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本书以现代计量学的基本理论方法为指导，以航空装备为主要研究对象，以装备性能指标测量和校准技术为主线，以装备性能指标量值精确控制为目标，论述飞行器、航空发动机、机载武器系统、机载设备的计量校准问题，探讨飞行测量与飞行校准技术，倡导装备型号的计量论证与计量设计、装备计量化与计量装备化、装备全寿命不确定性度量等理念，从传统的地面仪器设备计量向武器装备型号计量论证前伸、向装备型号计量设计拓展，向系统级计量、整机级计量及空中动态计量转变。全书共
本书根据航空器飞行活动特点，围绕飞行过程中的飞行方向、时间和位置3个基本问题，系统阐述了与领航相关的基础知识、航空器在风场中航行的基本规律。重点介绍了推测领航、地标领航和无线电领航3种基本领航方法的原理、实施步骤与误差分析，并详细描述了领航的地面准备工作与空中实施过程，细化了领航的各个环节。最后，介绍了仪表进近着陆的方法和基本知识，以及惯性导航系统、路基无线电导航系统、卫星导航系统、基于性能导航的导航系统等现代化导航系统的特点。本书主
阿纳托利.贝卢斯、维塔利.萨拉杜哈、西亚尔.史维道三位专家基于俄罗斯和白俄罗斯航天工业微电子技术应用和发展实践，撰写了本书，结合微电子技术和工艺制程的新发展，介绍了俄罗斯和白俄罗斯航天工业在微电子器件选用、设计、.工艺制程、降耗、抗辐射、缺陷控制等方面的实践与思考，可为国内相关行业提供参考和借鉴...
本书以丰富的案例和深入的分析，探究中国航空油料供油工程的建设发展与创新，从介绍中国古代建筑发展与传承、详述古代建筑适用性和功能性入手，结合民航建筑工业化的发展趋势、进程以及顶层设计，对建筑数字化和智能化的未来进行展望，秉承持续创新精神，基于物联网、人工智能、大数据等技术的应用，使得航空油料供油工程的各个环节更加智能化，并将迈向更高效、安全、可持续的发展方向...
本书从全球视野描述了我国民航业的历史发展、产业链构建以及新时代战略布局，介绍了民航发展历史与趋势、交通运输方式、中国航油成长历程、航空油料、国内外供油体系特点、全国供油网络布局、国内外合作共赢、智慧航油生态圈建设、产业链成本运营、生物航空煤油研究、民航油料未来蓝图等各个方...
甲虫是世界上生态多样性丰富的物种之一，科学家估计，世界上四分之一的动物物种属于甲虫。它们的形态、尺寸和色彩令人目不暇接，使全世界的科学家和采集家趋之若鹜。特别多样的外表意味着惊人的物种数量，仅仅是已经被我们认识的甲虫就有40万种之多，且科学家们推测还有大概100万种尚未被描述。 本书是一部科学性与艺术性、学术性与普及性、工具性与收藏性完美结合的甲虫高级科普读物，在阐述甲虫的起源、分类、进化多样性、摄食行为和社会性的基础上，详细介绍了
非线性动力学系统目前已经成为科学研究和工程应用的重点关注对象。由于缺乏齐次性和叠加性，非线性系统的解往往无法解析获得，只能求助于数值计算方法。然而，面对复杂的强非线性系统，传统数值方法在精度、效率、稳定性等方面常常受到限制，难以满足实际科研工作和工程任务中的仿真计算需求，亟需引入新的思路和方法，推动非线性系统解算的进一步发展。《非线性动力学系统的计算方法：航天工程理论及应用》根据近十年来相关领域的部分研究成果和作者的研究工作，介绍了非
航空发动机整机振动问题严重影响现役飞机的安全性和可靠性，也制约着在研发动机的研制目标和周期。在发动机结构可靠性的故障中，整机振动方面的故障占相当高的比例，主要表现为转子不平衡、转子不对中、支承松动、转静碰摩、以及滚动轴承疲劳剥落等典型故障。本书针对现代航空发动机在研制、生产和使用过程中所出现的典型故障展开研究，首先引入耦合动力学思想，建立航空发动机整机振动的转子-支承-机匣耦合动力学模型，并利用Newmark-β法和翟方法相结合的数值
本书主要针对航空发动机关键件失效机理与风险评估方法进行了研究，本书共9章，主要内容包括：航空发动机关键件的确定方法、航空发动机关键件典型失效模式和影响因素分析、航空发动机关键件安全性指标分析、航空发动机关键件安全寿命确定方法、基于设计阶段的发动机关键件结构风险评估、基于使用阶段动机关键件结构风险评估、关键件安全性对材料、制造工艺和试验影响与要求分析、航空发动机关键件安全性评估与验证数据需求分析以及航空发动机关键件安全性评估与验证数据库
