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在对交通大数据的处理过程中，面对规模庞大的交通大数据，交通工程师和研究者所面对的数据日益纷杂，传统的数据分析技术在一些方面存在种种局限。这些局限往往是由大数据本身的多源性、庞杂性、紧迫性等特点带来的。如果没有强有力的工具，我们将难以有效理解数据，造成“数据丰富，知识贫乏”的窘境。因此，需要新的理论知识和数据挖掘方法来指导我们有效分析大数据，进而构建基于大数据的新一代交通工程方法与理论体系。针对这一问题，在大数据时代应运而生的机器学习、
本书以心理学的基本原理为基础，从实用的角度出发，系统分析驾驶员从学车前、学车中到学车后及整个驾驶生涯的各种心理现象，帮助驾驶学员提高驾驶技能和安全意识的学习效率，帮助已经获得驾驶证的驾驶员了解和掌握驾驶活动中的各种心理现象，避免各种影响安全驾驶的不良心理，确保行车安全...
本书依托江苏省宜兴至长兴高速公路隧道群、苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道和江阴靖江长江隧道等建设工程在品质、生态、空间和人文等方面的建设实践，重点梳理了隧道建设的历程，绿色隧道的内涵，绿色隧道技术体系、管理体系和评价体系，以及绿色隧道的具体实践。本书可供国内外隧道设计人员、施工人员等参考...
本书作者主要考虑了顶点加权有向图的加权持续道路同调，有向图的离散 Morse 理论及有向图的基本群和覆盖等问题。一方面，利用-语言实现了有向图的道路同调与超图的嵌入同调的统一。类比于单纯复形上的权重同调，考虑了顶点加权有向图的持续道路同调。同时，将道路同调的概念推广到一般有限集，给出了有限集的Kunneth公式。进一步地，从有向图同调群的简化计算角度入手，考虑了有向图上的离散Morse理论。另一方面，梳理了有向图及与其对应的无向图在不
《接触网维护与检修》以《国家职业教育改革实施方案》、《职业教育提质培优行动计划》（2020—2023年）等近期新职教文件精神对深化校企合作协同育人模式为指引，落实“2+1”人才培养的要求，以任务化教学为核心，按照“实际、实效、实用”的基本原则，结合接触网工岗位特点和现场实际需要，紧跟企业一线“60+20”模式变化，以基础理论+实操技能为切入点，精心选材，合理编排，严谨行文，力求举一反三，达到以知识理论为基础，实操技能为核心的梯次学习过
本文基于固定检测器与移动检测器针对交通流量获取的特性进行分析, 从点状缺失流量层面, 建立了最小支撑树聚类模型 ; 从城市路网流量的线状缺失层面, 建立张量分解模型 ; 并从面状缺失流量层面, 建立迁移学习模型来估计未知路段流量。上述研究工作丰富了城市路网中多源交通信息融合理论。在工程应用方面, 论文的开展有助于提高我国智慧城市中精细化交通信息管理手段...
本教材在“通识基础、融合专业、拓展素质”三位一体的多元模块化体系框架下，构建了“基础模块+通识模块+专业模块”的教材编写体系。教材内容按照学生职业生涯发展轨迹创设了校园生活、初入职场和职场进阶三大学习情境，每个模块包括10～13个不同文种的写作任务，涵盖了职业院校学生就业所需的30个重要文种，能同时服务于各专业不同岗位需求的各类学生和社会学习者，扩大了教学容量，增加了教材的灵活性和适用性...
本书主要论述了水上溢油事故及危害、水上溢油应急能力及决策流程、应急决策支持系统总体框架、多属性决策支持数据库的构建以及典型决策支持与调度指挥平台研发等内容。本书适合从事水上溢油事故应急处置的海事、港口、航运、救助打捞、科研院校以及其他相关单位的从业人员和科研人员阅读及参考...
本书共分10章，主要内容包括绪论、城市交通设计的基础、城市交通资源配置与网络设计、城市道路交通空间设计、城市公共交通设计、城市交通枢纽交通设计、城市停车交通设计与管理、交通语言设计、城市道路立体交叉交通设计、城市交通设计方案评价...
本书试图用数学方法描述车辆、驾驶人和基础设施的相互关系。本书分11章，主要内容包括绪论、交通流基本参数及调查方法、交通特性的统计分布、驾驶行为与单车运动特性、多车运动的相互作用、交通流基本图模型、交通流的波动与交通波模型、宏观交通流模型、交通运行与交通影响模型、典型城市道路的交通流分析方法及交通流仿真。 本书既可作为交通工程专业本科生教材，也可作为城市交通管理及交通设计工程技术人员的参考书...
