量、角度测量、测量误差、全站仪及其操作、小地区控制测量、大比例尺地形图基本知识及应用、施工测量、道路中线测量、路线的纵横断面测量、公路工程施工测量等。本书即可作为高职院校道桥专业的教学用书，也可作为相关工程技术人员的参考书...
本书针对挤压性大变形隧道支护体系的设计与施工，以实际工程为背景，系统阐述了基于“抗－让”协同支护理念的及时－强－让压支护理论与实践；基于径、环向让压支护技术可行性分析，研发了与径向让压技术相适应、结构适宜、力学性能稳定及让压可靠的大让压量锚索系统；以研发的新型大让压量锚索为核心载体，对让压支护体系中让压力、让压量等关键性参数进行了研究，最终形成一套集新理论、新产品、新工艺和新技术于一体的新型让压支护系统，对于开启我国软岩隧道大变形支护
本书是职业教育·道路运输类专业教材, 版是由交通职业教育教学指导委员会路桥工程专业指导委员会组织编写,第2 版是基于原版基础上,结合近期新行业标准规范,以及监理行业近期新发展内容修订而成。全书内容包括:绪论、工程质量保证体系、监理组织机构、监理工程师和监理企业、工程监理的主要内容、工程监理规划性文件与监理文档管理、附录。本书是高等职业院校道路运输类专业拓展课程教学用书,也可供相关专业教学使用,或作为有关专业继续教育及职业培训教材,也可
本书详细介绍了宁波三官堂大桥及接线工程超大跨径钢桁梁桥的施工关键技术，首创“世界第一”的三跨连续钢桁梁超大悬臂拼装施工技术，采用桁上起重机整节段超大悬臂安装施工技术；大桥钢结构采用整节段水上运输，同时该项目跨甬江受潮汐水域影响大，首创了一种适用潮汐水域的大型构件滑移卸船施工技术方法；基于该桥连续钢桁梁的结构形式，为减小施工现场焊接工程量，首创了一种适用于钢桁梁桁片快速定位安装及准确调整的施工方法。本书适用于从事相关工作的专业人员或者对
本书主要研究常规公交的运行可靠性及调度优化。研究目标是结合公交多源数据挖掘与处理，建立公交相邻站间行程时间预测模型和改进的公交运行可靠性评价模型，并根据公交车线路种类的提出调度优化方法，为乘客出行选择提供依据，为公交企业管理者制定相应的措施提供支持依据，优化公交资源的利用率。主要内容包括：第一章 绪论；第二章 公交运行可靠性与调度优化研究进展；第三章 基于大数据挖掘的公交运行数据采集与分析；第四章 公交运行时间可靠性影响因素分析；第五
本书针对公路与桥梁工程与项目管理应用问题展开分析，采取有效的针对措施，完善项目管理的模式，确保公路桥梁项目管理体系的健全和国家经济运作环境的稳定开展，有效协调促进其内部各个应用环节。本书力求体现以应用能力为核心，以解决实际问题为目标，紧密联系公路工程实际，及时反映交通行业对公路工程技术人员的要求...
本书主要内容包括：1.煤矸石特性与填筑路基适用性评价。针对项目区域内已燃煤矸石的化学成分、矿物构成、力学特性进行试验测试，采用随机多样本抽检方法对已燃煤矸石开展系统性分析，结合高速公路路基填筑技术指标评价其适用性。2.煤矸石微观-宏观力学界面关联规则与颗粒重塑特性研究。基于材料微观力学开展煤矸石交界面接触有效面积、咬合力及排列规律研究。从煤矸石颗粒级配、压实度为出发点，揭示煤矸石大、小颗粒组合型式与路基抗力关系曲线，同时对现场施工阶段
本书针对路面裂缝病害智能识别无法满足当前实际工程需求的难题，综述了国内外路面自动化数据采集系统的研究现状，归纳总结了路面病害智能识别算法的研究现状与各类算法存在的不足，围绕“开发快速、准确、有效的沥青路面裂缝自动识别算法”这一目标，对路面三维图像进行预处理，基于卷积神经网络设计路面裂缝图像分类算法，利用可调式滤波器组合进行路面裂缝进行提取...
