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本书介绍基于运营车辆的轨道交通钢轨在线检测的一些最新研究成果, 重点介绍基于运营车辆的轨道不平顺检测技术, 钢轨表面核伤、波浪形磨耗、道岔区以及低接头等病害的建模、检测算法和实验验证 ; 同时, 对轨道检测中用到的一些信号处理技术进行简单的总结, 并介绍了轨道质量指数预测方面的探索性研究成果...
我国通常将压缩系数为0.1～0.5/MPa的土定义为中等压缩性土，我国道路建设中大多数地基都属于中等压缩性土的范畴。根据现有设计规范沉降计算理论，在中等压缩性土地基上修建高速铁路特别是无砟轨道客运专线其计算沉降通常不满足设计要求，故在我国武广、郑西、京津、京郑、京沪等无砟轨道客运专线建设中均采用了大量的桩长较长的CFG桩、钢筋混凝土桩板结构、钢筋混凝土桩网结构等地基加固处理措施，但各线大量的沉降实测资料表明，实际沉降值明显小于计算沉降
本书结合市域铁路运营实际需要, 突出应用性和实践性, 注重培养市域动车组司机在运营过程中及时、正确处理各种突发事件的能力。市域动车组司机作为运营安全最后一道防线, 其工作质量直接影响旅客的安全和运营分公司的整体服务水平。对于市域动车组司机来说, 遇到各种突发事件时的应急处理能力是其核心的职业能力, 需要认真学习、反复演练和牢固掌握。本书共分为7章, 以市域动车组司机技能作业标准确定章节内容, 以完成日常工作任务的顺序为线索, 培养初学
本书针对高职院校服务东盟国家轨道交通控制类行业企业人才需求, 与中国铁路南宁局集团有限公司柳州电务段、南宁电务段等行业企业深度合作, 以教育部发布的职业教育专业教学标准为引领, 编写了本书, 着力推进国际职业教育标准本土化, 服务“中国高铁走出去”, 为“一带一路”沿线国家培训铁路运营人才...
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书内容基于作者所在课题组近年来使用离散单元法、有限差分法和车辆-轨道耦合动力学理论开展的道床宏细观力学行为模拟研究成果，以及高速铁路道砟集料试验和全尺寸道床模型试验研究成果。全书共7章，第1章绪论回顾了近年来散体道床理论与试验研究进展，论述离散单元法的基本原理，第2章论述了道床离散元建模方法及模型参数的标定，第3～5章分别论述高速铁路道床宏细观动态响应特性、高速铁路散体道床累积变形及道
本书面向超大规模路网、超大规模客流的运输组织，系统介绍大数据条件下的轨道交通运营数据的融合处理方法、乘客行为挖掘方法、客流预测分析方法、路网状态识别及控制的理论和方法，阐述大数据条件下乘客画像的构建方法、面向大数据的多场景乘客出行行为建模理论、数据驱动的路网状态识别、路网协同限流控制与精准诱导理论和方法。 本书可作为轨道交通专业研究者的参考资料，也可供轨道交通运营管理企业、轨道交通客流管理人员和技术人员参考...
本书主要介绍了在地铁车站中应用清水混凝土的形态表现方式，主要内容包括第一章混凝土材料的性能与发展；第二章地铁站建筑的空间环境，包括站房、站厅、站台等空间的塑造艺术；第三章混凝土在地铁站建筑中建构逻辑，包括混凝土的力度特征、表皮机理、色彩原理等；第四章：清水混凝土在地铁建筑中建造工艺；第五章：清水混凝土在地铁建筑中形态表现。本书还列举了部分已经建成地铁站的清水混凝土形态实例，更为形象具体地标明了清水混凝土的应用实效...
