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本书共分四篇，另列附篇和附录，其主要内容分别为：地球形状、地面方向和地理坐标的知识，航向、方位和距离的定义、测定方法，海图投影与海图及电子海图，国际浮标和我国浮标制度，天体视运动和时间系统，航迹推算，陆标定位，利用太阳和星体定位，电子定位，船位误差分析方法与误差，潮汐的形成原理和特征，利用中、英版潮汐表推算潮汐，英版、中版航海图书资料，大洋、沿岸、狭水道以及特殊条件下的航线设计、航行方法和航次计划等。附篇包括球面几何，海图测绘与坐标系
长江流域的引航与救助延续了数百年甚至上千年，不仅有充分的史料记载，更有不少相关文物保存至今。《中华长江文化大系·同舟共济：长江流域的引航救助》在参考、吸收前人和学者研究成果的基础上，对长江流域引航的萌芽、引航从业者的诞生、引航职业的特性、引航的演变等来龙去脉进行了详尽的追溯，对引航与社会发展的相互关系进行了较为深刻的探讨，向读者呈现了长江引航这个职业的丰富内涵。《中华长江文化大系·同舟共济：长江流域的引航救助》还从长江天险导致的著
本书描绘的不光是大坝的建筑或水利工程, 更多的是中华民族数千年来的水利建设的历史和文化。所以本书不局限于介绍水利设施, 而是追根溯源, 探求治水精神, 然后展望未来, 以现代大坝体现中华民族的崛起、振兴与复兴...
本书内容包括：船舶电机的运行管理和维护、船舶常用控制电器的使用和维护、异步电动机控制器的运行管理与维护、船舶辅助机械电力拖动控制系统管理和维护、船舶同步发电机运行管理和维护、船舶电站的日常操作和管理、船舶供电切换操作和管理、船舶电力系统安全保护参数的调...
《中国航海科技优秀论文集（2013）》收录60篇中国航海学会2013年度优秀论文。 《中国航海科技优秀论文集（2013）》涉及整个航海领域，包括航海技术、船舶机电及海事管理等，主要面向从事航海领域的读者。这些论文均为作者原创性作品，是航海科技领域本年度内学术研究成果的集中反映，它们紧密结合了近年来航海科研、教育、生产实践、行业管理中的热点、难点和重点问题，展示了其研究成果，提出了解决这些问题的思路、方法和技术路线等，对于人们在各
本书的作者来源与高校和造船企业专业人员，长期从事船舶电力推进系统的研究、开发和设计工作，对船舶电力推进技术有深入的理解，积累了丰富的研究成果和设计建造经验。他们为本书的撰写付出了艰苦的努力，其创作成果具有较高的学术和实际价值。希望能给读者以启迪和帮助...
李楷、林焰、陈明著的《船体生命周期建模与管理》论述了船体生命周期的概念和内涵，分析了船体生命周期各阶段业务活动的模型需求和建模方法，提出了船体生命周期建模的体系结构。书中重点论述了船体生命周期模型的构成以及模型之间的数据流、逻辑关系，船体生命周期模型集成应用框架和船体生命周期管理系统框架。同时也对系统开发的需求分析、运行模式、输入输出数据要求、核心功能等方面进行了详细论述。本书可供船舶生产单位从事船舶设计、制造、修理的人员，船舶检验单
本书是以可靠性为中心的燃气轮机维护理论及方法研究的专业书籍, 主要内容包括燃气轮机可靠性维护理论的基础知识, 燃气轮机RCM技术中所使用的理论方法及工具, 燃气轮机维护中常见的各类故障分析以及维护方式和策略, RCM技术的应用分析等...
本教程主要是为了弥补规范我国水运市场发展秩序尚付阙如的现状，从海事司法鲜活的实践中，在《交通法律顾问丛书·海河运输篇》的基础上，结合嗣后出版的《水路货物交通运输法学》以及全国律师协会编纂的《中华全国律师协会律师业务操作指引》（海事海商）的研究成果，集作者数十载航运实务、教学、科研之大成而完卷。在倡导“一带一路”战略思维的今天，尤其是长江水系经济带的开发，对海事法律工作者、航运界朋友或莘莘学子在实践中有所裨益...
