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本书汇编了2005年发布的铁路工程设计规范及相关规定，包括铁路轨道设计规范、铁路路基设计规范、铁路桥涵设计基本规范等...
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《中国铁道百科书》是中国铁路一部现代化行业性百科全书，共分5卷，《工程与工务》为其中之一。本卷包括铁道工程与铁道工务（即铁道养护维修与管理）两大部分内容，分为选线设计、铁路工程施工组织、轨道、路基、桥梁、隧道及地下工程、铁路房屋、测绘学、铁路工程地质学、铁道工务等10个分支学科。各分支学科的内容，按学科的体系、层次，以条目的形式进行撰写，共收入条目1008个，书中通俗地、系统地、科学地、全面地阐述了各分支学科的基本理论、实践经验，历史
本书介绍全国铁路客、货运输基本情况的工具书。收录的内容包括两大部分：上篇铁路常识部分主要介绍全国铁、货运输的基本常识；下篇铁路企事业单位，收录了全国铁路系统及与铁路相关1万多家企事业单位的联系方式...
《高速铁路无砟轨道技术标准与质量控制》全面总结了中国高速铁路无砟轨道建设理论探索和实践经验，全面系统地介绍了中国高速铁路无砟轨道建设勘测、设计、施工及质量验收等技术标准以及标准制定的原则和依据，详细介绍了各种结构型式无砟轨道施工工艺及施工质量控制技术。全书共分六章，包括高速铁路无砟轨道结构特点、发展现状和关键技术，无砟轨道技术标准体系构成，无砟轨道设计理论及研究，无砟轨道结构及接口设计标准，无砟轨道精密工程测量技术、变形监测技术，无砟
本书分为8章，围绕铁路货物运输安全，重点介绍thds、tpds、tads、tfds相关内容。本书全面涵盖了5t系统技术与管理，并在应用和实践方面进行了重点阐述，不仅能够满足从业人员提高业务水平之需，还能够为铁道车辆安全管理者、有志于从事铁道车辆专业的高校学生以及路外相关人员提供帮助。 本书系国内首次系统、全面地介绍铁道车辆安全监测技术及运用管理的专业书籍，是铁路安全监控领域不可多得的技术类参考书...
本书针对具体工程或施工工艺提出施工装备选型及配套的一般原则、基本方法，给出常用配置方案；同时介绍各种工程施工装备的分类及型号识别、技术性能、工程用途、使用条件等...
本书是第六卷铁路信号史书。它记述了“十一五”期间中国铁路信号事业的发展情况。 本书力求全面、翔实、客观、公正地介绍“十一五”期间中国铁路信号的发展历程，深入浅出地阐述各种新设备、新技术的技术条件、构成原理和维护管理等。 2006年至2010年是中国铁路发展的重要历史时期，中国铁路改革发展取得了显著成绩,为经济社会发展提供了坚强的铁路运输保障。大规模铁路建设加快推进，铁路运营里程跃居世界前列，一批速度250km/h和350km/h的
中国城市轨道交通年度报告课题组编写的《中国城市轨道交通年度报告》是一本全面反映中国城市轨道交通发展情况的专业统计资料，每年定期出版。报告的核心内容大多经过各城市地铁公司或轨道办的审核，准确性较高。《中国城市轨道交通年度报告(2011)》是第4次出版，系统介绍了2011 年度中国城市轨道交通的发展情况，对2011年年末中国城市轨道交通的运营线路和在建线路等数据做了全面统计，并给出了中国内地53个城市和4个城市群的城市轨道交通最新进展、
本书为广州市轨道交通五号线及珠江新城旅客自动输送系统(apm)土建工程技术的全面总结，全书共分为6篇11章，内容涵盖土建工程技术概论，盾构法土建工程，浅埋暗挖隧道土建工程，明挖法土建工程，高架车站与桥梁土建工程!地铁施工信息化监测技术等内容。本书图文并茂，对该项目土建工程做了详尽的技术总结，可为今后国内轨道交通工程建设提供借鉴。 本书可供从事轨道交通建设的科研、设计、施工、管理人员等参考使用...