车站施工引起的地层变形是工程灾害和安全事故发生的根源，因此施工扰动下的地层变形和破坏规律是灾害机制研究的基础，而对地层材料及其结构特性的认识则是分析其演化过程的前提；城市地下工程由于其结构、环境、施工方法的特殊性也使得工程安全性面临更加复杂的条件，地铁工程具有强烈的区域特性。地铁车站暗挖施工可以弥补明挖施工中的不足，相对而言对地面影响很小，但施工工艺相对复杂，特别是地铁车站往往属于多洞室群的地下开挖，结构交叉区域较多，交叉区施工出现应
本书系统总结了中国铁路科技工作者在高速铁路的联调联试、运输管理模式、固定设备维护、动车组检修运用、调度指挥、客运服务等方面积累的创新成果和实践经验。全书共10章，第1章介绍高速铁路概况；第2、3章介绍高速铁路联调联试与运营管理；第4～9章分别介绍高速铁路信号、线路、轨道、基础结构、接触网系统的检测、养护及维修；第10章介绍智能高速铁路的发展。本书在内容编写上以培养21世纪高级专业人才为宗旨，尽可能编入与高速铁路相关的新方法、新技术。本
本书是一部系统总结由中国路桥工程有限责任公司总承包，中交铁道设计研究总院承担设计总体的海外首条完全采用“中国标准”的铁路——肯尼亚蒙巴萨至内罗毕标准轨铁路的学术专著，也是一部关于铁路设计理念、技术、艺术和环保创新的学术专著。全书共分4章，第1章概括性描述了蒙内铁路，并从宏观的角度和肯尼亚各阶层人民的角度分析了蒙内铁路的意义和深远影响；第2章介绍了蒙内铁路在各个方面的主要设计研究成果；第3章阐述了蒙内铁路具有创新的部分，包括内罗毕内陆中
本书是柳州铁道职业技术学院按照其承接的高铁国际化培训需求翻译的系列教材之一，是在原《动车组概论》中文版基础上，根据我国CRH系列动车组的基本技术资料和运用情况，依据本系列教材编委会审定的课程大纲翻译、编写而成。本书主要讲解了世界主要国家高速铁路的发展、国内外主要国家高速列车，动车组组成及其关键技术；动车组车体结构的方面知识；动车组转向架技术特点、国外主要国家的动车组转向架动车组车端连接装置的组成和作用，？钩缓冲装置作用与结构，风挡结构
本书面向城市轨道交通建设项目，运用数据挖掘技术对施工安全风险进行识别、分析、评估与应对，内容共7章，包括：绪论、城市轨道交通建设项目安全风险传递理论与方法研究、城市轨道交通建设项目安全风险因素识别研究、城市轨道交通建设项目安全风险传递关系研究、城市轨道交通建设项目安全风险评估研究、案例研究、总结和展望。 本书创造性地将数据挖掘技术引入城市轨道交通建设项目安全风险分析领域，构建了基于大数据和风险传递的安全风险评估模型，提出了基于反传递
本书包括8章，分别是：城市轨道交通工程的发展概述、责任主体安全管理职责、明挖法施工工序安全管控要点、盾构法施工工序安全管控要点、矿山法施工工序安全管控要点、冷冻法施工工序安全管控要点、顶管法施工工序安全管控要点、应急管理。本书在总结国内外城市轨道交通建设经验，分析国内外隧道及地下工程建设领域安全管理理念和做法的基础上，从建设过程中各责任主体安全管理职责，结合轨道交通施工过程中主要的施工方法（如明挖法、盾构法、矿山法、冷冻法、顶管法），
本书围绕城市轨道交通沿线即枢纽工程的市政配套基础设施全生命周期来创作, 共分为八部分, 分别是: 一是, 全面回顾国际上城市轨道交通的发展历史, 分析城市轨道交通项目建设构成, 总结归纳理论研究中关注的热点与重点。二是, 围绕济南市城市轨道交通建设收益平衡区, 详细总结收益平衡区项目开发类别, 详细分析满足交通综合枢纽需求的交通接驳方式与市政配套工程需求。三是, 结合工程投资理论, 详细说明城市轨道交通及其配套市政工程的投资决策理论与