本书主要从技术应用型角度出发，重点对智能交通领域中的车辆检测、目标识别、预警系统、停车系统等进行了讨论、分析与应用。本书分为6个章节。第1章主要对智能交通的研究现状进行了探讨与分析；第2章主要对遥感图像技术进行了介绍，然后针对于现有技术的不足，以一种端到端的方式利用生成对抗网络，实现遥感图像的超分辨和车辆检测；第3章主要针对用于遥感图像检测技术中的FasterR—CNN算法，并对其进行优化改进；第4章主要对城市交通智能停车系统进行了探
本书围绕滨海电厂建设过程中水环境生态保护的关键问题,主要包括以下几方面:利用自主开发的全球水文模型,形成多物理场海洋水动力模拟与评估技术;采用现场调查、数学模型等手段,建立近岸水环境全息调查技术,研发基于珊瑚移植技术的环境修复措施;开发全过程三维泥沙运移模拟模型,形成全海域悬浮物围控等系列技术。通过上述技术的实施,满足了滨海电厂建设过程中高标准的环境要求。本书适合从事强涌浪海域滨海电站水动力研究的科技人员和港口、海岸及近海工程专业高校
本书稿从数据工程理论和方法出发，基于云计算、大数据技术的大数据资源中心，通过采用数据治理与分布式存储技术，汇聚与交通管理相关的各类数据，提出以标准为基础的原始库、标准库、主题库、模型库、专题库数据分层解耦的数据工程方法论，并以数据驱动的信号开放优化为例，对其应用情况进行了论证...
全书共分为9 章:第1 章为概述,介绍了深中通道工程概况、国内外钢壳混凝土沉管隧道建设现状和脱空无损检测技术现状;第2 章为沉管隧道自密实混凝土流变特性、结构承载特性及脱空标准研究;第3 章介绍了沉管隧道脱空无损检测的近源波场理论;第4 章为基于有限元模拟的弹性波波场信号特性分析,介绍了弹性波有限元数值模拟方法及其波场特性,深入分析了脱空缺陷的波场特性敏感性;第5 章介绍了钢壳混凝土脱空检测的硬件设备及配套软件系统;第6 章和第7 章
本书围绕隧道散体围岩力学参数反分析优化及其施工的关键科学问题，采用理论推导、数值仿真和试验验证相结合的方法，依托相关隧道工程实践，基于Hoek-Brown强度准则实现了隧道散体围岩段的力学参数估算；采用黄金分割法对位移反分析进行优化，基于隧道工程实践散体围岩的三维数值模型和监控量测，采用优化后的位移反分析法研究确定了散体围岩的力学参数；提出了一种新的隧道散体围岩力学参数确定方法，研究了不同开挖方法和支护方式对散体围岩隧道稳定性的影响，
本书共分为四篇。第一篇为理念篇，包括第1-6章，主要阐述了研究背景、智慧停车的概念等；第二篇为技术篇，包括第7章，主要对射频识别技术、智能无线传感技术等展开论述；第三篇为应用篇，包括第8-9章，主要对基于物联网的智能停车诱导系统、基于物联网的智能停车缴费系统设计与实现展开研究和论述；第四篇为案例篇，包括第10-12章，重点列出了无锡物联网产业研究院、厦门科拓通讯技术股份有限公司、苏州易寻传感网络科技有限公司关于城市智慧停车设计的案例.
