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航空安保概论

航空安保概论

出版社:清华大学出版社出版时间:2022-07-01
开本: 其他 页数: 198
本类榜单:经济销量榜
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航空安保概论 版权信息

  • ISBN:9787302606161
  • 条形码:9787302606161 ; 978-7-302-60616-1
  • 装帧:60g胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>

航空安保概论 本书特色

本书紧跟行业动态,详细阐述航空安保体系的教材,适用于开设有航空乘务和民航空保等民航专业的大中专院校,也可作为民航行业内安保培训的培训教材,帮助读者从整体上了解航空安保工作,对航空安保形成基本的认识。此外,教材在相关基础理论和历史沿革介绍的基础上,参照国际民航组织安保附件建议和标准措施的内容体系对航空安保各环节进行了较为全面、详细和系统的介绍。本书配有微课视频,扫描书中二维码即可观看。 本书紧跟行业发展动态,阐述航空安保体系的相关内容,适用于开设有航空乘务和民航空保等民航专业的大中专院校,也可作为民航行业内安保培训的培训教材。本书配有微课视频,扫描书中二维码即可观看。

航空安保概论 内容简介

本书向读者详细介绍了航空安保理论的框架体系和主要内容。本书共分11章,包括导论,航空安保事件发生和管理的基础理论,航空安保的组织与监管,航空安保相关人员的选拔和培训,机场区域的安保,航空旅客运输的安保,货邮及配餐、机供品的安保,航空安保应急管理,危害空防安全的行为,航空安保的发展及恐怖主义威胁,航空安保面临的其他问题和挑战。本书结构合理、知识体系完整、表述通俗易懂,配有微课视频,扫描书中二维码即可观看。本书既适合作为高等院校民航及相关专业的教材,也可供民航从业人员作为参考用书。

