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《钢纤维微膨胀钢管混凝土材料性能与其受拉、受弯力学行为研究》以世界首座全管桁结构连续梁桥——四川省雅西高速公路干海子大桥工程为依托，研究了钢纤维微膨胀钢管混凝土组成、结构与性能及其受拉、受弯力学行为，研究成果依托工程进行了应用。具体研究工作如下： （1）提出了钢纤维微膨胀钢管混凝土的设计与制备方法，研究了膨胀剂与钢纤维复合对混凝土工作性能与力学性能的影响，探讨了钢管密闭条件下钢纤维微膨胀混凝土的体积变形规律；根据低温施工要求，研究了
本书以广州市轨道交通三号线北延段土建工程建设为工程背景,以工程建设中的科学理论、实践资料和准确数据为基础和依据,总结了三号线北延段土建工程建设过程中的技术进步、方法创新和经验教训,是一本专业性、针对性较强的轨道交通土建施工技术著作。全书由四部分构成:第一部分主要介绍三号线北延段地质情况、勘察及设计要点,第二部分主要介绍盾构机、盾构掘进技术和辅助工程施工技术,第三部分主要介绍明挖结构施工技术、矿山法施工技术等,最后对三号线北延段整个工程
本专著通过对大型铁路建设项目风险管理体系研究、不良地质条件下隧道围岩稳定技术研究、岩溶地层隧道突涌水预报与灾害防治技术、山区隧道建设环境保护关键技术研究、特长铁路隧道快速施工技术、铁路隧道工程施质量保障技术研究、瓦斯隧道施工安全风险控制研究等几个方面较系统地阐述了高速铁路建设项目安全保障与风险控制技术...
本书共包括四部分内容：第一部分为专业人才培养方案，第二部分为专业基础课程标准，第三部分为专业核心平台课程标准，第四部分为专业拓展、综合实训平台课程标准。课程标准共23门，涵盖全部专业基础课、专业核心课、专业拓展课和综合实训课。本书融职业教育教学特点与城市轨道交通工程施工、运营、养护、维修行业特点于一体，可用于指导高等职业院校城市轨道交通工程技术专业人才培养方案的设计与课程开发，并可作为专业教材编写的重要依据...
本书中主要阐述了铁道车辆电源技术概述, 客车DC 48V供电技术、柴油发电机供电技术和DC 600V电源供电技术四部分内容。其中重点介绍了铁道车辆电气装置的组成、原理及发展历程, 包括轴驱发电机供电、柴油发电机组供电、机车直流供电等...
本书共分为十二个项目，分别为货运组织基础、整车货物运输、零散货物快运、集装箱运输、危险货物运输、鲜活货物运输、超限超重货物运输、货物运价与运输收入、货物损失及处理、货物装载的技术条件、货物装载加固方案设计与管理...
《客运票据填写实例/铁路运输收入培训适用教材》针对目前代用票、客运运价杂费收据、退票报销凭证填写不规范、涂改、填写错误不按作废处理、不会填写票据等现象，根据《铁路旅客运输规程》《铁路旅客运价规则》《铁路旅客运输办理细则》《铁路运输收入管理规程》等规章制度，结合近年来规章变动、列车开行、车次变动等实际情况编写，力求提高代用票、客运运价杂费收据的填写质量，减少因票据填写错误造成的票款、运杂费的多少收。 《客运票据填写实例/铁路运输收
本书分为轨道、常规设备、装饰装修、系统设备、项目管理、新技术应用等六篇共34章, 不仅介绍了站后工程各专业的系统构成及功能、工程特点、工艺流程及质量控制、核心设备功能等技术要点, 还阐述了基于建设单位、施工单位的设计管理、招投标与合同管理、工程策划、工程计划管理等内容...
易思蓉编著的《铁路选线设计（英文版）》结合我国铁路多模式运输体系的发展，系统阐明了铁路等级划分原理和方法；结合高速铁路空间线形课题成果和国内外高速铁路工程实践，完善了空间线形设计理念和方法，提出了最小夹坡度设计和空间线形变化点分布模式的新原则。除此之外，书中采用了最新的数据和相关铁路建设方面的资料...
本书总结30多年来在铁路工程管理方面进行的不懈探索和丰富实践, 形成了铁路工程项目管理理论总体框架。在现代工程建设理念指导下, 遵循铁路工程管理基本原则, 深刻剖析铁路工程项目管理机理, 创新工程项目组织体系和实施模式...