王运龙、林焰著的《船舶管路智能布局优化设计方法》主要对船舶管路智能布局优化设计问题进行研究，探索智能优化算法在船舶管路布局中的应用。本书内容如下：介绍相关概念和国内外相关技术的研究现状；介绍船舶管路智能布局优化设计数学建模研究，包括布局空间环境模型、方向指导机制、约束条件和目标函数：介绍基于遗传算法的船舶管路布局优化设计；介绍基于蚁群优化算法的船舶管路布局优化设计；介绍基于协同进化算法的船舶管路布局优化设计；介绍基于人机合作的船舶管路
集装箱码头物流系统（container terminal logistics system，CTLS）的控制决策是其装卸作业的灵魂，具有高度的非线性、随机性、动态性、耦合性和复杂性。现有的运筹规划、系统仿真、智能优化和基于仿真的优化等方法对于CTLS的调度决策都有一定的局限性，且缺乏通用性，所提出的数学模型和优化算法的可移植性不强，故无论是从理论研究还是从工程实践的角度来看，都亟须新的研究思路和解决方案。李斌、李文锋、杨家其著的这本《
白勇著的这本《海洋结构工程》由结构设计原理、极限强度、疲劳断裂、结构可靠性、结构风险评估共五篇三十四章组成。有限元分析和动态／疲劳分析的广泛使用、计算机和信息技术的迅猛发展以及风险和可靠性方法的应用是本书写作的基础。本书适用于从事结构设计的海洋结构工程师、船舶设计师、机械工程师和土木工程师使用。随着基于可靠性的极限状态设计在结构工程领域得到日益广泛的应用，本书亦可为其他领域的结构工程师提供参考，例如建筑、桥梁和航天器等领域...
钢护筒嵌岩桩已成为内河深水码头的主要基础形式之一。现有的设计理论中，钢护筒嵌岩桩仍按普通嵌岩桩考虑，即不考虑钢护筒的作用。事实上，由于钢护筒参与受力，使得钢护筒嵌岩桩的荷载传递机理和工作性状与普通嵌岩桩存在较大区别。本书通过大量试验研究和理论分析，在揭示钢护筒嵌岩桩的荷载传递机理基础上，查明其承载性状，进一步建立了其设计计算方法。全书共十章，分别为绪论、国内外研究现状、钢-砼界面特性、钢-土界面特性、单桩模型试验、双桩模型试验、承载机
本书主要介绍接触爆炸对板架结构的破坏机理、船用加筋板结构的爆炸冲击破坏、船舰防护结构在爆炸下的破坏机理、船舰防护结构的抗爆影响、舰船舷侧在两发武器攻击下的破坏情况等内容...
海洋占地球表面70%，随着遥感分辨率的不断提高、海洋观测网络节点的迅速增长、观测精度不断提高、时间间隔迅速缩短，其数据量增长速度快于其他行业大数据的增长。 围绕国家海洋发展战略方面，通过海洋灾害防治、数字海洋建设、海洋信息安全建设等方面的关键技术研究与工程应用开发，权威介绍海洋大数据相关的存储、处理、展示、应用等多个环节的技术攻关。 ...
航母及其舰载机系统，包含造船、海洋、航空、航天、电子、机械、兵器、核化等高新技术，是“巨系统”工程。航母舰载机调运装备技术保障系统是舰载机安全调运的关键之一，是航母充分发挥作战效能的重要基础。由于舰载机调运装备技术保障的复杂性，以及其他舰船所没有的特种装置，对维修保障工作提出了高的要求，需要有效配备保障资源、加强培训等不断提升维修保障能力。《美国航母舰载机调运装备技术保障培训教程》作为《美国航母舰载机起降装备技术保障培训教程》《美国航
本书首先概括了从历史学角度研究明清时代内河水运的课题和盛清时代的社会与水运的情况，然后解明了发生于清代社会，以大运河水系、长江水系等为中心的内河水运之特性。另外，关于支撑起清代内河水运的帆船，本书收录了于雍正年问编纂成书的关于大运河浙江省杭州北新关的《北新关志》船谱中所载全部民船图像。这些船舶图，令人浮想联翩，仿佛让读者亲眼看到了清代航行于内河之上的帆船的情况，作为史料意义重大。再者，本书还提炼整理了于20世纪初叶调查了除东北以外的中
this book is compiled in accordance with the revised competency examination outline forchinese sea farers issued by maritime safety bureau. together with cutting edge of marineengineering technologies in the recent fiv
