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路歌:第四届浙江交通文学艺术“梅花奖”优秀作品选集 版权信息
- ISBN:9787550826755
- 条形码:9787550826755 ; 978-7-5508-2675-5
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:
路歌:第四届浙江交通文学艺术“梅花奖”优秀作品选集 本书特色
2018年,两年一届的浙江交通文学艺术“梅花奖”四度绽放,本届评奖的**文学作品数十篇,结集成书,公开出版,将与广大读者共享浙江交通的繁荣发展。读者也将了解一个从行业生长出来的作品集,它的题材的内容都**鲜明,文字充满质朴的活力。
路歌:第四届浙江交通文学艺术“梅花奖”优秀作品选集 内容简介
本书描绘交通驱动腾飞, 讲述交通改变生活, 礼赞交通惠民奉献……以“繁荣浙江交通文化、提升浙江交通软实力”为主旨的浙江交通首届文学艺术‘梅花奖’在系统内外引起广泛反响, 参赛者踊跃。
路歌:第四届浙江交通文学艺术“梅花奖”优秀作品选集 目录
长虹卧波待跨越(散文)/胡继祥
到爸爸那儿去(剧本)/郑峰
交通文学两篇/王珍
铁军战,路桥魂/丁佳莹
走吧,去桥上/王国庆
同心梦(情景剧)/郑剑
云上的塔吊(外一首)/姚文明
咏文泰高速/高宝平
梦想的追逐/姚凯君
困难的路走过了,便无惧困难/尤琪
工地上的那些花儿/徐若翩
那些故事,隐在青山深处/许康
回家/赵华伟
幸福,就是在一起/陈爱
第二季 在希望的田野
我歌交通(节选)/储雪青
山海梦圆又一程/高唯
“高速”新时代/徐益丰
运河上的父亲/沈旭霞
孩子们的婚事/梅新然
话说台州港(节选)/黄立轩
三江航道航标发展史/冯玉萍
江南河考据/何建春、张晓平
致敬金华交通四十年/徐进科
世界**大港畅想曲/毛孝林
第三季 我们一起走过
等我,爸爸,等我——/陶志浩
娘家更近了/桃子
海边的风车/郭远飞
运河船家40年之变/周雨顺
回去的路/程丽娟
我,“不想”去泰顺/周建华
四十年温州路/鲁斌
我与丽水客运站二三事/张雪雪
被春风吹醒的畲家山寨/许马尔
水城的重生/王力
那些年,我与县乡公路同成长/李健军
船票成了收藏品/陈中
我的学车路/舒幼民
一条扁担的故事/刘良国
路歌:第四届浙江交通文学艺术“梅花奖”优秀作品选集 节选
《路歌:第四届浙江交通文学艺术梅花奖优秀作品选集》: 长虹卧波待跨越(散文) ◎胡继祥◎ 2018年4月16日,我有幸参加了省交通作家协会“文学进工地”采风活动,到温州瑞安见证飞云江跨海特大桥合龙。 飞云江跨海特大桥位于飞云江人海口处,是甬台温高速公路复线灵昆一阁巷段的控制性工程。2015年7月动工,由中交路桥建设有限公司承建。 从杭州东坐高铁到温州南,两个半小时便到。 1、140米主塔上的俯瞰 下了火车,直接到了项目部驻地。午饭后,进入施工现场,只见江面上已经架好的桥梁,如同一根长长的飘带,横卧在飞云江上。陪同的项目书记段卫旭说,飞云江跨海特大桥位于飞云江入海口,是甬台温高速公路复线灵昆一阁巷段的关键性控制工程,目前桩基与桥梁架设已经基本完工,就等待着今天的合龙。说话间,我们来到了大桥主塔下面,抬头望去,A字形的塔身,在斜拉钢索的衬托下,如同一架巨大的竖琴,煞是壮观。仰看间,安全帽差点掉下来。段书记笑着说,这塔有140米,超过46层楼高呢。想看大桥的全景,上塔顶!于是我们一行上了升降机。 走出升降机,一股横风,打了我一个趔趄。我急忙扶住栏杆,小心翼翼地走到塔顶的平台上。举目望去,一览无余,整个飞云江,不,整个瑞安城尽收眼底。只见浩浩荡荡的江水直奔东海而去,远处是隐约可见的老桥。再低头俯视建设中的大桥,让人一阵激动。已经铺就的桥面横跨在江面上,加上连绵的公路连接线,如同一条飘逸的带子,一直延伸到天的尽头;巨大的大桥主塔连同主墩,如同定海神针,岿然屹立于涛涛江水中,塔身横梁上“中交路建”四个大字,似乎在宣告这是他们的杰作,好壮观,好神气! 看着眼前的一切,不禁让人想起飞云江的历史。“飞云江十个关,个个都是鬼门关。”自古以来,飞云渡时有舟覆人溺之患,历代百姓发出“横空安得驾长桥,南北无忧一水遥”的呼唤。直到改革开放后,1989年建成104国道飞云江大桥开始,飞云江上才陆续有了12座建成或在建的大桥,彻底解决了百姓的出行难题。听说眼前这座在建的大桥,还被当地命名为“高明大桥”,我好奇缘由,说是此桥建设手段与技术高明,还有大桥南连的阁巷是南戏鼻祖高明的故乡,他留有千古不朽的《琵琶记》,是以得名。听后,我心头一震,一座桥名,竟有那么丰富的内涵。 2、江海中蓄势待发的龙 从主塔下来,我们在施工码头上了船,到江面上近距离接触大桥。 如果说,在高塔上俯瞰,大桥如虹如带;那么在江面上眺望,大桥就如同一条横卧在江海中蓄势待发的龙。 大桥地处飞云江人海口,水文地质条件复杂,加之施工水域船只来往频繁、台风频发等客观因素,对项目施工带来极大的挑战。段书记告诉我们,为了如期建成大桥,2015年7月动工以来,项目部以“筑优质精品工程、建放心百年大桥”为目标,锁定三大节点,在2016**个台风季来临前完成所有水中桩基及承台施工,在2017第二个台风季来临前完成140米的主塔封顶,第三个节点就是今天要完成的主桥合龙。 说话间,船驶过主墩,在江面上停了下来。我一看,也真是够壮观的,由98根灌注桩支撑的主墩,稳稳竖立在江水激流中。再往上看,主塔间是380米的主跨,正中间有个缺口,行话叫龙口,只要把*后一榀钢梁往这里一合,这桥就算架通了。就在不远处,静静地泊着一艘货船,甲板土躺着的是振华厂制作的重达80吨的钢梁,大家都在等着合龙这一时刻的到来。 万事俱备,只欠东风。我想合龙后的大桥,是一条腾飞的龙,她将跨越飞云江,贯穿温州经济活力*强的东部沿海区域,提升沿海交通综合运输效率,拓展温州港经济腹地,加速海洋经济开发,加快实现温州“瓯江时代”向“东海时代”的跨越。 ……
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