本书介绍了近40年来我国减速顶与调速技术的诞生和发展历程；对减速顶调速设备、停车防溜设备的结构和工作原理进行了理论分析；介绍了国内目前常用的各产品的结构特点和主要技术参数；介绍了多种各具特点的减速顶调速制式、实时控制和检测技术；介绍了减速顶与停车防溜设备的安装、调试、运用、维护和管理方法；同时还对这项技术今后的发展方向提出了展望...
本书收录了中铁二院自成立以来，历年所承担的以铁路为主的工程建设项目中，具有一定代表性的工程地质实例和科研成果、技术总结、技术方法等共167篇。全书共分八章，内容包括西南地区区域工程地质条件综述，主要铁路的工程地质概况，工程地质选线，路基工程，隧道工程，桥梁与涵洞工程，公路、城市交通工程及建筑地基，科研成果、技术总结与技术方法等。本书大部分实例由该项工作的参加者自行撰写；部分实例系根据中铁二院保存的技术档案、科研成果报告或技术总结
本书阐述了高速度、高密度条件下客货共线运行铁路运输组织方式，合理提出了铁路既有线200 km/h等级提速系统设计理论和各专业技术理论，系统论述了200 km/h等级提速关键技术的实施方案等...
《铁路货车性能评价概论》的主旨在于总结提高、深化应用、展望未来及传承经验，在“高标准、讲科学、不懈怠”理念指导下，一是通过系统总结已有的技术经验，使其得到更深入广泛的应用，更好地服务于铁路货车技术发展及运用安全；二是通过总结提高水平，并为未来铁路货车性能评价技术发展指明努力方向；三是向更广大的铁路货车工作者及有志于铁路货车工作者传承既有的知识及经验，为他们更好服务于铁路货车工作提供系统学习的机会...
本书阐述了世界发达国家铁路长大货物运输的地位和特点，介绍德国、俄罗斯、美同、法国等国家铁路长大货物车结构、型谱和长大货物运输情况。这是第一部全面反映世界发达围家铁路长大货物运输与装备的专著，对我国长大货物运输技术设计、运用与发展具有重要参考价值。全书共分5章：第1章综述了国外长大货物运输装备的范围、类型、运输技术难点问题与未来发展；第2～5章介绍了德国、俄罗斯、美国、法国、日本等国家铁路长大货物运输技术装备的发展过程，研究情况，结构性
《铁路工务技术手册》是技术应用工具书，由于规章规范和标准的更新，现对其进行修订版。在内容上广收博取，选材具有理论依据，且经过实践证明是切实可行的，故提供给读者，据以指导生产，达到正确贯彻现行规章的目的...
