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本书以我国城市快速路大量实际交通流检测数据为基础，研究城市快速路交通流运行特征及其管理控制方法。内容包括城市快速路交通流基本特征分析、常发性独立瓶颈（汇入区、汇出区、交织区）交通流理论及实证分析、多瓶颈关联区段交通流理论及实证分析、很好发性瓶颈交通流理论及实证分析、快速路交通流仿真、城市快速路通行能力与服务水平、城市快速路运行安全及快速路主动交通管理理论及方法...
本指南是在总结我国公路桥梁钢结构工程实践和科研成果的基础之上，为了推进钢结构桥梁工业化、标准化、智能化建造，提高钢结构桥梁建造质量，完备公路钢结构桥梁的技术标准体系而编制的。本指南按照《中国公路学会标准编写规则》（T/CHTS 10001）编写，共分6个章节，主要技术内容包括：总则、术语、材料、制造、安装、安全与环保等...
本标准是在总结靠前悬索桥、斜拉桥钢结构工程建设经验的基础上，并对《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）中原有的部分钢结构分项工程检验评定内容进行补充、细化，制定本标准。 本标准按照T/CHTS 10001《中国公路学会标准编写规则》编写，共分4章、3个附录，主要内容包括：总则、术语、基本规定、悬索桥、斜拉桥钢结构制造与安装工程等...
《公路岩土工程勘察设计资料选编》共包括边坡工程、隧道工程、膨胀性土、湿陷性黄土、采空区。各章总结了编者多年来在公路行业勘察、设计和施工中遇到的重点及难点问题，结合公路建设期和运营期遇到的环境地质灾害问题和岩土工程勘察、设计的经验与认识，提出了公路有关岩土问题的分析思路；通过对这5个方面公路岩土问题典型工程案例的分析、评价与处置对策探讨，提出了大厚度自重湿陷性黄土桩长设计基本方法，高地应力软岩隧道大变形、隧道特殊地质（膨胀土、湿陷性
现发布中国公路学会标准《公路水泥混凝土路面碎石化技术指南》(T/CHTS10027—2020),自2020年11月1日起实施。《公路水泥混凝土路面碎石化技术指南》(T/CHTS10027—2020)的版权和解释权归中国公路学会所有,并委托主编单位苏交科集团股份有限公司负责日常解释和管理工作...
本书在全面评估我国陆路交通系统的资产能源化潜力的基础上，展开深入挖掘与延伸。结合我国可再生能源出力的地域分布特性、骨干电网的布局特性及交通网络的建设特性，根据基础支撑技术的发展规律，研究了陆路交通与可再生能源融合发展的形态与模式，提出了能源交通融合网建设创新模式集，并为未来15年我国交通与可再生能源的融合创新发展进程指出了明确的发展方向和演进步骤；希望有助于更深刻地理解交通对能源的需求以及交通能源利用模式的转型，并期望为社会经济的可持
通过对地区原材和气候条件，国内外资料与实际工程调研、室内与现场试验、理论与数值分析、试验与工程应用相结合等技术手段，通过风积沙路基的应用，S215线三莎高速公路节约概算近20亿元，是新疆迄今为止投资规模较大的交通工程之一，为沙漠高速公路建设风积沙路基应用的成功实践，有效地解决沙漠地区路基材料，以及材料运输和工程质量、进度与成本的难题。本系列丛书系统地从风积沙公路路基性能研究，风积沙公路路基设计与施工以及风积沙路基关键技术与应用，把多年
本手册是根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)以及其他公路工程技术标准、规范,并结合我国近年来公路路基设计中的经验,在原手册第二版基础上修订而成。全书共六篇,分别为:一般路基设计、路基防排水设计、路基防护与支挡工程设计、路基拓宽改建设计、特殊路基设计、现场检测与监测。本手册的特点是系统性、实用性较强,图表较多,资料较全,使用方便。本手册可作为公路技术人员的推荐工具书,也可供从事城市道路、森林公路、厂矿道路建设的工程技术人
第1章介绍了本书的主旨，并提供了书中所用符号列表。第2章介绍了常见组合桥梁的主要类型，介绍了桥梁的结构形式和结构体系，桥梁初设的目的和建造方法，重点讨论了结构细节。第3章概括了与设计相关的规范，涉及到的内容包括作用、作用效应组合、安全系数、材料性能、以及极限状态设计。第4章讨论了桥梁设计所需考虑的作用类型，包括公路及铁路的交通荷载、温度作用、风荷载、地震作用、以及混凝土的收缩徐变...
