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本书是根据“十五”国家科技攻关计划课题“智能交通系统发展战略和标准规范研究”的主要研究成果整理而成。书中讨论了我国经济发展对交通运输以及智能交通提出的要求，对国内外智能交通发展的现状和趋势进行了分析，在此基础上提出了未来10～15年中国智能交通系统的发展战略，并对未来5年内的重点工作、配套措施以及制度建设提出了建议。 本书作为我国智能交通系统全局性的研究成果，在我国及各省市的ITS研究、开发和工程建设方面有重要的指导作用，可供交通
本书对现代公路收费管理的理论与实践问题所作的系统阐发和深入探讨，在国内学术界尚属首次。 全书从理论与实务两个维度探究收费公路管理的原理、方法以及操作。的规范和要领。既注重总体的理论高度和深度，又考虑其咨询性、启迪性、实践性和可操作性，是熔原理阐发、理论探讨、政策构建、业务操作、案例分析于一炉的优秀读物，可供公路管理部门的领导和管理人员以及广大从业者阅读，也可作为有关高等学校、职业院校和科研单位的教学、研究用书...
本书收录了“国家现代化的推进：一个企业的视角”、“轮船招商局在中国早期工业化启动中的作用”、“从招商局的历史看近代中国的政企关系”、“李鸿章与轮船招商局的创建”等文章...
《中国民航运输业市场化改革绩效的实证研究：基于上市航空公司的数据》以民航业市场化改革历程为基础，从监管体制改革、竞争引入、产权重组以及公司治理调整四个方面分析了民航运输业市场化改革的内容，并分别研究了民航运输业市场结构和市场行为的变迁；同时对民航运输业的改革绩效进行了实证研究，从而判断民航运输业市场化改革是否实现了预期效果，超过或背离改革目标的程度如何，这不但可以为全面评价中国民航运输业市场化改革绩效提供一定的实证依据，还可为其他自然
本书基于外部性理论和福利经济学的思想, 从考虑交通基础设施对国家和区域发展的作用机理出发, 深入研究分析了我国高速铁路在现代区域经济社会发展中的基础作用等...
本书分为阔大货物运输组织、鲜活货物运输组织、危险货物运输组织三个学习情境，每个学习情境均以典型的真实工作案例作为学习载体设计学习任务，共安排有11个学习任务...
本书介绍了物流政策及体系，大陆及台.湾物流政策发展现状，两岸物流宏观指导政策比较，两岸物流行业政策比较，两岸行业物流政策比较，两岸物流基础设施政策比较，两岸物流配套环境政策比较，两岸物流管理体制比较，两岸物流政策的展望，两岸物流的合作前景与政策对接等内容...
2013年9月和10月，习近平主席访问哈萨克斯坦和印度尼西亚时，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的倡议；2014年12月，中央经济工作会议将“一带一路”上升为国家战略。 “一带一路”是我国经济发展面临重大转变时在统筹国际国内两个大局基础上做出的重大战略抉择，必将对我国未来发展产生深远影响。“一带一路”战略涉及方方面面，其中，国际物流战略是其重要内容之一，从专业角度加强理论研究和交流，推动“一带一路”战略全面、
本书根据物流管理、物流工程等相关专业的特点，选择了一些与物流管理、经济计划、交通运输、库存管理密切相关的内容。在上一版的基础上，增加了第一章的导论部分，可使读者更深入理解运筹学在物流领域中的应用，以及第十章的实用排队论，并将原第八章存储论改为存储管理与库存控制，这两章内容简化基本理论，更侧重于运筹学在物流领域的实际运用。同时在每章的最后一节加上案例分析，部分章节结合相关仿真软件进行仿真。再版之后，可作为高等院校物流管理、物流工程等相关
一本书，摸清行业发展全貌。 了解中国交通运输行业年度发展概况，捕捉行业发展先机，不可不读《中国交通运输发展报告（2016）》： ★全景式评述：全新的年度统计数据资料、重要的改革政策文献，客观总结展现我国交通运输发展和改革年度基本概况。 ★综合性分析：突破行业部门和单一运输方式界限，对交通运输行业进行全景式、综合性分析。 ★行业深度观察：基于全新数据和资料，对上一年度交通运输发展和改革进行综合性研究分析。 ★官方解读，前瞻研判：解读行业
黄埔海关关区发生过许多重大的历史事件, 在一定程度上促进了中国经济、政治、文化的发展, 促进了中国由蒙昧落后到走向复兴。本书着重考察自1685年 (清康熙二十四年) 粤海关黄埔挂号口设立到1980年黄埔海关正式直属海关总署近300年历史时期黄埔口岸海关沿革和关区对外贸易...
