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本书为学术著作。铁路机辆设备是保障铁路正常运输、安全运营不可或缺的设施，其工程设计体现了功能重要、系统工程、技术凸显、社会性强等特点。本书建立了机辆设备工程设计技术理论框架，从功能、能力、效率(效益)、影响四个维度构建价值体系，以房建、线路、设备及构筑物为框架，工艺流程为主线构建技术体系；对于工程客体——机辆，分析了机辆构造，汇编机辆基本参数，构成工程设计的基础数据；从设施布局、规模设计、工艺流程等多个目标，深入研究机辆设计技术；向两
本书为关于特殊形式梁的结构分析与工程应用研究方面的学术著作。槽形梁桥是由道床板、边梁组成的一种下承式开口薄壁结构。与其他桥梁相比，槽形梁桥的边梁既可作为受力的主要构件，又可抑制轮轨噪声的传播、防止车辆倾覆，同时能显著降低结构的建筑高度，在线路高程和桥下净空受限的情况下，槽形梁桥具有很强的竞争力。书稿首先介绍了槽形梁的研究现状，然后对新建和改建桥梁中使用槽形梁的工程作了简要分析和介绍，接着分别对城市轨道交通中的简支、连续槽形梁进行了动静
本书以摩莎公司的发展历程为主线，涵盖了轨道交通多个子系统、电力行业、智能制造新的发展趋势、工业互联网技术等内容，凸显了网络通信技术及产品在其中的关键性作用，对相关行业内需要更好的解决方案的企业有参考意义，同时对于企业经营与发展提出了自己的观点。本书在介绍摩莎公司的缘起、文化及市场发展等内容时，特别凸显了在中国国家战略背景下摩莎公司在轨道交通等重点国计民生领域内的发展和贡献。本书所有文字及图片均为原创。核心读者对象群为工业产业圈内人...
我国城市轨道交通在过去10年发展迅速，运营和在建规模均位于世界前列，在未来一段时间仍将处于快速发展阶段。2019年，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。实现城市轨道交通运营高质量发展，是当前和未来长远发展的永恒目标。 《城
本书主要讲述我国铁路常见的、有代表性的主型轨道车辆的构造、作用、原理、总体设计、车辆强度和动力学的基本原理。主要内容包括: 轨道车辆基本知识、转向架结构原理及基本部件、车端连接装置、车辆车体、车辆的运行性能、车辆结构强度、车辆总体设计等。本书作为该领域的英语参考书, 介绍了该领域的关键技术、研究成果和前沿动态...
本书围绕城市轨道交通沿线即枢纽工程的市政配套基础设施全生命周期来创作, 共分为八部分, 分别是: 一是, 全面回顾国际上城市轨道交通的发展历史, 分析城市轨道交通项目建设构成, 总结归纳理论研究中关注的热点与重点。二是, 围绕济南市城市轨道交通建设收益平衡区, 详细总结收益平衡区项目开发类别, 详细分析满足交通综合枢纽需求的交通接驳方式与市政配套工程需求。三是, 结合工程投资理论, 详细说明城市轨道交通及其配套市政工程的投资决策理论与
本书对于过去几十年间我国城市轨道交通系统的快速发展做出了简要总结, 分别从城市轨道交通建设施工期及运营期对周边环境的影响, 以及城市轨道交通规划期、建设期及运营期的环境影响评价等方面展开, 并辅以案例分析, 较为系统地介绍了我国城市轨道交通的现状及发展历程...
本书面向超大规模路网、超大规模客流的运输组织，系统介绍大数据条件下的轨道交通运营数据的融合处理方法、乘客行为挖掘方法、客流预测分析方法、路网状态识别及控制的理论和方法，阐述大数据条件下乘客画像的构建方法、面向大数据的多场景乘客出行行为建模理论、数据驱动的路网状态识别、路网协同限流控制与精准诱导理论和方法。 本书可作为轨道交通专业研究者的参考资料，也可供轨道交通运营管理企业、轨道交通客流管理人员和技术人员参考...
