铁路供电运行安全与技术研究-(2014版)

《铁路供电运行安全与技术研究（2014版）》旨在集中交流我国铁路供电系统近年来在技术创新、管理创新、技术装备现代化、运营维护安全体系方面取得的最新成果和思考，交流行业在运营、维护、安全管理、科学体系方面的经验，汇集研究、设计、建设、施工、装备制造、运营维护等单位的智慧，鼎力支持和积极配合中国铁路供电系统的健康发展，打造安全、优质、高效的中国铁路供电网...

绿色铁路理论与工程技术

绿色铁路是“在规划、设计、施工、运营全过程中，运用各种绿色技术，使环境保护、节能降耗、生态平衡、人文景观、安全舒适等方面，达到人与自然、社会的和谐，具有良好的经济效益和可持续发展能力”的铁路。换句话说，绿色铁路是“以环境价值为尺度，在确保铁路运输生产安全、快捷、高效的前提条件下，**限度地减少铁路线路及配套设施对生态环境和社会环境的负面影响，使铁路成为具有可持续发展能力的交通运输工具”。 绿色铁路是一种新型的交通运输工具，有利于节约资

德汉铁路词典

本词典以铁路科技基本词和常用词为主，同时兼顾铁路科技的新发展，收录了铁路科技发展前沿领域的新词新义，如高速铁路、重载技术、动车技术、高原铁路、沙漠铁路、灾害防护、安全管理等方面的词汇，并酌情收录了一些基础学科和相关学科科技辅助词汇，共收词10万余条，以德汉对照的词条形式呈现，按德文字母顺序编排，内容涵盖铁路运输、机车车辆、工程工务、通信信号、铁路电气化、材料工艺、土木建筑、应用数学、应用物理、化学化工、机械制造、测绘、计算机与数据处理

总体工程设计

《总体工程设计》从项目的早期研究到全阶段设计、全面施工、开通营运全过程，项目的主要技术标准比选、决策，线路的总体走向和经由方案，重点工程的结构形式，项目的实施前预测到建成后评估等方面做了较为全面的介绍...

铁路工程地质实例-(西南及相邻地区分册)

本书收录了中铁二院自成立以来，历年所承担的以铁路为主的工程建设项目中，具有一定代表性的工程地质实例和科研成果、技术总结、技术方法等共167篇。全书共分八章，内容包括西南地区区域工程地质条件综述，主要铁路的工程地质概况，工程地质选线，路基工程，隧道工程，桥梁与涵洞工程，公路、城市交通工程及建筑地基，科研成果、技术总结与技术方法等。本书大部分实例由该项工作的参加者自行撰写；部分实例系根据中铁二院保存的技术档案、科研成果报告或技术总结

铁路数字移动通信系统(GSM-R)设计规范:TB 10088-2015:英文

The mairevisions include the following： 　　1.Ithe chapter of General Provisions，the types of voice and data services are refined and the applicatioprinciples for "new technology，new materials，new techniques and new equip

铁路防雷及接地工程技术规范:TB 10180-2016:英文

铁路工业站港湾站设计规范:Q/CR 9135-2015:英文

This Code consists of nine chapters：General Provisions; Terms; Basic Requirements; Choice of Delivery-receiving Modes;Number of Industrial Stations and Harbour Stations and Site Selection; Layout Plans; Junction Locatio

铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程:Q/CR 9210-2015:英文

铁路隧道监控量测技术规程:Q/CR 9218-2015:英文

《铁路隧道监控量测技术规程（Q\\CR9218-2015 英文版）》内容包括： 1.0.1 This Specification is formulated with a view to standarding the measurement work in the design and construction of railway tunnels and making the construction monitoring m

铁路电力设计规范:TB 10008-2015:英文

This Code is formulated for unifying the design standard of railway electric power system with achieving the target of safety， applicability， reliability， advanced technologies， economic reasonability， convenient operat

铁路工务技术手册:轨道

《铁路工务技术手册：轨道》充分吸收了高速、重载和提速有关研究成果和成功实践经验，体现了当代工务设备结构、技术标准、维护技术的现状，与现行国家、行业标准、企业标准保持一致。　　《铁路工务技术手册：轨道》分为上、下两篇，上篇主要包括轨道结构、钢轨及联结零件、扣件、轨枕、有砟道床、无砟道床、无缝线路、轨道加强及轨道附属设备、道口、重载铁路等内容，下篇主要包括轨道结构、钢轨、扣件、轨枕、有砟道床、无砟道床、高速铁路无缝线路、标志及标识等内容.

