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本书以作者近年来在桥面耐久性提升技术领域的研究成果为基础编著而成。作者围绕国家及交通运输行业关于增强交通基础设施耐久性和可靠性的战略需求，针对桥面铺装建设及品质管控过程中存在的一系列技术难题，提出了高品质桥面铺装耐久性提升成套技术体系。全书共分为7章，主要内容有绪论、桥面铺装层结构与材料调查及评价、现浇混凝土铺装层平整度实时检测与提升技术、现浇混凝土铺装层细微裂缝精准修复技术、多功能高强防水层间材料研发与性能、重载桥面铺装层高模量沥青
为深入贯彻“一带一路”倡议，落实习近平总书记关于“推动共建‘一带一路’走深走实，造福沿线国家人民”的重要指示精神，总结我国“走出去”的工程建设企业的优选经验，传播优秀建筑文化，为更多的海外工程建设提供借鉴，由中国土木工程学会、中国建筑业协会、中国施工企业管理协会共同发起，征集、遴选获得过“詹天佑奖”“鲁班奖”“国家优质工程奖金奖”的“一带一路”沿线已建成的优秀工程，组织编写《“一带一路”上的中国建造丛书》。 乌兹别克斯坦安格连-帕普单
全书从基于监测数据的长大跨桥梁预防性维护讲起，详细介绍了基于人工智能与计算机视觉的结构智能检测、基于视频技术的桥面车辆时空信息获取、基于大数据的结构监测异常数据分析与压缩、基于贝叶斯理论的长大跨桥梁环境振动数据的不确定分析、基于长期监测数据的长大跨桥梁温度场统计分析与温度应力计算、基于非接触测量的桥梁拉索多点同时识别、长大跨桥梁不确定性分析与风险评估等技术与理论...
本书依托交通运输部建设科技项目《四川藏区高海拔高烈度条件下公路建设减灾关键技术研究》（2013318800020）、《汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价》（200831800098）、四川省交通运输科技项目《板裂千枚岩岩体结构特征及边坡灾害控制技术研究》（2015A1-3）的研究成果，介绍了锚索框架梁加固公路路基边坡的静力和动力模型试验研究成果，提出了锚索框架梁的抗震设计方法。本书共计6章，主要内容包括：汶川地震公路路基边坡
现发布中国公路学会标准《公路桥梁正交异性钢桥面板U 肋双面焊接技术指南》(T/CHTS10029—2020),自2020年11月1日起实施。《公路桥梁正交异性钢桥面板U肋双面焊接技术指南》(T/CHTS10029—2020)的版权和解释权归中国公路学会所有,并委托主编单位中交第二公路勘察设计研究院有限公司负责日常解释和管理工作...
本书重点介绍了近年来桥梁维护、安全与运营管理方面的新发展,以及桥梁运营、管理维护过程中的长寿命与智能化技术方面的近期新进展。具体内容包括:钢-混凝土黏结性能智能评估,工程结构表观性态标准化智能识别方法,桥梁钢结构数字疲劳模拟方法, 混凝土结构耐久性能数值模拟的细-宏观转译方法,基于机器视觉测量的空心板梁桥铰缝损伤识别技术,多灾害作用下桥梁设计的总体框架,大跨径桥梁约束装置长期性能,基于BIM 健康监测系统的大跨PC 连续梁桥智能状态评
KENSLABS为美国肯塔基大学Yang H.Huang教授研发的一款水泥混凝土路面结构有限元分析软件，其功能强大，特色鲜明，在靠前水泥混凝土路面结构电算领域占有重要地位。本书主要从应用层面出发，密切结合Huang教授所著Pave-ment Analysis and Design一书，全面、深入探索了该软件的相关技术细节。全书主要内容包括：按照该软件使用逻辑流程，重新整理了数据输入卡片填写、变量含义说明等，同时更正补充了原书中的个别错
《城市轨道交通穿越风险工程案例集》通过介绍近些年国内轨道交通工程风险项目，并按照不同的风险属性进行归类整理，给出实际施工中采取的风险处理措施、风险控制标准等内容，极具工程实际借鉴意义。全书共分9章，主要内容包括：绪论；富水砂卵石地层盾构穿越既有地铁车站及区间；长条形明挖深基坑超长距离顺行上跨既有盾构区间；暗挖区间隧道近距离上跨既有地铁区间结构；软土地区明挖深基坑邻近既有地铁车站及区间；PBA暗挖风井穿越地下市政管线；暗挖区间隧道近
本书为“中国铁路重大桥梁工程建设丛书”的子系列———“平潭海峡公铁大桥建造关键技术”之一。本系列结合我国第一座复杂海域跨海公铁两用大桥的建设工程实践,基于应对风浪流及地质条件极端复杂的暴风潮海峡环境开展的科研攻关与技术创新成果,全面深入地阐述了复杂海域桥梁集群的建造技术体系。本系列共分三册:第一册和第二册主要介绍松下岸到大练岛(11. 15km)的三座通航孔跨海斜拉桥及非通航孔箱梁桥的建造关键技术;第三册主要介绍大练岛到平潭岛(5.