本书是高等职业教育路桥工程类专业规划教材之一。本书以建设项目招投标的工作情景为主线，将教材划分为7个工作情景，分别为公路工程招标投标基础知识、公路工程施工招标、公路工程施工投标、公路工程施工开标评标及定标、公路工程施工合同签订、公路工程施工合同履约管理、公路工程合同索赔管理，每个学习情境设置知识目标、能力目标和学习导航，读者在阅读学习中明确学习目标及知识框架，提高学习效率。同时学习结束都教材配有知识回顾与小结及综合实训，力求保障学习效
本书为高等职业教育路桥工程类专业规划教材之一，是在原版教材《公路工程施工组织设计》的基础上结合路桥工程类专业的教学需求编写而成。全书共分5章，分别是总论、公路工程施工过程组织原理、网络计划技术、公路施工组织设计文件的内容、施工组织设计示例。本书在阐明公路工程相关基础概念基础上从方法论的角度，讲述了公路施工过程组织原理和过程中日益广泛采用的网络设计技术，然后着重讲述怎样编制合理的施工组织设计，并举出施工组织设计实例。本书可作为高等职业教
近年来, 交通运输部组织全国在役公路实施了公路安全保障工程、公路安全生命防护工程, 完善了各类交通安全设施, 改善了行车安全保障条件。为深入贯彻落实人民至上、生命至上理念, 持续促进公路交通安全形势稳定向好, 2022 年2 月, 交通运输部办公厅、公安部办公厅联合印发《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》(交办公路〔2022〕14 号), 决定在全国实施公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动, 要求按照“问题导向、系统思
3S技术是遥感技术、地理信息系统和全球定位系统的统称。针对公路景观环境评价问题，本文提出了运用3S技术构建公路景观环境评价系统，并对3S技术在公路景观环境中的集成应用进行了较为系统的研究。该评价系统将公路景观环境分解为3个层次，经过矩阵一致性检验的判断确定了评价要素的权重，该权重与景观环境要素得分运算后得到评价结果。运用该系统对某公路进行了实地评价测试，测试结果与课题组在当地调查情况基本一致，证明了该系统的有效性及系统设计的可行性...
近年来，随着我国交通行业的快速发展，大量已建公路已不能适应持续增长的交通需求。为充分利用原有道路基础设施，减少占地面积、节约建设资金，对既有公路进行拓宽改建，逐渐成为公路工程建设的重要组成部分。诸多工程实践表明，改扩建公路不可避免会面临差异沉降、路面结构开裂、路基稳定性不足等工程问题，因此，为保证新老路基共同承受路面结构和行车荷载作用所需的强度和稳定性，减少各类病害的发生，需要对改扩建公路路基建设采取科学合理、经济有效的处治技术。本书
《道路建筑材料试验检测技术(第3版)》在编写过程中，严格按照省级质量工程高水平教材建设标准进行编写。坚持“以学生为主体，以就业为导向，以课程建设为核心”的编写理念，突出职业教育特色，注重职业核心能力培养，力求“岗课赛证”融合。全书共分八章，较为系统且贴合实际地介绍了：石料与集料，沥青材料，无机胶凝材料，沥青混合料，水泥混凝土，砂浆，无机结合料稳定材料，建筑钢材的各项技术性能、测试方法及工程应用，沥青混合料、水泥混凝土、砂浆、无机结合料
本书依托深中通道沉管隧道,创新性提出了“DCM 复合地基+ 块石振密+ 碎石垫层”组合的沉管隧道软基处理新方案,揭示了海底沉管隧道软弱地基深层水泥搅拌桩加固变形机理和模量随时间的增长效应规律,创建了可综合考虑碎石垫层纳淤、块石振密、搅拌桩时间效应的基础沉降分析方法,解决了采砂坑厚软基地层快速加固与控制槽底浮泥基槽开挖偏差及掉渣影响消除的技术难题。本书可供隧道专业建设、研究、设计、施工人员参考...
本书共分为6个章节，主要介绍义东高速公路东阳段（简称：义东高速）建设中的安全管理数字化改革。作为浙江省高质量推进大都市区建设，实现东阳市域高速成环的重要组成部分，义东高速公路东阳段项目建成后将形成甬金、东永和诸永高速有机相连的高速网络，对强化金义都市核心区与杭州、宁波、温州三大都市区间的互联互通，将义乌小商品城、东阳中国木雕城、横店影视城和永康五金城串联在一起，对促进义乌、东阳和永康三地社会经济发展具有重要意义...
本报告围绕基础设施、运输结构、运输装备、绿色低碳出行、减污降碳协同、绿色交通治理能力等方面，全面总结了江苏省推进绿色交通发展的主要措施和取得成效。本报告可为各级交通运输管理部门、社会各界了解和掌握江苏绿色交通发展情况提供参考，也可供相关规划、设计、科研、咨询等单位参考使用...
本书共8章，内容包括：背景概述、高黏沥青的研发与性能评价、高黏沥青的流变和老化性能研究、超薄罩面混合料级配设计与混合料性能研究、高性能超薄罩面层间黏结黏层油的研发与黏结方案优选、高性能超薄罩面层间黏结强度理论计算分析、高性能超薄罩面技术质量评价方法与验收体系的提出和验证、纤维复材筋海水海砂路面研究...
本书根据交通工程专业应用型本科人才培养目标的课程体系而编写，主要内容包括：工程质量评定；路用材料：土、基层材料、砂石材料、水泥及水泥混凝土、沥青及沥青混合料的试验方法及检测；工程质量现场试验检测方法。本书力求联系工程实际，并注意吸收国内外优选科学技术成果，涉及面较广，内容丰富。本书除可作为高等学校交通工程类、建筑工程类专业本科生教学用书外，还可供从事交通、建筑施工的工程技术人员参考...
