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本书专为开展海船船员“轮机英语听力与会话”培训而作,内容紧扣“轮机英语听力与会话”的评估大纲。全书根据适任评估大纲分为六章。 各章内容依据评估大纲,分为单句、对话、短文、问答、口述及朗读等部分。 书后附有附录一海船船员《轮机英语听力与会话》评估大纲及附录二选择题参考答案。 本书六章分别是:第一章,公共用语;第二章,机舱日常业务;第三章,与驾驶台联系;第四章,应急情况下的用语;第五章,对外业务联系用语;第六章,PSC / ISM 检查用
本书全面总结钢壳混凝土沉管隧道设计方法和合理关键构造的研究成果,系统介绍钢壳混凝土沉管隧道发展历史,内容涉及钢壳混凝土沉管隧道结构的合理构造与制造要求、型钢抗剪连接件受力性能及设计方法、构件抗弯与抗剪性能及设计方法、混凝土脱空影响及控制标准、抗震分析方法及减振控制等内容,技术优选、内容丰富,是国内首部钢壳混凝土沉管隧道构造、设计与建造方面的专著。本书可供隧道工程科研、设计、施工人员参考...
全书共分为10章,包括绪论、嵌岩稳桩平台设计及制造、嵌岩稳桩平台施工技术、嵌岩稳桩平台施工过程仿真分析、船舶作业安全性能评估、大直径超长钢管桩沉桩施工技术、嵌岩施工技术、大直径钢管桩水下切割施工技术、导管架基础制造技术、导管架安装施工技术等。全书详尽地从研究及应用的角度介绍了海上芯柱嵌岩式风机导管架基础从加工制造、现场施工等各分项所涉及的施工技术,各章内容既相互衔接,又相对独立。本书可作为海上风电领域研究、应用和教学的参考用书,也可供
本专著系统深入地总结作者多年来在无人帆船建模与运动控制理论、方法和技术应用等方面取得的研究成果,涵盖无人帆船运动建模、航速在线优化、路径规划、跟踪控制等问题,结合极值搜索、蚁群算法、动态面技术、扩张状态观测器等前沿理论和方法,设计无人帆船的航速在线优化方案、路径规划方法和运动控制策略...
本书针对具有非线性、强耦合、不确定、强扰动、多约束等特点的综合复杂的多无人船集群系统,从通信、制导、控制一体化角度出发,系统地介绍多无人船集群协同控制理论与方法,并给出仿真和实验验证结果。 主要内容包括:无人船集群协同控制所面临的研究挑战和研究进展;无人船集群控制系统设计与分析的基础知识;侧滑角未知的欠驱动单无人船路径跟踪;基于全路径导引、单路径导引、多路径导引的欠驱动多无人船的协同路径跟踪;模型参数不确定和海洋环境扰动下的无
本书围绕培养目标,强调舰艇损管技术与损管战术相结合、平日生命力管理与损害应急处置相结合,讲授武器对舰船的破坏效应,舰艇防沉抗沉的基本原理、防沉抗沉文件的应用,防沉抗沉技术装备的使用,舰艇防火防爆以及消防技术基础、舰艇技术装备生命力、舰艇技术装备的作战使用与损管使用计划制定等,突出教学内容的实践性、针对性和应用性,为学员的首次任职奠定坚实的基础...
《西南太平洋岛国国情与靠港交通条件》一书是一部介绍太平洋各岛国社会文化和主要港口的工具书,内容偏重于介绍各港口载船能力和补给条件,包括各个港口的经纬度、港区范围、泊位水深、补给条件、引航路线、港口设备、出入境须知等,并对各岛国的外交关系和宏观经济形势的分析,使读者在了解港口的同时也能详细了解相关国家的国情...
《煤炭码头生产运行绿色智能化技术》以我国能源结构、专业化煤炭港口分布及发展为背景,系统总结了煤炭码头装卸系统工艺和设备,结合国家发展趋势和企业二十余年的煤炭码头建设经验,对煤炭码头装卸系统工艺、煤炭码头绿色环保技术、煤炭码头全流程智能化生产作业系统、煤炭码头智能化运维技术等进行深入思考、研究和总结。 《煤炭码头生产运行绿色智能化技术》供读者进行技术交流和共鉴,以推动煤炭码头技术和管理水平的提高和发展...