本书为学术著作，以郑州市轨道交通典型环线工程——地铁5号线工程盾构施工为研究对象，针对工程施工过程中所遇到的重难点问题，如盾构施工下穿建筑物的影响、盾构施工下穿复杂建筑物的监控量测，盾构施工下穿复杂建筑物的综合加固等都进行了整体安全性分析和研究，并进行了大量科研试验，取得了一系列研究成果。主要内容包括盾构下穿河流技术、盾构下穿复杂建筑物技术、盾构穿越既有建筑物基坑锚索区域技术、盾构下穿铁路既有线技术、盾构下穿桥梁技术、钙质胶结软硬相间
本书为“京张高铁设计与技术创新丛书”之一。结合高速铁路站房建设发展与站城融合趋势，系统地分析了京张高铁站房建设背景与站城融合价值，从站房站域空间及综合性站房建筑空间两个角度，深入阐述了京张高铁站房站城融合设计方法和建造技术，介绍了站城融合理念下重构站房—城市空间的方法，及其在绿色人本、文化契合、空间重构、景观廊道等方面的创新性设计成果，并介绍了京张高铁站房站城融合使用后评价体系。本书可供高铁站房的设计人员、研究人员以及相关专业高校师生
书中涉及多种设计施工创新场景。例如，车站深基坑工程的围护结构开挖变形 预控、内侧墙的移动式定型钢模、全断面钢支撑自动架设与伺服系统、 基坑周边群 坑开挖影响分析、河道与车站一体化设计;盾构接收梁柱支撑托换技术、过江隧道 与大桥基础合建比选方案、三线隧道长距离并行设计与 施工；线路及车站位置方案 选择及优化、站场综合楼造型叠式设计、建筑架空综合管廊兼风雨连廊设计、上盖 物业下沉式广场、车站与周边商业及 公交站合建设计等
本书对珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段(首通段)盾构隧道施工环境、盾构机的选择、施工参数的应用、重难点的决策和实施等进行了详细的分析和研究...
地铁工程监理工作指南系列丛书，集中了一线施工及监理人员多年的智慧、经验和教训。该系列丛书具有较强的针对性，系统全面地将地铁工程建设过程中的监理工作进行详细讲述，包括：盾构工程篇、地下明挖结构篇、矿山法隧道工程篇、轨道工程篇、顶管工程篇等。对轨道交通地下工程监理工作具有一定的指导和借鉴作用。本书为矿山法隧道工程篇，主要讲述矿山法隧道施工方法、各阶段监理质量控制、施工两侧建立药店、施工监测监理药店、文明施工及辅助措施监理药、施工进度监理要
本书围绕城市轨道交通车站客流,对客流行为特点、客流冲突行为机理及高密度客流管控措施等进行了全面、系统的介绍。全书共七章,包括:绪论、高密度客流的分类与行为特点、高密度客流行为调查与分析方法、正向冲突客流行为机理、交叉冲突客流行为机理、瓶颈处密集客流行为机理、高密度客流管控策略。本书可供交通规划与设计、交通运营管理领域从业人员参考...
本书以CRH6型城际动车组为例，系统全面地介绍了城际动车组系统修基础理论、检测技术、寿命管理及预测，提出了系统修维修策略，结合实际运用对城际动车组智慧维修进行了展望...
本书为学术著作，主要内容是关于成都城市轨道交通大线网精细化行车组织理论与实践，旨在对成都城市轨道交通大线网行车组织工作进行经验总结与理论提升。本书主要内容包括城市轨道交通大线网运能适应性分析方法，线网运输能力计算方法，应急行车组织方法，市域快线、长大线路和通勤线路等特殊线路的行车组织优化实践等。本书较为系统地介绍了现阶段成都城市轨道交通大线网行车组织工作的技术成果，可供国内外同行和成都轨道集团运营人员参考，也可供高等院校和职业院校城市
本书分为十一章，主要介绍了电气化铁路的基本知识、绝缘腕臂装配、线索的连接、吊弦的制作、拉出值的调整、锚段的检修、软横跨的检调、线岔的检调、绝缘装置的维护与检调、隔离开关的检调、电连接的检调等常见的接触网设备结构、检修标准和方法...