本书在对高填方涵洞土压力及其影响因素分析的基础上，对复杂地形和地基条件下涵洞的选址选型以及三向土工格栅加筋减载进行了系统的研究和介绍，主要内容为：（1）通过现场试验对涵顶竖向土压力进行了测试，研究了涵顶竖向土压力的变化规律。通过数值模拟对影响涵洞受力特性的若干因素进行了分析，研究了沟谷宽度、边坡角度、地基刚度、路堤填料性质、拱圈弧度、涵洞结构型式和尺寸对涵洞受力状态和位移的影响。（2）介绍了涵洞的选址和选型的依据，并利用数值模拟分析，
交通隧道在施工过程中，为了保证地面人员、建筑物和其他基础设施的安全，密集监控已成为越来越普遍的做法。在这些监视工作中，环境温度变化给建筑物安全监测带来了极大的影响。从而导致，监测数据中不仅包含了由于地下隧道施工对地表建筑物的影响，还包含了由于环境温度变化而产生的建筑物自身形变。在本书中，详细讨论了交通隧道施工过程中环境温度对城市建筑物监控的影响，同时，为了表征并最终纠正“环境变量”的上述影响，对其进行了计算机仿真模拟温度变化时建筑物的
本书从交通建筑工业化产业发展的背景和内容、企业选址、场地规划与建设、市场拓展、运营管理等方面，较为系统地阐述了交通建筑工业化产业拓展和运营的相关理论，并结合交通建筑工业化基地的实际案例进行了深入分析和探讨。 本书内容新颖、案例丰富，适合交通及相近行业建筑工业化产业从业人员阅读，以及国内交通、土木、建筑、工程管理等专业师生在教学中参考使用...
在浙江公路行业蓬勃发展的热潮中，浙江省在高速公路安全管理标准化建设上逐渐摸索出一条自己的道路。为推行浙江省高速公路现代化工程管理，促进高速公路建设项目的标准化管理，提升工程安全管理水平，树立行业文明施工形象，浙交建设根据建设的乐清湾跨海大桥、宁波舟山港主通道项目、杭绍甬高速公路杭绍段、杭甬复线一期等项目的实际情况组写了本书，全书分上、中、下三个分册。上册内容主要包括行业政策和管理指导文件汇编、安全生产管理十大要点等。《高速公路建设安全
《市域快轨行车组织设计创新与实践》全书共有八章，通过调研国内外已经 成功运营的市域快轨案例，充分借鉴其成功经验，并结合本团队所参与的市域快 轨项目设计实践成果，总结出市域快轨行车组织关键技术理论体系，并在此基础上采用系统工程的方法，将理论分析和生产实践密切结合，以理论分析、数值仿真为手段，重点研究：市域快轨的主要服务标准、不等速快慢车系统能力计算方 法、互联互通模式行车组织设计理论、超长隧道防灾救援模式以及市域快轨运营 管理配置建议，
本书基于全国公路交通情况调查数据，设计一套高等级公路交通流量和速度大数据自动化清洗规则和流程、挖掘高等级公路现状交通流特性、识别流速关系的关键影响因素、划分流速关系模型适用条件。最后，以流量和速度之间的BPR函数形式为基础，标定不同适用条件下的流速关系模型参数，以提高模型的预测精度及可移植性。本书研究成果可支撑公路网规划适应性评价、路网设施交通运行现状评估。同时，可为交通需求预测与分配提供路阻函数、为公路行业相关的交通经济分析提供模型
本书共6章内容，系统地研究了海水冻融循环后钢筋混凝土桥墩的抗震性能。其中第1章为绪论，第2章介绍了海水冻融循环后混凝土本构关系，第3章研究了海水冻融循环后钢筋混凝土桥墩抗震性能，第4章研究了海水冻融循环后钢筋混凝土桥墩冻融深度，第5章进行了海水冻融循环后钢筋混凝土桥墩有限元分析，第6章介绍了结论与展望...
钱王苹，博士，南通大学土木工程学院讲师；研究方向为路桥与隧道工程技术，江苏省南通市桥梁与隧道工程专业学科带头人；主持和参加省（部）级科研基金项目6项；发表学术论文16篇，出版学术专著1部；获得省（部）级科技进步二等奖2项，省（部）级工程技术奖和教学成果二等奖2项。钱让清，教授，安徽交通职业技术学院兼职博导，主讲“工程地质”“公路工程地质”“基础工程”“土质学与土力学”等课程；国家注册岩土工程师、国家注册监理工程师、安徽省地质学会常务理
本书采用主动防寒的设计理念，颠覆了传统保温技术被动保温理念，提出了一种寒区隧道空气幕保温系统。全书主要内容有：重点阐述了寒区隧道温度场、现有防冻措施和空气幕的国内外研究现状；对吉图珲铁路沿线10座隧道及哈尔滨铁路局管辖区内隧道开展调查试验研究，研究了寒区隧道温度场的演变规律并对寒区隧道冻害及其整治情况进行分析；提出了寒区隧道防寒保温技术及其理论计算方式，构建了一种空气幕保温系统作用下隧道洞内流-固耦合对流和围岩传导的稳态传热模型；基于
梁实秋
老王子
刘争争
宋瑞祥
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
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