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《四川省地方标准（DB51/T 1995-2015）：机制砂桥梁高性能混凝土技术规程》规定了机制砂桥梁高性能混凝土术语、原材料、配合比设计、施工和质量验收等。 《四川省地方标准（DB51/T 1995-2015）：机制砂桥梁高性能混凝土技术规程》适用于桥梁工程中机制砂高性能混凝土设计、制备、施工、养护与质量验收...
根据四川省质量技术监督局川质监函[2013]129号文件的要求，以四川省交通科研项目“高性能清水混凝土制备与应用技术研究”的成果为支撑，制订了《桥梁高性能清水混凝土技术规程》。本规程主要技术内容包括：总则、术语、基本规定、原材料、性能指标、配合比设计、模板工程、混凝土施工、表面处理、成品保护和验收...
近20年来，各个国家和地区通过不断更新的智能交通系统体系框架类的文件，将整个智能交通系统的研究分为了不同的领域和范畴，并且随着的技术的发展、研究人员认识的进步等，智能交通系统的分类亦在不断的发展变化完善之中。本书介绍了多个智能交通系统规划与设计相关项目的工作经历与成果。可供智能交通系统规划与设计领域的学习者或从业者借鉴...
POD产品说明： 1. 本产品为按需印刷（POD）图书，实行先付款，后印刷的流程。您在页面购买且完成支付后，订单转交出版社。出版社根据您的订单采用数字印刷的方式，单独为您印制该图书，属于定制产品。 2. 按需印刷的图书装帧均为平装书（含原为精装的图书）。由于印刷工艺、彩墨的批次不同，颜色会与老版本略有差异，但通常会比老版本的颜色更准确。原书内容含彩图的，统一变成黑白图，原书含光盘的，统一无法提供光盘。 3. 按需印刷的图书制作成本高于
刘卡丁、吴承伟、朱丹主编的《无伸缩缝超大地下交通枢纽设计与建造关键技术(精)》以深圳福田超大型多层地下综合交通枢纽为例，研究超大型混凝土结构无伸缩缝设计和建造的若干关键技术。全书分为三章，内容主要包括无伸缩缝超大型地下综合交通枢纽安全设计力学理论基础、无伸缩缝超大型地下综合交通枢纽建造中的关键技术，以及无伸缩缝超大型地下综合交通枢纽工程实践。 本书可作为地下结构工程设计和研究人员的参考书，也可供大专院校土木工程等相关专业学生学习
本书内容包括：概述、管理体制、管理组织、施工组织设计、招投标与合同管理、质量管理、进度管理、投资管理、生产安全与职业健康、环境保护、科技创新管理、队伍管理、路地共建、信息管理、典型工程与工法...
杨秀仁编写的《城市轨道交通轨道工程技术与应 用(精)》以北京城建设计发展集团(UCD)在50余年轨 道结构专业的关键技术创新成果编写，其内容主要包 括城市轨道交通的发展现状及轨道结构主要成果和技 术的发展历程，轨道结构设计，轨道结构动力性能和 减振性能测试，轨道施工及维修，轨道结构研究成果 应用。 本书可供从事城市轨道交通工程设计、建设管理 、施工、运营维修人员及高等院校师生参考。...
王云江、叶罡、孙红编著的《城市轨道交通工程施工安全管理》针对城市轨道交通工程施工现场采用的不同工艺、工法，不同的风险源的类别，有针对性地进行识别和提出安全管理的要求。本书主要内容包括：绪论、施工现场安全管理体系、施工现场安全管理基本要求、施工现场用电安全、具有重大风险源分部分项工程施工安全、施工机械设备安全管理、轨道交通施工应急抢险预案、施工现场文明施工，以及安全相关法律、法规。本书紧紧贴近工程一线的实际情况，突出了实际应用的作用，可
《城市轨道交通专业培训系列教材：城市轨道交通设备调度》是在结合上海轨道交通十余年运营的经验，从设备调度的两个组成部分电力调度和环控调度出发，主要介绍了供电系统设备和环控机电设备系统的概况，电力调度和环控调度岗位的工作内容和职责，并总结了轨道交通突发情况下设备调度员应急处置的流程、工作要求。此外，《城市轨道交通专业培训系列教材：城市轨道交通设备调度》还对轨道交通调度各岗位常用设备的功能和使用要求作了汇总和介绍。作为一本面向城市轨道
杨得志、吴巍、沈春竹编写的这本《跨江通道对滨江副城土地利用影响研究——以南京市浦口区为例》是南京大学人文地理丛书之一。该书通过对浦口区的实证研究和模型演算，研究了跨江通道对城市建设影响，科学确定了未来滨江副城重点发展方向...