本书针对柔性路径班车调度问题，通过引入运筹学、等待心理学、行为科学、智能算法等领域相关的理论与方法，深入研究乘客的等待心理和行为，设计提高系统柔性的调度策略以及响应动态乘客请求的策略，构建考虑乘客等待行为的柔性路径班车实时调度模型，并针对模型的复杂性设计相应的元启发式求解算法对模型求解。本书具有学术和实际应用两方面的价值。 学术价值： 1.本研究中存在两阶段等待过程的柔性路径公交车实时调度问题作为DRT研究的新变体，提出新的调度策略，
本书全面贯彻落实习近平在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话精神，紧紧围绕《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》各项决策部署，按照全国交通运输工作会议具体要求，主要从基础设施、交通装备、运输服务、开放合作、安全应急、科技创新、绿色发展、交通治理等八个方面，开展了全面的分析和研究，系统总结了2022年我国交通运输可持续发展取得的积极成效。本书可为各级交通运输管理部门、宏观决策部门、社会各界系统了解和掌握交通运输可
本书作为“上海市工程建设规范”，系根据《关于印发的通知》（沪建标定[2019]752号）及《工程建设标准编写规定》的要求，经编制组广泛调查，开展专题研究，认真总结工程实践，参考国内外相关标准和规范，并在广泛征求意见的基础上编制而成。其主要内容包括：总则；术语和符号；基本规定；材料；设计；施工；性能试验；验收；维护保养和检测；附录。本书对于规范道路声屏障的设计、施工、性能试验、验收、维护保养和安全检测，保障声屏障设施的安全可靠和降噪耐久
三维激光扫描技术是测绘领域出现的新技术，其利用激光测距的原理记录物体表面密集的点的三维坐标、反射率和纹理等信息。与目前的测量手段相比，具有快速、全面、非接触、高效率、无光线要求等优点。特别是在隧道检测中，由于隧道自身结构特点与现场条件的，利用三维激光扫描进行检测优势极其明显。本书从隧道扫描方案的制定、点云数据的处理分别进行了研究，并以实际的隧道为工程实例，分别进行了隧道监控量测相关要素的算法研究和实例验证...
本书精心选取了近期新《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中的常用与实用内容，并依据近期新《机动车驾驶证申领和使用规定》《机动车登记规定》和《道路交通安全违法行为记分管理办法》编写而成。全书对道路交通安全相关法律法规进行了详细解读，图文并茂，同时配有精美的MP4三维动画演示视频讲解，易于理解和掌握。 本书交通信号部分采用近期新的道路交通标志和标线，附录配有近期新道路交通安全违法行为记分分值。 本书既
本书以物联通信技术和该技术在交通基础设施建设质量的融合和应用为核心内容，在介绍经典物联通信技术的基础上，紧跟技术发展步伐，探讨区块链数字签章技术和地理信息系统（Geographic Information System，GIS）技术在交通基础设施建设质量检测中的应用，开发基于物联网的交通基础设施建设质量智能管控平台。智慧的物联通信技术与交通基建质量检测融合，提升公路、桥梁质量，保护人民生命、财产安全。通过对本书的学习，相关从业人员可以
本书在车路协同环境下对智能网联车辆提出基于混成自动机的自动驾驶车辆决策框架，基于该架构，设计个性化的自动驾驶车辆决策、规划与控制系统，并且通过搭建实验测试平台等一系列方法对车辆个性化运动控制与测试提出可靠的评价方法。具体包括以下研究内容：开展自然驾驶实验，采集、分析驾驶员在高速公路场景中的自然驾驶数据，研究典型驾驶场景中驾驶员的个性化特征；建立基于改进人工势场算法的轨迹规划模型，利用自然驾驶数据分析的驾驶员个性化特征，对人工势场模
本书在总结广东惠清高速公路项目质量管理实践经验的基础上,梳理了质量、质量管理及工程质量管理概况,以及质量强国、交通强国和平安百年品质工程建设要求,分析了高速公路质量管理现状、惠清高速公路项目概况及特点,提出了惠清高速公路项目质量管理总体策划,介绍了惠清高速公路项目推行质量管理过程中的创新方法、具体举措和项目成果。本书可供高速公路质量管理人员、建设管理人员、施工技术人员工作参考,也可供高等院校相关专业师生教学参考...
本书是公路工程方面的书籍，主要研究交通建设与道路桥梁养护，其从交通安全概述入手，针对交通安全管理、道路桥梁施工安全技术、公路隧道施工安全技术进行了分析研究；并对高速公路改扩建工程交通组织设计、改扩建公路桥梁综合优化技术、高速公路改扩建工程关键技术、高速公路改扩建路基路面检测技术做了一定的介绍；还对路基路面养护、桥梁养护与维修、公路其他养护工程提出了一些建议，旨在摸索出一条适合现代交通建设与道路桥梁养护工作的科学道路，帮助其他工作者在应
本书共分6章，主要内容包括：超大断面分岔隧道安全爆破开挖技术概论；分岔隧道形成超大断面区段的开挖方法；超大断面电子雷管精准爆破技术及参数确定方法；分岔隧道小净距区段开挖方法研究；小净距区段后行洞首爆开挖区安全爆破技术研究及应用；小净距区段缓震层安全爆破技术研究及应用。本书可供隧道工程、爆破工程等领域的科研和工程技术人员阅读，也可供高等院校相关专业的师生参考...
