包邮铁路轨道不平顺特征及控制理论

作者：李再帏著

出版社：中国铁道出版社出版时间：2023-08-01

开本： 26cm 页数： 257页

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版权信息
内容简介
目录

铁路轨道不平顺特征及控制理论版权信息

ISBN：9787113303082
条形码：9787113303082 ; 978-7-113-30308-2
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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汽车与交通运输
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铁路运输

铁路轨道不平顺特征及控制理论内容简介

本书共分为9章，除第1章绪论外，第2章给出轨道不平顺检测数据的预处理方法，解决检测数据中无效数据、趋势项和多次检测数据的里程偏差等问题；第3章阐述轨道不平顺谱的拟合方法，给出非线性*小二乘法的计算流程，构建地铁线路轨道不平顺平均谱和极限谱；第4章说明EMD方法在轨道不平顺时频特征分析中运用过程；第5章给出轨道质量评价指标关系，提出基于本征模态函数的轨道质量能量指标；第6章讨论轨道不平顺分形特征，给出轨道不平顺分形维数的计算方法和轨道质量评价方法；第7章建立基于时频分析的轨道不平顺时域波形反演方法和预测方法；第8章利用轨道不平顺对无砟轨道胀板及翻浆冒泥病害进行诊断与评估；第9章分析轨道不平顺对轨道结构服役可靠性影响规律。

铁路轨道不平顺特征及控制理论目录

1 绪论 1.1 外研究现状 1.2 本书的主要内容 2 轨道不平顺检测数据预处理方法 2.1 初步清洗 2.2 趋势项的去除 2.3 里程差异的调整 3 轨道不平顺功率谱分析 3.1 轨道谱计算方法 3.2 轨道谱的拟合方法 3.3 上海地铁轨道谱研究 4 基于EMD的轨道不平顺时频分析 4.1 EMD基本原理 4.2 EMD端点效应问题 4.3 基于灰色神经网络和闭合镜像法的端点问题处理方法 4.4 实例分析 5 基于EMD的轨道质量评价研究 5.1 我国轨道质量评价方法及关系分析 5.2 基于本征模态函数的轨道质量能量指标 5.3 轨道质量能量指标分布统计及管理值初步研究 6 轨道不平顺的分形特征 6.1 分形几何基本原理 6.2 轨道不平顺的自相似性分析 6.3 轨道不平顺的标度不变性分析 6.4 基于尺码法的轨道不平顺分形分析 6.5 基于分形维数的轨道区段质量评价 7 轨道不平顺时域波形的反演和预测方法 7.1 时域波形反演方法 7.2 轨道不平顺预测方法 8 基于轨道不平顺的无砟轨道结构病害定位与诊断 8.1 胀板病害诊断 8.2 翻浆冒泥病害诊断 9 轨道不平顺对轨道服役可靠性的影响 9.1 轨道结构服役失稳评价标准 9.2 轨道结构服役安全极限状态方程的建立 9.3 基于响应面法的极限状态方程求解 9.4 基于系统可靠性的安全性概率评价方法 9.5 基于代理模型的轨道服役可靠性求解 9.6 无砟结构参数对轨道结构服役安全性影响分析

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