本书系统地介绍了深水板桩码头工程离心模型试验的基本理论与试验方法，内容包括：板桩码头离心模型试验的发展状况与工程应用，板桩码头离心模型试验基本原理，离心机与测量系统，离心模拟试验方法，离心试验中波浪的模拟方法，板桩码头离心试验中港池开挖的模拟方法。书中还列举了"深水遮帘式板桩码头离心模型试验"、"深水分离卸荷式板桩码头离心模型试验"、"桶式基础防波堤离心模型试验"、"斜拉板桩码头离心模型试验"、"重力式码头离心模型试验"等工程试验实例
本书针对新水沙条件下长江中下游分汊河段存在的滩槽格局调整剧烈、通航汊道交替时有发生、航道条件难以长期稳定的问题，开展长江中下游分汊河段航道治理理论与技术研究。全书共七章，内容包括：绪论、三峡工程运行后长江中下游河段航道响应规律研究、多汊通航条件下通航汊道选取及整治参数确定方法、长江中下游分汊河段滩槽格局调控工程区及工程措施研究、基于提高航槽冲刷效率的丁坝护底范围确定方法研究、长江中下游典型分汊河段生态航道建设技术探索、结论。本书可供内
本书针对船闸扩能升级工程中通航水流条件的常见问题，分别从口门区、引航道、梯级枢纽、生态鱼道与船舶会遇等角度着手，梳理r相应的研究手段和靠前外研究背景。选取8座通航枢纽作为案例，在分析工程背景和布置特点的基础上，就其所代表的典型水流条件问题做成因分析和改善措施研究，并探讨了船闸技术的发展方向，可为相关专业工程技术人员与高校师生提供参考...
本书 针对1997—2019年建设30万吨级及其以上特大型船坞工程中所遇到的关键性水力学问题：大型船坞坞门设计及船坞灌泄水流道设计中的水力学问题开展项目研究。为保证研究成果达到最终的研究目的，采用了理论分析、模型试验、数值模拟等多种手段，对上述水力学问题进行综合分析研究。第一部分为大型船坞气控式坞门设计运行的水力学理论研究，第二部分为大型船坞灌水流道设计和运行的水力学理论研究，第三部分为船闸水力学。本书内容可供港口工程、海洋船舶工程、
本书基于国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项“全海深地质绞车系统研制”的研究成果，以科考船绞车系统设计与优化为主线，主要内容包括科考船绞车系统研究现状、科考船绞车结构设计与优化、科考船绞车系统减张力技术、科考船绞车系统自动排缆技术、科考船绞车系统缆松弛补偿器设计与仿真、科考船绞车系统缆绳试验与应用。 本书可作为船舶与海洋工程及相关专业本科生和研究生的辅助教材，也可作为相关专业的工程技术人员和管理人员学习和工作的参考书
本书系统梳理了长江口航道建设及维护过程中已开展的各类实践研究过程中的各类科学问题,如长江口水沙输移特征、河势演变特点、航道回淤特征、很好态天气下航道浮泥运移过程等;详细介绍了上海河口海岸科学研究中心为此开发的“长江口水文泥沙波浪自动监测系统”“近底水流波浪泥沙观测系统”“新型箱式采泥器”“浮泥观测系统”等具有自主知识产权及实用推广价值的观测技术成果。此外,基于长江口治理经验与创新成果,对长江口航道体系建设相关问题的思路进行了探讨。本书
本书针对具有非线性、强耦合、不确定、强扰动、多约束等特点的综合复杂的多无人船集群系统，从通信、制导、控制一体化角度出发，系统地介绍多无人船集群协同控制理论与方法，并给出仿真和实验验证结果。 主要内容包括：无人船集群协同控制所面临的研究挑战和研究进展；无人船集群控制系统设计与分析的基础知识；侧滑角未知的欠驱动单无人船路径跟踪；基于全路径导引、单路径导引、多路径导引的欠驱动多无人船的协同路径跟踪；模型参数不确定和海洋环境扰动下的无
中国船舶及海洋工程设计研究院，创建于1950年11月，隶属于中国船舶集团有限公司，是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位。 本书是一本全面系统、形象直观、通俗易懂地介绍液化气船研发史的书籍，全书简述了液化气船的分类、研制过程、特征特点、关键技术和应用评价等，详述了中国液化气船的发展，并对液化气船未来的发展进行了展望。 本书面向船舶专业大学生以及有一定工作经验的船舶工程师，旨在帮助他们解决工作中的实际难题提供思路。 本书图文并茂，集知
本书介绍3自由度欠驱动水面船舶数学模型, 分析欠驱动水面船舶运动学模型和动力学模型的特点, 并利用非线性控制 (包括滑模控制方法和Backstepping方法) 和稳定性分析理论, 设计欠驱动水面船舶的1输入2输出和2输入3输出镇定控制方法、路径跟踪和轨迹跟踪控制方法, 以及领导船速度未知和通信受限情况下的编队控制方法...