本书针对影响高速铁路轨道平顺性的检测与评价的若干关键问题，在总结现有轨道几何状态检测与监测技术、轨道刚度检测方法、无缝线路状态监测理论、无砟轨道病害检测方法和高速道岔状态监测技术的基础上，分析了我国高速铁路轨道平顺性检测与监测方面面临的主要挑战；系统研究了轨道静态不平顺的高效检测理论与方法、轨道不平顺的动力学控制理论及评估技术、轨道宽频动刚度的检测理论与方法、基于模态的无砟道床伤损检测理论与方法、影响高速铁路高平顺性的无缝线路断轨与温
本书是赣瑞龙铁路建设工程的总结，内容分为五篇，分别为综述、建设管理、勘查设计、工程施工以及科研与技术创新。内容包括：赣瑞龙铁路的建设意义、建设管理模式、质量安全管理体系、总体施工组织、环境保护等；线路、临时设施、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场工程、房屋建筑、给排水工程、通信、信号、信息、电力、电气化等的设计与施工，对赣瑞龙铁路建设过程中取得的科研与技术创新成果进行了总结。本书由建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、高等
本书以贵阳市轨道交通1号线工程为背景，全面总结了1号线工程在规划、设计与施工、建设管理、运营筹划、资源开发等全过程中的具体做法与诸多科技创新成果，力求系统反映山地城市复杂地质和施工环境条件下，城市轨道交通建设的特点、难点与管理重点，建立一套完整有效、具有贵阳特色的轨道交通项目建设与运营筹备管理方法体系。本书分七篇，篇介绍工程的总体概况，第二篇介绍建设单位的管理方法和模式，第三篇介绍监理单位对本工程的管理方法和要求，第四篇介绍土建工程的
本书依据历史文献资料，从工程技术史角度探讨了京张铁路和张绥铁路的建设过程，着重探讨修建资金筹集过程、工程师队伍组成、路线勘测与测量、建筑原料来源及具体施工技术，还涉及了京绥铁路的管理运营及对社会的影响等，最后对京绥铁路全线进行了初步的工业考古...
活塞风和机械通风共同作用下，地铁车站将形成纵向、横向和侧向气流共同作用下的三维通风环境，造成火灾蔓延加剧及其扑救难度加大。本书利用理论分析、模型实验、数值模拟和现场测试相结合的研究方法，揭示三维通风环境及火灾作用下细水雾的运动学特征及其场特性，分析细水雾抑制火灾轰燃的机理和有效性，阐明细水雾作用下地铁车站火灾烟气蔓延的动力学规律，分析细水雾与地铁车站火灾相互作用的传热学、动力学机制和能量方程，建立活塞风影响下细水雾和机械排烟联动控制灭
本书共三个部分，第一部分综合篇，包括项目建设管理与实践、总体技术应用与实践(含规划、一体化、勘察、测量)、筹融资与财务对策；第二部分土建篇，包括地下工程技术与施工实践、高架工程技术与施工实践、施工环境保护技术实践、新技术应用与实践；第三部分设备篇，包括设备系统技术应用与实践、设备系统创新实践、设备系统诊断与故障分析...
本书分为9章, 真实记录了16号线全体设计团队的辛勤劳动成果和技术结晶, 对地铁16号线从设计理念提出、设计标准研究、设计方案落地到工程建设实践以及设计总体总包管理等全过程进行总结分析, 从线路走向、敷设方式、行车组织、站点设置、换乘方案、车辆基地综合利用、运营效果、施工方法、服务水平、运营安全、绿色建造、节能环保、经济高效、经久耐用等多角度进行凝练, 体现了人性化设计、一体化设计及信息化设计的时代气息, 可供从事城市轨道交通工程建设
本书中通过选取中国铁路具有百年历史的100座具有代表性的桥梁, 全面系统地阐述了百年老桥建造背景、设计理念、施工过程、维修养护和历史沿革, 点评建筑意义, 剖析成败得失...
本书对川黔铁路遵义城区段外迁工程建设过程中的建设经验和所采取的新工艺、新材料、新设备、新技术应用成果进行了全面梳理与系统归纳, 从综述、建设管理、勘察设计和工程施工四个方面, 全面、真实、客观地记载和反映了整个项目的工作情况, 系统总结了建设过程中取得的宝贵经验和成果...
本书立足于轨道交通应用场景, 结合国家重点研发计划-新型轨道交通供电技术的相关研究成果, 首次针对轨道交通大功率非接触供电系统进行详细的介绍, 对适用于轨道交通的非接触供电系统关键技术进行了相关研究和总结, 对相关工程技术和设计方法进行了介绍, 将填补非接触供电技术在轨道交通应用出版物上的空白...