合杭高速铁路湖杭段（简称湖杭铁路）是国家重点交通项目，也是杭州第19届亚运会重要保障项目之一，是浙江省交通投资集团有限公司（简称浙江交通集团）、中国铁路上海局集团有限公司与铁路沿线地方政府共同投资，围绕建设现代化基础设施，加快建成高水平交通强省，打造“重要窗口”的标志性工程，同时也是浙江交通集团牵头投资建设的首条高速铁路。本论文集以湖杭铁路有限公司建设成果和管理经验为依托，分别从铁路工程项目建设、铁路工程项目实施、运营管理和党建等方面
本书以云桂铁路云南段富宁隧道、孟村隧道等长大隧道为依托，结合山岭隧道工程建设中的科技创新成果、现场经验、大量数据及典型案例，客观、全面地对我国西南地区复杂地质条件下山岭隧道工程的修建技术进行梳理与总结。全书共分10章，内容包括西南地区地质勘察、岩溶隧道施工、危岩落石段明洞施工、断层破碎带施工、浅埋段施工、隧道塌方处理、辅助坑道进正洞快速施工、衬砌脱空防治等隧道施工关键技术，同时还介绍了不良地质施工安全风险评估与管理技术以及施工过程中开
本书基于青岛地铁1号线工程建设实践及相关科研与技术攻关成果，全面总结了滨海复杂地质条件下的地铁建设关键技术。主要内容包括：线路限界轨道设计创新、车站建筑设计创新、基坑支护形式及设计创新、暗挖支护设计创新、盾构及TBM工法创新设计、车辆基地技术创新、过海区间工程技术创新以及既有车站改造设计创新。本书可供从事城市轨道交通及相关行业的工程建设管理、设计、施工人员参考，也可供高等院校相关专业师生学习使用...
２００３年９月，部成立职业资格制度领导小组，正式启动交通运输职业资格工作。２０ 年开拓进取， ２０ 年逆水行舟， 交通运输职业资格事业从无到有， 走过了极不平凡的历程。张春贤、、黄镇东、李盛霖、李小鹏、刘小明、冯正霖、胡希捷、戴东昌、王刚等部领导都亲自谋划推动职业资格工作， 出席职业资格工作有关活动， 就职业资格工作发表重要讲话或作出指示批示，为交通运输职业资格工作提供了顶层设计和科学指引。在部党组的正确领导下，兄弟部委大力支持,部内
无缝线路服役状态监测是高速铁路安全监测中的一项重要环节，余祖俊、史红梅、朱力强、许西宁编著的《高速铁路无缝线路服役状态监测理论与实践》针对无缝线路服役状态监测中的钢轨温度应力、钢轨完整性、路基沉降、轨道不平顺和砂浆脱空等监测内容，系统地介绍了其理论建模、移动监测和地面监测方法，相关理论和方法在高铁现场进行了实践和应用，形成了一整套适用于我国高速铁路无缝线路服役状态监测的理论方法和技术体系。 本书可作为高等院校相关专业研究生的科研
本书是研究高速铁路安全保障及应急管理机制优化的专著，从现代安全与事故的关系入手，从高速铁路安全管理的规章制度、固定设备、高速列车、调度指挥、人员素质、治安环境以及灾害防范等各个方面、各个环节，研究探索高铁安全管理的内涵；结合我国现行的高铁法律法规及安全技术规范，运用运输安全系统分析方法，提出进一步优化高铁运营安全保障体系的措施；通过对铁路特大、重大事故的分类分析，对高铁事故的处理、预防及应急救援预案进行优化研究，进一步探讨优化纵向到底