合理开发利用综合交通枢纽地下空间是优化城市空间结构和管理格局、增强综合交通枢纽地下空间之间以及地下空间与地面建设之间有机联系、促进地下空间与城市整体同步发展、缓解城市土地资源紧张的必要措施。本书在国内外相关研究基础的前提下，以重庆沙坪坝综合交通枢纽项目为例，分析了该综合交通枢纽地下空间的环境承载力和利用现状，构建了地下空间集约利用现状评价体系和规划评价体系，建立了地下空间集约利用信息评价系统，并提出地下空间集约利用对策建议，从而为国内
本书分为车体、车钩缓冲装置、转向架、轮轴、制动装置五个部分，涵盖铁路货车段修过程中的主要检测项点；每一个检测项点包括检修限度、检测要求最且示例及检测说明、检测示意四方面内容。检测限度汇总统一了相关技术要求；检测要求明确了检测基准和部位，是使用检测器具及制定检修工艺必须执行的期木书术要求；量具示例、检测说明和检测示意图文并茂，便于读者理解和掌握量具的使用和具体检测方法...
本指南是《广东省铁路工程施工安全标准化指南》第二分册。主要内容包括：驻地及临建设施，临时用电，消防安全，大型机械和特种设备，一般设备及机具，专用设备、设施，爆破施工，恶劣环境施工，涉路涉铁施工，标志(牌)，个人防护与职业健康，路基工程，桥涵工程，隧道工程，轨道工程，站后房建工程，站后四电工程...
本书主要包括三部分内容：一是关于公路建设管理的概念；二是公路施工组织设计和公路基本建设项目概、预算的基本原理和编制方法；三是公路施工质量和公路养护管理的基本原理和方法。本教材在编写过程中，充分考虑了中等职业教育教学特点，突出技能教学目标，以基本概念为基础，强化实践应用为重点，以国家等级考核职业标准和近期新技术标准为依据。力求深入浅出、通俗易懂，以图代文，图文并茂，并坚持对学生专业知识、专业技能、专业素养等的全方面培养，充分体现其科学性
本书分为绪论、地铁车站暗挖法施工工法、地铁车站暗挖法辅助工法、典型暗挖地铁车站工程、暗挖法发展趋势五部分。主要内容包括：城市轨道交通概况；地铁车站施工方法等...
本书以浩吉重载铁路中条山隧道的工程实践为基础,针对复杂地质条件下重载铁路长大单线双洞隧道的建设需求与建设过程中的技术难题,系统介绍了重载铁路长大单线隧道在第三系高承压水、大变形、断层破碎带等复杂不良地质段的方案设计与结构优化技术、施工创新工法与关键技术、监控量测与安全预警技术、典型设备选型及机械化配套技术,以及该工程的建设管理与科技创新。本书可供从事隧道工程的设计、施工、科研、管理等工作的专业技术人员参考使用...
本书依据铁路工程项目的普遍特点，结合具体铁路项目，建立项目管理策划模型，以指南的形式，按照费用最终归集的顺序，从项目组织、商务策划、财经管理、文宣工作等方面较为全面地介绍了铁路工程项目策划的内容及编制方法。本书以指导现场施工为目的，力求在内容上贴近现场实际，将管理原理融于具体的工作中，全书分上下两篇五部分共三十五章，内容丰富，贴近现场，实用性强...
本书从浮置板的隔振理论、隔振效率、浮置板轨道的行车安全性和平稳性的理论计算出发，对浮置板进行了系统的动力性能分析；对浮置板设计、浮置板和隔振器的隔振性能室内试验、静载试验和疲劳强度试验进行了详细论述；同时，对浮置板轨道结构的现场减振降噪效果、行车的平稳性和安全性进行了测试，对浮置板设计、施工、维修养护等内容也作了详细的论述。 本书可供浮置板理论研究、试验研究、设计、施工、管理等技术人员参考...
本书以火灾动力学及列车在隧道内运动的空气动力学效应为基础，针对列车发生火灾后携带火源在隧道内继续运动的场景，采用理论模型、数值模型和实验相结合的方法，对其火灾动力学行为进行阐述和分析，并介绍了使火灾强度和 温度控制在一定限度和范围内的列车优化速度计算方法。本书包括绪论、火灾烟气流动特性、运动火灾理论分析、运动火灾动力学模型实验、运动火灾数值模拟、列车速度优化研究等内容...