本书为中铁四院近十年来围绕市域铁路车辆运用检修保障体系开展的十余项科研攻关成果的凝练。全书共分为六章，主要介绍了市域铁路的概念和特点，以及国内外市域铁路发展状况；阐述了市域铁路车辆的各种类型与特点，从基地功能及分类、基地规模设计、基地工艺布局、工艺流程仿真四个方面论述了市域铁路车辆的基地设计；描述了市域铁路车辆检修关键技术及装备，并基于在建及已建成工程项目，讨论了市域铁路的工程设计及主要技术创新；很后展望了市域铁路技术的发展趋势。本书
随着中国“一带一路”建设工作的推进, 高速铁路走出国门的项目越来越多。为使国外铁路工程师了解我们的高速列车空气动力学的研究, 作者将《高速列车气动影响》翻译成英文, 并加入近几年的最新研究内容, 希望能够助力“一带一路”沿线铁路工程师的培训和在华留学的车辆工程研究生的学习...
重载列车的开行，是一个国家综合技术实力的体现，车、机、工、电、辆缺一不可。在硬件设施到位的情况下，如何保证重载列车的运行安全，是机务部门迫切需要解决的问题，由于重载列车在世界范围内尚属于新型事物，国内目前也仅有大秦铁路，因此重载列车的规章制度、安全卡控、教育培训等多方面都处于探索阶段，给机务部门带来较大的安全压力。鉴于此，作者编写了此书。本教材综合讲述了朔黄铁路的重载发展与朔黄铁路万吨重载列车以及两万吨重载列车的操纵技术、操纵要求及安
本书系统地阐述了铁路列车撞击盾构隧道的动力响应以及盾构隧道的损伤破坏特性。全书共分为十章, 包括绪论, 基于列车一刚性墙模型的列车撞击荷载, 基于列车撞击荷载的单双层管片衬砌动力响应, 基于列车撞击荷载的单层衬砌开裂力学行为, 基于列车撞击荷载的双层衬砌开裂力学行为, 盾构隧道接头螺栓开裂及其对管片衬砌开裂的影响, 基于列车撞击荷载的盾构隧道接头螺栓失效特性, 基于车隧耦合系统动态接触撞击的车体与盾构隧道损伤特性, 车隧耦合系统下列车
本书针对列车荷载作用下盾构隧道结构及周围岩土体的动力响应、能量传递和累积损伤等动力学问题, 介绍了盾构隧道列车振动动力学特性及其分析方法...
本书主要内容分为5章：围护结构与地基基础工程质量通病及防治措施、明挖车站主体工程质量通病及防治措施、盾构法隧道工程质量通病、矿山法隧道施工质量通病防治、高架施工质量通病...
本书主要内容围绕作者从事铁路技术工作四十余年, 针对工作中的实际困难, 结合读书、做科研项目, 对技术工作作初步的小结, 形成的技术观点、见解、方案及效果等, 并附上参编书籍、从事的科研项目、参与管理和建设的项目情况, 以及获得专利的情况, 编辑此文集...
《特大型铁路综合交通枢纽站房技术创新（铁路杭州东站）》以铁路杭州东站为例，介绍了特大型铁路枢纽站房的施工关键技术，内容共7章，分别是：工程综述、地基基础施工关键技术、主体结构施工关键技术、装饰装修施工关键技术、机电安装施工关键技术、地铁区间施工关键技术、智慧建造配套技术，通过详细介绍，希望为类似项目提供参考和借鉴。《特大型铁路综合交通枢纽站房技术创新（铁路杭州东站）》适用于从事铁路和城市轨道交通工程交通枢纽站房的施工技术、管理人员
本书共6章。第1章介绍了转体施工法的基本概念及发展情况 ; 第2章为转体系统构造及计算原理 ; 第3章结合首座采用墩中转体施工技术的大树村龙川江三线大桥, 详细介绍了墩中转体系统的组成和计算方法 ; 第4章介绍了转体施工技术 ; 第5章介绍了大树村龙川江三线大桥施工开发出的一些新技术 ; 第6章介绍了转体施工监控技术和施工安全的有关内容...
