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中国城市轨道交通年度报告课题组编写的《中国城市轨道交通年度报告》是一本全面反映中国城市轨道交通发展情况的专业统计资料，每年定期出版。报告的核心内容大多经过各城市地铁公司或轨道办的审核，准确性较高。《中国城市轨道交通年度报告(2011)》是第4次出版，系统介绍了2011 年度中国城市轨道交通的发展情况，对2011年年末中国城市轨道交通的运营线路和在建线路等数据做了全面统计，并给出了中国内地53个城市和4个城市群的城市轨道交通最新进展、
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《路基工程》全面反映了高速铁路路基按构筑物进行设计的新技术理念，系统介绍了高速铁路路基结构、填料、变形控制、过渡段、接口工程、边坡工程与排水工程等的设计理论、方法、技术要求，以及相关施工工艺、检测、评估等。其中路基按构筑物进行设计的新设计方法；路基与“四电”附属工程的集成设计；“堑堤式”浸水路基；集勘察、设计、施工、评估、管理等一体的路基沉降控制体系；路基的长期动力稳定性评估与控制；“桩帽式”CFG桩复合地基；桩网结构；填料设计与
本书是赣瑞龙铁路建设工程的总结，内容分为五篇，分别为综述、建设管理、勘查设计、工程施工以及科研与技术创新。内容包括：赣瑞龙铁路的建设意义、建设管理模式、质量安全管理体系、总体施工组织、环境保护等；线路、临时设施、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场工程、房屋建筑、给排水工程、通信、信号、信息、电力、电气化等的设计与施工，对赣瑞龙铁路建设过程中取得的科研与技术创新成果进行了总结。本书由建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、高等
随着中国“一带一路”建设工作的推进, 高速铁路走出国门的项目越来越多。为使国外铁路工程师了解我们的高速列车空气动力学的研究, 作者将《高速列车气动影响》翻译成英文, 并加入近几年的最新研究内容, 希望能够助力“一带一路”沿线铁路工程师的培训和在华留学的车辆工程研究生的学习...
重载列车的开行，是一个国家综合技术实力的体现，车、机、工、电、辆缺一不可。在硬件设施到位的情况下，如何保证重载列车的运行安全，是机务部门迫切需要解决的问题，由于重载列车在世界范围内尚属于新型事物，国内目前也仅有大秦铁路，因此重载列车的规章制度、安全卡控、教育培训等多方面都处于探索阶段，给机务部门带来较大的安全压力。鉴于此，作者编写了此书。本教材综合讲述了朔黄铁路的重载发展与朔黄铁路万吨重载列车以及两万吨重载列车的操纵技术、操纵要求及安
随着我国城镇建设事业的发展, 城市轨道交通行业标准化工作取得了很大成绩, 标准的技术水平不断提高, 标准的数量不断增多。为了使更多的城市轨道交通行业的科研、设计、建设和运行工作者们更好地了解标准、使用标准、贯彻标准, 我们组织出版这套《城市轨道交通标准汇编》。本书为《城市轨道交通标准汇编基础卷》, 收录了截至2018年7月底之前国家相关部门批准发布的一些基础性城市轨道交通国家标准和行业标准, 其中包括: 国家标准14项, 行业标准3项
本书是龙岩至厦门铁路的工程建设总结。内容分为5篇。靠前篇为综述，内容包括工程概况、建设概况、综合评价；第二篇为建设管理，内容包括建设管理模式、建设管理机构、标准化管理体系、设计管理、质量与安全、施工组织、投资控制、征地拆迁、环境保护、工程监理、工程咨询、物资管理、队伍管理、文明施工、建设协调、工程验收、竣工决算；第三篇为 勘察设计，内容包括地质勘察、线路设计、大型临时设施设计、路基设计、桥涵设计、隧道设计、轨道设计、站场及运营设备设计
本书是雷晓燕教授带领的课题组十余年来关于高速铁路轨道动力学研究成果的系统总结。研究内容属现代铁路轨道动力学理论中的前沿问题，涉及高速列车轨道耦合系统动力学理论、模型、算法及工程应用。全书共十六章，包括轨道动力学分析内容及相关标准、轨道结构动力分析的解析法、轨道结构动力分析的傅里叶变换法、高架轨道结构振动特性分析、轨道不平顺功率谱及数值模拟、车辆轨道耦合系统竖向动力分析模型、车辆轨道耦合系统动力分析的交叉迭代算法、动轮单元模型及算
本书中通过选取中国铁路具有百年历史的100座具有代表性的桥梁, 全面系统地阐述了百年老桥建造背景、设计理念、施工过程、维修养护和历史沿革, 点评建筑意义, 剖析成败得失...