本书为“平潭海峡公铁大桥建造关键技术丛书”之一。丛书结合我国第一座复杂海域跨海公铁两用大桥的建设工程实践,基于应对风浪流及地质条件极端复杂的暴风潮海峡环境开展的科研攻关与技术创新成果,全面深入地阐述了复杂海域桥梁集群的建造技术体系。丛书共分三册:第一册和第二册主要介绍松下岸到大练岛(11. 15km)的三座通航孔跨海斜拉桥及非通航箱梁桥的建造关键技术;第三册主要介绍大练岛到平潭岛(5.17km)的通航孔混凝土连续刚构及非通航孔混凝土箱
港珠澳大桥是“一国两制”框架下粤港澳三地抢先发售合作共建的超大型跨海通道，也是中国交通建设目前规模优选、技术很复杂、标准很高的工程。大桥的建成标志着我国从桥梁大国走向桥梁强国。港珠澳大桥桥梁工程以钢结构桥梁为主，包括钢箱梁桥和钢混组合梁桥；采用大节段逐孔吊装施工，吊装的很长梁段长152.6m.本书详细介绍了港珠澳大桥施工监控从前期到很终桥梁建成整个过程中桥梁施工监控的管理及实践，可为今后桥梁建设提供参考。全书共分七章，章介绍了港珠澳大
书稿重点对特大跨度隧道工程中几个重要的技术问题研究成果进行了系统阐述，在对特大跨度隧道的工程特征进行了分析、总结的基础上，首先，研究论述了特大跨度隧道中工程施工工法选取、工法转换与控制的理论方法，为隧道施工工法的制定提供了理论依据；其次，针对特大跨度隧道分步施工工法特点，研究阐述了特大跨度隧道分步施工中围岩松散荷载计算的方法，该方法为特大跨度隧道施工荷载的计算提供理论途径，使其对围岩荷载的认识更为客观；第三，对连拱隧道施工过程中的中墙
本书为“岩土工程西湖论坛系列丛书”第8册，介绍交通岩土工程新进展。全书分10章，主要内容为：概述；道路岩土工程新进展；铁道岩土工程新进展；隧道岩土工程研究新进展；桥梁岩土工程新进展；机场岩土工程新进展；水运港口岩土工程新进展；冻土地基交通岩土工程新技术；山区交通岩土工程新技术；盐渍土地区公路路基处理技术。 本书可供从事交通的岩土工程技术人员及高等学校相关专业的师生参考使用...
本书共6章，内容包括：绪论、隧道围岩MARKOV随机过程分析、隧道围岩大变形预测预报与失稳判据研究、复杂地质条件下隧道支护结构的时效可靠性、隧道塌方风险因素分析与塌方风险评价方法、岩爆预测方法研究。本书可供从事隧道与地下工程勘察、设计、施工、科研、管理的人员使用，同时，可作为高等院校隧道工程及相关专业的参考书...
本书的主要内容包含三大板块：一是活态桥梁遗产的基础理论，包括范围界定、概念辨析、主要特点、分类标准；二是活态桥梁遗产的价值内涵，分别从科技价值、社会文化价值、艺术价值、历史价值和使用价值五大方面全面剖析活态桥梁遗产的价值内涵，并与其它类型文化遗产的价值进行对比，根据这五大方面的价值，构建活态桥梁遗产的价值评估体系；三是活态桥梁遗产的保护利用，分别从保护利用方式、管理体制、社区参与、法制保障等方面进行阐述...
本书包括3章。分别是岗位简介、岗位基础知识、岗位专业知识等内容。本书根据城市轨道交通车辆系统功能与组成岗位标准和培训规范进行编写。本书是作者对我国城市轨道交通车辆系统的实践进行的较为科学、全面的总结，具有较强的实用性和操作性...