《公路施工监理/高职高专交通土建类系列规划教材》以道路桥梁工程施工控制等职业活动所需要的质量控制程序以及监理行业术语和应用方面的知识和职业技能为基础，遵循设计规范和施工技术规范。 本书以培养技术应用能力为主线，立足教学过程全局，对教学内容选择配置、有效组合和合理排序，以实现教学标准的整体优化。 《公路施工监理/高职高专交通土建类系列规划教材》根据实际情况，在教学内容、课程设置和教学要求上有所侧重，充分发挥监理行业课程优势和特点
本书详细推介道路工程中的各种诸如热再生沥青路面施工技术、冷再生沥青路面施工技术、温拌沥青混合料技术、冷拌沥青混合料施工技术、橡胶沥青技术、排水/透水路面铺装技术、彩色沥青技术、建筑废弃物在城市道路中应用技术、泡沫轻质土路基技术等绿色施工技术。针对每一项技术给出其特点与适用范围、原理、工艺、设备、原材料要求、施工要求、检测以及工程案例，方便技术推广和应用，同时为绿色道路施工提供规范和参考的依据...
本书主要阐释了城市轨道交通的文件形成、积累及其质量要求和收集、组卷、归档、等方面的内容。全书分为概述篇 ; 文件篇 ; 档案篇 ; 保障篇 ; 案例篇五篇。主要包括: 城市轨道交通与档案管理 ; 城市轨道交通建设项目 蛋腹芾淼姆ü嬉谰莸取...
《城市桥梁养护指南》主要内容包括桥梁管理系统、桥梁检测与评估、桥梁承载能力评定、荷载试验分析和评定，桥面系和支座的病害、成因及养护、维修与加固方法，桥梁上部结构和下部结构的病害及养护、维修和加固方法等。 《城市桥梁养护指南》对桥梁养护部门实际工作具有指导作用，是桥梁养护技术人员和技术工人的良好培训教材...
《沥青路面检测与养护技术研究》一书可作为公路和城市道路养护管理部门及相关科研单位技术人员的参考书，也可作为大专院校道路与渡河工程、交通工程等相关专业的教师、研究生及高年级本科生教学和学习的参考书...
本书系统地介绍了公路与城市道路勘测设计的基本理论与方法。在编写过程中，充分吸收了国内外本领域的先进理论与方法，以我国最新技术标准和规范为依据，内容力求全面，表达方式力求新颖。本书主要介绍了与道路设计相关的汽车行驶性能、公路选线与定线、道路几何线形设计理论与方法、道路平面交叉与立体交叉设计、道路排水设计等内容...
本书是我国重大建设工程中高铁站房领域的空间结构科技著作，内容的深度与广度非常少见，编写团队做了很多开拓新与创新性的工作，是我国科技界与工程界难能可贵的著作...
陈光、董博、李珊珊、贾红梅著的《基于灾害条件的路网评估技术研究》以大范围区域路网为研究对象，对灾害条件下路网交通运行态势快速分析和评估技术进行了创新性研究，提出了路网交通状态远程判别方法、路网交通运行可靠性动态分析方法、灾害对道路交通影响的量化分析方法、灾害条件下道路交通需求预测方法以及灾害条件下道路交通运行态势快速评估技术。在保证内容具有前沿性的同时兼顾理论体系的完整性。书中提出的相关理论和方法可为灾害条件下路网评估技术方面的研究提
本书以建立重交通条件下拓宽路基差异沉降控制标准为研究主线，借助土工离心模型试验、大比例尺模型试验、有限元数值分析及工程现场实测分析等方法，深入探讨了路基拓宽工程的技术特征和工程问题，新老路基不协调变形的特点、计算方法及对路面结构的影响，拓宽路基的设计理论和方法，新老路基复合地基处治的原理、方法和施工技术，系统提出了路基拓宽工程的差异沉降控制标准及重交通区域不良地质条件下新老路基地基的处治技术及其施工控制。本书不仅为公路路基拓宽工程的设
本书客观生动地再现了建设进藏铁路的曲折历程和以气吞山河之势波澜壮阔建设"天路"的宏伟画卷,求真求实地记载了留存青藏铁路建设取得的巨大成就和宝贵经验...