本书开篇研究了现代物流理论、物流与经济、交通运输一体化与协同化发展的关系、交通运输物流业物流信息化的建设、交通运输物流政策法规体系现状，引出了甘肃省的物流业和交通业的发展现状、发展环境以及战略地位，对甘肃省经济发展现状与物流需求进行了分析和预测，指出了发展现代物流业对甘肃省经济的重要意义。依据现有的国家政策和具体的甘肃省区域的经济发展现状，制定了甘肃省交通运输业与现代物流业一体化发展的战略措施，并对交通基础设施体系、物流企业发展战以及
2013年，交通运输行业贯彻落实党中央、国务院节能减排工作部署，大力推进交通运输领域生态文明建设，强化理念意识，健全体制机制，深化试点示范，用好激励政策，夯实能力基础，加大宣传交流，节能减排监管能力和服务水平不断提升，绿色循环低碳交通运输体系建设取得明显成效。 中华人民共和国交通运输部编写的《2013绿色循环低碳交通运输发展年度报告》主要汇集了2013年节能减排和绿色低碳发展的相关信息，既能反映交通运输行业节能减排与绿色低碳发展的
本书针对目前城市轨道交通发展的经营亏损和不合理效益分配问题,站在未来战略思考的高度,提出了轨道交通开发投融资的革新模式--溢价回收策略。首先在对国内外的溢价回收理论及相关研究的基础上,构建了完整的轨道交通开发利益体系,解构了利益形成到溢价回收的全周期过程;然后通过系统动力学从本质上解释开发溢价回收机制的内在驱动力,通过多种溢价度量方法计算出多重利益主体的效益,最后通过分析国内应用溢价回收的现状和存在问题,在时空双维度提出了适合国情的溢
本书针对电动汽车这类绿色产品, 以优化企业运营决策和政府激励策略为动机, 运用消费者效用理论、行为运作理论、博弈论以及福利经济学等研究方法, 建立企业与政府非合作动态博弈模型, 深入分析和比较不同市场结构下政府定额补贴与价格折扣补贴策略对电动汽车定价、消费者剩余、环境效应以及社会福利的影响。结合消费者低碳关注度和消费惯性等消费者心理因素, 揭示消费者行为与企业决策、政府激励策略的相互作用机理。研究结果可以为电动汽车企业实践运作提供理论
"物流设施布局与优化(Logistics Engineering)是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在发达国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。 物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与
本书从理论、方法和策略上对物流园区协同发展问题进行了系统研究。全书共七章，从物流园区发展理论出发，对物流园区发展形态、要素做出整理和分析；针对物流园区协同现状，从“政产学研资介”和产业集群视角提出物流园区协同发展的模式；引入机制设计和生态学理论，提出了物流园区协同发展机制与路径；从政府、行业、企业层面提出物流园区协同发展的对策，并结合哈长城市群物流园区协同发展进行了实证研究。本书可作为高等学校管理科学与工程、交通运输、物流工程、物流管
本书结合国内外的研究成果, 对我国民航运输业取得的成就和存在的问题进行了梳理和分析。全书由三个部分组成: 民航业的发展、民航系统组成、航空公司发展、国产大飞机、国产飞机运营 ; 航空公司战略外包、民航服务、航班正点率、客舱服务、航空货运、通用航空 ; 临空经济、航空物流...
本书共9章, 内容包括绪论、城市客运交通经济管理政策、城市客运交通收费与定价理论、城市常规公交经济管理政策、城市轨道交通经济管理政策、城市出租汽车定价理论与方法、城市道路系统拥挤收费理论与方法、城市停车收费理论与方法、城市客运交通系统价格联动政策...
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
[日]熊田千佳慕著,张勇译
汪曾祺
吴晗 著
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
梁实秋
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