本书面向轨道交通装备制造行业，应用精益理念梳理工艺管理体系，应用精益生产技术优化工艺管理流程，通过标准化工艺管理文件，量化工时定额和材料定额，改善作业环境，全面降低工艺成本，实现科学化、系统化、精细化的生产现场管理，为轨道交通装备制造企业保证产品质量、提高效率、降低成本，尤其是降低工艺成本提供了有效的解决方法。本书共分8章：第1章为绪论，介绍全书概要及国内外精益工艺管理现状；第2章介绍现代精益工艺管理基本理论；第3章介绍轨道交通装备现
本书包括综述篇，5个工程阶段专题篇包括勘测、规划、设计、施工和竣工验收篇，4个特别专题篇包括标准、新技术、质量安全和上盖物业开发组成。主要内容包括：概述、建设情况、规划情况、城市轨道交通工程建设国家、行业标准、城市轨道交通产品国家标准、行业标准等...
我国高铁技术经过引进、消化、吸收、创新的过程，如今在世界上已占领先地位。但高铁运营组织和管理却是从无到有、从零开始的过程，结合“长三角”地区高速铁路的运营，通过对运营组织若干实际问题的探索与思考、积累与提炼，阐述中国高铁在运营组织与管理方面大量的创新和突破，分析高铁规范管理、科学调度、资源配置优化、运营应急处置等先进的管理技术和方法。本书通过问答的形式，解读高速铁路和列车的科技知识和特点特征...
本书以“做学教一体化”为指导思想，将企业的实际工作过程、职业活动的真情实景引入到教学内容中来，形成学习项目。包括低压电气元器件、三相异步电动机的典型控制线路、典型机床电气控制系统分析与检修三个方面的内容，每个模块都由若干个项目和任务组成。每个项目先让学生知道要做什么，明确做什么和学什么，在完成工作任务的过程中，通过“做中学”、“做中教”，将做、学、教自然融合...
本书共有11章。第1章和第2章分别为研究综述和全自动运行系统概述，第3章对国内外全自动运行系统应用现状开展调研，第4章整理和总结了全自动运行系统的必要性和可行性。 第5章全面分析和研究了全自动运行下不同于常规线路的运营管理模式、组织架构以及岗位职能。第6章分析和梳理出全自动运行下的3大类共33项运营场景。这两章深度分析运营需求，奠定了本次研究的基础前提。 第7章～第9章分别就满足全自动运营需求的系统方案、土建方案和建设模式
本书共六章，内容包括：行车组织、FAM调岗位运作、列管员运作、站务运作、应急管理、系统设备原理与维护...
本书是在国家推行交通强国战略与发展智慧城轨的背景下，由行业协会组织业内一线建设单位、设计单位、施工单位、运营管理单位、设备设施厂家等单位的专业总工程师和技术人员联合编写而成。本书内容主要包括城市轨道交通车站的规划设计、暖通空调系统、节能供配电系统、绿色智慧照明、给水排水系统、分布式光伏电站建设、绿色建造技术、绿色装饰装修、智慧车站建设以及示范项目案例等，以期为城市轨道交通绿色智慧车站的落地和实践，提供具体的标准、借鉴和参考。 本书内容
本书为铁道机车运用与维护专业学习工作页系列教材之一。本书以近期新颁布的铁道机车专业建设指导标准为依据，根据实际铁路机务岗位工作过程，以一次乘务作业标准为主线，将相关职业技能学习划入了14个学习情境，分别是：出勤作业、接车与库内作业、出段及挂车作业、电力机车发车作业、列车操纵示意图及运行安全事项、特殊条件下列车操纵、列车进出站行车凭证操作、电力机车制动机操纵及停车、调车作业、事故救援、终到站作业及入段作业、段内整备及退勤作业、机车保养、
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册，主要论述高速铁路受电弓的类型、结构、性能、设计、试验等内容，重点论述高速铁路受电弓的应用、控制、性能及其评价方法，全面详细阐释高速铁路受电弓的试验检测；深入分析不同类型受电弓的单双弓受流性能表现及其优化措施，以及高速条件下不同类型受电弓与接触网的匹配性问题；同时针对受电弓的前瞻性问题，如优化控制、减阻降噪、材料匹配及智能化等进行了重点论述。 本书适合铁路领域的科技工作者使用，也可供
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册，全面论述高速铁路接触网-受电弓系统的主要特性要求、高速弓网耦合理论、受流性能、弓网仿真技术、弓网关系试验检测技术、弓网受流性能评价等内容，结合中国高速铁路弓网关系的试验，阐释了复杂高速铁路接触网场景下弓网线路适应性应用、350km/h及以上速度等级条件下弓网关系要点以及长期运营条件下高速弓网服役特性。 本书适合高速铁路供电科研人员、工程技术人员参考，也可供高校相关专业教师、研究生和