本书从大数据建模的独特视角, 详细阐了述铁路风预测的原创性原理和重大工程应用, 覆盖感知、处理、辨识、建模和预测的全部环节。本书是国际铁路风工程领域的第一部关于风速预测的英文学术专著。本书版权输出世界学术出版巨头爱思唯尔 (Elsevier) , 全球发行, 有助于提升我国高速铁路技术的国际竞争力和国际形象...
本书针对影响高速铁路轨道平顺性的检测与评价的若干关键问题，在总结现有轨道几何状态检测与监测技术、轨道刚度检测方法、无缝线路状态监测理论、无砟轨道病害检测方法和高速道岔状态监测技术的基础上，分析了我国高速铁路轨道平顺性检测与监测方面面临的主要挑战；系统研究了轨道静态不平顺的高效检测理论与方法、轨道不平顺的动力学控制理论及评估技术、轨道宽频动刚度的检测理论与方法、基于模态的无砟道床伤损检测理论与方法、影响高速铁路高平顺性的无缝线路断轨与温
《铁路路基与支挡结构工程抗震》结合汶川地震等地震灾害诱发的铁路、公路路基与支挡结构的破坏模式，针对地震高烈度区复杂地质条件山区铁路建设这一工程实际难题，通过现场调研、振动台模型试验、数值分析、理论分析等手段，对路基与支挡结构抗震动力特性及其抗震设计方法开展研究。包括：对汶川地震公路、铁路路基与支挡结构进行现场震害调研与分析；开展铁路路基边坡、支挡结构-基覆边坡、支挡结构-顺层岩质边坡以及加筋土挡墙地震动力响应特性振动台试验；对支挡结构
《桥梁漫笔》一书用浅显易懂的语言、图文并茂的形式、详实具体的资料，系统地向广大读者介绍了桥梁的历史、文化、类型、结构、勘测、设计、施工、检验，以及水文、地质、气象、地震、防风、材料、力学、美学等多方面的知识，是一本全方位解读桥梁科技知识的高级科普读物。参与编著此书的数十位作者均为桥梁界的著名专家、学者，从而使本书的内容具有极高的科学性、权威性和准确性。在科学的前提下，本书又不失通俗生动，使非专业读者阅读时不感到深，专业读者阅读时不觉得
《中国城市轨道交通年度报告2017》是一本全面反映中国城市轨道交通发展情况的专业统计资料，由“中国城市轨道交通年度报告课题组”组织全国各主要地铁公司编写，每年定期出版。报告的核心内容大多经过各城市地铁公司或者轨道办的审核，准确性较高。本次年度报告是第10次出版，系统介绍了2017年度中国城市轨道交通的发展情况，对2017年年末中国城市轨道交通的运营线路和在建线路等数据做了全面统计，并给出了中国内地70个城市的轨道交通新进展、规划、
本书从检测原理、系统结构、数据处理、评价标准及应用等几方面对不同基础设施设备的动态检测技术进行了详细的论述, 全书共11章, 包括概论、轨道几何不平顺检测技术、车辆动态响应检测技术、接触网检测技术、信号检测技术、通信检测技术、综合巡检技术等...
本书重点阐述作者及其研究团队在高速铁路无砟轨道空间精细化分析方法及其应用研究方面所取得的系统性成果。全书共9章：章在系统分析靠前外高速铁路无砟轨道发展概况的基础上，提出无砟轨道精细化设计及维护理念；第2章研究高速铁路无砟轨道结构细部参数取值及相关荷载组合；第3章建立无砟轨道空间实体设计模型、配筋检算模型、病害分析模型及动力仿真模型并分别进行验证，提出精细化分析模型群在设计、检算及维护中的应用原则；第4章至第7章分别针对无砟轨道设计、检
本书立足于城市轨道交通工程土建施工期风险管理工作的实际需要，结合风险管理工作实践，从风险的识别分析方法到对风险的管理和监控措施实务进行了全方位的介绍，并给出了轨道交通中的基坑及隧道工程施工各阶段的具体工作方法和案例...