各区域总部， 所属各单位、各直管项目部：现批准发布《高速铁路轨道及线下结构服役状态监测技术规程》（Ｑ／ ＣＲＣＣ １２５０１—２０２３）、《铁路工程布袋注浆桩技术规程》（ Ｑ／ ＣＲＣＣ１３１０１—２０２３）、《城市轨道交通信息模型施工应用指南（ 土建部分）》（ Ｑ／ＣＲＣＣ ３２３０１—２０２３）、《河道生态治理技术规程》（Ｑ／ ＣＲＣＣ ３３７０１—２０２３）、《铁路物联网信息通信总体框架》（ Ｑ／ ＣＲＣＣ １３８０１—２０２３
本书第一编概述本书研究北极航线、北极航线通航环境以及北极航线经济性的研究背景 ; 第二编对北极航线通航环境进行分析及评价等 ; 第三编分析北极航线通航对中国海运的影响, 研究考虑北极航线的中欧集装箱运输经济等...
《道路运输车辆技术管理规定》发布实施以来，对规范道路运输车辆技术管理工作，提升车辆本质安全水平，促进行业节能减排和道路运输行业健康有序发展发挥了重要作用。2023年，交通运输部组织对《道路运输车辆技术管理规定》进行全面了修订。为帮助各地交通运输主管部门和道路运输经营者等各有关方面相关人员准确把握和理解道路运输车辆技术管理政策和要求，交通运输部公路科学研究编写了本书，通过问答形式，对《道路运输车辆技术管理规定》中相关问题进行了梳理和解答
本书依据《中华人民共和国安全生产法》关于生产经营单位建立健全生产安全事故隐患排查治理制度等要求,从生产安全事故隐患概念出发,梳理了隐患排查治理的法规政策要求,阐述了道路运输企业自检自查要求,并分别从相关法律、法规、部门规章三个层面展开介绍了有关生产安全事故隐患排查治理的具体内容,随后总结了道路旅客运输、普通货物运输、危险货物运输企业需要掌握的隐患排查与治理内容和要求。本书可供道路运输企业主要负责人、安全生产管理人员和从业人员用以开展隐
随着城市的发展建设，作为“先行官”的城市道路系统也在不断地衍生和变革。深圳作为改革开放的先行城市，历经40余年的发展，建成了“五横八纵”的高快速路网和较为完善的主次支城市道路系统，较好地满足了深圳市城市发展各阶段的需求。但随着城市人口、土地、资源和环境的紧约束，交通出行需求的快速增长，以及居民出行方式的多元化，早期建设的道路已难以适应城市发展新阶段的要求。本书以深圳市为例，选取了公路市政化改造、道路立体改扩建、道路复合化改造、瓶颈路段
本书系统阐述了道路交通事故调查、道路交通应急救援与安全风险评估、典型交通事故案例等内容。书中对社会车辆交通事故、危化品运输车辆交通事故、货物运输车辆交通事故、长途客车交通事故、农用车辆交通事故、电动自行车和自行车交通事故等进行了分类列举与说明，提供了丰富的案例，附录部分对涉及的交通事故法律法规进行了分类阐述...