本书基于固有变形法及高效热弹塑性有限元法对水密横舱壁及舷侧抗扭箱等超大型集装箱船典型关键结构整体焊接变形进行精准预测, 从力学的角度分析建造工艺的科学性和合理性, 为施工工艺的改进提供理论依据及数据支持...
本书依据中华人民共和国交通运输部海事颁布的《中华人民共和国游艇操作人员培训、考试和发证办法》、围绕“游艇操作人员培训与考试大纲”要求、参考近年来游艇操作人员培训的实际情况进行编写，主要内容包括航行规则相关安全管理法规、游艇航行、游艇操纵、游艇避碰、动力装置、水上生存、驶帆操作等方面。本书实行了一体化编写、注重理论与实践相结合、教学与评估相对应，并在完成应知应会的知识及技能的前提下，力求简要、易懂、可读、实用。本书主要面向海上各等级、各
本书共8章。章介绍舰艇振动的一般概念、危害和振动发生的一般原因及振动学分类。第2～4章介绍单自由度系统、多自由度系统、分布参数系统的线性微辐振动理论，它们是振动学的基础理论。第5章对舰艇总振动的基本概念、计算理论和方法进行介绍。第6章阐述舰艇局部振动的基本概念、典型结构的局部振动以及分析计算理论和方法。第7章对引起舰艇振动的主要激励进行叙述。第8章介绍舰艇振动的评价衡准、舰艇振动测量的基本概念和方法，以及舰艇防振和减振的原理、方法和研
本书针对平原地区船闸的特点, 着重对总体设计及布置、输水系统、水工建筑物、地基处理、闸阀门及其启闭机械、电气设备及信息化、导助航、附属设施、围堰及基坑等方面的设计原则、设计要点、创新理念进行详细的阐述, 并通过列举典型工程案例, 全面展示平原地区船闸设计和创新的技术水平...
灯塔在航运发展中有着十分重要的意义。灯塔相关的制度、技术的传播和交流往往不会限于一国内部。就此而言，超越国界的藩篱、将灯塔置于区域中进行观察具有明显的合理性。灯塔事业政策的差异对中国和日本两国航运业发展的不同命运有着不容忽视的影响。表面上各个主体机会均等的公共服务事业也可以尽可能多地为特定主体所利用，这是近代东亚航运格局演变中灯塔所发挥作用的一大特点。本书对近代东亚灯塔体系的形成与航运格局变迁的分析，提供了对迥异的中日航运业发展原因讨
本书主要内容包括: 绪论、船舶动务系统的能量概述、船舶柴油机烯烧与排放机理分析、船舶排气能量回收与污染物处理装置等...
本书根据交通运输部海事局《海船船员培训大纲（2016版）》的相关要求而编写。全书分为11章，主要介绍了磁场与电磁感应、直流电机、变压器、异步电动机、同步电机、特种电机、常用控制电器及控制电路、电机的典型控制电路、机舱电力拖动控制系统、甲板机械电力拖动控制系统和船舶舵机控制系统。本书内容丰富、取材新颖、深浅适度、侧重应用、多方面和多层次地反映了船舶电机与拖动的技术。本书可作为航海类高等学校船舶电子电气工程专业和轮机工程专业的教材，也可作
为满足我海军远海防卫实战需求，针对舰艇水下爆炸冲击问题，详细论述了冲击环境预报方法、冲击防护设计方法和冲击试验方法。冲击环境预报方面，介绍了现代冲击基本理论和多刚体-弹性体复杂系统的建模和响应分析方法，水面舰船远场水下爆炸冲击响应计算方法，潜艇弹性圆柱壳冲击响应计算方法和带覆盖层的弹性圆柱壳冲击响应计算方法，以及带防护覆盖层结构的近场水下爆炸冲击响应计算方法。冲击防护方面，对舰艇抗冲击瓦为代表的新型舰船整体冲击防护技术，以及舰用设备及
