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千枚岩土掺入红黏土混合填料路用工程性质研究 版权信息
- ISBN：9787564646295
- 条形码：9787564646295 ; 978-7-5646-4629-5
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
千枚岩土掺入红黏土混合填料路用工程性质研究 本书特色
本书针对特殊土混填相互改良问题展开研究。研究表明。两种不良填料相互掺合可提高单一填料的某种工程性质、降低某种缺陷，以达到“以害治害的”目的。另外，以千枚岩风化土的来降低红黏土的裂隙率；通过红黏土的黏聚力增加千枚岩风化土的可压实性和强度。其主要内容包括：不同掺合比混填料的工程特性及干湿循环后物理性质、裂隙特性及强度演变规律、相关工程性质指标随掺合比的数学预估模型；同时，本书还对两种特殊土混合填料应用理论与改性机制进行了研究。
千枚岩土掺入红黏土混合填料路用工程性质研究 内容简介
本书成果提出“特殊土混填相互改良”的思路，以两种不良填料相互掺合以提高单一填料的某种工程性质，降低某种缺陷,以达到“以害治害的”目的。核心思想为以千枚岩风化土的来降低红粘土的降低裂隙率；以红粘土的高粘聚力增加千枚岩风化土的可压实性和强度。课题研究不同掺合比混填料的工程特性及干湿循环后物理性质、裂隙特性及强度演变规律，建立相关工程性质指标随掺合比的数学预估模型，对两种特殊土混合填料应用理论与改性机制进行完善，突破不良填料必须“分开、分层填筑”的经验束缚，推广应用混合改良具有一定的理论意义。
千枚岩土掺入红黏土混合填料路用工程性质研究 目录
1 绪论
1．1 研究背景
1．2 千枚岩土和红黏土国内外研究进展
1．3 研究现状存在的主要问题
1．4 研究意义
2 千枚岩土和红黏土基本物理性质研究
2．1 试验取样与掺合比设计
2．2 土粒相对密度试验及结果分析
2．3 千枚岩土与红黏土颗粒级配试验
2．4 界限含水率试验及土样定名
2．5 标准击实试验与可击实性试验
2．6 矿物成分与微观结构试验
2．7 本章小结
3 混合土浸水及干湿循环变形特性研究
3．1 混合土自由膨胀率试验
3．2 混合土膨胀率试验
3．3 混合土有荷浸水变形特性试验——固结试验
3．4 混合土干湿循环变形试验研究
3．5 本章小结
4 混合土强度特性试验研究
4．1 击实试样微型贯入强度试验
4．2 混合土抗剪强度试验研究
4．3 混合土抗剪强度指标计算
4．4 混合土抗剪强度指标随掺合比的变化规律
4．5 混合土抗剪强度指标随含水率的变化规律
4．6 混合土抗剪强度指标随压实系数的变化规律
4．7 饱和与非饱和对混合土抗剪强度指标的影响
4．8 本章小结
5 抗剪强度试验在实际工程中的运用
5．1 抗剪强度在路基面承载特性中的应用
5．2 一种快速提高千枚岩土路基面极限承载力的方法
5．3 抗剪强度在路堤边坡稳定评价中的应用
5．4 土样饱和对边坡稳定性的影响
5．5 本章小结
6 研究结论与展望
6．1 研究结论
6．2 研究展望
参考文献
1．1 研究背景
1．2 千枚岩土和红黏土国内外研究进展
1．3 研究现状存在的主要问题
1．4 研究意义
2 千枚岩土和红黏土基本物理性质研究
2．1 试验取样与掺合比设计
2．2 土粒相对密度试验及结果分析
2．3 千枚岩土与红黏土颗粒级配试验
2．4 界限含水率试验及土样定名
2．5 标准击实试验与可击实性试验
2．6 矿物成分与微观结构试验
2．7 本章小结
3 混合土浸水及干湿循环变形特性研究
3．1 混合土自由膨胀率试验
3．2 混合土膨胀率试验
3．3 混合土有荷浸水变形特性试验——固结试验
3．4 混合土干湿循环变形试验研究
3．5 本章小结
4 混合土强度特性试验研究
4．1 击实试样微型贯入强度试验
4．2 混合土抗剪强度试验研究
4．3 混合土抗剪强度指标计算
4．4 混合土抗剪强度指标随掺合比的变化规律
4．5 混合土抗剪强度指标随含水率的变化规律
4．6 混合土抗剪强度指标随压实系数的变化规律
4．7 饱和与非饱和对混合土抗剪强度指标的影响
4．8 本章小结
5 抗剪强度试验在实际工程中的运用
5．1 抗剪强度在路基面承载特性中的应用
5．2 一种快速提高千枚岩土路基面极限承载力的方法
5．3 抗剪强度在路堤边坡稳定评价中的应用
5．4 土样饱和对边坡稳定性的影响
5．5 本章小结
6 研究结论与展望
6．1 研究结论
6．2 研究展望
参考文献
展开全部
千枚岩土掺入红黏土混合填料路用工程性质研究 作者简介
赵秀绍（1978.12-），博士，华东交通大学土木建筑学院副教授、硕士生导师，现任江西省岩石力学与工程学会理事。 主持国家自然科学基金项目3项，江西省教育厅课题5项；作为技术骨干，参与国家课题2项、省部级项目8项。获得江西省科学技术进步奖1项，华东交通大学校级成果奖1项。2016年被评为华东交通大学优秀主讲教师。发表论文40余篇、专利5项、软件著作权10项，主编和参编《土力学》《路基工程》《工程地质学》3部教材。主讲本科生课程“土力学”“工程地质学”“地基处理”“路基工程”以及研究生课程“边坡工程理论与实践”。 莫林利（1977.8-），硕士，华东交通大学软件学院讲师。 研究方向：计算机辅助岩土工程设计计算。主持江西省教育厅课题2项，参与国家课题2项、横向课题3项，获得软件著作权6项、实用新型专利2项，发表论文20篇。
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