本书全面细致地总结了青藏铁路如何充分利用我国40多年冻土研究成果，借鉴国内外冻土工程实践经验，创造性地综合采用片石气冷，碎石护坡，热棒（管）等路局工程措施，成功解决多年冻土区桥梁桩基的设计和施工技术...
设计是工程建设的生命，本卷翔实记录了青藏铁路建设勘察设计的全貌，展现了勘察设计人员如何不畏艰险，挑战极限，高质量完成全线勘察设计任务的精神风貌...
青藏高原生态环境脆弱，生态系统独特，珍惜特有物种较多，保护好备受世人关注的沿线生态环境，是工程建设的重要任务，本书翔实地记载和反映了我国重大建设项目首次实行环保监理制度，创建环保管理体系，有效保护野生动物迁徙条件，高寒植被，湿地生态系统，江河源水质和铁路两侧景观所采取的政策和技术措施...
青藏铁路沿线高寒缺氧，又是鼠疫疫情区，如何确保参建人员的身体健康和生命安全，是必须全力解决的重要问题。青藏铁路建设针对大群体、高海拔、作业时间长的特点，贯彻“以人为本，预防为主”的要求，创建三级医疗保障救治体系，科学应用高原病综合预防、救治技术，实现高原病零死亡；建立鼠疫源地施工现场鼠疫防控体系，建立防控制度、疫情监控网和立体防疫设施，实现人间鼠疫零传染。全书对此作了系统而全面的总结...
《非开挖技术术语》共分8章。主要技术特点如下：规定了非开挖施工技术中的常用术语；重点重新界定了非开挖技术的基本术语；重点给出了水平定向钻进、顶管和管道*新技术体系的术语；非开挖技术属新技术，在我国尚未形成完整体系，有些技术工法在国内尚未应用。本规程编写过程中，力求保证技术体系的完整性，国内尚未应用或应用很少的工法，仅给出了少量的基本术语；非开挖技术涉及的理论、技术方法和设备仪器主要来自岩土工程、钻探工程和地球物理勘探技术等，涉及的行业
《区域公路衔接规划：基于综合运输体系的视角》基于交通需求生成规律的研究，首先以“区域战略规划→公路网规划→产业布局规划调整”的全新思路，采用定性与定量相结合的方法深刻阐释“公路网发展——区域产业和经济布局演变”的互动、强关联机制，揭示公路网形态演变规律，为区域经济一体化背景下的交通一体化研究提供理论基础。其次，针对综合运输体系背景下公路网现状优劣判断的相对性，构建了综合交通一体化视角下的公路网评价指标体系，研究了综合运输体系下公路网现
周松、陈立生编著的《地下穿越施工技术》为上海城建市政工程(集团)有限公司在地下施工领域多年来丰富的工程建设经验和新技术的总结，以及对各种理论应用的创新与探索。在着重介绍了地下工程中最常采用的穿越施工方法的同时，详细阐述了地下工程穿越施工中工程建设者所应关心的一系列难题。全书共分为11章，主要内容包括：概述；地下穿越类型及环境保护方法；地质及既有建(构)筑物调查'地下穿越设备选型；盾构穿越的施工控制技术；顶管穿越施工控制技术；管幕一箱涵
青藏高原独特的地理气候条件决定了青藏铁路有诸多不同于传统意义铁路线的特点，其中装备技术方面就体现出许多自主创新的特点，本书全面系统地介绍和总结了青藏铁路机车车辆、通信信号、电力、信息工程的创新技术和成果...
《云南省地方标准（DB53/T725-2015）：连续长下坡路段安全保障系统设计与施工规范》按照（GB/T1.1-2009）《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 《云南省地方标准（DB53/T725-2015）：连续长下坡路段安全保障系统设计与施工规范》由云南省公路开发投资有限责任公司提出。 《云南省地方标准（DB53/T725-2015）：连续长下坡路段安全保障系统设计与施工规范》由云南省交通运输标准化技
本手册与《城镇道路路面设计规范》CJJ 169-2012相对应，对规范编写过程中收集的资料及规范编制的几年间完成的科研成果进行了综合整理，对条文要点进行了详细解释，同时对配套《城镇道路路面设计规范》CJJ 169-2012开发的城镇道路路面设计软件PDS-CJJ169 V1.0的使用进行了系统讲解。主要技术内容包括：路面设计的基本原则与设计要素，沥青、水泥混凝土、砌块等路面结构设计，路面排水设计、路面材料设计...