本书面向城市轨道交通建设项目，运用数据挖掘技术对施工安全风险进行识别、分析、评估与应对，内容共7章，包括：绪论、城市轨道交通建设项目安全风险传递理论与方法研究、城市轨道交通建设项目安全风险因素识别研究、城市轨道交通建设项目安全风险传递关系研究、城市轨道交通建设项目安全风险评估研究、案例研究、总结和展望。 本书创造性地将数据挖掘技术引入城市轨道交通建设项目安全风险分析领域，构建了基于大数据和风险传递的安全风险评估模型，提出了基于反传递
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书内容基于作者所在课题组近年来使用离散单元法、有限差分法和车辆-轨道耦合动力学理论开展的道床宏细观力学行为模拟研究成果，以及高速铁路道砟集料试验和全尺寸道床模型试验研究成果。全书共7章，第1章绪论回顾了近年来散体道床理论与试验研究进展，论述离散单元法的基本原理，第2章论述了道床离散元建模方法及模型参数的标定，第3～5章分别论述高速铁路道床宏细观动态响应特性、高速铁路散体道床累积变形及道
本书是一部阐述铁路工程施工与安全管理方面的专著。面对铁路建设任务的更加复杂多样，为保证铁路建设的顺利进行和人身安全，施工过程中只有采取很优的计划、最完善的措施和手段、很优选的技术，才有可能优选地避免安全事故的发生，保障工程更顺利地开展。因此，施工单位必须处理好工程质量与进度、施工安全与效率之间的矛盾，加强安全管理，严格日常检查考核，优化配置资源，加强施工技术措施，以科学管理确保施工安全...
本书总结了深圳市城市轨道交通工程三期二阶段测量与监测技术的实践经验，对各阶段工作的核心内容进行了详细介绍。全书分测量和监测两篇，测量篇主要包括地面控制测量、施工测量、轨道工程测量、设备安装及装修测量、竣工测量、测量项目管理等内容，监测篇主要包括监测控制网系统、监测技术方法、监测工程案例、监测控制值与预警、监测管理、监测新技术等内容。 ????本书可供从事城市轨道交通工程测量与监测工作的技术人员、高校相关专业师生参考学习。 ...
本书共九章, 主要内容包括: 轨道交通U形梁简介、轨道交通U形梁施工组织布署、轨道交通U形梁基础施工、城市轨道交通U形梁墩柱及墩帽 (盖梁) 施工、轨道交通整体预制U形梁施工技术、预制悬拼短线法U形连续梁预制施工技术、整体原位现浇U形连续梁施工技术、轨道交通U形梁质量管理、轨道交通U形梁安全管理...
本书主要介绍了在地铁车站中应用清水混凝土的形态表现方式，主要内容包括第一章混凝土材料的性能与发展；第二章地铁站建筑的空间环境，包括站房、站厅、站台等空间的塑造艺术；第三章混凝土在地铁站建筑中建构逻辑，包括混凝土的力度特征、表皮机理、色彩原理等；第四章：清水混凝土在地铁建筑中建造工艺；第五章：清水混凝土在地铁建筑中形态表现。本书还列举了部分已经建成地铁站的清水混凝土形态实例，更为形象具体地标明了清水混凝土的应用实效...
本书采用仿真与试验相结合的手段对道砟飞溅进行系统的研究, 基于多孔介质结构及滑移网格方法建立高速列车-有砟轨道流场分析模型, 实现高速行车条件下有砟轨道复杂气动流场的真实还原。在此基础上, 采用流体动力学-离散单元法-多体动力学耦合的方法建立道砟飞溅动力分析模型, 分析列车空气动力、轨道结构振动、大风运营环境等多场耦合作用下道砟飞溅发生及发展机理, 研究道床及轨枕设计参数对道砟飞溅的影响, 提出道砟飞溅防治措施, 最终形成一套道砟飞溅
本书结合铁路智能转型战略发展要求, 着眼于行业信息化发展未来, 填补了铁路物联网系统性研究的空白。全书共七章, 包括高速铁路物联网概念、总体框架、数据采集体系、服务平台、核心技术、安全技术以及创新应用实践...
本书对高速铁路铁路线路工程岩溶发育特征和建设期、服役期岩溶路基边坡的孕险因素进行系统论述, 深入分析了岩溶的发育、分布差异性等对路基边坡的灾变影响, 论述了岩溶路基边坡的变形特征、灾变预警和危险性动态评价, 论述了岩溶地下水侵蚀和列车振动对路基边坡岩体的疲劳累积损伤特性、疲劳损伤模型和疲劳动态响应, 分析了岩溶发育不同状态下路基边坡的应急防护和加固技术等...