本书为丛书中的一种, 全面介绍了白俄罗斯铁路历史、现状和发展规划, 分析了白俄罗斯铁路管理体系以及近年来铁路运输行业情况, 对我国推进“一带一路”建设和开好中欧班列, 研究我国铁路改革发展和推动中国铁路“走出去”有一定的借鉴意义和参考价值...
邱绍峰、缪东主编的《城市轨道交通车辆基地设计实践与创新》系城市轨道交通建设创新技术研究与实践系列丛书之一。本书从保障城市轨道交通系统安全运行的角度阐述了车辆基地的重要性，总结了车辆基地设计流程和设计接口管理，特别是依托大量的工程实例，详细分析了设计过程及施工管理中的经验和教训，内容丰富、数据翔实、图文并茂。本书内容与工程实践相结合，可供从事城市轨道交通建设与运营的同行参考和借鉴...
该书是“第五届全国智慧城市与轨道交通科技创新学术会议暨智慧轨道交通学组年会”会议的论文集，共收录会议论文120篇，内容涵盖智慧城市建设管理体制、运行机制及产业政策；轨道交通整体规划设计；BIM技术在轨道交通中的应用；售票系统及乘客信息系统；列车自动控制、监控、电路、信号、通信系统及信息技术软硬件应用；运营设备综合维修管理模式实践与创新等多个方面。本论文集为城市轨道交通规划如何与智慧城市建设相结合；在绿色环保、可持续发展的前提下，如何在
高速列车运行控制系统是保障高速铁路行车安全、提高运输效率的关键技术和核心装备，是高速铁路的“大脑和神经系统”。《高速列车运行控制系统/信息化与工业化两化融合研究与应用》重点介绍了高速列车运行控制系统的原理、结构、关键技术和目前世界上高速铁路中正在应用的几个典型高速列车运行控制系统，并阐述了高速列车运行控制系统的仿真与测试技术、方法以及安全保障体系。全书共9章，**章为绪论；第2章介绍高速列车运行控制系统原理和结构；第3章介绍高速列车运
嵌入式连续支承无砟轨道作为一种新型轨道产品，已于2017年1月完成了四川省工程建设标准的评审工作，并于2017年6月1日起正式实施，目前已广泛应用于新筑股份轨道交通基地示范线、新津现代有轨电车R1线、云南红河州蒙自现代有轨电车、成都有轨电车蓉2号线及广州地铁十四号线等项目。为进一步规范嵌入式轨道工程设计和工程质量，促进建设科技成果转化、推广，编制和出版嵌入式轨道标准设计图集意义重大。本标准设计图集适用于四川省新建或改建标准轨距城市轨道
《Fundamentals of railway line（铁路线路基础)》共8章，系统地介绍了铁路线路中轨道、路基、桥梁、隧道等内容，主要包括轨道的分类、结构、组成、标准，道岔的组成、功能、标准，无缝铁路的设置、特点及意义，轨道维护、维修的内容和标准，路基、桥梁、隧道建筑物的组成、分类和建设等。每个单元包括三部分，靠前部分是，用专业英语介绍的铁路线路知识。第二部分是专业英语词汇，紧扣课文内容，提供与课文内容相关的常用单词。第三部分是
本书是CRH动车组系列教材之一，为高职类专业课程教材。供动车组驾驶专业、动车组检修专业、铁道机车专业学生使用。全书共有八章内容，重点介绍了动车组控制原理、电气线路、操纵、试验与故障处理等知识和技能。本书实用性极强，书中运用大量的现场资料以及图片，为学习者提供了了解和掌握专业知识技能的很好凭借，值得学习与参考，同时本书可用于现场专业人员的培训...
本书结合新建蒙华重载铁路隧道工程设计、施工与科研情况，对本工程的设计要点与创新性施工关键技术进行了介绍。阐述了全线隧道工程的总体设计情况与部分重难点隧道工程的设计要点，介绍了靠前靠前条采用预切槽法施工的铁路隧道修建状况，讲述了靠前靠前台超大断面马蹄形盾构在现场施工中的应用情况与施工要点，对在全线推广运用的台阶法含仰拱一次开挖工法进行了标准工艺流程、设备配置与组织方式等方面的综合描述，并对线路修建过程中出现的水平岩层隧道施工技术、软弱基
本书以云桂铁路云南段富宁隧道、孟村隧道等长大隧道为依托，结合山岭隧道工程建设中的科技创新成果、现场经验、大量数据及典型案例，客观、全面地对我国西南地区复杂地质条件下山岭隧道工程的修建技术进行梳理与总结。全书共分10章，内容包括西南地区地质勘察、岩溶隧道施工、危岩落石段明洞施工、断层破碎带施工、浅埋段施工、隧道塌方处理、辅助坑道进正洞快速施工、衬砌脱空防治等隧道施工关键技术，同时还介绍了不良地质施工安全风险评估与管理技术以及施工过程中开
本书收录了改革开放40年以来, 部直属机关各单位党组织的综述性文稿、党建实践创新展示、个人征文、党建研究历年优秀成果及报告等, 由中国共产党交通运输部直属机关委员会编撰而成, 具有重要的史料价值和纪念意义, 供交通运输系统职工学习研读...