本书力求回答内河运输具有什么优势,在公路交通得到优先发展的背景下内河运输优势显现的经济社会环境是什么,当前为什么处于内河运输发展的战略机遇期,如何使内河运输发挥比较优势融入综合交通运输体系实现“宜水则水”,在经济社会转型发展背景下如何推动内河运输绿色优势的显性化等问题。本书既能在深度上让业内相关领导和研究人员读后有所收获,也能让水运相关专业的大专院校学生以及关心水运发展的各界人士对内河运输优势和如何发挥这一优势有更加深入的了解...
本书以舟桥结构与计算的基本理论为主要线索,以舟艇、门桥和浮桥等渡河工程结构物为研究对象,对舟桥(舟艇)的结构与计算以及制式舟桥器材论证、设计、制造的理论与技术基础知识进行了系统介绍。全书分为六个部分:第一部分为舟桥结构,包括第一章至第四章,介绍桥脚舟结构和桥跨结构及其连接结构,浮桥河中部分和漕渡门桥与岸边的连接结构等;第二部分为舟艇计算,包括第五章至第八章,介绍舟艇的形状与主尺度,以及舟艇的浮性、稳性、抗沉性、舟体总纵弯曲强度和局部弯
本书突出船舶控制工程技术特点,既力求掌握控制理论的相关理论知识,又立足于实践与应用。结合笔者多年来夯实的前期研究工作积累,系统地总结了船舶智能航行制导与控制的基本理论和方法。本书共8章,主要内容为:绪论、基本概念与基础理论、最小参数化条件下的船舶智能制导与鲁棒控制、考虑执行器配置约束的船舶智能制导与鲁棒控制、海洋工程环境下动力定位船舶优化制导与鲁棒控制、具有碰撞风险预测机制的船舶智能制导与鲁棒控制、多静止目标环境下船舶智能制导与鲁棒控
本书是依据《国家职业教育改革实施方案》(国发〔2019〕4号)等文件精神,按照现代水利职业教育的要求,在总结高职院校学生成长规律和人才培养模式的基础上编写完成。全书共10个项目32项任务,分别为概述、重力式码头、高桩式码头、板桩式码头、斜坡码头与浮码头、码头附属设施、防波堤与护岸、通航建筑物、挡水建筑物和泄水建筑物,书后附有附录。 本书为高等职业院校港口航道与治河工程专业、治河与航道工程技术专业和其他水利类、土建类专业教材,也可作为成
本书涉及生态航道建设的基础理论、生态航道工程监测技术、生态航道设计理论、新型生态航道整治结构及应用实例等多个方面。通过理论研究、分析研究、水槽试验以及数学模型研究,提出了生态航道的内涵和特征以及内河生态航道理论框架;针对生态航道设计、建设与效果评估需求的监测技术方法;生态航道的分区设计理论,即生态航道平面布置,以及依据水生生物栖息要求进行优化的生态结构。在此基础上,针对新型生态结构的水动力学特性、冲淤规律、生态影响机理进行了系统研究,
中国船舶及海洋工程设计研究院,创建于1950年11月,隶属于中国船舶集团有限公司,是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位。 本书是一本全面系统、形象直观、通俗易懂地介绍液化气船研发史的书籍,全书简述了液化气船的分类、研制过程、特征特点、关键技术和应用评价等,详述了中国液化气船的发展,并对液化气船未来的发展进行了展望。 本书面向船舶专业大学生以及有一定工作经验的船舶工程师,旨在帮助他们解决工作中的实际难题提供思路。 本书图文并茂,集知
本书重点介绍船舶总布置智能优化设计方法,主要内容包括船舶布置优化设计研究现状、智能优化求解技术发展概述、船舶拓扑布置优化设计建模方法、船舶几何布置优化设计建模方法、基于膜计算理论的智能扩散求解算法、船舶总布置优化问题的智能协同求解技术,以及船舶总布置智能优化设计案例...
