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关于“张良科”检索到 共5种现货商品
出版社：
- 北京工业大学出版社(4)
- 北京工业大学出版社(4)
- 西南交通大学出版社(1)
- 西南交通大学出版社(1)
- 北京工业大学出版社(4)
- 北京工业大学出版社(4)
- 西南交通大学出版社(1)
- 西南交通大学出版社(1)
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基于变形控制的桩板墙技术研究与应用
¥49.0(7.2折)定价:¥68.0桩板墙具有收坡效果好、抗震性能佳、设计施工简单等特点，在铁路、公路、市政等工程中得到大量应用。目前，关于支挡结构侧向变形对路基沉降影响的研究较少，侧向变形引起的路基沉降的作用机理、影响范围尚不十分清楚。传统桩板墙设计理论及方法以结构稳定为控制目标，虽然对桩板墙加固桩的桩顶和桩锚固点变形设置了限值，但缺乏基于变形控制的设计理论与方法。高速铁路对变形控制要求极为严格，现行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)规定无砟轨道高速铁路