本书聚焦于航空发动机涡轮叶片疲劳问题，从试验研究、损伤机理、寿命建模等方面进行系统介绍。全书采用“先总后分”的逻辑框架，围绕着涡轮叶片高温升、强腐蚀、强耦合这种特殊载荷/环境条件下的疲劳寿命问题，从基本概念、基本方法到结构疲劳寿命分析方法进行系统讨论。全书分为8章：第1章为绪论，凝练涡轮叶片疲劳寿命的基本问题和基本方法；第2章介绍微组织退化致涡轮叶片疲劳寿命劣化问题；第3章介绍温度引起的蠕变及其与疲劳交互问题；第4章介绍热机械耦合载荷
空气动力学设计是航空宇航科学与技术等专业的研究生核心课程。本书包括空气动力学设计基础理论和现代飞机/航空发动机气动设计案例两大部分，重点培养学生解决空气动力学设计问题的创新能力。全书共6章，分别为绪论，几何建模，流动分析与优化目标，设计理论、方法与策略，现代飞机气动设计案例，以及航空发动机设计案例...
本书介绍了影响航天任务的常见轨道摄动因素，尤其是针对地球非球型、日月三体引力等摄动因素，根据哈密顿准则将开普勒积分问题进行转化，深入讨论了在轨道预报过程中对这些摄动因素的处理过程。对于圆型限制性三体希尔问题，推导了其近似解析解，基于摄动方法给出了其典型应用案例，进一步阐释了李变换方法的有效性，指出了其在工程应用中存在的难点。本书可作为从事航天轨道动力学研究、设计和工程应用科技工作者的工具书，也可以作为航空宇航科学与技术学科研究生、高年
本书介绍外太空特有的空间辐射粒子、等离子体、原子氧及空间碎片等环境的特征，阐述这些环境与航天器用器件、电路、材料及部件等作用导致的多种辐射效应、表面及深层充放电、材料侵蚀损伤的物理机制和规律，论述与航天器设计相关的空间环境效应地面模拟实验、仿真分析、防护设计等的原理、方法和技术要点，设计典型的仿真实验和模拟实验以深化对抽象空间环境效应的认知，为研究生以及科研人员和工程技术人员提供空间环境及其对航天器影响和防护设计的相关知识...
本书按照北斗工程总体、工程各系统及产品两个层面，分别从质量管理、可靠性设计与验证所涉及的方法、工程实践进行了系统阐述，涵盖了北斗系统可靠性设计与评价，北斗系统研制和运行质量管理，质量监督与评价，风险管理，标准规范，卫星、火箭及地面系统的可靠性设计与验证，发射场系统质量风险控制与可靠性保证，软件产品保证，产品可靠性设计与验证，航天元器件保证，质量与可靠性大数据平台等内容...
本书在跟踪可靠性研究前沿的基础上，以航空航天工程为背景，结合数理统计与工程设计原理，系统地阐述了可靠性理论与工程应用方法。本书内容包括：可靠性基本概念、可靠性统计基础、复杂系统可靠性建模与分析方法、可靠性预计、分配、试验、管理、机械可靠性设计原理与计算等内容。最后，对一些前沿的可靠性设计分析方法，例如，失效物理方法和民航安全风险分析评估方法等作了简要介绍。本书强调基本理论的系统性与工程实用性的结合，可作为高等工科院校系统工程、航空类专
本书为TheAviationDevelopmentEcosystem的中文翻译版，是体现航电领域最前沿最资深的一本图书，内容涉及民机机载系统的研制，详细地介绍了包括DO-178C，DO-254，ARP4761，ARP4754，以及相关标准在内的应用指南。本书适合从事机载系统，机载硬件，机载软件研制领域及合格审定的初级到高阶工程师，涉及范围包括以下内容：ARP4754A和ARP4761飞机及系统开发，DO-254机载硬件，DO-178C
"飞机仪电与飞控系统原理"是飞行员的一门重要航空基础理论课。本书主要介绍了飞机电气系统、仪表系统、惯导系统及飞行控制系统的基本原理四大部分。全书共分为16章，内容包括飞机直流电源、交流电源、飞机配电、发动机电气控制、飞机电气控制、大气数据仪表、发动机仪表、陀螺仪表；平台式惯性导航系统、捷联式惯性导航系统、组合导航系统；飞机运动方程、飞机纵向控制、飞机侧向控制、增稳控制、电传飞行控制等。在内容编排上注重各部分之间的连贯性、力争从容易理解