本书根据《混凝土结构设计规范 (2015年版) 》 (GB50010-2010) 中建议的混凝土损伤本构关系建立弹塑性损伤本构模型, 并在FLAC3D进行二次开发及模型验证, 同时基于开发的损伤本构模型对列车荷载作用下交叉隧道衬砌结构的动力损伤特性进行研究...
本书对目前应用最多的开式运行隧道通风系统进行深入补充研究，并进行了多线的针对性现场测试，获取了大量的有效数据。通过设置简单可行的系统模型，弱化线路、土建等条件对系统运行状态的影响，突出系统特性的影响，开展模拟计算并与实测结果进行对比分析，明确了系统内部各组成因素的影响趋势与相互关系，对实际运行的线路进行了大量的测试，取得了宝贵的第一手资料，这些资料在全国尚属空白，本书在实际研究的基础上提出系统设计的优化措施及方案建议，可作为全国轨道交
本书选录了不同地理环境下的各种类型桥梁共计206座, 按照基本信息、概况、结构形式、施工方法、主要技术经济指标、技术特点和创新点、获奖情况的顺序进行叙述, 充分体现了40年来铁路桥梁技术的发展和创新, 反映了不同历史时期我国铁路桥梁建设领域的最高技术水平和自主创新能力。本书共10章, 分别为绪论、简支梁桥、平原地区桥梁、艰险山区桥梁、长江大桥、黄河大桥、大江大河桥梁、沿海跨海大桥、严酷环境地区桥梁和技术挑战与展望...
针对泉城济南的水文地质环境，以及轨道交通建设规划情况，著作重点介绍了泉城济南的地理环境，包括地质演化、地层沉积、区域内构造关系，分析了泉域范围的边界条件并对泉水的主通道进行了探索，梳理了岩溶发育特征以及历年来示踪试验情况。针对济南市轨道交通建设，对济南的保泉工作进行了阐述，并对特殊水文地质环境下，泉水工程的措施进行了分析，对历年来保泉专家的评审意见及回复进行了整理。本书依托大数据、信息化的手段，建立了四维地质系统，旨在对泉水成因、地铁
本书旨在集中交流我国铁路供电系统近年来在技术创新、管理创新、技术装备现代化、运营维护安全体系方面取得的最新成果, 交流行业在运营、维护、安全管理、科学体系方面的经验, 汇集研究、设计、建设、施工、装备制造、运营维护等单位的智慧, 鼎力支持和积极配合中国铁路供电系统的健康发展, 打造安全、优质、高效的中国铁路供电网。本书汇集技术、解决方案、应用案例、问题分析研究、管理思路等关于管理、标准化、修制、设备质量、运营维护等研究文章...
一般按照内容分成两段：（1）简要介绍本书的内容和特点，一般300字以内；（2）读者对象随着中国高速铁路建设由东部向西部的延展，复杂岩溶区铁路工程遭遇的诸多岩溶地质问题逐渐显现，并成为勘察设计阶段需要突破的重量技术难题。本书以理论和技术创新研究为主线，针对高速铁路建设中突出的地面塌陷、隧道涌水突泥、大型溶洞失稳、危岩落石等岩溶地质问题和勘察难、评估预测难、选线难、设计难等勘察技术难题，从铁路岩溶地质基础理论、减灾选线、风险评估、减灾防灾
本书是雷晓燕教授带领的课题组十余年来关于高速铁路轨道动力学研究成果的系统总结。研究内容属现代铁路轨道动力学理论中的前沿问题，涉及高速列车轨道耦合系统动力学理论、模型、算法及工程应用。全书共十六章，包括轨道动力学分析内容及相关标准、轨道结构动力分析的解析法、轨道结构动力分析的傅里叶变换法、高架轨道结构振动特性分析、轨道不平顺功率谱及数值模拟、车辆轨道耦合系统竖向动力分析模型、车辆轨道耦合系统动力分析的交叉迭代算法、动轮单元模型及算