本书《高速铁路EPC四电工程管理与验收》为《高速铁路EPC四电工程技术与管理丛书》中的一种，全书共5章。第1章介绍了工程总承包管理的阶段和管理要点；第2章讲述了高速铁路EPC四电工程设计管理工作及相关要求；第3章讲述了高速铁路EPC四电工程采购管理工作及相关要求；第4章讲述了高速铁路EPC四电工程施工管理工作及相关要求；第5章介绍了高速铁路EPC四电工程验收与开通相关管理和配合工作要求。本书可为从事铁路四电工程设计、施工的相关技术人员
进入21世纪以来，大数据作为新兴前沿科学技术，为海量多源异构数据信息的整合、分析、挖掘提供了可能。针对轨道交通大发展带来的网络化运营条件下客流不均衡、大客流风险、协同运营组织困难等行业痛点问题，本书研究轨道交通大数据构发展概况，轨道交通客流数据的产生、获取和整合的关键技术，客流分析挖掘技术，城市轨道交通客流仿真和评估理论和方法，城市轨道交通客流预测理论与方法，轨道交通客流大数据应用探索和展望等内容。以期探索运用大数据理论和技术赋能轨道
本书针对“站城融合发展”背景下我国铁路客站综合体建筑设计中面临的问题，通过广泛调研分析，结合理论探索和建设实践，凝练了当前铁路客站建设的核心问题、趋势与挑战，在此基础上从铁路客站与城市的衔接、铁路客站综合体功能布局、流线组织、技术创新、建设管理机制等层面展开深入研究，提出“站城融合发展”视角下铁路客站综合体建筑设计中城市空间整合、站房功能复合、交通组织衔接、地域文化传承、资源集约利用等方面的设计策略与方法，以及建设管理建议，为铁路客站
本书分为绪论、地铁车站暗挖法施工工法、地铁车站暗挖法辅助工法、典型暗挖地铁车站工程、暗挖法发展趋势五部分。主要内容包括：城市轨道交通概况；地铁车站施工方法等...
本书为高速铁路运维研究方面的学术著作。全书内容包括高速铁路轨道不平顺的大数据分析和高速铁路的智能维修两方面。在轨道不平顺的大数据分析方面，作者及其团队根据我国高速铁路运营多年积累下来的海量动、静态检测数据，建立相应的分析模型，对线路的不平顺指标进行了评估，提出了相应的建议，为我国制定相应的平顺性验收标准提供参考；在智能维修方面，作者及其团队建立了动、静态数据的相关模型，对检测数据中的里程误差作了对齐处理，在此基础上建立了基于有限元仿真
本书是关于市域铁路的学术著作，主要针对既有线开行市域列车和新建市域线路的规划与运营管理，从理论与方法、技术手段、案例分析的角度出发，以打造轨道上的都市圈为核心，阐述了我国市域铁路规划与运营管理的具体思路、应用技术和方法，初步组成市域铁路运营管理体系，特别是分析了“长三角”市域铁路运营管理与组织方面的精细、超前管理等理念和做法。本书集中体现了我国市域铁路在规划与运营组织管理方面近期新的动态和发展趋势，可供铁路运营管理人员、技术人员、作业
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册，针对高速列车多目标均衡综合节能技术，分析、论述了能效评估体系、高速列车轻量化技术、系统减阻技术、动力系统优化技术、节能驾驶技术、能量综合利用技术及当前相关研究成果，结合车辆设计需求，阐释了能效提升技术在高速列车上的工程化应用研究现状及相关关键技术。 本书建立了从设计理论到工程设计方法再到最终工程设计之间的设计理念，可供高速列车领域科研人员、工程设计人员、高校师生等学习参考...