李楷、林焰、陈明著的《船体生命周期建模与管理》论述了船体生命周期的概念和内涵,分析了船体生命周期各阶段业务活动的模型需求和建模方法,提出了船体生命周期建模的体系结构。书中重点论述了船体生命周期模型的构成以及模型之间的数据流、逻辑关系,船体生命周期模型集成应用框架和船体生命周期管理系统框架。同时也对系统开发的需求分析、运行模式、输入输出数据要求、核心功能等方面进行了详细论述。本书可供船舶生产单位从事船舶设计、制造、修理的人员,船舶检验单
长江流域的引航与救助延续了数百年甚至上千年,不仅有充分的史料记载,更有不少相关文物保存至今。《中华长江文化大系·同舟共济:长江流域的引航救助》在参考、吸收前人和学者研究成果的基础上,对长江流域引航的萌芽、引航从业者的诞生、引航职业的特性、引航的演变等来龙去脉进行了详尽的追溯,对引航与社会发展的相互关系进行了较为深刻的探讨,向读者呈现了长江引航这个职业的丰富内涵。《中华长江文化大系·同舟共济:长江流域的引航救助》还从长江天险导致的著
悬浮隧道是一种跨越水域的新型结构形式。自从悬浮隧道的概念问世以来,在过去的几十年里,这种跨越水域的创新方案得到了国内外专家的广泛关注。本书的编写,可以让更多的人关注并研究悬浮隧道这一新型结构,抛砖引玉,促进悬浮隧道的发展...
本书为“海军院校重点教材”,涵盖的主要内容有工程材料的基本力学性能、金属的晶体结构与结晶、合金的相结构与二元相图、金属的塑性变形与再结晶、钢的热处理、非金属材料的结构与性能、碳钢与铸铁、合金钢、有色金属及其合金、高分子材料、陶瓷材料、复合材料、典型船舶材料的选用等...
本教材介绍海上丝绸之路沿线国家及代表性港口城市,其中包括与海上丝绸之路相关的历史故事,法律法规,城市风貌及风土民情等。本书分两大板块,包括中国篇和国外篇,共6个单元,每个单元都以视频导入,精心编制了阅读练习。通过视听阅读及课后练习,学生不仅可以了解海上丝绸之路文化,还可以掌握大量的英语知识和航海相关词汇...
连云港港30万吨级航道建设指挥部组织参建各单位根据工程推进情况, 将丰富的理论探索、前期研究和设计施工管理经验, 分别凝炼成论文, 按淤泥质海岸建港的理论与前期研究、深水航道的设计与施工以及关键技术研究成果三大板块, 分别汇总成册, 以奉献给读者。本篇为第二篇, 即“设计施工篇”...
《我国海运业船舶技术人员状况调查报告》是我国首次在海运领域对船舶技术人员进行大面积抽样调查, 目的是通过对船舶技术人员大面积抽样调查研究, 全面客观地反映他们的基本现状 ; 深入剖析船舶技术人员存在问题的深层原因, 真实反映他们的需求、意见和愿景 ; 根据存在的问题、原因, 提出针对性的政策建议, 为政府部门制定相关政策提供参考依据...
王建超、侯微、周静海著的《轻型码头结构荷载标准与可靠度分析(精)》系统的论述了结构可靠度理论在现代轻型码头中的应用,内容包括:轻型码头结构系缆力的力学模型;轻型码头结构系缆力、波浪荷载、海流荷载、船舶撞击力统计分析模型;钢管混凝土芯柱嵌岩桩承载力统计分析模型;轻型码头结构静力可靠度分析;轻型码头结构疲劳可靠性分析。 本书可供土木工程、水利工程、港口工程等领域的工程师、科学技术人员及高等院校师生参考...
本书内容包括:中华人民共和国海事局自设自管的所有海事航标(含虚拟航标)、部分重要渔政航标和企业航标,范围包括中国大陆沿海、港、澳地区。辖区范围北起鸭绿江口沿海岸线向东、南至灌河口...