铁路机车概要.交流传动内燃.电力机车

《铁路机车概要(交流传动内燃、电力机车)》由电力机车和内燃机车两部分组成电力机车部分包括国产及进口口交流传动电力机车,涵盖各种型号的干线客、货运交流传动电力机车。内燃机车部分包括国产及进口交流电传动内燃机车,涵盖各种型号的干线客、货运机车、调车机车和调车兼小运转机车。 书中对交流传动内燃、电力机车的技术性能、总体布置、车体结构、走行部型式主要技术装备、控制系统、电制动及空气制动系统等作了简要介绍,并附有机车总体布置图和主要特性曲线

新建沪昆铁路客运专线湖南段工程总结

本书分为两册, 主要对工程建设管理、勘察设计、工程施工、科研与技术创新等方面进行全面阐述, 系统总结了建设过程中取得的宝贵经验和成果, 全面展示了全体建设者为沪昆客专湖南段建设所做的贡献...

严寒地区高速铁路综合建造关键技术——哈大高速铁路沈大段工程实践与创新

本书共十章, 分别为综述、大临工程、路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程、精密测量、站房工程、四电工程、科技创新。本书以一批具有代表性的工程为例, 从施工特点、施工组织与方案、施工工艺方法、安全质量保证措施、取得的成效等几方面, 对哈大高铁建造主要关键技术进行了分析和总结, 反映了哈大高铁建造取得的重要技术创新成果...

强风作用下高铁桥上行车安全分析理论与应用

强风、列车、桥梁之间复杂的气动和动力相互作用严重威胁高铁桥上行车的安全性和舒适性。本书内容结合作者及其研究团队在国家自然科学基金委、铁道部（中国铁路总公司）及若干实际工程项目的资助下取得的很新研究成果，较全面地介绍了高速铁路大跨桥梁桥址区风场特性及其模拟方法、车桥系统气动特性的风洞试验和数值模拟方法以及典型车桥系统气动干扰规律、强风作用下列车-桥梁系统动力响应分析的基本理论和方法以及相关商业软件的二次开发、桥上行车安全气动保障措施，以

中国高速铁路隧道

2016年主题出版物，首部全面系统介绍中国高速铁路隧道建造技术的书籍。...

宁波城市轨道交通设计技术标准

本书主要内容包括: 总则、术语与缩略语、客流预测、运营组织、车辆、限界、线路、轨道、路基、交通衔接、车站建筑、地下车站与下下区间结构等...

高速铁路基础设施动态检测技术

本书从检测原理、系统结构、数据处理、评价标准及应用等几方面对不同基础设施设备的动态检测技术进行了详细的论述, 全书共11章, 包括概论、轨道几何不平顺检测技术、车辆动态响应检测技术、接触网检测技术、信号检测技术、通信检测技术、综合巡检技术等...

精准发力 助推城市轨道交通勘测创新发展:中国土木工程学会轨道交通分会勘察与测量专业委员会五周年特辑

《精准发力：助推城市轨道交通勘测创新发展中国土木工程学会轨道交通分会勘察与测量专业委员会五周年特辑》为中国土木工程学会轨道交通分会勘察与测量专业委员会五周年特辑。全书收录了来自13家勘察与测量单位的48篇优秀论文。全书分为勘察技术篇、测量技术篇、测试技术篇、岩土技术篇等4篇。内容涵盖了轨道交通勘察与测量的多个方面的关键技术，对北京、上海、沈阳、石家庄等全国多个城市地铁工程勘测工程的技术进行了针对性的总结，为轨道交通工程勘测提供了丰

高速铁路桥上无缝线路技术

本书针对中国高速铁路线/桥结构工程特点，系统阐述了作者十余年来在桥上无缝线路技术领域的创新研究成果及应用实践。全书共五章，内容涵盖了国内外桥上无缝线路技术发展现状及设计方法对比、各种类型轨道和桥梁结构间纵各相互作用规律、高速铁路线/桥结构设计优化方法、状态检测与监测技术及下一步研究工作方向等...

