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地表超载作用下既有盾构隧道受荷变形特性研究 版权信息
- ISBN：9787564397791
- 条形码：9787564397791 ; 978-7-5643-9779-1
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
地表超载作用下既有盾构隧道受荷变形特性研究 内容简介
本书为地铁盾构隧道相关专业学术著作。由于地铁盾构隧道建成后，不可避免地会受地表加载的影响(如上部修筑路基、地面堆土、堆放材料设备或其他工程活动导致地表加载)，作者经过近10年的研究，探明了地表加载作用下既有盾构隧道与地层的相互作用特性，并提出了相关理论计算方法，*后提出了地表加载影响控制技术。全书主要内容包括：盾构隧道竖向土压力作用模式分析；盾构隧道与地层相互作用模型试验设计；地表加载对隧道影响模型试验结果分析；地表加载作用下隧道与地层的相互作用分析；地表超载导致的隧道竖向土压力计算方法；地表加载对盾构隧道影响案例分析；地表加载对盾构隧道影响控制技术。本书可适用于地铁盾构隧道相关专业的研究生、科研人员、盾构隧道设计人员、运营隧道影响评估人员等学习使用。
地表超载作用下既有盾构隧道受荷变形特性研究 目录
第1章 绪 论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容
第2章 盾构隧道竖向土压力作用模式分析
2.1 盾构掘进施工状态下盾构隧道竖向土压力
2.2 地表超载导致的盾构隧道竖向土压力
2.3 本章小结
第3章 地表超载模型试验设计
3.1 试验相似设计
3.2 隧道模型设计
3.3 模型土配制
3.4 模型槽设计
3.5 测试元件布置
3.6 试验过程简介
3.7 本章小结
第4章 地表超载模型试验结果分析
4.1 试验方案简介
4.2 试验结果分析
4.3 地表超载对隧道竖向土压的影响分析
4.4 本章小结
第5章 地表超载作用下隧道与地层的相互作用分析
5.1 地表超载作用下隧道与地层的相互作用
5.2 竖向相对挤压导致的隧道竖向土压力分析
5.3 地表超载导致的隧道结构变形分析
5.4 本章小结
第6章 地表超载导致的隧道竖向土压力计算方法
6.1 隧道结构的水平地层抗力计算
6.2 隧道结构的竖向土压力计算
6.3 地表超载导致的隧道结构变形计算
6.4 软土地区盾构隧道竖向土压力模式分析
6.5 本章小结
第7章 地表超载案例验证分析
7.1 工程案例概况
7.2 结构变形计算简介
7.3 计算结果分析
7.4 本章小结
第8章 地表超载对既有盾构隧道影响控制
8.1 地表超载作用下圆管对周围土体的相对挤压状态分析
8.2 地表超载作用下圆管与地层“刚度匹配”分析
8.3 地表超载作用对既有隧道影响控制技术
8.4 钻孔灌注桩钢管护壁微扰动施工方案
8.5 钢套管护壁钻孔灌注桩施工实施及效果
8.6 本章小结
参考文献
展开全部
地表超载作用下既有盾构隧道受荷变形特性研究 作者简介
黄大维，华东交通大学，教授，道路与铁道工程专业博士；发表“圆形盾构隧道水土压力表示与计算半径取值分析”等论文11篇；完成项目“复杂荷载下盾构隧道劣损机理及防控关键技术”获江西省科技进步奖等。
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