本书从非对称悬索的类型及界定、非对称悬索桥桥静力近似计算、动力特性分析及影响动力特性的参数敏感性进行了一系列的理论研究和试验验证，分析了非对称悬索桥和对称悬索桥结构性能的差异，考虑非对称结构参数的影响并推导了不同类型非对称悬索桥静动力计算公式，分析了悬索桥非对称隧道式锚碇承载能力、施工力学性能和动力响应，并提出了非对称悬索桥隧道式锚碇减振的惯质粘性阻尼器。通过实桥试验分析了结构自振和振型特性参数，并将理论值和试验值进行了对比分析，采用
本书综合采用风洞试验、计算流体力学数值模拟、理论建模、现场监测等方法，系统研究了大跨度桥梁斜拉索多模态涡激振动、大跨度桥梁斜拉索风雨激振以及悬索桥桥塔尾流区吊索风致振动，提出主、被动流动控制方法来抑制柔性索结构的复杂风致振动...
本书结合我国西部高烈度地震区的地质构造及重大工程建设难题，从国内外山岭隧道地震震害入手，将地震波动理论与地质力学模型相结合、三维大型振动台模型试验与计算机动力仿真分析相结合，系统研究高烈度地震区山岭隧道的地震动力响应规律及抗减震技术，揭示了隧道围岩与支护结构的地震动力响应规律及震害机理，发现了隧道动力响应最不利的地震波入射方向、隧道结构放大效应及偏压隧道动力响应差异性；提出基于岩土体与隧道结构联合响应的隧道抗减震设计原理与技术方法，建
本书由多位从事道路工程教学、设计和考试培训工作的教授、资深专家共同编写，内容以新版考试大纲和 2019—2023 年考试真题为依据，吸收了新版标准、规范、教材的精华内容，覆盖考试要求的知识点。本书每一章均设置复习指导（考点分析）、考点精讲、例题解析、自测模拟等模块，并将重要知识点突出显示，有助于考生全面了解考试要求，把握复习重点，提高复习效率。 本书包含公共基础和专业基础两个分册，配有视频讲解、电子书等数字资源，读者可扫描封面上的
本书共三篇、九章,系统总结了昔榆绿色高速公路的建设经验。其中,基础篇主要关注当前我国绿色公路的发展历程以及昔榆绿色高速公路建设情况;建设篇按照绿色公路的全寿命周期思路,梳理了昔榆高速公路的绿色规划、绿色设计、绿色施工、绿色养护、绿色运营等情况;综合篇包括安全智慧与党建引领,主要关注昔榆高速公路建设所运用的智慧化手段、实现安全管理的举措,以及党建文化与绿色公路建设的创新技术、成果的融合发展情况。本书可供公路工程绿色低碳建设与管理相关的业
本书以道路和路网交通流理论为核心，具体介绍道路交通流特性分析、元胞自动机模型、车辆跟驰模型、流体力学模型、多车道交通流模型、行人流理论及模型等道路交通流理论体系，以及包括交通运输系统及网络分析、交通网络平衡理论及方法、网络动态流量平衡分析、基于day-to-day的交通网络平衡理论、公交网络流量平衡分析及优化、多方式交通网络流量平衡分析及优化等网络流理论体系；帮助学生了解前沿交通流理论的近期新发展动态和展望...