本书共七章, 主要包括电气化铁路概述、电力电子技术的发展现状、电力电子技术在动态无功补偿中的应用、电力电子开关自动过分相、基于电力电子技术的贯通式同相供电系统、电力电子技术在再生制动能量利用中的应用、电力电子化的牵引供电系统等...
本书面对我国城市群、都市圈的快速发展, 针对多制式轨道交通复合网络在协同运输组织、综合安全保障、智能信息服务等方面的迫切需求, 重点从应用和实践角度开展研究分析, 建立区域轨道交通多制式协同运输与服务应用体系, 研究应用技术, 开展同制式跨线和跨制式应用实践探索, 归纳提炼应用实践导则...
本书对于高铁工程中常见地质灾害从工程地质学的角度进行了研究, 归纳出了常见灾害的形成环境、诱发因素、主控条件, 并在此基础上指出了对于在还预测预报的主要识别标志。结合国内外超前地质预报发展情况, 系统地论述了主要的超前地质预报理论和设备, 并对每种设备的优缺点进行了分析。本书结合大量的工程实例, 在总结了上万个超前预测预报的数据基础上, 对于高铁工程中常见地质灾害在不同超前地质预报设备中各种典型影像进行了分门别类的研究, 探索了一套减
本书主要介绍了我国行车安全监测的发展及关键技术, 全书共为10章, 第1章绪论概要介绍了铁道车辆动态检测技术发展的背景和主要历程 ; 第2章介绍了检测技术及传感器基础知识 ; 第3章至第8章分别介绍了THDS、TPDS、TADS、TFDS/TVDS/TEDS、TCDS以及出入库检测系统的研制背景、关键技术、组成及功能、设备安装及维护 ; 第9章介绍了车辆运行安全监控设备联网应用系统 ; 第10章介绍了相关检测技术及设备研制运用的未来发
《 铁路行业工程建设标准发展研究报告 (2020) 》是以铁路工程建设标准化发展相关数据、事件以及研究成果为基础, 反映铁路工程建设标准发展历程、现状及发展趋势的年度报告。报告收 集铁路工程建设标准化工作基本情况数据资料、完善和发展标准体系、分析标准应用需求、总结铁路建设运营实践经验和科研成.果、研究标准化重点工作、预测标准发展趋势, 提出标准化工作建议。报告共分五章, 包括: 概述、近年来铁路工程建设重点标准编制发布情况、2020年
本书为规范轨道交通机电工程各专业施工作业, 实现工程项目管理精细化, 全面提升企业整体施工技术管理能力和水平, 促进施工管理和作业人员全面掌握施工程序、施工工艺、施工方法及质量、安全和环保要求, 中交机电工程局有限公司组织技术人员编制了本丛书。由于地铁机电安装工程施工复杂, 且系统承包商比较多, 工程中涉及的机电设备大小零部件更是数不胜数, 所以在地铁常规机电设备的安装中, 一点点的疏忽就会导致工程中质量问题的出现。因此, 对地铁机电
全书共分为总论、文脉流淌的百里画廊、形韵交融的空间形态、以人为本的功能布局和彰显人文的细部设计五章。编写时从铁路与人文的关系入手，将沿线各城镇的自然风光及人文历史背景一并交代，将车站选址与建筑设计时的人文思路呈现给读者，将城市综合枢纽的设计理念娓娓道来，是一本结合了工程技术与人文情怀的图书。全书除引用大量名诗名篇外，还配有精美的图片，给读者以美的享受。本书是一本不可多得的科学与人文交融的图书，将成为铁路领域与文化产业融合发展的典范...
本书主要内容集中在三方面: 一是如何实现杭黄高铁与沿线生态环境融合共生, 尤其是经过环境敏感路段 ; 二是杭黄高铁建设、运营中如何最大限度地保护沿线的山水林田湖 ; 三是如何对杭黄高铁工程创面实施人工修复与自然恢复。按照“四季常绿、三季有花”的绿色设计理念, 为实现“美丽杭黄、生态高铁”的生态建设目标, 而进行的一系列创新成果。通过通俗易懂的语言、图文并茂的形式, 为广大读者走进高铁生态保护导航...