本书分为三编, 详细叙述了中国邮驿交通的发展历程。内容包括: 驿政胚胎时代 (上古至周以前) 、驿政初期时代、驿政进步时代、驿政全盛时代、清驿概况等...
《铁路技术标准中英文大词典》由中国铁路经济规划研究院有限公司(以下简称:经规院)主持编写,副主编单位包括中铁勘察设计院集团有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司、中国土木工程集团有限公司、北京时代大语靠前翻译有限公司。词典共收录词条两万七千余条,于2021年6 月由人民交通出版社股份有限公司出版发行。为保证词典编写质量,编写组从词典内容、参编人员、编写过程等三个方面严格把控,以期为广大读者
济南轨道交通1号线是泉城首条地铁线路，开启了泉城地铁时代。工程以“儒风素语”为理念，将儒家文化融入到建设中，利用清水混凝土的素雅庄重，彰显“素语”特色。经典繁方篆元素的创新谷站，传统花格窗元素的园博园站，陶制活字印刷元素的大学城站，陶瓷彩绘元素的紫薇路站，手龙绣球灯元素的赵营站等，处处彰显“儒风”特色。本书对济南轨道交通1号线规划设计进行系统总结，主要包括济南地铁前期规划、泉水与地铁共生研究、首条地铁线路主要制式选择、技术亮点与创新、
本书依托国内首座城市道路上跨京沪高速铁路、京沪铁路工程——廊坊市光明桥项目，以保证铁路设施安全及列车运营安全为中心，从项目建设模式、方案设计、钢桁梁制造加工和安装、施工方案、建设管理、运营安全、养护维修以及BIM技术应用等方面对本工程的设计与施工关键技术进行了全面总结。 本书可供从事桥梁设计、施工的技术人员参考，也可供工程管理尤其是涉铁工程EPC管理人员参考...
广州地铁十三号线是以国产化目标为导向的广州地铁项目的最新成果。该线的主要设计人员以科学先进的设计理念为指导，在工程建设的全过程(设计、施工配合、调试验收)中发扬了技术创新的精神，并在实践中不断总结，将取得的科研成果汇编成书。从该书可以看出广州地铁十三号线一期工程的全貌和主要技术特征，同时可了解 其各个子系统的构成和参数，这对目前我国正在建设的地铁新线建设很有参考价值。广州地铁十三号线一期工程技术水平在总体上接近国际先进水平，在延续前
为了科学指导城市轨道交通减振轨道高聚物弹性元件刚度的工程设计及效果评估，作者首先在高聚物结构、热转变特性及其力学性能的经典理论表征方法介绍的基础上，提出了轨道高聚物弹性元件非线性载变、频变（温变）和幅变刚度的试验测试与理论表征新方法；然后，以轨道弹性元件刚度设计的实际工程为案例，通过建立可真实反映高聚物弹性元件非线性刚度的轨道动力学模型以及新型室内测试评估方法，在理论与实验相互验证的基础上，分别提出了轨道高聚物弹性元件载变、幅/频变和
按照中国工程院关于在咨询研究中要充分发挥院士主体作用的要求，我同其他院士合作，带领团队开展协同研究。特别是在我担任工程管理学部主任期间，积极组织重大战略咨询研究，圆满完成了各项任务。十多年来，我围绕党和国家发展大局，针对关键性、前瞻性问题，完成了一些具有战略意义的重大咨询项目研究，其中有些项目同铁路有关。全部项目都形成了完整的研究报告，并报送了院士建议，受到国务院领导关注，为国家有关部门决策提供了咨询意见。 编著《孙永福文集》的
本书系统介绍高速列车用铜基摩擦材料相关研究进展、机理、工艺及装备、性能等。全书共8章，首先简单介绍国内外高速动车组的发展状况、高速列车制动技术、基础制动装置及盘形制动、制动闸片和制动盘的材质及结构；其次介绍与摩擦制动材料相关的摩擦磨损机理及摩擦第三体理论；再次按照制备工艺流程，介绍铜基制动闸片的制备工艺及关键装备；然后通过连续紧急制动试验和恒温摩擦方法阐明摩擦系数衰退机理及闸片失效行为，为闸片材料摩擦制动性能的调控奠定基础；接着较系统
本书主要包括五篇内容：综述篇、建设管理篇、勘察设计篇、工程施工篇、科研与技术创新篇，最后对本铁路项目的大事记进行了记载。本图书从管理、设计、施工等角度全方位整理总结了浦梅铁路建宁至冠豸山段建设过程中的创新技术及管理成果。本书反映了浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段建设工程中相关技术的实施应用情况...