陈翔路地道工程对于项目不同参与者的不同任务分别建立了建筑、地质、地基及基坑支护、地道结构、桥梁结构、管道、场景等子模型，并通过协同使各子模型协调一致，建立了项目完整的联合bim模型，通过结构分析、地道光环境分析、交通模拟等使设计更加合理。使bim 成功应用于项目的另一个重要因素是参与者能围绕模型，具有管理bim、共享信息和进行协作的能力。项目组应用bim模型进行了项目工程造价、进度、质量及安全管理，分析、比较、协调和调整不同子模型的能
本书把桥梁美学纳入技术美学的体系，全面、系统地讲述了桥梁设计美学。依照比较公认的美学体系，论述了桥梁美、桥梁美感和桥梁美的创造；把桥梁设计美学定位为桥梁美的创造，从而确立起桥梁设计美学学科体系，具有创新性。全书共10章，分上、下两篇，上篇5章为基础篇，论述美学、技术美学和桥梁美学的基础知识，内容包括:相关美学知识；技术美学要点；桥梁美学和桥梁美；桥梁美感和桥梁美的欣赏。下篇5章为设计篇，论述桥梁设计美学的理论和实践，内容包括:桥梁设计
本书通过收集、整理和分析各种地质、设计和现状调查资料，运用定性、定量分析，综合运用工程类比测试、理论仿真分析等多种手段，对城市轨道交通施工及试运营阶段引起的加油站区域沉降及结构变形、加油站结构振动、埋地油罐爆炸对城市轨道交通运营安全的影响等重要问题进行预测及分析，结合我国现行评价标准对上述问题进行安全性影响评估。本书共包括4章内容，分别为绪论、评估依据、城市轨道交通穿越加油站模型建立、城市轨道交通侧穿加油站实际案例分析；另包括1个附录
本书通过收集整理国内外相关文献、规范及规程，对现有的顶推施工、跨越既有线铁 路车站设计以及研究的相关成果进行广泛资料收集与深入现场进行工程调研，总结研究现 状、最新研究成果，以庐山高铁二期站房工程为依托，从铁路营业线站房跨线施工现状发 展、顶推及落梁设计与安全性分析、施工过程、控制、监控以及安全管理与环境保护等方面进行的编写...
混凝土桥梁结构处于露天工作的环境，承受的又是动荷载，还关系到人的生命安全，因此在施工过程和后期运营过程中，一旦发现混凝土桥梁结构存在非正常裂缝，一定要予以高度重视，通过对结构非正常裂缝的评估，了解、判断混凝土桥梁的健康状况，明确产生非正常裂缝的主要原因，并提出相应的处治建议。 该书作者根据掌握的桥梁非正常裂缝现场检测资料，按照混凝土结构裂缝的产生机理，结合桥梁专业相关实践经验和研究成果，对工程实例进行简要分析总结，并提出裂缝评估的方法
本书是以《轨道交通及枢纽防火设计标准》DBJ/T15-249-2023为基础，结合设计人员对标准的实际应用情况，从设计者的角度针对条款较多、措施较复杂的1～5章中的相关建筑专业重点条文进行归纳分析，并且给出了3个有代表性的重点工程实例，分析实际设计中如何运用本标准解决消防问题。本书可作为其他工程设计的参考，希望给标准的使用人员，尤其是建筑专业设计人员对标准条文的理解与应用提供帮助和参考...