日汉铁路词典-中外铁路词典

日汉铁路词典 中国铁道出版社集合国内众多铁路专家，收录前沿的高铁、桥梁、隧道等技术词汇，编纂《日汉铁路词典》书中收录词条7万多条，为铁路科技从业者提供专业的日汉辞书。...

世界铁路

本书系统介绍了21世纪以来，世界43个代表性国家铁路建设、规划、运输、管理、技术装备等发展情况。全书分亚洲篇、欧洲篇、美洲篇、非洲篇、大洋洲篇五个主要篇章，覆盖英国、美国、德国、法国、日本等铁路发达国家，以及泰国、马来西亚、印度、俄罗斯、埃塞俄比亚等“一带一路”战略辐射范围内国家，全面反映了各国铁路的发展现状及趋势...

市域铁路设计规范

《市域铁路设计规范（T\CRS C0101-2017）/中国铁道学会标准》是在贯彻落实国务院《深化标准化工作改革方案》（国发[2015]13号）以及中共中央办公厅、国务院办公厅《中国科协所属学会有序承接政府转移职能扩大试点工作实施方案》（厅发[2015]15号）所提出的培育和发展团体标准的背景下，中国铁道学会作为中国科学技术协会和国家标准化管理委员会的试点学会，开展团体标准研制的成果。　　本规范贯彻落实了安全优先的原则，强化了质量

城市轨道交通标准汇编 基础卷

随着我国城镇建设事业的发展, 城市轨道交通行业标准化工作取得了很大成绩, 标准的技术水平不断提高, 标准的数量不断增多。为了使更多的城市轨道交通行业的科研、设计、建设和运行工作者们更好地了解标准、使用标准、贯彻标准, 我们组织出版这套《城市轨道交通标准汇编》。本书为《城市轨道交通标准汇编基础卷》, 收录了截至2018年7月底之前国家相关部门批准发布的一些基础性城市轨道交通国家标准和行业标准, 其中包括: 国家标准14项, 行业标准3项

青城轨迹

本书主要包含前期筹划、设计精华、建设管理、调试运营4个篇章，涵盖了呼和浩特城市发展与城市轨道交通项目启动、土建工程与设备系统设计、组织策划与管控、车辆与设备系统调试、动态综合监测、工程验收与评估和运营筹备等环节的过程记录...

高速铁路红层软岩深路堑路基时效变形特性研究

红层软岩地区的高速铁路深路堑路基持续上拱变形是近年来我国高速铁路建设和运营维护遇到的新问题。本书以成渝客运专线内江北站为依托，通过大量的红层砂泥岩物理力学性能试验、理论分析和数值模拟，在总结红层软岩时效性膨胀和蠕变特征的基础上，结合深路堑开挖过程，揭示路基长期持续上拱变形的内在机理，并初步建立路基时效性上拱变形理论模型，提出一种新型弧形桩板结构以有效控制路基上拱变形。系统介绍了红层软岩区深路堑路基长期上拱变形问题的研究思路、研究方法、

城市轨道交通环线工程创新与实践:成都地铁7号线

成都轨道交通环线地铁7号线在2005年版线网规划中被提出，在2012年版线网规划中形成。2013年国家发改委批复建设规划，同年开工建设，2017年开通试运营，是国内一次建成通车里程**的轨道交通环线工程。地铁7号线于2017年12月6日开通试运营，开通一年内，线网客流从年日均214万人增加至年日均317万人，环线客流聚集效应明显，它的开通对成都轨道集团完善线网运营结构，提高线网可达性，引导绿色出行具有重要的意义。本书详细介绍了7号线的

地铁工程设计与创新实践

随着我国经济的迅速发展，生活水平的不断提高，城市轨道交通进入快速发展阶段，不同类型的轨道交通也进入了并行发展时期，呈现出多元化发展趋势，人们开始注重轨道交通与城市环境的协调发展。地铁相对于既有的公路交通系统而言，具有运量大、能耗低、效率高、准时准点、快速安全等优点，已成为现代城市地下空间建设的重点。就地铁工程设计的特点而言，其建设周期往往很长，并且投资很大，同时，由于其沿线的方向上周边环境都在不断地变化，使得其规模要求也就不尽相同，设