集装箱码头物流系统(container terminal logistics system,CTLS)的控制决策是其装卸作业的灵魂,具有高度的非线性、随机性、动态性、耦合性和复杂性。现有的运筹规划、系统仿真、智能优化和基于仿真的优化等方法对于CTLS的调度决策都有一定的局限性,且缺乏通用性,所提出的数学模型和优化算法的可移植性不强,故无论是从理论研究还是从工程实践的角度来看,都亟须新的研究思路和解决方案。李斌、李文锋、杨家其著的这本《
引航旧称引水、领港、领江,是指在一定的水域内(港口或内河),专门性的从业人员(即引航员)登上船舶,为船舶指引航向,把船舶安全地引进、带出港口,或在港内移泊。引航旧称引水、领港、领江,是指在一定的水域内(港口或内河),专门性的从业人员(即引航员)登上船舶,为船舶指引航向,把船舶安全地引进、带出港口,或在港内移泊...
王运龙、林焰著的《船舶管路智能布局优化设计方法》主要对船舶管路智能布局优化设计问题进行研究,探索智能优化算法在船舶管路布局中的应用。本书内容如下:介绍相关概念和国内外相关技术的研究现状;介绍船舶管路智能布局优化设计数学建模研究,包括布局空间环境模型、方向指导机制、约束条件和目标函数:介绍基于遗传算法的船舶管路布局优化设计;介绍基于蚁群优化算法的船舶管路布局优化设计;介绍基于协同进化算法的船舶管路布局优化设计;介绍基于人机合作的船舶管路
随着集装箱化的快速发展和港口竞争的日益加剧,港口经营者面临着更大的机遇和挑战。本文以出口箱堆存与翻箱等集装箱码头关键技术为研究内容,从计划和动态决策2个层面展开深入系统的研究,对实现集装箱码头关键业务的自动化智能决策,促进双40英尺岸桥在集装箱装卸作业中的广泛应用和推广具有一定实用价值和理论意义...
本书共分为10个项目, 其中: 项目1船舶结构检查与报告 ; 项目2干货船主要管系操作与管理 ; 项目3货物装卸设备操作与管理 ; 项目4货舱、舱盖及压载舱的缺陷、损坏检查和报告 ; 项目5船舶适航控制与货运技术基础 ; 项目6保证船舶具有适当稳定 ; 项目7吃水差计算与应用 ; 项目8维持船舶水密完整性 ; 项目9保证船舶强度不受损 ; 项目10船舶货物运输作业与管理...
本书共分为八章, 主要内容包括绪论、船用低速柴油机数学模型的建立、船用低速柴油机仿真模型的建立及扫排气过程分析、船用低速柴油机燃烧特性仿真与验证、船用低速柴油机燃烧特性影响因素的分析等...
胡涛、杨春辉、王乐、杨建军著的《舰船技术保障装备体系优化分析技术/舰船装备保障工程丛书》从体系角度分析舰船技术保障装备建设问题。通过系统分析舰船技术保障系统构成,研究舰船技术保障装备与其他相关要素之间的关系,以及舰船技术保障装备对舰船技术保障能力形成的影响,从而研究形成舰船技术保障装备体系的基本理论。在体系模型的指导下,基于舰船技术保障能力形成过程,分别阐述舰船技术保障装备能力需求分析、舰船技术保障装备体系动态演化,并构建基于成熟度等
船舶设计原理是研究与船舶总体设计有关的基本规律和方法的学科。《船舶设计原理》系统论述了船舶设计工作方法和原则要求、船舶重量和容量计算、船舶主要要素确定方法、船体型线设计和总布置设计方法,以及船型技术经济分析与论证等内容。通过阅读《船舶设计原理》,读者可以初步掌握船舶总体设计的基本原理和方法,提升运用专业基础知识综合分析和解决船舶总体设计问题的能力...
本书论述了在风浪流等环境荷载作用下,在港船舶系、靠泊模拟试验技术和方法,并结合实际工程,研究了不同因素条件对船舶作业与系泊安全的影响规律以及改善措施,研究成果对保障船舶作业和系泊安全具有重要意义。本书可供从事港口工程设计、科研、管理的人员和相关专业院校师生参考使用...
