中图网

>

各部门经济

现代港口发展的区位势理论研究

作者：董洁霜

出版社：上海交通大学出版社出版时间：2021-10-01

开本：其他页数： 158

本类榜单：经济销量榜

中图价:¥49.7(7.2折) 定价 ~~¥69.0~~ 登录后可看到会员价

加入购物车收藏

运费6元，满39元免运费

?新疆、西藏除外

本类五星书更多>

>
(精)东北革命和抗日根据地货币研究

(精)东北革命和抗日根据地货币研究

¥115.2¥288
>
近代天津工业与企业制度

近代天津工业与企业制度

¥11.6¥26
>
眉山金融论剑

眉山金融论剑

¥19.9¥59
>
图解资本论

图解资本论

¥15.8¥46
>
金融炼金术(专业珍藏版)2021专业审订

金融炼金术(专业珍藏版)2021专业审订

¥39.5¥55
>
认知世界的经济学

认知世界的经济学

¥45.1¥48
>
全球货币进化史

全球货币进化史

¥54¥108

商品详情
商品评论(0条)

中图价:¥49.7 加入购物车

版权信息
内容简介
目录
作者简介

现代港口发展的区位势理论研究版权信息

ISBN：9787313243072
条形码：9787313243072 ; 978-7-313-24307-2
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
经济
>
各部门经济

现代港口发展的区位势理论研究内容简介

随着我国港口吞吐量的急速增长，其集疏运系统供需矛盾日益尖锐，港口集疏运系统优化成为世界港口面临的战略性问题。本书首先回顾了国内外关于集疏运系统理论的相关研究进展，分析了主要研究的内容、方法及优缺点；然后，建立路段广义费用模型和转运枢纽广义费用模型；很后，选择和评价港口集疏运优化方法进行实例论证。

现代港口发展的区位势理论研究目录

第1章国内外港口与区域相关研究综述 1.1 国外港口与区域相关研究 1.2 国内港口与区域相关研究 1.3 国内外港口与区域相关研究评价与启示第2章现代港口区位的基本性质 2.1 现代港口区位是生产力布局的基本指向 2.2 现代港口区位是综合物流系统的重要环节 2.3 现代港口区位是港口型经济发展的主要载体第3章区位论、空间相互作用及港口区位势 3.1 区位论及港口区位相关研究 3.2 空间相互作用的理论及模型 3.3 港口区位势的提出第4章港口区位势因子体系结构 4.1 港口自然区位势因子 4.2 港口运输区位势因子 4.3 港口经济区位势因子 4.4 港口技术区位势因子 4.5 港口管理区位势因子第5章港口综合区位势及其测度方法 5.1 港口综合区位势评价指标体系 5.2 港口区位势指标的定量化与标准化 5.3 港口区位势测度的数学模型第6章港口基本区位势发展机制 6.1 港口自然区位势发展机制 6.2 港口运输区位势发展机制 6.3 港口经济区位势发展机制 6.4 港口技术区位势发展机制 6.5 港口管理区位势发展机制第7章现代物流与港口综合区位势发展机制 7.1 现代物流与港口区位发展演化 7.2 区位合作与港口综合区位势发展第8章总结与展望 8.1 本书研究的主要内容 8.2 研究展望参考文献索引

展开全部