随着我国交通强国和"一带一路"战略的持续推进，我国交通运输行业得到了快速发展，但由于交通量激增和车辆荷载加大以及渠化交通运行，加上我国地域辽阔，气候条件差别大，使得高速公路易出现车辙、裂缝等严重的早期损害。不仅降低道路使用性能，也使道路寿命大大折减，给公路养护和维修造成巨大经济损失。车辙是当前沥青路面病害防治的重要内容，制约我国公路沥青路面的可持续发展。本书以在调研基础上提出沥青路面车辙防治综合思路，结合数值计算分析路面结构在荷载作用
本书重点介绍了ANSYS 在桥梁结构非线性仿真与分析中的使用方法与技巧,主要内容包括非线性计算原理、ANSYS 桥梁结构非线性计算方法、非线性求解技术、非线性收敛控制技术、边界与加载技术、模型更新技术、结构非线性分析结果处理等。书中配有涵盖上述内容的命令流和插图。本书着眼于工程应用,着重介绍非线性研究中关注较多的悬索桥和预应力混凝土梁桥,其他桥梁结构虽未涉及,但均可参照本书提供的方法与使用技巧。本书可作为桥梁工程研究生教材和大学本科高
桥梁是交通运输的枢纽和命脉,在社会经济发展中起着至关重要的作用。我国的国情是"人多地少"，高铁建设中创新地提出了"以桥代路"的建设模式，桥梁的建设满足了桥上行车，桥下耕种或修路的需求，优选限度地利用了土地资源，又保证了线路的平直和平顺度，得以让列车安全高速地行驶。然而,桥梁在服役年限内受各种因素的影响,将出现不同程度的损伤和劣化等病害问题。《桥梁健全性评估理论和方法》系统地介绍了桥梁健全性评估的内容、理论和方法，包含桥梁结构施工控制基
本书系统介绍了橡胶沥青的定义、起源及发展历程；从橡胶沥青原材料选择（包括废旧轮胎的合理选择以及用其加工橡胶粉的设备、工艺、规格分类等）、橡胶沥青配方设计方法、橡胶沥青制作设备、橡胶沥青生产工艺及生产质量控制方法等方面深入地阐述了这种将废旧轮胎橡胶粉加入基质沥青中再利用，经过特定生产设备及规定工艺而生成的新型路面胶结材料——橡胶沥青。结合作者十多年的科研成果，介绍了橡胶沥青桥面防水封层、橡胶沥青粘结层、橡胶沥青应力吸收封层、严寒区橡胶沥
从微观的行驶车辆交互行为入手，探讨宏观车流运行的动态特性，建立车流模型，提出并建立车流有序化组织理论与控制优化方法。系统地阐述了行驶车辆交互行为模型、车流态势特性及感知方法、车流演化机理与稳定性分析、路网车流时空特征信息数据平台、车流有序化组织理论与方法、车流运行控制优化方法及其系统仿真分析。著作研究建立的模型和技术案例相对应，系统关联且具有较强的实用性...
深圳地铁四期工程在6个区间隧道中共投入16台EPB/TBM双模盾构机，累计掘进约33km,实现洞内模式转换20余次。全球首次在地铁建设领域大规模应用双模式盾构，首次实现中心螺旋模式转换，降低建设成本，提高建设安全系数。本书在科研项目“深圳地铁双模盾构/TMB工法适应性研究”和大量的工程实践的基础上，阐述如何建立EPB/TBM双模盾构工法适应性评价体系和选型方法；双模盾构关键模块的针对性设计；如何建立双模盾构模式快速转换技术；盾构管片上
本细则为规范高速公路建设工程项目文件材料收集、整理、立卷、归档等档案管理工作,使相关工作做到标准化、规范化、程序化和日常化,确保建设项目档案文件材料质量符合要求,更好地为工程项目建成后的管理、维护和改扩)建服务特编制而成。主要包括总则,档案管理体系的建立,档案文件材料的收集,档案文件材料的分类整理与组卷,档案文件材料汇总、验收与移交,档案信息化建设和利用,竣工文件的检查和奖惩,附则与附录。本细则适用于公路建设工程各参建单位进行日常内业
万州长江公路三桥（牌楼长江大桥）是一座位于三峡库区主跨为730m的双塔混合梁斜拉桥。本书对万州长江公路三桥（牌楼长江大桥）主桥建造关键技术进行了系统的总结。本书可供从事桥梁建设人员参考，可为桥梁设计、施工、监理、科研及大专院校师生提供借鉴，也可作为相关专业工程技术人员的参考用书...