本书系统总结了京张高铁八达岭地下车站修建技术。首先简要介绍了京张高铁八达岭地下车站的工程特点，以及八达岭地下车站的工程地质及水文地质状况，并详细介绍了依托该工程开发并采用的新材料、新技术、新方法，具体包括：隧道掌子面数码成像智能解译超前地质预报新技术，大断面隧道围岩“承载拱”新理念和计算方法以及基于“承载拱”理念提出的以“一喷双锚”为主的支护结构体系设计新方法，超大断面隧道“品”字形开挖新方法，超大断面隧道“总变形量和分步变形量”控制
本书面向施工现场，主要针对工程技术与施工管理人员的实际需求，突出铁路建设工程中易发生安全问题的重点专业；以现行法律、法规为依据，以现代安全管理理论为导向，对铁路施工安全管理提出了有益的见解和观点。全书计划共九章：分别介绍现代施工安全管理理论、重大危险源监控及应急救援、施工现场安全管理、路基与土石方工程、桥涵工程施工、隧道工程施工、轨道工程、铁路建设项目安全管理信息化系统及铁路建设工程安全事故分析...
本书内容包括: 铁路先行战略研究总报告 ; 与主要发达国家铁路对标研究 ; 发展需求及预测分析研究 ; 基础设施高质量发展研究 ; 技术装备高水平发展研究等...
本志以1988至2004年北京铁路局辖区为记述范围。重点记述了北京铁路局在铁路建设、运输经营、安全生产、科技教育、体制改革等各个方面的发展轨迹和取得的丰硕成果...
本书主要依托青岛地铁13号线工程项目建设，主要内容涵盖设计、施工及设备系统安装等方面，系统介绍了关键技术和创新以及新材料的应用，总结了建设经验和应用效果。本书共分为9章，主要内容包括青岛地铁13号线工程概况、设计创新、矿山法区间施工关键技术、不良地质段注浆加固和止水技术创新、明挖车站及区间施工技术创新、高架车站及区间施工技术创新、车辆基地技术创新、装修和设备系统技术创新、轨道施工关键技术等。本书可供城市轨道交通及相关行业的工程建设管理
本书基于风沙防治工程实践活动长期的经验总结, 结合防沙科学研究成果和大量野外观测和试验测试结论, 总结了铁路风沙野外调查方法、风沙流运动规律、铁路风沙灾害特征以及铁路风沙灾害研究的方法和手段, 系统揭示了风沙防治工程的基本原理, 并提出了科学合理的设计原则。并选取了包兰铁路、青藏铁路、库格铁路、和若铁路、临策铁路、哈罗铁路等6个典型风沙防治工程案例, 全面厘清我国现在铁路沿线的各种防沙工程的机理以及防沙工程单体沙障适用性等理论与技术问
智能高速铁路战略研究》系在中国工程院重大咨询研究项目“智能高铁战略研究（2035）”成果基础上凝练形成，分为《智能高速铁路体系架构与标准体系》《智能高速铁路关键技术与技术平台》两卷。本卷围绕智能高速铁路定义及内涵、战略设计、体系架构、发展技术路线等划分为六章。全书提出以“一主线五目标五能力”为核心的智能高速铁路定义、内涵和特征，系统研究了主要国家和地区铁路数字化智能化发展战略，分析了中国智能高速铁路发展的相关政策要求，明确了中国智能高
本书内容包括: 《站细》管理的若干说明、车站行车工作组织、各项技术作业程序和时间标准、车站通过能力和改编能力, 以及一千余道问答题。全书通过问答的形式, 对《站细》的内容、规定以及编制方法进行全面细致的解释说明和分析。附带的光盘收录相关编制资料和技术文件...
[日]熊田千佳慕著,张勇译
刘争争
汪曾祺
梁实秋
林奕含
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
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