运输行业是一种资金密集、投资回收期长、受国际政治因素、宏(微)观经济政策、客观地理环境、世界贸易流向和自然气候条件影响极大的行业,它受各种监管严格,生存环境极其复杂,生产经营存在诸多的不确定性等特点,客观决定了航运经营所面临的除一般企业所共有的风险外,还需面临航运业所特有的风险。通过制度的约束持续针对风险管理体系的内部控制制度的执行情况进行再监督,通过对内部控制制度的健全性、有效性进行符合性测试以发现内控制度的不足和缺陷,提出改进意见
本书重点分析了船舶交流电力推进系统的相关技术及特种电力推进技术,同时也兼顾了直流电力推进系统。全书共分13章,章简单介绍了船舶电力推进的基本概念、构成、特点、分类、应用及发展状况。第2章介绍了船舶电力推进中的螺旋桨基本理论、工作特性及螺旋桨对推进电动机的机械特性要求。第3章介绍了船舶电力推进系统中所采用的各种推进电动机,包括直流推进电动机、多相异步推进电动机、多相同步推进电动机和多相永磁推进电动机。第4章介绍了船舶直流电力推进系统,包
本书收录《引航员便携终端使用中应关注的问题》《大型甲板运输船尾靠泊操纵要领》《云模型在引航船舶数据处理中的运用》《拖船在长江大型海船护航工作中的应用》等文章...
本书首先对舰艇生命力的内涵、舰艇实战损伤案例和舰艇生命力评估技术研究现状开展论述。舰艇的易损性和可恢复性是舰艇生命力的重要组成部分。通过总结武器的直接损伤效应和二次损伤效应的计算方法, 设计任务能力的易损性评估流程及评估软件, 得出系统设备的生命力设计与优化方法, 完成舰艇易损性“计算-评估-优化”研究...
依据《公路水运工程试验检测管理办法》交通部2016年第80号令,交通运输部关于公布《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测机构等级评定及换证复核工作程序》的通知交安监发﹝2017﹞113号,《公路水运工程试验检测等级管理要求》(JT∕T 1181-2018),相关试验检测参数的水运试验检测规程,相关试验检测仪器的检定和校准及核查要求。 出版的目的:解决检测公司水运工程结构(地基)类试验检测资质申报的难题,水运工程在
中国《海商法》和《保险法》正式施行均超过25年,中国的法院和保险监管机构在培育有序的海上保险市场、规范海上保险经营行为、解决海上保险争议方面均累积了大量的经验。这些经验需要系统的梳理,使得法律适用更加具有确定性和可预见性。本书加入大量对中国海上保险司法实务的引介和评述,目的正在于此...
本书针对当前我国舰船设备抗冲击工作的实际和发展需要,将理论、方法与工程实践紧密结合,系统阐述舰船设备冲击的基本理论、主要特点、仿真分析方法、试验考核方法,以及冲击防护设计原则与方法。全书7章,包括绪论、舰船设备冲击环境、舰船设备抗冲击计算分析方法、舰船设备冲击动力学建模方法、舰船设备冲击试验、舰船设备冲击隔离装置设计、舰船设备抗冲击设计准则。此外,作者还结合科研实践,介绍大量工程应用实例和国内外近期新研究成果。 本书可供舰船抗
为满足我海军远海防卫实战需求,针对舰艇水下爆炸冲击问题,详细论述了冲击环境预报方法、冲击防护设计方法和冲击试验方法。冲击环境预报方面,介绍了现代冲击基本理论和多刚体-弹性体复杂系统的建模和响应分析方法,水面舰船远场水下爆炸冲击响应计算方法,潜艇弹性圆柱壳冲击响应计算方法和带覆盖层的弹性圆柱壳冲击响应计算方法,以及带防护覆盖层结构的近场水下爆炸冲击响应计算方法。冲击防护方面,对舰艇抗冲击瓦为代表的新型舰船整体冲击防护技术,以及舰用设备及
本书针对平原地区船闸的特点, 着重对总体设计及布置、输水系统、水工建筑物、地基处理、闸阀门及其启闭机械、电气设备及信息化、导助航、附属设施、围堰及基坑等方面的设计原则、设计要点、创新理念进行详细的阐述, 并通过列举典型工程案例, 全面展示平原地区船闸设计和创新的技术水平...