本书是一本在系统工程领域非常有名的国际经典著作。系统工程在这个新时代非常重要，是使产品、生产流程和生产系统实现融合的基础，被企业视为自身的核心竞争力。本书介绍国外优选的系统工程与项目管理理念、理论化额方法，主要内容包括系统工程方法论、系统模型与模型化、系统仿真及系统动力学方法、系统评价方法、决策分析方法、战略研究与管理和系统工程应用实例等。本书为系统工程师、技术管理及项目管理人员等提供支持，也可以供高校、研究所等机构的相关人员参考使用
本书系统介绍了作战飞机运用携带的航空武器，对敌方空中或地面的、水中或水下的、静止或运动的、可见或不可见的等各种目标进行搜索、跟踪、瞄准和实施相应攻击方式所必须的机载设备以及这些设备采用的技术；重点分析了现代航空火力控制系统涉及的载机与目标参数的测量、火力控制诸元的解算、攻击瞄准信息的显示、设备间的信息交换、作战训练信息的记录等涉及的设备的典型组成、工作原理和技术实现...
本书主要阐述天基物联网的特点和各行业需求，详细论述各类相关载荷的关键技术（星载AIS、星载ADSB、天基DCS），包括针对星载AIS和ADSB的高灵敏度接收、多信号冲突建模、盲信号分离技术研究，针对天基DCS的海量用户多址接入等；介绍了载荷数据的智能应用，包括多维数据融合、数据挖掘、异常目标检测等，对后续相关载荷列装和天基物联网星座的建设和应用提供参考...
本书系统介绍了航空发动机总体性能整机及部件模型、稳态/过渡态性能计算方法、安装性能计算方法、飞机/发动机一体化性能计算方法等建模方法，适用于航空发动机总体性能优化的启发式优化方法、基于代理模型的优化方法和多学科设计优化方法等优选算法。在此基础上，介绍了航空发动机总体性能仿真系统设计及开发的一般流程，并给出了仿真系统设计示例，并在所发展的仿真系统中给出了航空发动机设计点性能优化、非设计点性能优化、过渡态性能优化及多工作点性能优化等多个设
本书是“无人机系统特征技术系列”之一。本书系统深入地论述了基于计算机视觉的无人机自主空中加油的原理、模型、理论、仿真及验证。全书共分为9章，首先概述了空中加油技术的新进展，在分析无人机空中加油相对导引技术基础上，建立了目标检测、合作靶标提取及匹配、目标跟踪等任务模块的无人机空中加油视觉感知机制及方法，研究了基于单目和双目的空中加油位姿测量方法，设计了空中加油自主避撞控制方法。针对目标检测、目标识别、目标跟踪、导引控制、自主防撞等关键技
吸气式高超声速飞行器是国际航空航天强国争相角逐的战略性前沿装备。作为其核心部件，超燃冲压发动机的研制面临极大困难，受到高度关注，其核心的液态燃料喷注雾化的研究也不断深入。本书以超燃冲压发动机燃烧室中的液态燃料雾化过程和喷雾特性为研究背景，共分为八个章节，首先综述了超声速气流中液体燃料射流喷注雾化的近期新研究进展，随后采用理论分析、数值计算与实验研究相结合的方法，依次系统介绍了超声速气流中液体燃料射流雾化机理、纵向穿透深度特性、三维拓扑
本书以提高飞行器总体设计水平、增强飞行器可靠性和稳健性为背景，对飞行器的不确定性多学科设计优化理论与应用进行系统深入的阐述。全书分为两个部分，共计十二章。第一部分（第一至八章）为UMDO理论部分：第一章介绍UMDO的研究背景与发展现状。第二章介绍UMDO基础知识和理论体系。第三至第七章对其理论体系中的关键技术分别进行深入阐述，包括：不确定性建模、灵敏度分析、近似方法、不确定性分析、不确定性优化、UMDO优化过程。第二部分（第九至十二章
本书以大型飞机研制为背景，系统地介绍了基于数据支撑的部总装生产线智能管控及集成技术（其中包括生产线的内涵、发展历史与趋势），研究了多源装配数据驱动的装配工艺技术、数据驱动的装配产线多维度智能管控技术及系统、智能化多级仓储协同与区域配送管控及系统、飞机部装智能化技术与关键装备以及数据驱动的飞机部总装协同脉动生产线技术及应用等关键技术和关键装备，并进行了应用验证与分析。 本书可作为从事飞机装配工作的技术人员的参考书，也可作为高等院校
本书是“无人机系统特征技术系列”之一。本书简要阐述无人机自主性的概念和相关认识，以及自主性评价的相关研究和发展，并从工程应用的角度出发，结合团队的型号实践，对无人机自主控制系统的功能定义、系统组成等方面进行详细论述...