铁路货车状态修方法与实践

本书为“铁路货车状态修实践研究丛书”的第一辑，系统而全面地阐述了有关铁路货车状态修的基本概念、基础理论和实践路线。全书共8章，完整论述了铁路货车状态修的理论方法，包括学术思想、理论模型、求解方法、仿真方法、试验方法及评价方法等；详细介绍了铁路货车状态修的工程实践，包括零部件的寿命管理体系、货车状态性能监测系统、状态修工艺规程、状态修信息化建设以及状态修实践中的综合经济效益等；最后描述了状态修在铁路货车维护维修工程中的应用概况和发展趋势

车辆结构强度及可靠性基础

高速铁路因其运输能力大、安全舒适、全天候运输、环境友好和可持续性等优势，已经成为铁路发展的重要趋势和国家现代化的重要标志。但因高速列车速度提升，列车在高速冲击下的结构强度安全问题成为急需开展攻关的关键问题。本书以车辆结构强度及可靠性基础理论为引导，深入浅出阐述高速列车结构强度及可靠性的基本概念、理论方法，以典型车辆结构（车体、转向架、车轴、制动盘、车轮、车钩等）为应用对象，一步步引导如何开展现代车辆结构设计和运用评估。最后对高速列车车

孙永福文集

按照中国工程院关于在咨询研究中要充分发挥院士主体作用的要求，我同其他院士合作，带领团队开展协同研究。特别是在我担任工程管理学部主任期间，积极组织重大战略咨询研究，圆满完成了各项任务。十多年来，我围绕党和国家发展大局，针对关键性、前瞻性问题，完成了一些具有战略意义的重大咨询项目研究，其中有些项目同铁路有关。全部项目都形成了完整的研究报告，并报送了院士建议，受到国务院领导关注，为国家有关部门决策提供了咨询意见。 编著《孙永福文集》的

磁浮列车状态监测、故障诊断与容错控制

随着磁浮交通技术走向工程化和商业化应用，人们对磁浮交通系统的安全性和可靠性提出了更高的要求，状态监测、故障诊断与容错控制是实现上述需求的有效途径之一。本书将中低速磁浮列车和时速600公里高速磁浮列车作为研究对象，以解决工程实际问题为目标，对磁浮列车的状态监测、异常检测、故障诊断以及磁浮控制系统的故障诊断与容错问题进行了分析和论述。 本书是国防科技大学磁浮团队承担北京和长沙等中低速磁浮工程项目、“十五”863、“十一五”、“十二五”科技

中国高铁零的突破——秦沈客运专线建设回顾

本书是中国第一条高速铁路?秦皇岛至沈阳客运专线开通试运行? 20? 周年的建设回顾。全书共收录44篇文章，从不同角度回顾和总结了秦皇岛至沈阳客运专线的规划决策、科技攻关、勘测设计、施工建设、运营管理等方面的创新成果、经验和不足，歌颂了广大建设者奋勇直前的精神风貌。 本书可作为铁路规划、勘察设计、施工、运营等专业的技术人员和管理人员，以及高等院校铁路、城市轨道交通等相关专业师生的参考书，也可供广大铁路职工和铁路爱好者阅读使用...

京津冀城际铁路建设技术成果集

本书共四篇，主要围绕工程建设现场问题，分别介绍了路基、桥梁、隧道、轨道、“四电”、房建等工程建设过程中采用的成熟适用工艺工法、新技术，以及依托建设项目开展的科技创新工作...

儒风素语·清水建造 济南轨道交通1号线规划设计

济南轨道交通1号线是泉城首条地铁线路，开启了泉城地铁时代。工程以“儒风素语”为理念，将儒家文化融入到建设中，利用清水混凝土的素雅庄重，彰显“素语”特色。经典繁方篆元素的创新谷站，传统花格窗元素的园博园站，陶制活字印刷元素的大学城站，陶瓷彩绘元素的紫薇路站，手龙绣球灯元素的赵营站等，处处彰显“儒风”特色。本书对济南轨道交通1号线规划设计进行系统总结，主要包括济南地铁前期规划、泉水与地铁共生研究、首条地铁线路主要制式选择、技术亮点与创新、

广州地铁十三号线一期工程设计创新与工程实践

广州地铁十三号线是以国产化目标为导向的广州地铁项目的最新成果。该线的主要设计人员以科学先进的设计理念为指导，在工程建设的全过程(设计、施工配合、调试验收)中发扬了技术创新的精神，并在实践中不断总结，将取得的科研成果汇编成书。从该书可以看出广州地铁十三号线一期工程的全貌和主要技术特征，同时可了解 其各个子系统的构成和参数，这对目前我国正在建设的地铁新线建设很有参考价值。广州地铁十三号线一期工程技术水平在总体上接近国际先进水平，在延续前