航空安保概论 目录

**章导论1

**节人类航空发展简介1

第二节安全的概念2

第三节航空安全的内涵3

第四节航空安保的界定4

第五节航空安保的内在价值目标711第二章航空安保事件发生和管理的基础理论

**节主要事故致因理论11

第二节事故致因理论在航空安保事件原因分析

中的应用15

第三节航空安保管理的基础理论1724第三章航空安保组织与监管

**节航空安保组织25

第二节航空安保政府监管31

第三节我国航空安保监管的发展38

第四节航空安保措施体系及其制定与评估4044第四章航空安保相关人员的选拔和培训

**节航空安保相关人员的选拔44

第二节航空安保相关人员的培训50

第三节航空安保文化建设5767第五章机场区域的安保

**节非控制区安保措施67

第二节控制区的通行管制70

第三节航空器和要害部位的安保措施7681第六章航空旅客运输的安保

**节旅客订票与值机过程的安保81

第二节安全检查点与候机隔离区安保措施83

第三节旅客及其行李的安全检查85

第四节民航旅客随身携带和托运物品的安保管制措施91

第五节飞行中的安保措施100108第七章货邮及配餐、机供品的安保

**节航空货邮的安保108

第二节配餐和机上供应品的安保控制115117第八章航空安保应急管理

**节航空安保应急管理的组织117

第二节航空安保应急预案及其演练120

第三节信息收集与处置124127第九章危害空防安全的行为

**节劫持航空器128

第二节破坏航空器135

第三节扰乱行为140

第四节其他危害空防安全的行为143148第十章航空安保的发展及恐怖主义威胁

**节航空安保的发展148

第二节恐怖主义威胁165174第十一章航空安保面临的其他问题和挑战

**节通用航空的安保174

第二节民用无人机的安保管制180

第三节航空网络安保187

第四节空铁等多式联运的安保190

第五节航空安保的未来发展194197参考文献


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航空安保概论 节选

  (三)培训方粟的编制原则  科学编制培训方案是航空安保培训得以有效实施的重要保障。在编制航空安保培训方案时,应该努力遵循以下几个原则。  (1)科学性原则。在编制培训方案时,要遵守既定的教学原则、学习特点和规律,遵循科学定律。  (2)体系性原则。在编制培训方案时,要为特定受训人员建立完善的课程体系和方案,保证受训人员安保能力的完整性,形成对航空安保的宏观认知。  (3)动态性原则。编制培训方案性时,要注意培训方案的规律更新和调整并对此做出明确规定,确保受训人员能够适应安保新形势的变化。  (4)岗位适应性原则。确保制定的方案符合受训人员及其所在岗位的特点,满足实际岗位的安保工作需求。  (5)主观能动性原则。编制培训方案时,要重视航空安保意识的培训,此项培训要覆盖所有的安保和非安保受训人员,努力增强受训人员在航空安保工作方面的主观能动性,通过时刻保持警惕以及与他人的安保工作合作,增强个人的安保责任感。  (四)航空安保培训对教员的要求  教员能力和水平的高低对航空安保培训的水平会产生直接影响,不适格的教员将极大地影响培训效果,阻碍培训目标的实现,并且可能在航空安保的实践中产生难以估量的负面影响或导致重大的损害后果。  负责航空安保培训课程编制和实施的人员应该具有必要的知识、经验和资格证明。至少应该包括以下三个方面。  (1)从主管部门认可的教育或培训机构或国际组织获得的教员资格证明。  (2)航空安保工作方面广泛的知识和经验。  (3)至少掌握以下某一方面或多个方面的知识:国际、地区和国家航空安保法律规和规章;航空安保体系和通行管制;地面和客舱安保;登机前检查;行李和货物安保;航空器安保和搜查;限制物品和违禁物品;应急预案及处置程序;恐怖主义概况;提高安保意识的其他方面的措施。  为了确保教员满足上述条件,国家民航主管部门应该建立航空安保培训教员的资格认证体系。教员虽然通常都具有相关安保领域的工作经验,但他们同样应该接受培训,其受训内容既包括其所从事相应模块教学所需的业务知识,也包括课程编制、教学原理、方法和技巧的运用等方面的培训和练习,只有通过这些培训并理论和实践考核合格,受训人员才有资格承担航空安保培训的教学工作。此外,教员和所有其他各岗位受培训的工作人员一样,需要定期接受复训,以应对不断变化的航空安保形势和适应安保技术和标准等方面的变化。  (五)非航空安保人员的培训  1.非航空安保人员培训的重点和目标  由于非航空安保人员不直接负责航空安保措施的实施,所以,非航空安保人员的培训和航空安保人员的培训存在着较大的差异,其侧重点在于不断保持和提高航空安保风险意识,这方面的培训和养成必须贯穿在其整个初训和复训过程中。  通过对这些培训重点的关注,非航空安保人员应能积极主动地发现日常工作中的异常,并能将这些可能危及航空运输安全的异常及时向所属部门或相关主管部门报告,形成有效的发现一报告路径和制度,同时,通过航空安保意识的培训和增强,相关人员能有效地处理电话炸弹等安保威胁事件。  2.非航空安保人员培训的对象和内容  非航空安保人员涉及面甚广,涉及人员众多,每一类人员培训的重点和内容也各不相同。  一般说来,需要接受安保培训的非航空安保人员主要包括以下类别。  (1)机场警察。  (2)移民或边防警察。  (3)机场管理人员与工作人员。  (4)航空器运营人的地面工作人员。  (5)航空器运营人的飞行机组与客舱机组成员。  (6)货运代理人和托运人。  (7)邮政人员。  (8)通用航空与空中作业人员。  (9)油料公司经理和主管。  (10)礼宾部门与其他要客接待机构。  (11)海关与检疫人员。  (12)机场特许经销商和承租人。  安保意识培训可以分两步。首先,使申领机场限制区通行证的人员熟悉机场有关通行管制制度的规章。其次,向非航空安保人员介绍航空安保程序,明确机场环境的安全对航空安保工作的重要性。培训的方法既可以包括课堂的理论教学,也可以包括工作现场的实训教学,以此加深对航空安保程序的理解并增强其对程序的应用。  在非航空安保人员中,有一部分是可能参与实施安保措施的,对于这部分人员,除了对其进行航空安保意识的培训以外,还应该经过和工作领域相关的专门的初训和复训。例如,飞行机组和客舱乘务组成员,他们还应该接受非法干扰行为应对措施和程序等方面的培训。  ……

航空安保概论 作者简介

邱珂,毕业于南京大学,法律硕士,副教授。2005年起一直在上海民航职业技术学院从事航空安保的教学和研究工作,担任航空安保教研室主任一职。研究方向:航空安保的理论与实践、航空安保法律法规及国际公约。 宋丽,毕业于北京理工大学,教育硕士。自1999年7月在民航总局培训中心工作,2006年5月至今在民航管理干部学院从事安保管理及安保技术相关研究,自1999年参加工作一直从事航空安保工作,参与过国家自然科学基金项目“航空犯罪及防控体系理论研究”;民航局项目“奥运安保措施常态化及常规措施完善研究”“十二五期间民航安全保卫问题研究”“安检现场旅客异常行为识别研究”等项目。参与编写和修订《民航空防安全威胁分级预警响应规定》、《安检现场旅客异常行为识别技术指南》、《民航安全检查事件等级标准》等文件的编制。

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