本书面向科学发展前沿与工程迫切需求，以铁路道岔电液式转辙机及其关键部件柱塞泵为研究对象，按照“结构-技术-实例-系统”的逻辑主线，简要介绍铁路道岔转辙机故障诊断研究背景、意义及发展现状，基本结构原理和故障模式。基于转辙机油压信号和柱塞泵振动信号，重点研究信号处理、深度学习、迁移学习、连续学习、多特征信息融合等基础理论和核心技术，涵盖了特征提取、智能故障诊断、寿命预测等主要研究方法，最后形成基于道岔转辙机的故障诊断管理系统。所述内容兼具
城市土地利用与交通系统的关系是TOD研究与实践领域的重要课题，本书通过萝岗上盖TOD场段综合开发项目设计创新与实践，从TOD场段综合开发项目双线并进的策划、规划、设计、建设、运营等方面对TOD开发上至政策、下至项目设计的全过程实践进行总结，对项目实践遵循TOD的基本原则、建设流程、项目设计实践关键要素、TOD一体化全专业精细化管控技术统筹等方面开展研究探索与回顾总结，为持续开展TOD场段综合开发提供项目实践范例及技术借鉴参考。 本项目
本书共6章，包括北京地铁矿山法应用情况、地下水控制、矿山法安全风险管控案例、近年北京地区矿山法施工风险事件管控案例、北京地铁矿山法施工专项技术总结、思考与展望...
本书作为上海市工程建设规范，其主要内容有：总则；术语；基本规定；施工测量与工程监测；材料；地下车站及构筑物；地面及高架车站；盾构隧道；桥涵；路基；轨道；装饰装修工程；站内客运设备；站台门；通风与空调；给水排水及消防水系统；牵引供电；电力；通信；信号；信息；火灾自动报警系统；环境与设备监控系统；机电系统支吊架；综合监控系统；车辆基地；综合接地。本书适用于新建设计速度为160km/h及以下，采用交流电力牵引的标准轨距市域铁路工程的施工质量
上海轨道交通17号线工程规模巨大，技术方案复杂，建设难度大和创新点多，社会影响广泛，项目管理要求高，为便于总结工程建设成就，指导后续轨道交通建设，编写组通过工程建设全过程经验和成果，从规划设计背景、工程设计概要、工程设计特色、各专业设计过程等方面，全方面、立体总结了建设过程，形成了系统的管理成果。作为近期新的轨道交通线路，在原有轨道交通技术的基础上进行了大幅的技术更新，《上海轨道交通17号线工程设计》重点对17号线的创新之处进行了
自2013 年共建“一带一路” 倡议提出以来,中国对外承包工程涉及的铁路项目越来越多。为便于涉外工程技术及翻译人员正确使用有关专业词汇,编者对来源于国外铁路项目实施和标书中出现的法文专业词汇进行了收集和整理,并对照我国铁道工程专业用书中的汉语用法进行翻译,编撰而成本词典...
本书为城市轨道交通建设工程总结，是承担该线勘察设计与施工的一线专家对此工程项目的技术总结，从规划、设计、难题破解、总体性研究、土建工程施工、车辆基地选择、枢纽设计、交通一体化综合开发、经济效益等方面阐述了整个工程的设计理念与方法...