高速列车用铜基摩擦材料

本书系统介绍高速列车用铜基摩擦材料相关研究进展、机理、工艺及装备、性能等。全书共8章，首先简单介绍国内外高速动车组的发展状况、高速列车制动技术、基础制动装置及盘形制动、制动闸片和制动盘的材质及结构；其次介绍与摩擦制动材料相关的摩擦磨损机理及摩擦第三体理论；再次按照制备工艺流程，介绍铜基制动闸片的制备工艺及关键装备；然后通过连续紧急制动试验和恒温摩擦方法阐明摩擦系数衰退机理及闸片失效行为，为闸片材料摩擦制动性能的调控奠定基础；接着较系统

高速铁路钢轨打磨理论与技术

本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。 基于高速铁路钢轨打磨技术理论及应用研究、热机耦合作用下高速打磨钢轨材料去除机制与界面调控研究等国家自然科学基金项目的研究下，本书从高速铁路钢轨打磨理论与技术从发，系统研究了高速铁路钢轨打磨过程中打磨车的动力学行为、高速打磨过程中的热机耦合行为与材料去除机制、高速钢轨打磨与磨石优化匹配等系列涉及高速铁路打磨的关键科学与技术问题，成果为我国高铁铁路实施钢轨打磨技术提供了直接可借鉴的成果与技

高速一路沿线地面沉降研究与防治

本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书基于大量监测数据，分析了地面沉降对高速铁路工程结构及轨道平顺性的影响程度；通过离心试验和数值模拟，深入研究了地面沉降形成的机理、主控因素及其对高速铁路桥梁、路基工程结构、轨道平顺性的影响；建立了基于水土耦合理论和监测数据的地面沉降预测模型，自主开发了高铁沿线地面沉降预测和评估软件，实现了地面沉降的准确预测；构建了考虑地面沉降影响的高铁轨道平顺性的动力学计算分析模型，编制了相应的计算分

铁路客站建设新实践

本书回顾了我国铁路客站建设的发展历程与时代特征，分析了新时代铁路客站建设发展面临的新机遇、新使命与新挑战，阐述了“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”新理念的提出背景和理论内涵，提出了新时代精品客站建设的目标及管理理论框架体系。以雄安站、北京丰台站、北京朝阳站等经典客站为例，系统总结了铁路客站理念创新与建设管理实践、规划设计创新、施工创新、运营维护创新等内容，并对建设智慧客站、人文客站、生态客站进行了展望，以期指引未来铁路客站的高

高速铁路桥梁BIM技术研究与实践

本书构建了高速铁路桥梁BIM技术理论体系, 系统论述了铁路BIM标准体系建设和BIM技术应用与实践, 并基于京雄铁路、京张高铁、牡佳铁路、雅万铁路为代表的多个高速铁路桥梁BIM技术工程应用进行了前沿性的实证研究和案例分析, 凝练了我国高速铁路桥梁BIM技术多年来的经验和成果, 具有较高的学术价值...

铁路客车概要

全书共分为九章, 详细介绍了铁路客车的发展现状及未来发展方向 ; 铁路客车的定义、原则、型号、编码及工业设计 ; 各车型研制历程、技术参数 ; 主要车型车体钢结构以及车端连接装置 ; 各型号转向架的主要技术参数和结构特点 ; 制动系统中的制动装置、防滑器、空重车调整阀 ; 供电系统、柴油发电系统、车辆照明灯具、安全监测系统、广播及旅客信息服务系统以及网络系统 ; 车内设施、空调采暖装置、给水卫生装置 ; 不同阶段铁路客车的主要技术参数

高速铁路车站

本书共分为7章。第1章绪论。第2章高铁车站规划。第3章车站功能与流线。第4章车站的造型、空间与环境。第5章车站现代技术运用，包含结构设计、给排水设计、暖通设计、电气设计等。第6章专项设计 。包含幕墙设计 、金属屋面设计、室内设计、景观照明设计 、特殊消防设计 。第7章车站交通的适应性及可持续化。本书可作为高等院校交通运输、交通土建等专业的研究生教材，也可作为相关专业技术人员培训教材，并可作为相关专业本科教学参考书...