本书共分为8章，系统地探讨了大型地下异形异构结构体系的理论、智能感知与安全控制。第1章介绍研究背景和技术路线，阐述研究的必要性和科学意义；第2章至第4章深入分析地下结构接头的承载性能和传力模型，探讨了异形构件的承载力演化及其恢复特性，并建立了相应的理论模型；第5章至第7章聚焦地下空间施工阶段的监测难题，提出了高精度结构感知技术体系，包括多界面耦合机理模型和基于直立型石墨烯的监测技术；第8章探讨了大型轨道交通枢纽结构体系变形控制的新技术
本书将影响城市交通结构的要素抽象提取，分析影响城市交通结构演化的各要素间因果关系。在明确系统反馈形式和政策调控机制的基础上，建立城市交通结构演化及政策调控的系统动力学模型，研究系统状态描述方法、控制目标确定方法和交通结构控制策略制定的理论和方法。 本书可以作为交通工程、交通运输、交通规划、城乡规划等相关专业的参考用书，也可以作为从事智能交通规划与管理、城乡规划以及交通规划设计的决策者和从业人员的参考用书...
本书采用归纳逻辑，选择案例研究方法，对深圳轨道交通前期咨询服务中具有实践案例经验的“前期服务商”进行案例分析。通过对城市更新实施主体、企业项目高管、深圳地铁公司、轨道交通设计院、政府相关审批部等关联行业人员分类进行深度访谈收集一手数据，整理轨道交通建设中典型案例和行业分析报告等文档材料，获得原始资料共计25余万字，采用MAXQDA进行编码分析。数据编码采用了初始编码、轴心编码和选择性编码，并进行了饱和性检验，质性研究归纳出创新机会识别
本书采用具有自主知识产权的国产BIM软件——数维道路设计软件、建筑可视化渲染平台FalconV来创建道路、桥梁模型并输出渲染成果。通过专用道路工程案例，围绕道路建模、桥梁建模、效果展示与成果输出、实战演练四部分进行详细的讲解。本书兼顾理论知识的传授和实践能力的培养，通过丰富的案例和实践操作，帮助读者熟练掌握道路、桥梁BIM建模的方法和技巧。配备了PPT等学习资源，使学习更加高效、便捷。 本书可作为高校道路与桥梁工程、市政工程、工程造价
本书共分为6章。第1章介绍了盾构隧道磨削群桩施工技术的研究背景、工程概况、国内外研究现状和本书的主要内容及创新点；第2章分析了受限空间下软流塑地层MJS加固技术，从MJS工法原理、受限空间下MJS施工设备改造、加固范围、MJS加固参数控制和加固效果等方面系统分析了MJS工法在盾构磨桩前的应用；第3章介绍了磨桩刀盘的选型和刀具的布置规划；第4章结合现场多种工况环境，介绍了磨桩辅助施工措施、全断面切削桩基、悬臂切削排桩、近距离穿越排桩施工
本书收录了“2024年中国城市交通规划年会”入选论文232篇。内容涉及与城市交通发展相关的诸多方面，强调数智赋能、低碳发展与精准治理，反映了我国交通规划设计、交通治理等理论和技术方法的最新研究成果，以及在数智技术与应用、“双碳”目标与实施等领域的创新实践。 本书可供城市建设决策者、交通规划建设管理专业技术人员、高校相关专业师生参考...
丹麦是一个“自行车国家”，有许多令人自豪的传统。一百多年来，丹麦的自行车文化塑造了丹麦的城市和基础设施的布局。 凭借如此悠久的自行车文化，丹麦在如何更好地为自行车骑行者设置基础设施方面拥有宝贵的经验，这些宝贵的经验不仅能够为丹麦所用，也可以为其他国家提供参考。这些宝贵的经验都被收集在丹麦的“道路规则”中。 “道路规则”是丹麦一系列道路法律规章制度的汇总，旨在支持整个丹麦道路部门的路网和骑行路径的规划、需求分析、设施建设和运营管理工作。
本书旨在帮助读者深入了解交通信息与控制领域的相关知识和技术，并通过实验操作提高实践能力和创新思维。书中介绍了交通信息与控制实训平台的基本理念、实验目的和实验要求，为读者提供了必要的基础知识和技术要点，在此基础上，依托一套可定制、可交互、可开发、可量测的实训平台样例，通过一系列的实验项目，将理论知识应用到实践实训中，提高学生的动手能力和解决问题的能力。实验项目涵盖了从基础到高级的多个层级，主要包括交通设计与组织类实验、交通信息采集类实验
本书包括14章，分别是：概述、基础设施建设安全管理、基础设施运营安全管理、防洪防涝安全、消防安全、城市轨道交通涉爆防恐及防护工程、隧道结构运营监测与安全评估、桥跨结构运营监测与安全评估、轨道结构智慧监测及安全评估、线路和沿线环境监测及安全评估、电务供电系统安全、机车车辆安全、通信与信号运行控制安全、城市轨道交通安全工程标准规范解读。本书系统地梳理和全面总结了城市轨道交通安全工程领域的最新研究成果和实践经验，充分展现了我国在城市轨道交通
本书旨在探讨京津冀城市轨道交通在高质量发展过程中的创新实践与挑战，按规划设计、施工、新技术、运维改造等类别梳理总结了近年来京津冀三地具有区域特色的创新技术的提出、研究和实践的过程。本书可为城市轨道交通领域的研究者、从业者以及政策制定者提供参考...