水运是综合交通运输体系的重要组成部分，航道是水运的载体，在建设过程中，加强航道生态理论研究，提高安全绿色发展水平，对于建设“美丽中国”和“交通强国”具有重要的理论意义和实践价值。本书主要从建、管、养、服四个主要方面，对绿色航道的建设理论、技术和评价进行了研究。主要包括：（1）绿色航道建设现状、政策及标准。（2）绿色航道建设基础理论，主要包括：绿色航道的内涵与外延；航道工程的生态响应；船行波作用下的内河性航道断面演变；生态型护岸断面设计
本书是作者从事港口节能与能效评价技术研究的全面总结，是一部系统论述港口节能与能效评价技术的学术专著。主要内容有：能源效率和节能面临的形势和任务、基本概念、发展历程、政策及管理要求；港口耗能单元及影响因素分析；港口设备节能增效技术及措施；港口能耗现状分析、能耗评价标准、评价体系及案例分析；港口设备能效认证路径、能耗检测和诊断技术；交通及港口能源与能源消耗发展趋势分析等。 本书可为港口能源管理、能源效率和节能技术研究、政策制定、技
本书突出船舶控制工程技术特点，既力求掌握控制理论的相关理论知识，又立足于实践与应用。结合笔者多年来夯实的前期研究工作积累，系统地总结了船舶智能航行制导与控制的基本理论和方法。本书共8章，主要内容为：绪论、基本概念与基础理论、最小参数化条件下的船舶智能制导与鲁棒控制、考虑执行器配置约束的船舶智能制导与鲁棒控制、海洋工程环境下动力定位船舶优化制导与鲁棒控制、具有碰撞风险预测机制的船舶智能制导与鲁棒控制、多静止目标环境下船舶智能制导与鲁棒控
邮轮总体设计是邮轮船型平台开发的基础，重要性不言而喻。本书从基础入手，着重介绍邮轮船型特点、功能演变、市场状况、设计流程、总体性能、总布置、法规规范、安全返港、替代设计、卫生安全、无障碍设施、导识系统等设计关注点，以期能为从事邮轮船型开发设计及建造的工程技术人员提供参考...
本书是依据《国家职业教育改革实施方案》(国发〔2019〕4号)等文件精神，按照现代水利职业教育的要求，在总结高职院校学生成长规律和人才培养模式的基础上编写完成。全书共10个项目32项任务，分别为概述、重力式码头、高桩式码头、板桩式码头、斜坡码头与浮码头、码头附属设施、防波堤与护岸、通航建筑物、挡水建筑物和泄水建筑物，书后附有附录。 本书为高等职业院校港口航道与治河工程专业、治河与航道工程技术专业和其他水利类、土建类专业教材，也可作为成
本书涉及生态航道建设的基础理论、生态航道工程监测技术、生态航道设计理论、新型生态航道整治结构及应用实例等多个方面。通过理论研究、分析研究、水槽试验以及数学模型研究,提出了生态航道的内涵和特征以及内河生态航道理论框架;针对生态航道设计、建设与效果评估需求的监测技术方法;生态航道的分区设计理论,即生态航道平面布置,以及依据水生生物栖息要求进行优化的生态结构。在此基础上,针对新型生态结构的水动力学特性、冲淤规律、生态影响机理进行了系统研究,
《船体生命周期建模与管理》论述了船体生命周期的概念和内涵，分析了船体生命周期各阶段业务活动的模型需求和建模方法，提出了船体生命周期建模的体系结构。《船体生命周期建模与管理》重点论述了船体生命周期模型的构成以及模型之间的数据流、逻辑关系，船体生命周期模型集成应用框架和船体生命周期管理系统框架。同时也对系统开发的需求分析、运行模式、输入输出数据要求、核心功能等方面进行了详细论述...