本书针对大跨度城市轨道交通的建设特点，从大跨度城市轨道交通桥梁设计创新、设计规范解读、大跨度轨道悬索桥合理刚度选择、大跨度城市轨道交通桥梁钢箱梁疲劳设计计算以及工程实践出发，形成了概述、城市轨道交通桥梁设计创新及规范解读、大跨径轨道悬索桥合理刚度研究、大跨度城市轨道交通桥梁钢箱梁疲劳设计研究、组合梁桥突破极限、梁拱组合创新标志、斜拉桥梁合理布置、自锚悬索创纪录等内容...
《铁路轨道用钢：创新与实践》主要介绍了作者科研团队30多年来耕耘在铁路轨道用钢方面的创新与实践成果。其创新之处在于：可用于制造铁路辙叉和钢轨的纳米孪晶奥氏体钢、纳米珠光体钢、超细贝氏体钢、超细马氏体钢等新钢种设计及其冶炼、铸造、轧制、锻造、焊接和热处理等冶金全流程技术方面的研究成果，其中，部分成果已在铁路线路上获得了很好的应用效果。同时，简略介绍了各类商业铁路轨道用钢的现状和进展。 《铁路轨道用钢：创新与实践》共分6篇32章，包
本书面向邻近高速铁路立交工程安全控制需求，结合研究团队对数十座上跨、下穿、并行高速铁路的大型立交工程的研究与实践，初步构建邻近高速铁路立交工程安全控制关键技术体系。全书共分6章，主要内容包括：绪论、邻近高铁立交工程设计、邻近高铁立交工程安全影响评估、邻近高铁立交工程施工安全防护与控制、邻近高铁立交工程自动化安全监测技术、邻近高铁立交工程研究展望。本书理论与实践并重，可作为从事该领域研究、设计、施工、安全控制和监测的科技人员及相关专业学
本书作为《上海市轨道交通工程概算定额 SH A3—21—2022》之“土建部分”，其主要内容包括：地基、围护结构工程；高架桥工程；地下区间工程；地下结构工程；轨道工程；钢筋调整。本定额是编制设计概算（书）的参考依据，是进行项目建设投资评审、设计方案比选的参考依据，是编制估算指标的基础。本定额适用于上海市行政区范围内新建、改建、扩建的轨道交通工程，采用本定额进行概算编制的，应遵循定额中定额编号、工程计算规则、项目划分及计量单位。本书另附
本书作为《上海市轨道交通工程概算定额 SH A3—21—2022》之“安装部分”，其主要内容有：通信工程、信号工程、供电工程、智能与控制系统安装工程、机电设备安装工程、拆除工程及措施项目。本定额以国家和本市现行建设工程标准为依据，并参考了典型工程案例及有代表性的工程设计、施工和其他资料，是编制设计概算（书）的参考依据，是进行项目建设投资评审、设计方案比选的参考依据，是编制估算指标的基础。本定额适用于上海市行政区范围内新建、改建、扩建的
西安地铁施工是我国首次在西部黄土地区修建地铁，地铁施工诱发的地表沉降规律、邻近建（构）筑物变形规律及其控制技术研究是西安地铁隧道施工过程中的关键技术问题之一。本书以理论分析、数值模拟、现场实验、室内试验、工程实践相结合的手段深入研究了西安黄土地铁隧道施工引起地表沉降及邻近建（构）筑物变形的特性，提出了地铁隧道穿越建（构）筑物的技术保护措施。开展西安黄土地区区间隧道盾构施工过程中的地表沉降规律及其建（构）筑物在施工过程中的变形控制问题具
本书阐述了新兴的超导钉扎磁浮理论与技术，全书共5章，前3章着眼于超导钉扎磁浮物理现象，分别从相关的超导物理及材料基础、实验、电磁计算三个角度进行了详细介绍；后2章上升到车辆系统技术层面，其中第4章基于工程化应用对超导钉扎磁浮进行系统动力学建模和计算，第5章总结了该技术的发展与应用现状，并对未来真空管道交通进行了展望...