本书结合高速铁路勘察设计实践，针对高速铁路建设、运营中出现的复杂工程地质问题及地质病害进行了认真分析、归纳总结，汇编成一个个具体工程地质问题(病害)的分析实例，每一实例均全面分析了工程地质问题(病害)产生的自然环境，工程地质条件、水文地质条件及特征，发生工程地质病害(问题)的原因、力学机制，对铁路工程造成的影响，提出了针对性的整治措施，总结了经验教训，提高了认识...
本书介绍桥梁、隧道、长下坡、急转弯等特殊路段及道路运输网运行风险主动防控技术。根据四种典型路段的事故和交通行为特征，通过路侧视频、雷达、红外，以及气象等感知装置进行信息检测，提出风险评估方法，针对不同风险等级制定基于声/光/电的风险预警与主动防控方案，并在仿真测试平台进行方案的效果验证。以高风险交通行为作为研究对象，运用车路协同技术实现路侧-车载联合风险防控。针对路网级一体化协同防管控技术，提出人-车-路段-路网协同和自适应主动防管控
第二十六届全国桥梁学术会议论文集,分上中下三册,由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会精选的220 余篇优秀论文汇编而成。本论文集包括大会报告、深中通道专题、狮子洋通道专题、智能化与可持续发展、创新设计与工程实践、桥梁施工技术与创新、结构性能与优化分析、桥梁灾害防护与应对、桥梁综合管理与维护9 个部分,全面、系统地展示了近一时期我国桥梁工程建设的新动态、新理念、新成果和新经验。本分册为下册,主要包括结构性能与优化分析、桥梁灾害防护与应对
《第二十六届全国桥梁学术会议论文集》分上、中、下三册,由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会精选的220 余篇优秀论文汇编而成。本论文集包括大会报告、深中通道专题、狮子洋通道专题、智能化与可持续发展、创新设计与工程实践、桥梁施工技术与创新、结构性能与优化分析、桥梁灾害防护与应对、桥梁综合管理与维护9 个部分,全面、系统地展示了近一时期我国桥梁工程建设的新动态、新理念、新成果和新经验。本分册为中册,主要包括智能化与可持续发展、创新设计与工
荆州长江公铁大桥是国内首条跨越长江的重载铁路——蒙西至华中铁路（现名：浩吉铁路）关键控制性工程。本书为高水平学术著作，主要介绍荆州长江公铁大桥施工方面的内容，共六篇十九章。其中第一篇介绍大桥建设的目的、意义及大桥工程概况；第二篇介绍项目管理组织模式、组织机构及全桥实施性施工组织设计安排；第三篇简要介绍大桥的设计情况，共有四章内容：大桥总体设计及桥式方案、主桥部分的通航孔桥和非通航孔桥设计、两岸引桥设计情况、桥面及附属结构设施设计、河岸
本书运用我国学者自主性构建的复杂工程系统管理理论来设计、诠释和梳理港珠澳大桥工程管理的若干重要实务；同时，也用这一举世瞩目的重大工程实践来验证、检验复杂工程系统管理理论的科学性与生命力。这样，本书关于重大复杂工程管理理论与实践的融合，无论是实践形态、理论内涵还是两者结合所迸发出的新的管理思想，都具有我们中国重大工程管理思想与实践的特色与知识变革的风格，同时又深刻而生动地反映出港珠澳大桥工程管理实践的思维原则与理论逻辑的深度与韧性，说明