本书总结了高速铁路路基连续与智能压实控制技术近年来的研究成果，以理论论述为主，兼顾工程应用。首先分析了高速铁路对路基结构的基本要求以及路基结构性能特点，剖析了路基压实控制的传统控制方法和现代控制方法的各自特点；然后重点论述了路基填筑体相互作用的各种力学模型与求解方法，建立了不同状态下的压实控制指标新体系以及反馈控制准则，通过工程实例，阐述了连续与智能压实技术的应用问题，并对应用中的各种典型问题进行了讨论；很后对智能压实与人工智能的进一
京津城际、京沪高速、沪昆客专等线路上广泛采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥上Ⅱ型板式无砟轨道无缝线路改变了传统的梁轨相互作用机理，其受力和变形也明显不同于有砟轨道及其他无砟轨道结构。本书主要内容有：桥上Ⅱ型板式无砟轨道无缝线路精细化建模及分析系统研发；复杂温度荷载作用下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力研究；列车荷载作用下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向静力研究；断轨断板条件下桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向力研究；制动条件下列车及桥上Ⅱ型板式无砟轨道纵向动力
本书重点研究了平转体施工技术在跨越既有铁路线桥梁建设中的应用, 全书共三大部分, 分六章。第一部分为平转体施工技术的理论分析 ; 第二部分为工程实例研究 ; 第三部分为平转体施工技术监测及安全防护内容...
本书介绍了现代有轨电车的发展历程以及当前国内外应用现状，并且充分反映了现代有轨电车车辆领域的新科技成果；同时全面系统地介绍了车辆的各组成部分的基本概念、结构、性能、工作原理以及车辆检修情况，适合轨道车辆研发、设计、运营管理等人员阅读，同时还可以作为轨道车辆专业师生的参考书...
本书从我国对外承包业务的实际需要出发, 结合国际工程项目管理基本理论与实践发展, 对国际工程总承包项目管理所涉及的各项业务概念、内容、流程、方法和注意事项等进行了系统阐述与分析...
基于通信的列车运行控制（CBTC）系统，是保障列车安全、高效运行的核心系统，是城市轨道交通信号技术发展方向。本书主要内容包括： CBTC系统综述，关键技术，内外接口，工程设计，测试验证，运营保障体系，全生命周期安全保障体系与评估方法，发展趋势与展望...
本书内容包括高速铁路专业及相关理论知识、CRH2A型动车组专业知识、CRH380B (L) 型动车组专业知识、练习题和模拟试卷等...
本书共分8章，主要包括轨道交通工程中的车站、区间、附属结构的土建工程，轨道工程、建筑装饰工程、常规设备安装工程等，认真总结了既有轨道交通工程质量通病的成因和防治措施，结合图表分析说明，内容较全面，实用性强，可作为工具书在轨道交通工程建设中推广使用...
本书研究围绕盾构机的选型和施工技术展开, 紧扣特殊复杂地层条件下盾构机选型与施工中的关键问题, 这也是编著本书的着力点。研究人员吸收了国内外盾构机的相关理论, 与工程实际紧密结合, 内容具有针对性、先进性、实用性等特点, 丰富了盾构施工技术领域的研究成果与方法...
本书主要结合中国高速铁路的发展, 对高速铁路发展战略的规划、实施进行全面而细致地描述。全书包括世界铁路一瞥、全面自主创新战略、融合发展战略、基础设施适度超前战略、标准化战略、铁路人才战略、一带一路国家战略等内容...
本书为“中国高铁丛书”中的一种。本书共分七个部分，分别介绍了高速铁路组织和运营方式，高速铁路运输产品设计，高速铁路客票销售，高速铁路列车运行图编制，高速铁路列车运行、调度指挥及安全保障，高速铁路旅客运输组织，高速铁路旅客运输服务等内容...
本书为“中国高铁丛书”中的一种。高铁车站建设是高速铁路建设中必不可少的一个环节。随着高速铁路的迅猛发展，以往适合传统火车运营的火车站已经不能满足高速铁路列车运营的需求。科学、现代、快捷、便利的高速铁路车站是高速铁路网络中重要的支点。本书攀今揽古，重点介绍高速铁路车站的设计、建设、施工等内容...
