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本书从路面与轮胎的相互作用出发,以汽车整车及其部件的受力分析为基础,建立有关的动力学方程,研究汽车的使用性能——动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性和行驶平顺性等,分析了各使用性能的评价指标和评价方法,讨论了汽车及其部件的结构参数对使用性能的影响,并结合最新的国家标准介绍了使用性能的试验方法。另外,本书结合汽车使用性能,介绍了近年来汽车新技术的发展,如自动变速、abs、vsc和esp等。本书为汽车设计、试验和使用提供了必要的专业基础
本书结合汽车最新的技术发展,系统阐述了现代汽车新系统的结构组成和工作原理,并结合实例介绍了其故障诊断及维修技术。书中内容按照汽车发动机、汽车底盘、汽车电器与车身系统三大部分进行组织,内容涉及汽油机电控、柴油机电控、新能源动力汽车、汽车传动系统、电控悬架系统、巡航控制系统、汽车转向系统、汽车数据总线、防盗系统、灯光仪表及辅助电器、导航及车载娱乐系统等。 本书可作为大专院校汽车类专业的教材,也可供汽车行业及交通运输行业的技术人员阅读参考
本书系统阐述了汽车运用学科的基本概念、基本规律和基本方法。其主要内容包括汽车运用效果及其影响因素、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的行驶安全性、汽车的通过性和行驶平顺性、汽车运输组织概论、汽车使用安全与公害、汽车运行材料及合理使用、汽车在特殊条件下的合理使用、汽车技术状况的变化及更新等。 本书是由人民交通出版社汽车图书出版中心组织并支持出版的精品教材系列建设项目之一.可作为高等院校交通运输(汽车运用工程)、汽车服务工程和其他
《汽车电工电子技术》根据汽车类专业岗位群对电工电子技术的基本要求,适应现代汽车电器与电子技术的发展需要而编写。 全书共分8章,内容包括汽车常用电气元器件、汽车电路基础、正弦交流电路、磁路及电磁器件、二极管与晶体管电路、发电机和电动机、数字电路基础及汽车电子控制技术简介等。 《汽车电工电子技术》配有电子课件、习题答案,凡使用《汽车电工电子技术》作教材的教师可登录机械工业出版社教育服务网www.cmpedu.com注册后下载。
汪曾祺
泰戈尔
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
梁实秋
[日]熊田千佳慕著,张勇译
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