针对山区公路高边坡崩塌地质灾害，通过大量实体边坡调查分析、理论研究、实验测试、数值模拟、监测预警系统开发和防治技术研究，取得了以下成果：①系统梳理了国内外崩塌灾害研究现状，并从岩体变形破坏的力学本质角度将崩塌分为倾倒型、拉张型和剪切型破坏3个大类；②将崩塌形成过程划分为危岩形成、变形发展和突变成灾三个阶段，深化了对崩塌的认识；③研究了崩塌形成的差异风化机理；④划分了黄土边坡崩塌类型；⑤给出了各种类型崩塌稳定性计算公式；⑥提出了公路边坡
本书以京张高速铁路隧道及地下车站工程设计和建设为依托，详细阐述了空气动力学的基本理论及其在隧道、车站内产生的气动效应，以及相关实际工程缓解气动效应的设计对策。本书分为绪论、地下车站空气动力学效应和地下车站缓解气动效应设计对策三部分，内容包括空气动力学理论基础、隧道及车站内的空气流动、隧道及车站内的压力波、气动效应下的结构安全、气动效应下的乘客舒适性、地下车站空气动力学效应研究、八达岭长城站缓解气动效应的设计对策等。 本书适合于土木工程
本书结合理论分析结果和实验测试数据，研究了公路隧道内的流场发展与流速分布规律，阐明了公路隧道内部的流场建立和发展机理。比较分析了不同隧道顶部及竖井结构下的自然通风和自然排烟效果，给出了自然通风公路隧道的结构设计方案。主要内容包括公路隧道通风研究综述，公路隧道流场形成及发展机理，公路隧道自然通风及排烟实验及测试方法，公路隧道纵向流场计算方法，公路隧道顶部竖井处的流场特性，不同隧道顶部结构及竖井形式的自然通风及排烟效能...
本书从机械制造的角度提出了隧道制造，即“中国法”，并介绍与研究了“中国技术”“中国方案”“中国装备”。全书分上下册，共12章。上册包含至第4章，分别介绍或论述了隧道发展史和隧道工业化、隧道破岩新理念、隧道加工新装备、隧道破岩新刀具。下册包含第5至第12章，分别介绍或论述了特殊隧道制造新方法、隧道支护和衬砌、隧道辅助作业、掘进装备智能化减振控制技术、隧道绿色制造与再制造、隧道制造中的信息技术、岩体状态智能识别技术、掘进机智能控制技术。
本书依托南京长江第五大桥工程，讲述新时期大跨钢混组合结构桥梁建造技术，展现大桥在新材料、新结构、新工艺等方面取得的多项原创性技术成果。本书主要对钢壳-混凝土组合索塔、钢-粗集料活性粉末混凝土组合梁、节段预制拼装波形钢腹板组合箱梁等钢混组合桥梁设计建造技术进行总结，以进一步带动行业在组合桥梁技术领域的进步与发展。本书可供桥梁设计、施工、科研、监理及工程管理人员参考应用，也可供相关工程技术人员和高等院校有关专业师生参阅...
本书分六章，内容包括：总则，桥梁、涵洞，路基工程，路面工程，交通安全设施，绿化工程...
本书基于汕头海湾隧道工程实践,以超大直径泥水盾构选型设计与海域复杂地层施工中面临的挑战为主线,系统介绍了高烈度地震区隧道结构抗震及耐久性设计、盾构装备选型设计、超大直径泥水盾构现场组装及调试、超大直径泥水盾构始发与到达、海湾隧道典型地层盾构施工以及超大直径泥水盾构风险评估与管理等关键技术,为我国海底盾构隧道施工积累了经验,对类似工程具有较强的参考性。本书可供从事盾构隧道设计、施工的工程技术人员以及科研人员使用,也可供高等院校相关专业的
本书为第二届世界大跨拱桥建造技术大会论文集。论文集分为规划与设计；施工与控制；结构分析与试验研究；养护管理、检测与加固四部分，共收录论文近100篇。论文集包括我国拱桥近年来在建、已建有代表性桥梁所采用的新技术、新方法、新材料，值得业界学者和工程技术人员参考和借鉴...