全书共分为8章。章简要介绍自主水下航行器的基本概念和分类，分析自主水下航行器操纵性研究的靠前外研究现状和发展趋势；第二章建立矢量形式的AUV六自由度运动数学模型；第三章分别给出基于面元法和边界层理论、经验公式、计算流体力学等三种计算AUV流体动力的方法；第四章分析AUV位置力、旋转导数、附加质量等实验测试方法；第五章在推导水下航行器纵向、横向－横滚扰动方程的基础上，对AUV在水下低速航行状态的操纵性进行K－T分析；第六章针对回转体型A
本书提出高压大容量供配电系统电能质量动态优化控制技术，突破谐波与励磁涌流主动抑制技术，提出大容量船舶多源电站主动互补机制与功率优化分配技术，实现多源互动提升稳定裕度，建立综合电力系统源网载分级控制架构与协调自主趋优化控制技术，解决了船舶全工况稳定、优质运行的技术难题。提出基于数据与物理混合模型的系统故障分层递进智能诊断方法，实现故障区域判别、设备辨别、属性识别与定位计算，提出综合电力系统大功率船舶发电机多尺度综合保护方法，解决发电机内
本书是已持有开放水域潜水员证书的潜水者使用的手册, 通过学习各式各样的潜水方式, 和在不同的状况下的方式进行潜水训练, 从而获取更多的潜水经验并获得进阶开放水域潜水员资格认证。主要内容包括: 进阶潜水、中性浮力、水下导航等...
本书按照"区域港口群物流网络构成主体→网络结构设计→网络结构优化→协同管理机制"的研究脉络，对解决区域港口群物流网络系统的关键核心问题展开全面深入的研究。本书系统解决“区域港口群物流网络系统协同优化机制”四个方面关键问题。部分港口产业与区域经济发展协同性分析。第2部分港口群物流系统结构。第3部分区域港口群物流网络优化。第4部分港口群物流系统协同机制...
依据《公路水运工程试验检测管理办法》交通部2016年第80号令，交通运输部关于公布《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测机构等级评定及换证复核工作程序》的通知交安监发﹝2017﹞113号，《公路水运工程试验检测等级管理要求》(JT∕T 1181-2018)，相关试验检测参数的水运试验检测规程，相关试验检测仪器的检定和校准及核查要求。 出版的目的:解决检测公司水运工程结构(地基)类试验检测资质申报的难题，水运工程在
《船舶与海洋结构物结构设计与分析》的特点是概念阐述简明清晰，理论推导严密详尽，并穿插配合工程应用实例说明，目的是使学生通过工程应用实例来加深对船舶与海洋结构物结构设计与分析基本原理和基本概念的理解，以期收到事半功倍的效果。??《船舶与海洋结构物结构设计与分析》的重点是以结构静力学和动力学为基础，研究船舶与海洋结构物结构设计与分析的外载荷计算、结构动力响应、结构规范设计、结构直接计算法设计等...
本书以船用柴油机机身、活塞、连杆、凸轮轴、缸盖、滚轮6个典型核心零部件为对象，介绍了其加工机理分析、加工过程物理建模和几何建模、加工表面质量预测等关键技术。本书主要内容包括船用柴油机机身深孔加工工艺，船用柴油机活塞加工工艺，船用柴油机连杆铣削加工工艺，船用柴油机凸轮轴感应淬火及磨削工艺，船用柴油机缸盖高速稳定、低应力切削参数优化，船用柴油机滚轮磨削工艺分析。本书内容新颖，实用性强，可为高性能船用柴油机的研制提供理论和方法支持，有较高的
本书共分为七章, 主要内容包括: “一带一路”背景下的内陆跨境物流发展、研究的理论基础、无水港口岸功能延伸与跨境物流网络复杂性、基于无水港的物流网络结构研究、无水港一海港物流网络布局与配置研究、基于无水港的跨境物流组织与优化、结论与展望...
本书内容主要包括：1．游艇的分类、设计阶段的划分和各阶段的设计内容；2．游艇主要参数的选择、艇型的分类和航速的估算、型线的设计、游艇的总布置、机舱和油水箱布置、进排气系统布置等；3．游艇建造材料的选择、玻璃钢单板和夹层板的性能计算、游艇的结构设计和细节设计；4．游艇重量的基本分类、初步估算和详细计算以及在建造过程中的控制，游艇在静水和风浪中的稳性校核、中高速下动态不稳定性的分析等...
胡涛、杨春辉、王乐、杨建军著的《舰船技术保障装备体系优化分析技术/舰船装备保障工程丛书》从体系角度分析舰船技术保障装备建设问题。通过系统分析舰船技术保障系统构成，研究舰船技术保障装备与其他相关要素之间的关系，以及舰船技术保障装备对舰船技术保障能力形成的影响，从而研究形成舰船技术保障装备体系的基本理论。在体系模型的指导下，基于舰船技术保障能力形成过程，分别阐述舰船技术保障装备能力需求分析、舰船技术保障装备体系动态演化，并构建基于成熟度等
老王子
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
汪曾祺
吴晗 著
梁实秋
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