本书面向水路运输发展需求, 围绕船舶交通流理论、技术和应用三个方面开展系统研究, 其内容对应地分为理论篇、技术篇和应用篇三大部分。理论篇包括绪论、船舶环境系统及特征等。技术篇包括船舶交通流观测与调查、船舶交通流统计分析等。应用篇包括船舶交通流统计分析系统的应用、船舶交通流在风险评价中的应用等...
船舶电力系统脆弱性综合评估能够在船舶电力系统设计之初有效地规避系统的脆弱环节,提高设计工作的科学性,具有十分重要的理论与实际意义。本书按照从基础到应用的层次结构安排,首先介绍电力系统脆弱性评估的一般方法;然后给出船舶电力系统薄弱环节辨识的理论与方法,研究元件可靠性对船舶电力系统脆弱性的影响,探讨结构脆弱性量化评估指标处理方法和指标权重确定等评估关键环节;接着研究船舶电力系统整体脆弱程度评估方法,实现船舶电力系统脆弱程度差异性的衡量;很
本书提出高压大容量供配电系统电能质量动态优化控制技术,突破谐波与励磁涌流主动抑制技术,提出大容量船舶多源电站主动互补机制与功率优化分配技术,实现多源互动提升稳定裕度,建立综合电力系统源网载分级控制架构与协调自主趋优化控制技术,解决了船舶全工况稳定、优质运行的技术难题。提出基于数据与物理混合模型的系统故障分层递进智能诊断方法,实现故障区域判别、设备辨别、属性识别与定位计算,提出综合电力系统大功率船舶发电机多尺度综合保护方法,解决发电机内
本书按照"区域港口群物流网络构成主体→网络结构设计→网络结构优化→协同管理机制"的研究脉络,对解决区域港口群物流网络系统的关键核心问题展开全面深入的研究。本书系统解决“区域港口群物流网络系统协同优化机制”四个方面关键问题。部分港口产业与区域经济发展协同性分析。第2部分港口群物流系统结构。第3部分区域港口群物流网络优化。第4部分港口群物流系统协同机制...
本书在大量现场实测水文泥沙及地形资料的基础上,采用资料分析、卫星遥感反演、理论分析、数值模拟等多种手段对深中通道工程海域的水文泥沙环境、滩槽地貌演变、基槽回淤特征及回淤机理做了综合详细的研究,不仅支撑了深中通道工程的实施,还对珠江河口治理、资源开发利用和环境治理等方面具有重要的参考价值,而且有助于增进国内外学者对我国海岸河口研究的认识和了解。本书适合从事海岸河口水动力泥沙研究的科技人员和港口、海岸及近海工程专业高校师生学习参考...
本书依据中华人民共和国交通运输部海事颁布的《中华人民共和国游艇操作人员培训、考试和发证办法》、围绕“游艇操作人员培训与考试大纲”要求、参考近年来游艇操作人员培训的实际情况进行编写,主要内容包括航行规则相关安全管理法规、游艇航行、游艇操纵、游艇避碰、动力装置、水上生存、驶帆操作等方面。本书实行了一体化编写、注重理论与实践相结合、教学与评估相对应,并在完成应知应会的知识及技能的前提下,力求简要、易懂、可读、实用。本书主要面向海上各等级、各
本书共8章。章介绍舰艇振动的一般概念、危害和振动发生的一般原因及振动学分类。第2~4章介绍单自由度系统、多自由度系统、分布参数系统的线性微辐振动理论,它们是振动学的基础理论。第5章对舰艇总振动的基本概念、计算理论和方法进行介绍。第6章阐述舰艇局部振动的基本概念、典型结构的局部振动以及分析计算理论和方法。第7章对引起舰艇振动的主要激励进行叙述。第8章介绍舰艇振动的评价衡准、舰艇振动测量的基本概念和方法,以及舰艇防振和减振的原理、方法和研
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
汪曾祺
梁实秋
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