针对计及高海拔山区牵引负荷和大规模新能源的电网规划与调度困难的问题，本书第1章分析以风电和光伏为代表的新能源并网对高海拔山区牵引供电布局规划的可行性；第2章依据机车调度运行图和铁路沿线长大坡道建立铁路沿线牵引负荷功率曲线；第3章提出高海拔山区铁路牵引所供电方式与接入外部电网优化方法；第4章提出考虑高铁负荷和风光不确定性的输电网随机规划方法；第5章分析考虑坡道参数的动车组再生制动对牵引网及供电系统的影响；第6章辨识计及高海拔山区牵引负荷
本书系统阐述了现代有轨电车在规划方面的知识要点、核心技术和方法步骤，涉及有轨电车的内涵与适应性研究、线网规划技术、运营组织安排及枢纽场站设计等内容。同时，对有轨电车的规划重要性进行推广宣传，以推动城市交通规划向一体化发展，实现城市出行品质的提升。本书侧重于现代有轨电车的规划选线、运营计划制定、建成后评估等，着力于提升有轨电车的运输效率与服务水平，同时注重与城市结构、经济发展、景观特殊等结合，对有轨电车与城市发展、多种交通模式衔接等适应
本书在作者多年从事城市多模式混合交通流研究的基础上，系统深入地论述了城市多模式道路交通流以及网络交通流的建模分析方法，并通过大量数据仿真计算对这些方法进行验证。本书的主要内容包括：城市路网中道路、交叉口、公交车站等典型微观系统的多模式混合交通流建模及仿真分析，城市多模式交通系统的超网络建模及其流量分析，基于瓶颈模型的城市多模式通勤出行建模分析以及车联网环境下多模式混合交通流建模与仿真分析等。本书可作为城市交通规划部门、交通管理部门、运
本书作为“上海市工程建设规范”，系根据上海市住房和城乡建设管理委员会《关于印发的通知》（沪建标定[2019]752号）要求，由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司会同有关单位共同编制而成，标准编制组面向城市交通安全发展需求，在深入调查研究，认真总结近年来国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上编制而成。其主要内容有：总则；术语和符号；基本规定；总体评价；安全要素评价；评价结论；附录A；附录B；附录C。本书适用于上海市
本书主要介绍新基建背景下的道路交通节能减排技术，重点分析新能源汽车关键技术，介绍新能源汽车充电焦虑、路线选择、充电习惯等驾驶行为，然后梳理车路协同环境下交通节能减碳技术和充电设施优化部署方法，最后介绍基于车辆轨迹数据的路网碳排放测算方法...
本书基于北京市望京地区出行者的活动和出行GPS轨迹数据，分析出行者的活动/出行行为特征的日间差异性。在此基础上，选取“出行开始时间”行为特征变量，研究早高峰期间小汽车出行开始时间选择的影响因素和识别规则，形成小汽车出行开始时间预测模型。最后，根据出行开始时间的日间差异性和小汽车出行开始时间选择影响因素，按照“拉长高峰持续时间而减少高峰时刻的交通量，达到削峰作用”的原则，从受调节对象、调节交通量、调节出行日和调节时间等维度，设置“错峰工
弹性是近年来物流管理和运输网络设计领域中关注的热点研究问题，主要衡量网络在受到各种失效和中断事件冲击时，能吸收和降低影响并且能快速恢复到正常状态的能力。本书以弹性运输网络设计中枢纽选址问题为研究对象，重点解决不同失效模式下枢纽选址的建模策略及求解算法设计等技术难题，包括：一、常规枢纽选址问题数学建模及求解；二、特定枢纽失效情况下弹性运输网络枢纽选址；三、枢纽随机失效情况下运输网络枢纽选址；四、考虑预设备用路线和应急调度的弹性投送网络设
本书共分七章，主要内容包括：智能交通技术概述；智能交通应用技术；全球工业汽车发展历程；新能源汽车与汽车新技术；智能传感器在智能网联汽车中的应用；智能网联汽车技术；城市轨道交通系统...
本书综合利用计算机视觉与人工智能技术，从图像采集、三维重建、全景影像拼接、图像智能识别分析等方面，通过引入空间分析、深度学习、三维超像素分割与点云空间测距算法对隧道三维实景模型和全景展开图像进行分析和信息提取，形成了钻爆法隧道开挖与支护质量检测的数字化技术。全书共分为６ 章，内容涵盖了隧道开挖与支护全景影像构建技术、围岩智能识别与分级技术、隧道超欠挖检测分析技术以及支护结构变形监测技术等，并提供了典型工程案例的应用分析。本书可供从事隧
本书是一部介绍盾构及其施工技术基础知识的教材，内容包括盾构及盾构施工概述、盾构构造与选型、盾构施工、盾构常见故障及施工问题、盾构的维修与保养、盾构施工管理与经济效益；为完整呈现地下全断面施工设备及技术，书中还对岩石质地层或以岩石地层为主全断面施工用全断面岩石掘进机进行了简述；最后介绍了典型工程施工案例。 该书可作为城市地下空间工程、土木工程和机械工程等专业高校师生的教材或主要参考书，也可作为隧道施工等专业的工程技术人员参考用书。 为了
本书系统介绍了钢筋混凝土桥墩的车撞荷载特性、响应特征、破坏机理和安全评估方法。其中：第1章为绪论，概要介绍了钢筋混凝土桥墩车撞问题的研究意义、研究现状，以及全书的研究内容；第2章介绍了重型车辆对桥墩的撞击荷载特征；第3章讲述了钢筋混凝土桥墩的车撞响应特性与破坏机理；第4章介绍了钢筋混凝土构件抗撞机理；第5章介绍了车撞荷载下桥墩的安全性能评估；第6章为结论，归纳了取得的研究成果。本书可供从事工程结构抗撞分析与设计的专业技术人员参考使用
本书基于现有公路选线的相关理论和技术方法，针对华南山区高速公路路线生态评价，开展了建设环境分析、生态选线方案评价指标体系研究，生态选线方法研究，并且依托广东惠清高速公路开展实例分析，总结工作成果和经验。本书可为公路建设、设计从业人员提供参考...
