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本书共有六章,内容包括:概述,船用缆绳、索具与滑车,缆绳的编插工艺,水手值班工作,系离泊作业和船体保养...
本书介绍了地中海航行区域的沿岸国家与港口、航行规则、地理环境、航路分布、水文气象、港湾与锚地、碍航物、航路航法、助航设施、救助服务以及与船舶航次相关的内容和资料...
根据国家安全生产法律法规及标准要求,结合谏壁一线船闸扩容改造工程安全管理重难点及危险性较大工程内容,针对性编制了本项目《安全风险管控指南》,本指南规定了船闸工程施工安全风险辨识评估、分级管控、危大工程管理、安全风险网格化和信息化管理及隐患排查治理等相关工作要求。可作为本项目及同类工程安全风险管控的工作指南。指南共包括了八个章节,分别为第一章总则、第二章总体风险评估要求及方法、第三章专项风险评估、第四章危险性较大的分部分项工程管理、第五
本书作者1952年毕业于交通大学造船工程系。自1957年起一直从事船舶推进器水动力学研究工作。作者自1981年作为研究生导师以来,讲授的专业基础课的主课是《船舶螺旋桨理论》或《船舶推进器水动力学》。有很大一部份来自非船舶工程专业、现在正从事船舶推进器研究的硕士生和博士生,对本科的船舶原理没有学过,甚至对船舶推进器尚无概念。为此,本书《船舶推进概论》是为填补这一缺口。本书着重于《船舶推进概论》的原理、概念,以较少篇幅和学时,为从事船舶快
中国造船工程学会第十届船舶力学委员会环境与响应学组的各位专家在海洋环境与船舶响应领域有着深入的研究,为了给国内学者和研究生提供研究方向和建议,段文洋教授作为学组组长,带领环境与响应学组组织完成本书的撰写。本书主要介绍海洋环境与船舶响应方面国内外研究现状,目前的近期新进展以及未来的发展方向,具有一定的科学指导意义和参考价值。本书适合船舶与海洋、船舶造船及相关专业研究人员阅读,也可供相关爱好者作为参考资...
本书系统阐述了水下无人航行器协同定位的理论和关键技术。全书共九章,主要内容包括背景、意义与研究现状,协同定位基本理论,海洋空间基准快速获取,动基座初始对准技术,自主定位技术,编队构型设计优化方法,协同定位数据融合方法,定位质量控制方法,软件平台设计与开发等内容...
本书以北部湾港、宁波舟山港、镇江港等港口总体规划编制为例,对港口总体规划落实绿色发展理念的技术方法进行了积极探索和实践应用。在调研国内外绿色港口概念、内涵、创建工作及评价体系的基础上,提出了基于全生命周期的绿色港口概念及内涵。针对2006年交通部印发的《港口总体规划编制内容及文本格式》中规定的评估、岸线利用规划、平面布置规划等重点规划内容,提出了落实绿色发展理念的规划思路和关键技术方法,提炼并形成了《港口总体规划落实绿色发展理念编写指
本书主要介绍船体结构振动与噪声控制方面的有关知识,包含结构动力学基础理论及背景知识的介绍。本书按内容可分为三大部分,第一部分为动力学基础理论,该部分系统地介绍了线性系统的振动基本理论,第二部分为为动力学进阶理论部分,分别介绍结构波动学、结构动塑性理论,第三部分为振动、噪声控制和实践应用部分,对船体结构振动与噪声控制理论和控制方法进行了详细的介绍,其中还包含近年来迅速发展的船舶减振降噪方法的相关问题,使本书内容更充实具体...
本书内容分为三个篇章:理论篇、实训篇、练习篇。理论篇包括:项目1了解救生艇筏和救助艇的种类、结构和属具及其各项设备;项目2了解救生艇和救助艇机器及其附属机具的相关知识;项目3了解救生艇筏和救助艇维护保养程序的知识;项目4掌握救生艇筏和救助艇的释放与回收;项目5操纵与管理弃船后的救生艇筏;项目6救生艇筏上的急救。实训篇包括:实训1救生艇艇机操作程序;实训2救生演习(重力式全封闭救生艇);实训3划桨训练;实训4海上救生艇的操纵。练习篇共9
本书的内容主要包括如下几个部分:首先确定船舶碰撞距离和紧迫局面距离,建了立船舶碰撞危险度模型,船舶碰撞危险度随距离变化,其它影响船舶碰撞危险度的因素都反映在曲线之中。然后,进行很好避让时机与避让行动的研究,得到了一组避碰行动曲线,提出了一个可以用来指导驾驶员避碰行动的操作方案。最后,建立动态船舶避碰行动领域模型,运用分布式处理方法解决多船之间的协调避碰决策问题。本书在理论上具有一定创新性,对实践也具有一定指导性,适合航海技术专业人员使
造船技术从之前的焊接技术革命到大型生产流水线等新技术的成功应用,目前正处于信息技术进一步发展应用的新阶段——信息集成系统的应用,并行工程、敏捷造船、优选制造模式正在或将在船舶制造业中广泛应用,使船舶行业成为信息密集、技术密集和资金密集为特征的现代新型产业。本书针对当前我国船舶工业转型升级大背景下,利用创新驱动掌握核心、关键技术;通过智能转型来发展船舶制造智能化;强化船舶工艺、技术、装备等基础以及绿色发展来解决船舶工业的能耗、环保的问题
为了加强建设工程项目管理,提高工程项目总承包及施工管理专业技术人员素质,规范施工管理行为,保证工程质量和施工安全,根据《中华人民共和国建筑法》《建设工程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》和国家有关执业资格考试制度的规定,2002年,人事部和建设部联合颁布了《建造师执业资格制度暂行规定》(人发〔2002〕111号),对从事建设工程项目总承包及施工管理的专业技术人员实行建造师执业资格制度。 注册建造师是以专业工程技术为依托、
书本书基于转子动力学、流体力学、非线性力学、电气工程、控制理论等多学科交叉和融合,系统阐述了低速、偏载下船舶推进轴系摩擦诱导振动的识别方法和产生机理、推进轴系大长径比支撑系统分布式动态特性、推进轴系及其与船体的耦合振动特性、推进轴系振动状态评估和优化方法、推进轴系优选减振和降噪方法等内容,深入总结了作者及其团队在国家自然科学基金重点项目、国防装备预研基金和重点研发计划项目等项目的创新研究成果。全书共9章,第1章为绪论,第2~3章分别是
老王子
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
汪曾祺
吴晗 著
梁实秋
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