本地方标准由七个部分组成。 第1部分：路基工程。规定了市域（郊）铁路路基工程施工质量验收的基本要求、工程材料、地基处理、基床以下路堤、基床表层以下过渡段、路堑、基床、路基支挡工程、路基防护、路基防排水、路基相关工程及设施、变形观测与评估、单位工程综合质量验收等的要求。 第2部分：桥涵工程。；本标准规定了市域（郊）铁路桥涵工程施工质量验收的基本要求、明挖基础、桩基础、墩台、支座、箱梁、U型梁、T梁、连续梁、连续刚构、结合梁、钢桁梁、拱桥
本书是《京津冀发展研究中心智库丛书》之一。本书在结合相关理论的基础上，运用多学科综合分析法，研究高速铁路对城市创新的影响；在对高铁与创新的空间分布进行分析的基础上，深入探讨了高铁对城市创新的影响机理，以及高速铁路影响城市创新的空间效应、网络效应和系统动力学仿真分析；同时，以京津冀为例，研究高速铁路引致的研发要素流动对城市创新的影响...
上海市建筑建材业市场管理总站是隶属于市住建委的事业单位。本书作为“上海市工程建设规范”，严格按照《工程建设标准编写规定》的规定，经广泛的调查研究，开展专题研究，认真总结工程实践，参考国内外相关标准和规范，并在广泛征求意见的基础上编制而成。其主要内容包括：总则、术语、基本规定、路基工程、桥梁工程、车站工程、钢筋混凝土结构工程与砌体工程、车辆基地、轨道工程、供电工程、通信工程、交通安全设施等。本书适用于优选运行速度不超过70km/h采用钢
本书是一本专门介绍市域轨道列车的教材，在借鉴市域D型动车组技术条件和市域(郊)铁路近年发布的相关标准的基础上，对市域轨道列车各系统进行了全方位介绍。主要内容包括：轨道交通主要制式的车辆型式；以温州市域动车组为例，说明市域轨道列车的主要构成系统、各系统的型式试验及其修程修制；市域动车组的运用与维修；市域动车组的典型故障。通过逐步解析乘务操作背后的技术涵义，使读者对市域动车组的技术原理有更深的了解...
本书共有十一个项目, 主要介绍了铁路运输调度工作认知、列车运行图编制与区间通过能力计算、列车编组计划编制、技术计划与运输方案认知、车流调整和调度日 (班) 计划编制、列车运行调整、调度命令发布规定与编制、行车调度指挥自动化运用、非正常情况列车运行组织、调度工作分析、高速铁路动车组调度指挥等内容...
本书阐述了铁路集装箱客运化系统的相关运输组织理论、方法和技术。全书共七章：第一章介绍了国内外铁路集装箱发展情况；第二章提出铁路集装箱客运化系统并研究了系统的技术可行性；第三章对铁路集装箱客运化系统的运输组织进行总体设计；第四章设计了系统的列车开行方案来解决集装箱列车如何开行的问题；第五章设计了系统的站场布局并进行仿真；第六章从可持续发展的角度出发，对系统的实现路径进行了探讨；第七章以中欧班列客运化运输组织创新作为应用示范，证明了本书设
车站施工引起的地层变形是工程灾害和安全事故发生的根源，因此施工扰动下的地层变形和破坏规律是灾害机制研究的基础，而对地层材料及其结构特性的认识则是分析其演化过程的前提；城市地下工程由于其结构、环境、施工方法的特殊性也使得工程安全性面临更加复杂的条件，地铁工程具有强烈的区域特性。地铁车站暗挖施工可以弥补明挖施工中的不足，相对而言对地面影响很小，但施工工艺相对复杂，特别是地铁车站往往属于多洞室群的地下开挖，结构交叉区域较多，交叉区施工出现应
城市轨道交通蓝皮书初版于2018年，本报告是该系列第五部，是基于系统、深入的调查研究，展现当前我国城市轨道交通运营情况的年度发展报告。 本报告由总报告、应急管理篇、监测预警与应急处置篇、借鉴篇和专家观点篇五部分组成，在广泛调查研究的基础上，旨在客观描述当前我国城市轨道交通基本运行、运营服务、标准体系建设、管理创新以及发展热点等情况，系统梳理我国城市轨道交通运营应急管理体系，总结在落实行业相关要求方面的经验和做法，分析存在的问题
梁实秋
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
汪曾祺
刘争争
[日]熊田千佳慕著,张勇译
老王子
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