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各部门经济

双转型期中国品牌汽车升级模式研究

作者：巫细波

出版社：中国财政经济出版社出版时间：2020-10-01

开本：其他页数： 283

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版权信息
内容简介
目录
作者简介

双转型期中国品牌汽车升级模式研究版权信息

ISBN：9787509597750
条形码：9787509597750 ; 978-7-5095-9775-0
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
经济
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各部门经济

双转型期中国品牌汽车升级模式研究内容简介

自2009年以来，我国已经连续六年成为优选优选汽车市场，新能源、智能汽车、联网汽车已经成为汽车产业发展新趋势，汽车技术发展日新月异，消费结构出现了重大变化，靠前汽车产业发展已经出现进入了技术和消费双转型期。技术转型期的到来使得中国品牌汽车能够缩小与靠前一线品牌的技术差距，而消费转型的到来使得中国品牌汽车能够获得快速提升产销规模的难得机遇，如何把握和适应汽车产业双转型期的新趋势和新机遇，实现我国汽车产业的弯道超车，成为中国品牌汽车升级的重点。因此，研究我国汽车产业双转型期的特点和趋势，针对新趋势采取合适的升级模式及如何构建企业动态能力，对指导中国品牌汽车升级具有重要意义。本书借助产业整合升级、企业动态能力、汽车产业价值链、价值链治理等理论，重点以比亚迪和广汽集团为例，分析中国品牌汽车升级模式特点和存在问题，在借鉴靠前外汽车企业升级经验的基础上，对双转型期下中国品牌汽车的升级提出对策建议。

双转型期中国品牌汽车升级模式研究目录

**章绪论 **节研究背景及意义第二节研究对象及相关概念第三节文献综述第二章我国汽车产业技术转型期的特点及趋势 **节新能源汽车领域第二节汽车电子领域第三节智能汽车领域第四节小结第三章我国汽车产业消费转型趋势及特点 **节我国汽车市场消费新趋势及特点第二节国内汽车市场区域变化特点及趋势第三节我国汽车销量影响因素实证分析：基于面板数据分位数回归第四节小结第四章全球汽车产业发展趋势与我国汽车产业新一轮对外开放 **节全球汽车市场发展趋势第二节 “一带一路”沿线汽车市场变化特征与影响因素第三节中美贸易摩擦对我国汽车产业的影响第四节新一轮汽车产业开放政策对我国汽车产业的影响第五节小结第五章中国品牌汽车升级模式特点及存在问题 **节中国品牌汽车发展历程第二节我国汽车企业升级模式及特点第三节国外汽车品牌发展模式研究第四节中国品牌汽车升级必要性及面临问题第五节已经和或将消失的中国汽车品牌第六节小结第六章比亚迪模式：垂直整合和集成创新模式 **节比亚迪汽车发展历程及现状第二节双转型期下比亚迪升级模式分析第三节小结第七章广汽集团模式：横向整合与产业融合模式 **节广汽集团发展历程及现状第二节双转型期下的广汽集团升级模式分析第三节小结第八章双转型期中国汽车升级模式选择及对策建议 **节中国品牌汽车升级模式的选择分析第二节双转型期中国品牌汽车升级对策建议参考文献

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双转型期中国品牌汽车升级模式研究作者简介

巫细波，男，1983年生，广东五华人。现任广州市社会科学院区域经济研究所副研究员、广州汽车产业研究中心副主任。研究方向为区域经济学、汽车产业、空间计量与GIS应用。2010年至今在广州市社会科学院工作，长期跟踪研究广州及国内外汽车产业发展动态。主持和参与国家及省市社科规划课题2项，完成相关应用决策课题50多项；以独立或首作者完成《广州汽车产业自主创新与升级研究》《广州智慧城市战略实践与展望》《新科技与城市功能空间一影响、趋势与因应》等著作3本、以执行负责人编写《广州汽车产业发展报告》（2016年、2017年、2018年及2019年）等编著4本：在《经济地理》《城市发展研究》《区域经济评论》《世界地理研究》《地理科学》《汽车工业研究》等学术刊物公开发表论文40余篇。

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