基于铁路信息模型(Railway Information Model,RIM)技术构建数字孪生铁路,是实现铁路智能建造与全生命周期管理的重要因素。本书基于作者多年的研究和大量的工程应用实践,全面、系统地阐述了铁路信息模型理论与技术体系,并介绍了在勘察设计、施工建设、运营管理等全生命周期中的应用方案。 全书共分11 章,主要内容包括:铁路沿线基础地理场景制作方法,铁路信息模型建模方法,铁路信息模型技术数据交换与轻量化方法,铁路工程系统
本书以现行的地铁隧道设计、施工、验收、风险评估规范等为依据，以宁波育王岭地铁隧道为工程实例，系统地阐述了地铁隧道设计、施工、风险控制、超前预报等基本理论。本书共七章，内容有绪论、新奥法隧道设计、隧道施工关键技术、爆破施工动力响应与控制措施、风险评估和风险控制措施、超前地质预报、隧道监控量测关键技术。 本书概念清晰、简明扼要，可作为从事地铁隧道设计、施工、风险评估、超前预报、监测等工作人员的参考用书，也可作为高等院校隧道工程专业高年级学
本书是城市公共交通建筑设计研究专著。针对当今城市轨道交通建设中广泛存在的地铁换乘车站与市政桥梁、隧道，与城市道路交叉口共线共面“抢空间”的问题，本书探索一体化合建模式，从功能优先、空间整合、结构一体以及设施共享4个一体化要素入手，总结从项目组织到方案设计、辅助决策3步走的一体化设计流程，推导出23种可能性方案及其特点、适用范围，总结出由站台组合型式、站厅型式、隧站关系、桥站关系到换乘站型式5步设计逻辑推理法。本书针对多方案辅助决策的问
本书共九章, 主要内容包括: 轨道交通U形梁简介、轨道交通U形梁施工组织布署、轨道交通U形梁基础施工、城市轨道交通U形梁墩柱及墩帽 (盖梁) 施工、轨道交通整体预制U形梁施工技术、预制悬拼短线法U形连续梁预制施工技术、整体原位现浇U形连续梁施工技术、轨道交通U形梁质量管理、轨道交通U形梁安全管理...
《地铁机电安装及装饰装修工程管理应知应会3000题》包括9章，分别是：安全质量环保篇、通风空调篇、给水排水及消防篇、动力照明篇、砌筑装修篇、资料与试验篇、工程管理篇、工程经济篇、建筑模型篇。《地铁机电安装及装饰装修工程管理应知应会3000题》根据地铁工程建设的相关文件，新版的建筑工程和轨道工程施工及质量验收规范、标准、图集等，结合施工实践，以施工工序安全、质量管理为核心进行编写。《地铁机电安装及装饰装修工程管理应知应会3000题》
本书总结了深圳市城市轨道交通工程三期二阶段测量与监测技术的实践经验，对各阶段工作的核心内容进行了详细介绍。全书分测量和监测两篇，测量篇主要包括地面控制测量、施工测量、轨道工程测量、设备安装及装修测量、竣工测量、测量项目管理等内容，监测篇主要包括监测控制网系统、监测技术方法、监测工程案例、监测控制值与预警、监测管理、监测新技术等内容。 ????本书可供从事城市轨道交通工程测量与监测工作的技术人员、高校相关专业师生参考学习。 ...
本书主要介绍了我国行车安全监测的发展及关键技术, 全书共为10章, 第1章绪论概要介绍了铁道车辆动态检测技术发展的背景和主要历程 ; 第2章介绍了检测技术及传感器基础知识 ; 第3章至第8章分别介绍了THDS、TPDS、TADS、TFDS/TVDS/TEDS、TCDS以及出入库检测系统的研制背景、关键技术、组成及功能、设备安装及维护 ; 第9章介绍了车辆运行安全监控设备联网应用系统 ; 第10章介绍了相关检测技术及设备研制运用的未来发
本书是一本专门介绍市域轨道列车的教材，在借鉴市域D型动车组技术条件和市域(郊)铁路近年发布的相关标准的基础上，对市域轨道列车各系统进行了全方位介绍。主要内容包括：轨道交通主要制式的车辆型式；以温州市域动车组为例，说明市域轨道列车的主要构成系统、各系统的型式试验及其修程修制；市域动车组的运用与维修；市域动车组的典型故障。通过逐步解析乘务操作背后的技术涵义，使读者对市域动车组的技术原理有更深的了解...