2022年11月17日—18日，中国铁道学会联合西南交通大学、中铁二院工程集团有限责任公司，以 线下相结合的方式成功举办第三届中国铁路发展论坛，论坛的主题是“高速铁路基础研究与新技术发展”。中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员王同军，中国工程院何华武院士、杜修力院士、高宗余院士，中国科学院翟婉明院士等12位院士专家在主论坛作报告。中国工程院工程管理学部主任卢春房院士、中国工程院李术才院士、 川藏铁路技术创新中心副主任胡所亭等17
横亘在祖国 西北角的克塔铁路宛如一条巨龙，连接着新疆的东西两头。作为出疆铁路北通道方案的疆内 西段，一路向西不到二十公里可直达哈萨克斯坦，它的建成将中国的油气资源与中亚紧密地连在了一起，并且由此延伸到广阔的欧洲大陆。这条运输走廊将会成为牵动欧亚经济命脉的重要通道，同时对建设“ ”现代丝绸之路经济带有着摘要意义。克塔铁路将与奎北铁路连成一线，共同织就全疆铁路东进西出、南来北往的大格局，至此全疆 不通铁路的地州将搭乘这趟班列驶入经济和社会
全书分为八章，主要内容包括：本线的功能定位与重要区段的线站位方案研究，以及所采取的主要关键技术介绍；特殊情况下的工程地质勘察方法及措施；复杂车站特别是枢纽站的建筑方案设计思路及特点；以工程案例为基础，对地下结构与高架桥梁重难点技术措施进行的分析研究；基于快线的特点，介绍了本线车辆与机电系统的重难点和技术亮点；介绍了车辆基地重难点问题和技术解决方案；介绍了全线工程安全性评价及风险控制的关键技术和实践；工程建设中新技术与新工艺的应用...
人因设计就是将人因学要素、人因工程原则与方法融于系统产品设计的过程。高速铁路由于其速度快、客运量大、耐候性好、能耗污染低，已经成为了未来铁路、客运发展的必然趋势。动车组列车作为高速铁路重要的客运载体，为了应对日益激烈的航空、公路运输市场的竞争，对车辆的安全性和舒适性提出了更高的要求。本书主要结合我国动车组列车的工程实践，从驾驶界面和乘客界面两个维度对动车组行车显控界面适配性、客室设施及空间的无障碍性、旅客乘降及应急疏散影响因素以及光、
本书为《广东省铁路工程施工管理标准化指南》第一分册, 内容包括总则、管理要求、施工准备、原材料质量控制、工程测量、CRTS 双块式无砟道床施工、CRTSⅢ型板式无砟道床施工、减振道床施工、线路有砟道床施工、无砟道岔及伸缩调节器施工、有砟道岔及伸缩调节器施工、轨道过渡段施工、线间及两侧封闭层施工、铺轨施工、无缝线路施工、轨道精调整理及钢轨预打磨、工程线运输技术管理、线路标志标识、安全保护区、四新技术。 本书可供广东省交通运输行业主
中低速磁浮作为现代科技在轨道交通领域的近期新结晶，具有低噪声、低振动、转弯半径小、爬坡能力强等优点。2014年5月16日，我国首条中低速磁浮商业运营示范线路——长沙磁浮快线正式开工建设；2016年5月6日，开通试运营。本书从磁浮建设管理层面进行系统阐述，主要介绍了项目背景、意义、技术标准、设计规模及运输能力、客流预测、建设线路及限界、磁浮车站、车辆基地、轨排及道岔、磁浮车辆、磁浮工程车辆、供电系统、信号系统、通信系统、常规机电设备、车
本书介绍了数据科学、人工智能理论在高速铁路运输组织理论方法的应用实践，提出了数据驱动的高速列车晚点传播与恢复理论与方法。基于对高速铁路列车运行实绩的分析，系统研究高速列车晚点分布、晚点影响、晚点传播、晚点恢复的完整理论。宏观规律探索与微观机理研究相结合，综合运用现代统计方法及模型、机器学习等方法，在解析晚点分布规律的基础上研究数据驱动的高速列车晚点传播与恢复理论与方法，并提出冗余时间优化布局方法。同时，由于晚点可视化对于辅助调度决策、
泰戈尔
林奕含
汪曾祺
[日]熊田千佳慕著,张勇译
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
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