本书立足于河南省境内京广高铁石武段和郑西段典型站点地区的空间开发，走访各个站区获取第一手资料。首先从区域、城市和站点地区三个层面空间变化展开相关理论研究，对不同层级背景的空间变化进行推断，重点分析了高铁站布局对设站城市空间的影响以及和城市土地利用之间的关系；其次对研究案例的站点周边空间变化特征以及站城空间关系变化进行比较、归纳和分类，总结站区空间形态变化的一般规律，对站点地区空间形态变化的影响因素进行探索；其次论述了高铁对于低碳城市的
本书通过室内试验研究, 总结了体外预应力和碳纤维加固旧桥后, 结构的静力响应规律, 基于弹性力学基本思想和接触理论, 给出了旧桥加固后, 桥梁上部结构的横向分析系数计算方法, 单梁承载能力计算方法, 正常使用极限状态下加固梁的应力, 位移和交界面滑移状态...
本书对承压舟桥进行了全面系统地介绍。首先介绍承压舟桥背景和本书主要内容 ; 随后对国内外公路舟桥发展概况和舟桥技术发展趋势进行了阐述 ; 系统介绍承压舟桥特点、总体设计、舟车设计和结构设计的主要技术问题 ; 对承压舟桥典型载荷工况进行说明, 对各种计算工况及意义进行了介绍 ; 对承压舟桥结构强度直接计算进行了介绍, 包括有限元模型、计算过程以及计算结果评价等 ; 对承压舟各典型部件各优化参量进行了比较分析, 并给出优化设计方案 ; 随
本书的编写以推行施工规范化管理、标准化施工为抓手，定位于规范湖北省高速公路参建监理单位安全生产管理工作。本编制示例以鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）钢栈桥工程、十堰经镇坪至巫溪高速公路郧西至鲍峡段高边坡工程、湖北香溪长江公路大桥项目高墩工程、湖北咸宁（通山）至九江（武宁）高速公路项目不良地质隧道工程和武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建项目保通工程为例进行示范，内容主要由工程内容及特点，监理工作流程，监理工作要点，监理工作方法和措
根据前期应用研究成果，天然矿物水镁石纤维对水泥混凝土具有明显的增韧作用。以水镁石纤维增强道路水泥混凝土，有望提高水泥混凝土路面的使用性能，减少社会营运成本，延长道路的服役寿命。本书旨在解决水镁石纤维水泥混凝土路面材料在道路工程中应用的关键工程技术问题，为水镁石纤维水泥混凝土路面材料在道路工程建设中的应用提供依据...
装配式结构由于快速的施工速度、较高的施工质量，广泛应用于房屋、桥梁等结构，在地下工程，尤其是城市隧道中应用较少。近年来，随着城市隧道建设量的增加，给城市隧道设计施工提出了更高的要求，特别是施工工期、对周边环境影响方面较为突出。《城市隧道装配式绿色建造技术》基于上述建设背景，分析了装配式结构在城市隧道中应用的特点，将装配式结构应用于城市隧道，从总体设计、结构计算、节点设计及防水设计几个方面系统地介绍了城市隧道装配式绿色建造关键技术，并通
本书是在刘学毅教授所著的《列车-轨道-路基系统动力学》的基础上，参考众多车辆动力学、轨道动力学以及轮轨系统动力学书籍、论文等文献，面向道路与铁道工程专业研究生编写而成，主要包括车辆构造与车辆动力学、轨道构造与轨道动力学、路基构造与路基动力学、轮轨关系、车辆-轨道-路基系统动力学、常用动力学软件的介绍等内容。本书重点在于动力学模型的建立与求解过程，由于系统动力学应用方面的研究资料众多，本书难以全面覆盖，可参考相关领域的专著。通过阅读本书
中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院（简称城交院）依托我院承担的京张、张呼、成达万、吉珲等高速铁路，莞惠、深惠、新白广等城际铁路，以及北京、深圳、成都、沈阳等城市轨道交通项目，开展了隧道及地下工程的技术总结和课题研究，形成了一批具有推广应用价值的研究成果。城交院科研开发中心针对这批研究成果组织技术人员进一步整理完善，编写了本套丛书。 本书依托深圳地铁10号线益田停车场出入线矿山法隧道下穿海关查验楼工程，系统地进行了富水软
本书总结了全国24家典型甩挂运输试点企业的发展概况、甩挂运输开展情况、取得的成效和发展设想。按照试点企业的甩挂运输发展模式和特点，本书分为零担网络型甩挂运输、集装箱“双重”型甩挂运输、干支衔接型甩挂运输、两业联动型甩挂运输和多式联运型甩挂运输等内容，并对每类甩挂运输模式进行了综合评析。本书可供道路运输管理机构工作人员、货运与物流企业管理人员、运输与物流研究人员和相关专业大中专师生学习参考...