城市轨道交通工程一般位于城市密集区，潜在建设风险种类多，风险损失大。本书总结了城市轨道交通工程施工对邻近建（构）物的安全性影响的典型案例，涉及的城市轨道交通工程主要有盾构隧道、暗挖隧道、盖挖车站、暗挖车站出入口等，涉及的被影响建（构）物主要有单层和多层砌体房屋、混凝土框架结构房屋、混凝土框架剪力墙结构房屋、混凝土排架结构厂房、门式钢架结构厂房等不同房屋结构类型。针对不同工法施工对不同结构类型房屋的安全性影响，以案例的形式进行了深入浅出
?本书以创新为主线，介绍了作者在高校桥梁学科建设中的创新思路以及培养研究生和参与工程实践中所做的创新工作。本书共分17章，内容涵盖桥梁结构新体系的研发（混凝土斜拉桥与T构组合体系、混凝土自锚式悬索桥）、钢管混凝土单片桁架拱桥优化设计、弯梁桥设计关键技术、混凝土梁桥的加宽及中下承式拱桥的优化设计等创新工作，并介绍了在创新工作中遇到的困难与风险及其解决思路。??本书可供从事桥梁设计与施工的工程技术人员参考，也可供高等院校桥隧专业师生学习使
丛书简介 中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院（简称城交院）依托我院承担的京张、张呼、成达万、吉珲等高速铁路，莞惠、深惠、新白广等城际铁路，以及北京、深圳、成都、沈阳等城市轨道交通项目，开展了隧道及地下工程的技术总结和课题研究，形成了一批具有推广应用价值的研究成果。城交院科研开发中心针对这批研究成果组织技术人员进一步整理完善，编写了本套丛书。 本书围绕近接工程施工对既有高速铁路隧道影响的关键问题，分别从安全控制标准、影响
本书系统地阐述穿越断层带隧道建设复杂理论和关键技术，综合反映作者在该领域的科研成果。核心内容：1）适用于层状异性介质、半无限体及复合平面、断层带非线性变形等问题的DDM理论和数值方法、任意构造应力场优化反演方法；2）裂隙岩体剪胀变形的力学成因及其体积应变的计算方法；3）基于统一本构模型和一维柱状结构，构建裂隙岩体非线性变形的多元件组合模型及解析方法、各向异性裂隙岩体三维非线性应力应变关系的模拟方法；4）通过构建变形模量球坐标，融合一维
本书结合编者多年的教学经验与前期研究成果，精心挑选了七个案例，包括热压罐公路大件运输安全分析案例、交通事故车辆安全技术鉴定案例、交通安全隐患排查与整改案例、基于交通大数据的城市出行结构分析案例、大学生方程式赛车车架轻量化分析案例、地铁列车牵引计算教学案例和高速公路交通量“四阶段法”案例。通过精选的案例，帮助学生深入理解和掌握交通信息与控制工程、交通运输规划与管理、载运工具运用工程三大方面的知识和技能。本书所用案例内容详细丰富、数据全面
随着“碳达峰、碳中和”愿景的纵深推进，我国正在掀起以低能耗、低污染、低排放为特征的绿色基础设施建设浪潮，近零碳综合货运枢纽应运而生。通过低碳理念、技术和管理手段，围绕规划、建设、运营和管理全过程，实现综合货运枢纽的高能效、低能耗、低污染、低排放运营，不仅是促进现代物流行业用能结构优化调整的关键，对加速行业绿色低碳转型也具有重要的现实意义和长远影响。 本书从近零碳综合货运枢纽的基本认识入手，探索提出了近零碳综合货运枢纽的概念、意义和特征
老王子
泰戈尔
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
汪曾祺
刘争争
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