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该书将由双方出版社用中文和英文两种文字联合出版,并在中国大陆发行。该书内容主要包括国际与/或中国竞赛作品以及其他建筑作品,其中有10%来自中国大陆,由浙大设计院与建工学院负责提供。FUTURE拥有future杂志国际版和美国版的知识产权,并致力于生产和销售一个新的中文版,而浙大是中国一流大学,其建筑和其他学科在中国学术界威望颇高,双方欲通过该图书系列打造一个独特的具有竞争力的品牌,并促进该品牌在中国建筑领域的广泛认知度、质量与专业水准
本书内容由两大部分组成:第一篇为基础与理论,第二篇为实践与应用。第一篇提出了道路交通指路标志系统的概念、分类以及作用与意义;介绍了国内外指路标志系统的设置概况及取得的主要成功经验。第二篇以广州市道路交通指路标志系统的实践与应用为例,详细阐述了广州市近年...
《城市桥梁预制装配成套技术研究与应用》主要介绍了城市桥梁全预制装配设计施工关键技术研究的主要过程和核心成果,包括桥墩预制装配快速连接构造,预制装配快速连接构造试验研究,成套预制技术,成套装配技术,异形段节段拼装及防撞墙预制装配技术,BIM、二维码等信息化管理技术在预制装配项目中的应用,以及新型技术体系在上海嘉闵高架、S3公路等工程中的应用情况,是对上海地区近十年来在桥梁全预制装配技术领域研究与实践的系统总结。 《城市桥梁预制装配
本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上,对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素:一是综合交通枢纽的一体化;二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章,对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论,包括:出行理念,枢纽体系;定位功能,明确目标;规模合理,滚动发展;流程便捷,易于识别;人车分流,动静分离;公交优先,站场分离;快慢分离,互通冗余;各成体系,便于运营;统一平台,运营指挥;
本书在理论研究的基础上,通过引用大量交通规划实例,运用最新图片和数据资料,以期达到图文并茂,通俗易懂的效果。既可以作为从事城市交通规划、建设、管理专业人员和决策者的参考用书,也可以作为城市规划、交通工程等相关专业的教学用书...
全书共分12章内容,从隧道常见地质灾害的成因、类型及危害出发,阐述了地下空间点、线、面与角度的排列探测原理及方法;介绍了采用钻爆法、掘进机法施工的城市地铁和交通山岭隧道地质预报常见的仪器原理、常规的数据处理及主要的图形图像技术;对地面(洞外)隧道地质预报、掌子面(洞内)地质预报、掘进机地质预报、钻孔摄像与物探测孔技术、掌子面临近地质灾害预报预警、隧道综合参数以及空间地质预报等进行了系统阐述。最后,精选了在不同的施工方法、特点的隧道地质
本书共有一至七个分册,系日本学者木宫泰彦著,由陈捷翻译。全书共分二十四章,从原始时代中国文化之传播述起至明清时期止,包括日本与中国南宋之贸易等,目的在于通过中日交通之沿革,考察中日文化移植至状况。全书为影印本,不仅具有很高的文化价值,而且具有较高的史料价值...
《首环高速公路(通大段)建设纪实》将通过项目基本情况、审批依据、建设意义、规划设计、建设管理、经验总结、环境保护等章节,以详实的数据、完备的资料、图文并茂的形式和实事求是的态度,真实、准确、客观地记录该工程的建设历程,总结建设中新工艺、新材料、新技术、新设备的运用和突破,报道工程建设中的要点和难点,记载工程建设过程的感人事迹,并重点对该工程所采用的全新PPP建设模式进行深刻分析和报道...
该专著针对我国跨海特大型桥梁面临的深水、强风、急流、巨浪等复杂建设条件, 面向我国未来特大型桥梁工程需要, 对特大型桥梁风-浪-流耦合作用的现场观测、数据提取、模型试验、数值模拟、作用模型及设计参数等关键技术难题进行了详细论述。具体包括: 风-浪-流耦合作用的观测站布设原则和现场监测技术, 深海区域风-浪-流耦合作用场中风速、风向、风浪、涌浪和水流等特征参数的准确提取技术, 桥梁风-浪-流耦合作用弹性响应试验模拟技术和试验方法, 基于
本书内容包括综述、路网规划、勘察设计、国家高速公路、地方高速公路、桥梁与隧道、建设管理、科技成果、运营管理、文化建设, 以及湖南高速公路建设大事记等, 全面系统总结了湖南省高速公路建设发展成就, 记述了高速公路建设过程中的管理经验、科技创新、文化建设以及项目建设实情...
《膨胀性黄土隧道安全施工技术》一书结构体系完整,逻辑合理,论述清晰,内容丰富,创新性强,实用价值大,可为从事膨胀性黄土隧道规划、勘察、设计、施工、监测和安全运行管理的专家、学者和工程技术人员提供参考...
采用论文集的形式,从协调交通与用地、绿色交通先行、交通拥堵治理、规划设计技术四个部分,深入研究、辩证、思考我国近年来城市交通发展过程中遇到的一些问题...
马鞍山长江大桥在建设期紧紧围绕“结构体系与管理品质”这两个核心进行技术攻坚,形成了新理论、新方法、新工艺的成套技术。本书深入分析了大桥桥址处的河势复杂演变历程,指出三塔连跨悬索桥可以满足在通航水域覆盖能力、河床摆动造成航道变迁的适应能力上的要求。在三塔连跨悬索桥的基础上,创造性地提出了非飘浮结构体系的概念,详述了非飘浮体系的适用性以及在此种体系下全桥结构刚度、中塔强度、加劲梁受力、关键参数的取值等问题。解决了马鞍山长江大桥在施工期遇到
本书以国家科技支撑计划项目港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术之课题五子课题四为科技依托, 以港珠澳海底特长沉管隧道的建设和运营为工程背景,抢先发售系统论述了沉管隧道防灾减灾关键技术的研究方法、研究手段、研究结论及工程应用。介绍了以确保结构安全和运营安全为目的而研制的1∶ 1 足尺沉管实验隧道与管节结构高温燃烧两大试验平台的情况,以及沉管隧道内车辆燃烧、排烟、消防、报警、逃生、救援综合试验方法;分析了管节/ 接头结构体内温度场、损伤范围
本书分为轨道、常规设备、装饰装修、系统设备、项目管理、新技术应用等6篇共34章,不仅介绍了站后工程各专业的系统构成及功能、工程特点、核心设备功能、施工流程和技术要点等,还阐述了基于建设单位和施工单位的设计管理、招投标与合同管理、工程策划、工程计划管理、工程质量管理、安全文明施工管理、地盘管理、工程接口及协调管理、工程调试等内容。另外,也对建筑信息模型(BIM)、地铁全自动运行、预埋槽、抗震支吊架、预埋螺栓套管等新技术的应用和研究进行了
[日]熊田千佳慕著,张勇译
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
老王子
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泰戈尔
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