本书为2018年度中国公路学会科学技术奖获奖项目集锦, 集中展示了2018年度中国公路学会科学技术奖获奖项目的基本情况、创新点、推广应用情况等, 同时展示了主要获奖单位 (主要为第一、第二完成单位) 与主要完成人的科研实力、技术创新与成果转化方面的成果。本书图文并茂, 是对2018年度中国公路学会科学技术奖获奖项目的集中展示, 具有较高的收藏价值...
《城市道路与交通/全国高等院校土木工程类应用型系列规划教材》系统地介绍了城市交通规划与交通管理、城市道路系统规划与道路设计和城市轨道交通规划与设计方面的知识。全书共包括10章，即绪论、城市道路交通调查与分析、城市交通规划、城市道路网规划、城市道路横断面设计、城市道路平面与纵断面设计、城市道路交叉设计、城市道路公用设施规划与设计、城市交通管理、城市轨道交通。该书内容上既注重学科基础理论和基本方法的阐述，又注重学科新概念和新方法介绍。
总共分为六章，通过调研、收集国内外已建、在建及计划中的跨海工程论证、设计、建设及运营维护相关资料，调研各项目方案论证确定过程，建设时机选择依据，采用的投融资模式及实施效果，项目的经济、技术、环境评价方法，设计、施工期间遇到的问题及解决方案，运营维护及收益情况等，进行了详细的介绍。第一章介绍了世界跨海通道发展与重大意义、现状、发展趋势。 第二章介绍了世界跨海桥梁工程的工程概况、修建技术、运营阶段和经验与教训。第三章介绍了世界跨海隧道工程
本书围绕城市轨道交通票务作业标准和作业流程, 将每个教学项目分解成若干个任务, 采用“项目、任务”的形式编写。每个项目设计了教学目标、项目小结、复习与思考、实训任务...
本书介绍了港珠澳大桥的建设过程，包括大桥的规划、设计、施工、建设过程中遇到的技术与工程难题以及工程师们如何运用自己的经验和智慧解决这些问题。书中着重介绍了港珠澳大桥的经济意义——该桥连接港珠澳三地，将促进珠江西岸的经济发展，推动粤港澳经济圈的形成和发展。该书还以港珠澳大桥为切入点，介绍了中国工程技术人员在“一带一路”沿线国家和地区承建基础设施的情况...
本书以高速铁路为工程背景,以自密实混凝土在板式无砟轨道中的应用为立足点,从板式无砟轨道用自密实混凝土技术要求、自密实混凝土性能表征评价技术、基于施工性能的自密实混凝土配制技术、自密实混凝土施工技术、面向全过程的自密实混凝土质量控制技术以及自密实混凝土常见问题与对策等方面,系统地阐述了高速铁路自密实混凝土应用过程的基础理论问题、应用技术问题以及标准规范问题,旨在推进自密实混凝土在高速铁路工程以及其他领域现浇混凝土结构中的规模应用。 本
全书共包含９ 章，并以隧道风险评估理论和实践两个主题来安排各章相关内容。第１ 章介绍了当前公路隧道的发展概况，以及隧道风险评估及管理的研究背景和现状。第２ 章概述了公路隧道设计与施工的常用理论和方法。第３ 章提出了完整的隧道风险评估与管理的理论体系，总领全书。第４ 章通过许多实际案例对隧道工程建设过程中常见的典型事故进行了详细分析。第５ 章提出和引入了多种风险评估软科学方法。第６ 章提出了多种动态风险评估方法。第７ 章提出了基于数值模
本专著基于中巴公路奥布段冰川泥石流灾害的研究与实践, 立足冰川泥石流基础研究的前沿问题和工程治理的迫切需求, 重点论述冰川泥石流的起动机理和防治方法。全书共分八章, 内容包括绪论、中巴公路奥布段概况、冰川泥石流分布与危害特征、冰川泥石流易发区冰碛土特征、典型流域冰川融水的产汇流特征、不同径流作用下冰川泥石流起动实验研究、冰川泥石流工程治理关键技术研究、结论与展望...
我国西部基础交通建设迅速推进和川西复杂的地形地貌条件导致川西高海拔公路隧道数量迅速增加, 建设过程中低温、低压、低含氧量问题突出, 导致隧道施工效率低下、人员安全受到威胁、隧道施工寿命缩短、行车安全性降低等。因此在积累川西数十座公路隧道建设经验基础上, 结合科研成果, 总结形成了川西高原公路隧道设计与施工技术指南, 从勘察、设计、施工、建筑材料等方面进行了详细要求, 形成了具有指导意义的川西高原公路隧道设计与施工技术指南...
[日]熊田千佳慕著,张勇译
汪曾祺
泰戈尔
老王子
林奕含
刘争争
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