本书首先回顾了我国路面技术(主要是沥青路面技术)的百年发展历程;然后从沥青路面典型病害形式和成因分析入手,说明沥青路面服役性能需求的多样性和复杂性,同时也指出结构和材料设计以及施工因素是导致沥青路面病害的主要成因;最后分别从宽刚度域基层结构的沥青路面功能化设计、材料结构使役行为与均衡化设计,以及沥青路面建造关键技术等三方面,针对长寿命沥青路面的技术目标,讨论了有关技术问题。本书可供道路工程技术人员在工作中参考,亦可供高等院校相关专业研
在不同补能负效应量化方式的基础上，对城市交通能源供应网络负效应的评估方法进行了可行性分析。结合城市交通能源供应网络的运行现状，先从单站负效应评估入手，提出了单个补能站点的负效应评估方法，并构建具体评价指标体系。在此基础上，结合多种方法，设计了城市交通能源供应网络负效应的评估体系。考虑到节假日出行需求的激增的特点，分别建立了工作日与节假日的交通能源供应网络负效应的评估方法。最后，以重庆市区域路网为案例，进行了补能站点及网络负效应评估的实
本书从断层破碎带突水突泥机理、注浆扩散加固理论等相关问题进行了较为详尽的研究。主要内容包括:绪论、断层破碎带致灾因素及评价、断层破碎带突水突泥灾变模型与试验研究、断层破碎带突水突泥机理数值模拟分析、断层软弱介质地质特征及注浆扩散加固模式、基于“浆-土”应力耦合效应的断层软弱介质劈裂注浆机制分析、断层软弱介质注浆扩散与加固模拟试验研究以及永莲隧道断层破碎带突水突泥与注浆治理工程实例。本书适用于隧道及地下工程灾害防治领域相关理论研究人员以
本书既是对武汉市快速路体系规划与建设的全面总结，也是从城市角度对快速路的起源、发展、走向的综合审视。希望本书既可以成为规划专业人员的参考书籍，也可以作为大众了解城市快速路的科普读物。全书的写作遵从三项原则，即学术性、实用性、易读性。学术性主要体现在两个方面：一是不同于传统上偏向工程技术标准层面的快速路相关研究，本书从城市发展的角度研究总结快速路的发展历史，从城市规划经典理论中探究快速路理念的形成与发展；二是在关于城市交通发展策略、快速
本书分为嘉兴市公路水运工程危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指导手册和专项施工方案示例两部分。其中,指导手册包括编制说明、工程概况、施工工艺、施工计划、风险分析、施工安全保障措施、安全检查和验收、其他需要说明的内容以及格式要求;示例包括支架法现浇箱梁、架桥机安拆、挂篮悬浇箱梁、钢管混凝土系杆拱、码头及引桥预制构件运输吊装、码头及引桥现浇混凝土、码头挡墙共七个专项施工方案。本书对嘉兴市公路水运工程危险性较大的分部分项工程专项施工方
一个世纪以来，机动车导向的公共政策给西方社会带来很多负面影响。美国城市为建筑物设定了停车位大力度优惠数量标准，并规定所有新建筑必须为免费停车的高峰需求提供充足的停车位。本书质疑了这样的规定，认为提供免费停车会产生很多显而易见的成本，包括抬高房价，对汽车的不合理补贴，扭曲出行方式，城市蔓延，社会隔离和环境损害等。免费或低价的停车政策还导致汽车为寻找停车位而巡游，产生更多的车辆行驶里程。本书提供了一些可行的解决方案：收取公平的停车市场价格
本书由多位从事道路工程教学、设计和考试培训工作的教授、资深专家共同编写，内容以新版考试大纲和2019—2023 年考试真题为依据，吸收了新版标准、规范和教材的精华内容，并参考了同类注册工程师考试真题。本书分公共基础和专业基础两册。每章均包含复习指导和大量习题（含考试真题），习题配有详尽的解答，贴合考试，针对性和指导性强，适合模拟练习。本书配有电子题库，读者扫描封面上的红色资源码，登录“注考大师”微信公众号获取。本书是《2024 注册道
《第二十六届全国桥梁学术会议论文集》分上、中、下三册,由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会精选的220 余篇优秀论文汇编而成。本论文集包括大会报告、深中通道专题、狮子洋通道专题、智能化与可持续发展、创新设计与工程实践、桥梁施工技术与创新、结构性能与优化分析、桥梁灾害防护与应对、桥梁综合管理与维护9 个部分,全面、系统地展示了近一时期我国桥梁工程建设的新动态、新理念、新成果和新经验。本分册为上册,主要包括大会报告、深中通道专题、狮子洋通
本书以现行全国勘察设计注册土木工程师（道路工程）考试大纲为依据，摘选了部分与城市道路设计相关的、近期新标准规范和法律法规中的相关条文，共涉及15本现行城镇建设国家、行业标准及相关文件规定。本书可供参加全国勘察设计注册土木工程师（道路工程）考试考生使用，又可供从事道路工程勘察设计工作的专业技术人员在实际工作中参考。本书为所有考生推荐的考试用书...