《高速铁路EPC四电工程设计技术与创新》为“高速铁路EPC四电工程技术与管理丛书”中的一种。 《高速铁路EPC四电工程设计技术与创新》全书共6章，分别为绪论、高速铁路EPC通信系统设计、高速铁路EPC信号系统设计、高速铁路EPC牵引供电系统设计、高速铁路EPC电力系统设计、高速铁路EPC四电工程技术创新。 《高速铁路EPC四电工程设计技术与创新》可供从事铁路四电工程设计、施工的相关技术人员和管理人员学习和参考...
本书系统总结了软土城市轨道交通工程勘察全过程的管理技术, 内容主要包括勘察前期策划、各勘察阶段和不同结构不同工法勘察基本要求、勘察方法和手段、勘察施工现场管理、勘察报告的编写和审查、勘察监理、后续服务和资料归档等, 重点介绍了宁波轨道交通3号线301标勘察实践...
我国铁路自20世纪50年代加入《国际客协》后，开始同有关国家铁路一起积极组织开行国际旅客列车和直通客车。当下，我国正在构建以“一带一路”建设为重点的全面开放新格局，国际旅客联运成为推进中国与“一带一路”沿线国家文化相通和民心相通的有效手段。中老铁路的开通将赋予国际铁路旅客联运全新的内涵。本书对国际铁路旅客联运概念、亚欧大陆国际铁路旅客联运法规标准体系、旅客与承运人的相互关系、承运人关系等基础理论，以及中国国际旅客联运的发展、国际旅客联
《行走空间》以欧洲高铁枢纽考察之旅为主线，以游记的叙事方式，总结各国高铁枢纽的规划建设经验，梳理高铁枢纽与城市空间的关系，让读者在行走中感知车站空间，体会车站与历史空间的融合传承，从经典中发现和感受空间的奇特，切身感受高铁发展的历史脉络，以及人与交通设施环境自然适宜的尺度融合。同时，《行走空间》在探索车站与城市街区的融合方式、车站与城市交通的耦合关系、车站与城市发展的互动影响等方面提出了独到的见解和新的观点，为城市规划及交通行业的工作
本书介绍了车站关键设备电扶梯、闸机、屏蔽门、售票机等机电设备的服役能力模型，重点讨论了这些设备的工作机理，可靠性建模，故障树分析和FMECA分析，以及各个机电设备的关键部件的辨识；在此基础上，建立了整个车站的通行能力模型，并研究了该系统的仿真模型，研究了基于大数据的各个关键设备的周期优化策...
由吕希奎、王明生编著的这本《铁路选线与计算机辅助设计实例教程》分为两篇共十五章内容。其中，第一篇是铁路选线设计基本理论、方法和遥感等信息技术在选线中的应用论述，共七章。第二篇详细介绍了card／1系统在铁路选线的具体应用流程和方法，共八章。本书由中国铁道出版社出版...
为了帮助施工人员熟悉40m简支箱梁制运架装备功能、技术特点，了解高速铁路40m简支箱梁制运架成套技术，更好地进行工程应用，编著者们及时总结40m简支箱梁制运架装备的技术成果与丰富经验，梳理目前简支箱梁制运架装备的研究现状，从核心技术、构造、制造、安拆与调试、检测与试验等方面对其进行了详细介绍，最后对制运架装备的工程应用进行了总结...
本书主要记录了九号线工程建设历程和技术成果，详细阐述了九号线岩溶地质风险、勘察设计及岩溶处理技术，系统总结了盾构、明挖车站等工法的施工和管理经验。??全书共分4篇11章，主要内容包括工程综述、工程勘察技术、工程设计方案、岩溶发育情况及其风险分析、岩溶处理设计及施工技术、盾构选型、盾构施工技术、联络通道施工技术、明挖法车站围护结构施工技术、明挖法车站基坑施工技术、既有盾构区间新增车站施工技术。??本书可供从事地铁工程、城市轨道交通工程以
汪曾祺
老王子
吴晗 著
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
梁实秋
林奕含
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