本书为“中国高铁丛书”中的一种。高速列车作为一种高速陆地交通工具，始于日本，发展于欧洲，今又兴于中国，至今已有50多年的历史。本书从五个方面介绍了我国高速铁车的发展史、我国现有高速铁路列车以及对未来高速列车发展的展望...
本书为“中国高铁丛书”中的一种。高速动车组的牵引供电系统主要由牵引变电所、接触网、数据采集与监视控制系统(SCADA)三大部分组成。本书是依据高速铁路主要行车工种的岗位标准和培训规范，结合铁路现代化发展的实际而编写...
《走近中国高铁/中国高铁丛书》为“中国高铁丛书”中的一种，全书共分七章，分别介绍高速铁路的起源与发展、中国高铁的崛起之路、高铁的系统构成与核心技术、高速铁路规划与建设、高铁运营与维护、高铁的社会功能、面向未来的高铁等内容。这些内容对广大旅客和广大高铁爱好者更多地学习和了解高铁可以提供帮助，也可以为从事铁路建设、设计、施工、监理、服务的工作人提供学习和借鉴的经验...
本书针对轨道交通装备系统寿命周期费用理论、方法和运用技术进行了详细的论述。主要内容包括寿命周期费用（LCC）基本概念、费用模型、影响因素、估算方法、分析方法、评价方法、管理和控制技术、实例应用等，并对其中涉及的经济学概念进行了深入浅出的解析...
本书为“中国高铁丛书”中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网, 不仅改变了人们的出行方式, 给旅行带来了快捷和便利, 而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战...
《道路与铁道除冰雪技术》重点研究经济、实用、高效、安全、功能强的新型道路冰雪清除机械产品、装备。具体内容包括：路面冰雪灾害与除冰雪方法综述和路面积雪与压实冰雪物理力学性能分析；在组合式钢丝滚刷除雪机结构与性能分析、多功能清雪机械装置与结构分析、国内外除冰雪方法分析的基础上，认识开展组合式钢丝滚刷除雪机滚刷组件结构和振动除雪铲研究研制与推广的重要性；组合式钢丝滚刷除雪机滚刷组件机械结构性能分析；开展组合式钢丝滚刷除雪机滚刷组件、振动
为加快经济发展，缓解城市交通现状，提高人们的出行效率，国家正在大力有序地推进轻轨、地铁、有轨电车等城市快速交通网络的建设，大多数城市跃跃欲试，我国城市轨道交通迎来了大规模快速发展的好时期；然而现代有轨电车在我国刚刚兴起，还缺少相关的建设实施标准，存在缺乏规划建设统筹、功能定位界定不清等问题。因此各地的城市规划管理部门以及轨道交通工程设计，施工以及运营管理等专业的工程技术人员，都急需完整总结轨道交通工程实施流程的图书。 本书把脉了读者
地铁工程由地铁车辆、主体工程和机电设备三部分构成。就机电设备而言，其门类之多、数量之大、技术之高、更新之快，实属罕见，因此倍受关注。本书共12章三大板块。靠前章和第2章为靠前板块，对地铁及其设备进行系统性综合性分析。第3章至第8章为第二板块，对信号、通信、供电、客服设备、环控与给排水、消防安防及监控等主要设备，从功能要求、设备组成、关键技术和发展趋势等方面进行深入分析。第9章至靠前2章为第三板块，对地铁设备的接口、传输、可靠性和电磁兼
全书共十章, 第一至三章介绍了直流牵引电机的特性、直流脉流牵引电机的换向、通风冷却、脉流牵引电机的结构及维护保养 ; 第四章介绍了电力机车主变压器及平波电抗器的结构、工作特点 ; 第五章介绍了三相交流牵引电机的工作原理、工作特性和结构特点 ; 第六章介绍了电力机车用辅助电机的工作特点和结构特点 ; 第七至十章分别介绍了电器基本理论知识, 电力机车用到的接触器、继电器、主型电气设备及其他电器的结构、工作原理、主要技术参数等...