本书共八章,内容包括:概论;工程设计方案概述;工程地质关键技术;道路工程关键技术;桥梁工程关键技术;岩土工程关键技术;排水工程关键技术;景观工程关键技术...
本书在介绍应力混凝土连续梁桥设计基本理论的基础上，详细阐述了满堂支架现浇施工连续梁桥、悬臂施工连续梁桥、简支-连续施工连续梁桥、移动支架逐孔现浇施工连续梁桥以及顶推施工连续梁桥的具体设计计算方法和步骤，给出了与各施工方法相应的预应力混凝土连续梁桥设计图绘制的一般方法和示例，并对设计过程中出现的关键问题进行了探讨。同时，对于各种施工方法，按2018年和2004年《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》进行设计计算，并对结果进行了对比
本书以公路场坪为对象，阐述了超大发射载荷环境下的理论研究方法与力学响应特性，主要包括水泥和沥青混凝土场坪动力响应力学模型、水泥混凝土断裂损伤耦合本构模型、沥青混凝土塑性与冲击损伤本构模型、场坪面基层间界面力学模型、含场坪效应的发射动力学模型、发射场坪力学特性试验方法和发射装备场坪适应性评估等内容...
本书内容主要介绍了瓮安古代各种石桥梁的历史，其收集整理的资料是指瓮安县行政区域内具有一百年以上的石桥梁，包括石拱桥、石梁桥、天生桥在内。此外，个别具有古桥传承工艺，按古制石拱桥传统建造的有代表性的桥龄不足百年的石拱桥也有收录，并作了说明。本书出版的目的是将这些硕果仅存的文化遗存善加保护，传之后世...
本书系统地介绍了掘进机的发展历史、掘进机的分类、组成及选型。从掘进机与岩体相互作用的角度研究了滚刀破岩规律、岩体各因素对掘进机掘进过程的影响。从优化破岩的角度研究刀盘优化设计及掘进机的推力、扭矩设计与支护体系设计原则。系统地总结并研究了与掘进机隧道施工相关的岩石和岩体的物理力学试验，特别提出现场掘进试验的重要性。提出了岩体可掘性的表征方法、评价了现在岩体分类体系对掘进机施工的适用性和困难地层的可掘性。对现有掘进机施工模型进行了总结与评
桥梁智慧运维是指利用工业互联网、物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术,集成桥梁结构体系与其管养资源,建立一套集标准化、智能化、信息化于一体的桥梁智能管理系统。桥梁管理养护智能化是行业的必然发展趋势,它涉及物联感知、自动化检测、大数据、人工智能等技术。大量科研与实践证明,桥梁智慧运维可以显著提升桥梁管养的效率、可靠性及时效性。本书面向桥梁管养行业人员、高校科研同行以及桥梁管理决策者,从基础理论研究、硬件装备开发、系统平台搭建、工程应
泰戈尔
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
梁实秋
[日]熊田千佳慕著,张勇译
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
刘争争
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