智能高速铁路战略研究 第二卷 智能高速铁路关键技术与技术平台

本卷围绕智能建造、智能动车组、智能列车运行控制、智能检测监测、智能票务、智能客站、智能调度和基础设施智能养护维修的主要业务领域, 梳理了国内外主要业务发展现状, 分析了智能化发展需求, 提出了智能高速铁路关键技术发展路径及技术路线图, 设计了智能高速铁路技术平台和关键使能/赋能技术...

京沪高铁运营10周年学术论文集

本书共分五部分: 学术报告、综合与运输、铁道装备、工程建设、通信信号与信息化。主要内容包括: 中国高速铁路创新成就与展望 ; 京沪高铁技术装备创新发展 ; 京沪高速铁路桥梁工程 ; 京沪高铁“每日一图”编制技术及实施方案研究 ; 京沪高铁路网鲁棒性评价体系构建等...

中国铁路长大货物车

本书共六章，并附有五个附录，内容包括铁路长大货物车基本理论和关键技术、长大货物车型谱和技术性能、铁路线路限界及桥梁、超限重型货物运输典型案例等，附有中国铁路长大货物车设计、运用、维护标准和规章，名词术语，主要技术参数表，超限重型装备及运输大事记。附录给出详尽的长大货物车相关技术文献题录，供读者查询使用。全书配有长大货物车设计总图及零部件图260余幅，照片390余幅，供读者学习参考...

新建济南至青岛高速铁路工程总结

《新建济南至青岛高速铁路工程总结》由《综述篇》、《建设管理篇》、《勘察设计篇》、《工程施工篇》和《科研与技术创新篇》五个篇章组成，忠实且全面地记录了济青高铁工程的建设历程，是济青高铁参建各方和广大建设者智慧和汗水的结晶。《总结》既记述了济青高铁全部建设过程，又重点介绍了工程建设的重点和难点；既归纳了济青高铁的全新建设模式，又提炼了四新技术在工程建设中的应用；从不同侧面凝练了济青高铁在安全管理、质量控制、投资控制、工期保障、环境保护、科

中低速磁浮交通供电技术规范 CJJ/T 256-2016 (英文版)/中华人民共和国行业标准

根据住房和城乡建设部《关于印发的通知》（建标[2010]43号）的要求，规范编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验， 参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上， 编制了本规范。 本规范的主要技术内容是：1.总则；2.术语；3.基本规定；4.变电所；5.接触轨；6.电缆；7.动力与照明；8.电力监控；9.接地；10.供电设备维护；11.试验与工程验收...

铁路旅客车站细部设计

本书秉持“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的铁路旅客车站建设新理念，系统梳理总结我国近年来铁路旅客车站工程建设的实践与创新成果，提出了新时期铁路旅客车站细部设计的原则、方法与技术标准体系。全书共13章，内容涵盖了铁路旅客车站各细部的设计要点、参考图和实例图。本书的编写坚持“以人为本、服务运输”的基本原则，图文并茂，重点突出，体现了我国铁路工程建设者“无处不精细、无处不精心”的责任感与使命感。 本书作为工具书，可供从事铁路旅客

法汉—汉法铁路工程词典

自2013 年共建“一带一路” 倡议提出以来,中国对外承包工程涉及的铁路项目越来越多。为便于涉外工程技术及翻译人员正确使用有关专业词汇,编者对来源于国外铁路项目实施和标书中出现的法文专业词汇进行了收集和整理,并对照我国铁道工程专业用书中的汉语用法进行翻译,编撰而成本词典...

黄土地区地铁隧道穿越既有线路工程理论与实践

本书以暗挖正交下穿既有线、盾构斜交下穿既有线、暗挖正交上跨既有线工程为依托，对黄土地区地铁隧道穿越既有线路面临的难题进行了系统研究，揭示了新建隧道浅埋暗挖施工时地层变形规律及既有线的力学行为，给出了浅埋暗挖下穿既有线的最小安全距离；推导了单洞、双洞下穿既有线的地层沉降计算公式；给出了既有线路沉降控制标准。推导了含砂黄土地层盾构隧道斜交下穿既有线路顶推力及刀盘扭矩计算公式并给出了盾构施工的各技术参数；确定了渣土改良的配合比；得出了盾构施