《中国城市轨道交通年度报告2017》是一本全面反映中国城市轨道交通发展情况的专业统计资料，由“中国城市轨道交通年度报告课题组”组织全国各主要地铁公司编写，每年定期出版。报告的核心内容大多经过各城市地铁公司或者轨道办的审核，准确性较高。本次年度报告是第10次出版，系统介绍了2017年度中国城市轨道交通的发展情况，对2017年年末中国城市轨道交通的运营线路和在建线路等数据做了全面统计，并给出了中国内地70个城市的轨道交通新进展、规划、
本书稿是由广州地铁公司员工编写的一本关于广州地铁运营线路土建结构典型案例汇编，是广州地铁处理运营线路土建结构方面突发故障的经验积累。共分为三个部分，一是“土建结构类故障”，二是“附属设施类故障”，三是“外部施工引起的故障”。并对各类故障的处理进行了分析和小结，同时提出了加快故障应对效率的建议，可供同行业交流和参考...
本书共分六章, 主要包括: 类矩形盾构隧道技术发展概况、类矩形盾构隧道设计及试验、类矩形盾构装备技术研究、类矩形盾构施工关键技术研究以及实际工程应用等内容, 为读者对类矩形盾构隧道工程技术研究提供了必要的基础...
本书为“中国高铁丛书”中的一种。中国高速铁路信号与控制是列车运行指挥的大脑系统 (既列车调度集中指挥系统) , 是控制列车安全运行的眼睛 (既列车运行控制系统) 。高速铁路列车运行指挥和列车运行控制系统是确保高速铁路列车运输安全有序、发挥效率与效益的核心体系。本书介绍高铁信号与控制的基本组成和基本原理...
本书为“中国高铁丛书”中的一种。高速铁路系统中，一共有六个工程系统，分别是：工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统，都有一个共同的目标，就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别，但速度的提高却犹如一场风暴，从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新...
《HXD1c型电力机车/和谐型交流传动机车技术丛书》共分十二章，分别为HXD1c型电力机车概述，机车总体，牵引电传动系统，高压电器，辅助电气系统，通风、冷却系统，微机网络控制系统，制动系统，车体，转向架，车载安全监测设备，机车使用与维护。 《HXD1c型电力机车/和谐型交流传动机车技术丛书》可作为从事和谐系列交流传动机车运用、检修、维护的专业人员和技术管理人员的学习培训教材，也可作为大专院校、科研院所的学习参考资料...
本书以宁波轨道交通4号线工程为依托, 详细介绍了可拆解盾构装备研发的背景, 设计思路、制造流程、施工风险控制与工程应用实例等。全书共分5章: 第1章绪论 ; 第2章可拆解盾构装备制造关键技术 ; 第3章可拆解盾构装备拆解过站工法 ; 第4章可拆解盾构装备施工风险分析与预案 ; 第5章可拆解盾构装备工程应用分析...
本书针对大跨度劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计，为满足高速铁路运输要求的变形条件，对设计方法、结构构造、应力和变形分析、非线性稳定分析、抗风性能试验分析进行了系统论述。全书共分11 章， 章介绍靠前外钢筋混凝土拱桥的发展历程；第2 章论述大跨度钢筋混凝土拱桥结构设计方法、总体构造、细部构造和建造方案；第3 章论述劲性骨架钢筋混凝土拱桥结构分析、变形控制和评价方法；第4~9章和1 章，结合室内试验、现场模型试验和测试，对大跨度劲性骨架钢筋混凝
轨道交通工程建设者积极响应国家号召，自2018年年初开始深入“风险分级管控”和“隐患排查治理”双重预防机制建设试点工作，针对基坑、盾构、高架、机电安装工程各专业试点经验总结形成《轨道交通工程风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制实施指南》一书，对轨道交通工程建设构建双重预防机制具有较强指导和借鉴意义。 各参建单位可参考本书，结合项目工程实际，在实践中不断创新和完善，不折不扣地做到“防风险，除隐患，遏事故”，努力实现双重机制建设科学化、
我国通常将压缩系数为0.1～0.5/MPa的土定义为中等压缩性土，我国道路建设中大多数地基都属于中等压缩性土的范畴。根据现有设计规范沉降计算理论，在中等压缩性土地基上修建高速铁路特别是无砟轨道客运专线其计算沉降通常不满足设计要求，故在我国武广、郑西、京津、京郑、京沪等无砟轨道客运专线建设中均采用了大量的桩长较长的CFG桩、钢筋混凝土桩板结构、钢筋混凝土桩网结构等地基加固处理措施，但各线大量的沉降实测资料表明，实际沉降值明显小于计算沉降
本书系中铁隆工程集团有限公司论文集, 共收录论文44篇。内容涉及明挖结构 (12篇) 、特殊地层施工技术 (17篇) 、市政工程 (5篇) 、工程设计与管理 (10篇) 等...
梁实秋
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
吴晗 著
刘争争
[日]熊田千佳慕著,张勇译
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
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