爆震燃烧相比于传统等压燃烧方式具有燃烧速度快、自增压及燃烧熵增低等特点，这意味着以爆震燃烧替代现有传统发动机等压燃烧方式将大大提升现有发动机的推进性能水平，包括火箭发动机、燃气涡轮发动机、冲压发动机及组合动力发动机，同时针对不同发动机形式，为实现自增压燃烧室，爆震燃烧的组织方式也存在各种形式，本书重点从非定常爆震推进系统的共性问题出发，从循环分析方法、发动机推进性能、核心关键技术阐述其各自的特点及其分析设计方法，理清发动机总体设计思路
本书针对在结冰风洞中开展飞机结冰与防除冰试验的理论、方法，结合目前国内结冰风洞试验研究的近期新成果，介绍了结冰风洞的组成、国内外结冰风洞的概况，详细介绍了与结冰风洞试验技术相关的相似理论、气流场和云雾场校测方法、结冰和防除冰试验方法，以及典型的试验结果与分析等，为开展飞机结冰与防除冰试验研究提供学习参考的资料。科研院所、工业部门、高等院校从事飞机结冰与防除冰研究的科研人员、研究生或高年级本科...
系统研究了机场道面交通量的横向分布与纵向分布，提出了交通量分布曲面模型；建立了ANSYS单板、双板、九块板、十二块板道面结构三维有限元模型，分析了大型飞机复杂起落架作用下的道面结构响应；阐明了覆盖作用次数的叠加原理，采用累积损伤因子替代了设计飞机的作用，根据覆盖作用次数直接计算各型飞机对道面结构累积疲劳损伤，建立起适合我国的基于累积损伤曲线的道面设计原理；对跑道纵向累积损伤进行了研究，解决了不同设计方法在着陆交通量计算上的分歧，建立了
本书以高超声速飞行器的发展为线索，从历史的角度系统梳理了高超声速飞行技术的发展脉络，总结了高超声速技术及其相关学科的发展历程以及主要研究成果，对高超声速发展目前典型人物的主要生平和相关历史事件进行了梳理和总结。第一章为绪论，主要内容为全书的写作背景和内容概要；第二章梳理高超声速飞行概念提出的历史背景和高超声速的典型特点与挑战；第三章主要内容是第一次高超声速飞行的实现及其历史意义，梳理了支撑第一次高超声速飞行技术背景，并总结了返回式飞船
这本出自世界很好兰花研究专家之手的高端科普读物，是一部科学性与艺术性、学术性与普及性完美结合的兰花高级科普读物，详细介绍了全世界具代表性的600种兰花及其近似种。这些重要兰花分布范围遍及全球，分布地从原始森林到广袤草原，从戈壁滩涂到沙漠荒丘。 每种兰花都配有两种高清原色彩图，一种图片与原物种真实尺寸相同，另一种为特写图片，能清晰辨识出该物种的主要特征。此外，每种兰花标本均配有相应的黑白图片，并详细标注了尺寸。全书共1800余幅插图，
载荷是飞机设计的重要数据，在飞机设计阶段必须全面考虑，这样才能使飞机结构设计在不降低结构安全性和满足寿命的前提下重量更轻、结构传力更合理。 《民机载荷计算手册》按照载荷形式的不同分为飞行载荷、地面载荷、水载荷和其他载荷4章，主要对运输类飞机适航标准CCAR25（正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定CCAR23为辅）的载荷条款进行了梳理，吸收和总结了国内具有民机设计经验的主要设计院所、制造公司、高等学校关于飞机载荷计算方面的
本书为“大飞机出版工程”系列图书之一。目前适航术语大都散落在与适航工作有关的规章、标准、程序、咨询通告及其他各类适航文件中，国内尚无可用的适航术语汇编，这对使用者来说非常不便，故《民用运输类飞机适航术语手册》应运而生。本书主要包括航空法规、国际民航组织文件、各国家适航当局文件、航空标准组织出版物、航空器制造厂家和航空公司出版物等中的适航术语的中英文名称对照、中英文的简要说明和解释等内容。本书适合从事民用飞机设计、制造、使用、维护相关领
本书内容包括：编队星座构形描述模型，卫星编队构形设计和星座构形设计，卫星编队飞行的编队稳定性分析，星座构形演化，编队与星座的控制，碰撞规避，以及小行星探测器的编队与星座设计及控制。本书重点从动力学机理的角度介绍作者在卫星编队飞行与星座演化方面的研究成果，介绍从工程应用角度出发的卫星编队飞行与星座控制方法...