本书系统研究了路衍经济基础理论，重点对高速公路路衍经济的概念、发展阶段、发展模式等进行了研究，总结了以“高速公路+”为特征的路衍经济产业发展模式，结合山东高速路衍经济发展实践，提出高速公路路衍经济发展重点。本书可供交通运输行业管理部门参阅，也可供高速公路企业参考...
本书是国际工程教育认证认定的交通运输类的主干课程教材之一，上承宏观思想，下触微观方法，不仅从宏观角度对交通系统结构、功能、环境分析，交通系统供需分析、竞合及耦合分析等进行了介绍，还从微观角度对交通系统预测、优化、评价、决策、模拟及仿真等理论进行了系统阐述，涵盖了交通系统分析理论中较成熟的理论和方法，同时结合当前交通前沿问题探讨了部分理论及方法应用。 本书的编写是为了匹配新工科建设对交通类专业的新型教学需求，在总结国内外交通系统分
本书以重庆红岩村隧道群工程为依托，通过强度折减法在隧道工程中的应用可行性分析、城市复杂隧道群间围岩破坏机理和稳定性分析、复杂隧道群施工过程力学室内三维试验研究、城市复杂隧道群施工过程力学数值模拟研究，深入探讨了城市复杂隧道群的围岩稳定性和施工力学响应。 本书可为工程技术人员开展地下工程规划、设计、施工提供理论依据，可作为相关专业研究人员、师生以及工程管理人员等的参考用书，具有一定的参考意义和借鉴价值...
本书基于道路工程最新相关规定和发展以及学生实践能力的培养，突出最新、实用和专业的特点，使学生全面掌握道路工程的基础理论和知识及道路工程设计方法和施工技术，为学生今后从事相关工作打下坚实基础。本书对道路桥梁的施工技术进行了简要的概述，然后从路表、路面、桥梁家础、桥面施工等多方面对道路施工的关键技术进行了详细分析，以期能够为相关工作人员提供一定帮助...
本书从隧道施工建设介绍入手，针对隧道工程地质环境与围岩分级、隧道工程施工方法以及隧道掘进方式及出渣技术进行了分析研究；另外对隧道衬砌施工及注浆加固技术、特殊地质地段的隧道施工及隧道附属设施工程做了一定的介绍；还对隧道施工安全风险管理与高速公路隧道安全运营管理技术、高速公路隧道交通安全保障工程对策及高速公路隧道机电设施施工及养护安全技术提出了一些建议；旨在摸索出一条适合隧道工程施工技术与安全工作创新的科学道路，帮助其工作者在应用中少走弯
本书基于深部复合地层TBM隧道施工的复杂工况条件，围岩稳定控制必须深入揭示支护体系的作用机理。稿中采用室内试验、数值模拟、理论分析以及智能算法相结合的方法，包括特色的岩土变形计算机视觉量测系统，较为全面地研究了复合岩层的力学性质与破坏特征、深部复合地层TBM隧道掘进中的围岩变形与支护机理以及围岩变形的非均匀支护结构控制，介绍了相关研究成果...
本书内容包括： 交通装备及其测试系统概论、信号采集系统、信号处理系统与信号处理方法、测量误差分析与处理、传感器技术、温度测量、压力测量、流速流量测量、物位测量、扭矩、转速和轴功率测量、振动和噪声测量等...
本书以“深中通道”建设为真实背景，主要内容包括钢壳沉管自密实混凝土的原材料性能要求、配合比设计与制备技术、质量控制与检测技术、浇筑施工技术、匹配钢壳沉管自密实混凝土的智能浇筑装备开发、智能浇筑管理系统开发和实际工作应用案例解析等...
刘争争
[日]熊田千佳慕著,张勇译
梁实秋
泰戈尔
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
林奕含
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