本书是贯彻落实习近平总书记关于航天强国建设、科学普及工作等重要论述的重点主题出版物。 本书已入选“十四五”国家重点出版物出版规划和2022年科普中国创作出版扶持计划，是为助力中国航天强国建设献上的特殊礼物。 本书按照时间脉络，选取20世纪50年代到2023年六七十年间中国航天事业发展中具有重要影响的事件和人物，首次以图文史的形式系统介绍了中国航天事业的发展历程和取得的伟大成就。本书既从整体上概述了我国航天事业起步、发展的艰
本书是作者多年理论研究与工程实践工作的总结, 系统阐述了民用飞几预测维修研究的基本问题与解决办法, 介绍了民用飞机预测维修建模及立用的方法和研究成果...
本书主要以作者及研究团队多年来围绕高超声速流动数值模拟及解决典型关键问题的相关工作为主要内容编写而成的，所选问题大多是当前乃至今后高超声速技术研究中必须关注的热点问题。全书分为三部分，共六章：*部分为研究背景及计算方法、物理模型等方面的介绍，由*、二章组成，其中*章为绪论，主要介绍高超声速流动基本特征、研究进展及存在的技术挑战；第二章主要介绍CFD的基本要素，包括控制方程、物理模型、数值计算格式等，以保持书稿的完整性；第二部分是关于C
本书旨在从复合材料结构设计的角度系统地介绍飞机复合材料结构修理技术的相关理论、设计方法以及工程应用方面的知识。首先，介绍复合材料结构设计和分析的基本知识，包括：弹性力学基础知识以及各向异性材料的本构关系和破坏准则；常用分析理论；梁、加筋板壳和夹芯结构的设计和分析方法。然后，介绍复合材料结构修理技术的理论和分析方法，包括：复合材料结构连接的理论分析方法；裂纹修理补片分析方法；修理方案设计与优化方法以及制造工艺。最后，介绍复合材料结构修理
本书系统介绍平流层飞艇相关技术, 内容包括平流层飞艇工作环境、研究进展与发展趋势、总体技术路线与关键技术、蒙皮材料与结构技术、循环再生能源技术、高空推进技术、气动布局与分析技术、控制技术、环控技术、试验与保障技术等...
本书提出了民用客机维护与健康管理系统的体系架构 ; 深入探讨了实现该系统的关键技术 ; 详细分析了相关工程技术 ; 结合实现该系统的关键技术和相关项目实例, 给出了系统案例 ; 最终明确了实现该系统所面临的挑战以及未来的发展趋势...
在航空专业领域，飞机上具有坠毁保护功能的记录系统称为飞行记录系统，也称为黑匣子，包括飞行数据记录系统（FDRS）、驾驶舱话音记录系统（CVRS）、机载图像记录系统（AIRS）和数据链记录系统（DLRS）四种类型。由于飞行记录系统记录了大量的飞机飞行状态，机组操作情况，飞机各系统工作状况，音、视频以及空中和地面通信数据链信息，故可为飞行事故调查提供极其重要的客观依据。此外，飞行记录系统在飞行品质监控及飞行器的维护和状态监控等方面同样
本书主要分八个章节, 第一章主要介绍电弧加热试验设施服务的对象 —— 高超声速飞行器的飞行热环境以及热防护结构类型、防热材料等。第二章介绍了电弧加热试验设施的核心设备, 包括各类典型的电弧加热器以及电弧风洞及其冷却水、真空、供电等辅助系统。第三章对高超声速飞行器热防护试验需要测量的参数及其测试方法进行了介绍。第四、五、六章分别对飞行器端头电弧加热试验技术、飞行器机身各典型部件的电弧加热试验技术、飞行器活动密封部件的特种试验技术、吸气式
旋翼空气动力学是功率型飞行器（包括直升机、螺旋桨飞机及旋翼机等）的空气动力学的核心内容。直升机旋翼空气动力学问题是直升机设计过程中的先导并且是具有全局性影响的重要研究问题。本书将从八个方面描述旋翼气动声学基础与控制：旋翼非定常空气动力学、优化设计方法、旋翼翼型气动设计、变翼型在旋翼翼型动态失速控制的应用、旋翼气动外形参数分析、新型桨尖的应用设计研究、主动设计方法、主动流动控制试验研究。从数学角度介绍数值模拟技术和理论计算方法的原理，在
推进系统是卫星重要的分系统之一，其性能与卫星平台的性能直接相关，它制约着卫星的寿命，影响着卫星的安全，在卫星研制过程中占有举足轻重的地位。卫星推进系统的仿真工作，是随着卫星研制能力的提升、计算机技术的发展、仿真分析软件的普及而逐渐发展和完善的。 《卫星推进系统仿真》首先介绍了国内外各种类型的推进系统与部件仿真技术进展情况，阐述了推进系统仿真涉及的各种基本理论。然后介绍了当前常见的推进领域系统级流动仿真工具、部件级仿真工具、前后处
化学作为一门“核心、实用和富有创造性”的科学，在国家工业生产、经济发展、环境安全和民生健康等相关领域的发展中具有无可替代的作用与价值。航空航天技术是衡量一个国家综合实力的指标，化学为航空航天技术提供了创造新物质的重要手段，对航空航天技术发展起到了强有力的支撑和保障作用。为帮助了解化学材料在航空航天领域的研究与进展，《航空航天材料化学概论》全面地介绍了元素周期表中的元素及其化合物，以及碳材料和高分子材料的结构、性质及其在航空航天领域的应
本书从飞行器系统工程理论的概念与定义出发，全面阐述了系统工程理论的产生与发展、作用与价值和主要应用领域，并对靠前上主流的系统工程标准和手册进行了详细地介绍与研究，通过大量资料的阅读分析和工程实践／型号的归纳与总结，特别是对美国波音（Boeing）公司、欧洲空客（Airbus）公司和中国航空工业集团有限公司等的诸多型号进行具体调研分析，归纳了各主流制造商在应用系统工程方法研制相关飞行器型号的**实践。本书采取理论与实践分析相结合的方法，
本书解决的核心问题涉及动力学建模、仿真和针对所选飞行器的飞行控制。建模和控制原理既适用于传统的刚性飞行器, 也适用于更现代的柔性飞行器。本书的一个主要特点是, 它汇集了一系列不同的技术主题, 涉及对飞行动力学的理解, 飞行的调节和控制, 以及飞行控制系统和飞行仿真系统的设计...
高超声速巳成为空气动力学研究的热点之一。基于高超声速飞行的很多研究工作，迫切地期望地面试验设备能够逼真地模拟真实飞行环境。本书系统地讨论了一类重要的高超声速地面模拟设备——自由活塞激波风洞，该设备能够产生髙焓高密度的试验气流，为高超声速飞行器提供更为逼真的绕流流场和热环境数据。本书首先介绍了自由活塞激波风洞一般特征，然后对该设备所涉及的重活塞运动、激波管流动、热/化学非平衡喷管流，以及气动设计等重要问题进行了细致的阐述与研究...
本书介绍了光学FMCW干涉的原理、应用以及信号处理过程。本书的框架结构很明确。第一章对光学FMCW干涉度量分析做了一个简要介绍, 主要涉及它的发展历史、基本概念和主要优势。第二章的重点放在了光学FMCW干涉的原理上, 对三种不同的光学FMCW干涉 —— 锯齿波光学FMCW干涉、三角波光学FMCW干涉和正弦波光学FMCW干涉进行了详细的讨论...
合成射流理论与技术：突破了传统合成射流激励器的设计理论，解决合成射流激励器用于高超声速飞行器环境适应性差、能量效率低、控制力弱等瓶颈问题。高超声速飞行器外流主动流动控制：为高超声速飞行器降热减阻增程和快响应控制瓶颈问题解决提供看全新技术途径；高超声速飞行器问题解决提供了全新技术途径；高超声速飞行器内流主动流动控制：为解决高超声速飞行器动力系统进气道低马赫数不起动和燃烧室气-气掺混不充分问题提供了新的方法...
汪曾祺
梁实秋
老王子
林奕含
泰戈尔
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
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