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本书是 工程教育认 证认定的交通运输类的主干 课程教材之一，上承宏观思 想，下触微观方法，不仅从 宏观角度对交通系统结构、 功能、环境分析，交通系统 供需分析、竞合及耦合分析 等进行了介绍，还从微观角 度对交通系统预测、优化、 评价、决策、模拟及仿真等 理论进行了系统阐述，涵盖 了交通系统分析理论中较成 熟的理论和方法，同时结合 当前交通前沿问题探讨了部
2020 年5 月31 日, 国务院办公厅印发了《关于开展第一次全国自然灾害综合风险普查的通知》, 交通运输部积极组织开展自然灾害综合风险公路水路承灾体普查工作,完善了交通设施属性数据库, 摸清了自然灾害风险底数, 培养了一批专兼结合的技术人员队伍, 取得了丰硕成果。2022 年6 月29 日, 交通运输部印发了《关于加强第一次自然灾害综合风险公路水路承灾体普查成果应用的指导意见》, 从健全防灾减灾机制、加强自然灾害风险防控、深化拓展
本书以广东省重点领域研发计划项目“ 重大跨海通道全寿命周期安全保障关键技术”为依托,首先介绍了正交异性钢桥面板疲劳问题研究基础理论与分析方法,结合疲劳模型试验研究了高疲劳抗力正交异性钢桥面板细节和合理设计参数;然后基于深中通道车辆特征进行了疲劳寿命可靠度评估论证,重点介绍了高疲劳抗力正交异性钢桥面板关键制造技术(特别是U 肋与顶板全熔透焊接)及验收标准,并补充了正交异性钢桥板抗疲劳韧性提升技术;最后介绍了前述抗疲劳理论、试验、设计、施
本书试图用数学方法描述车辆、驾驶人和基础设施的相互关系。本书分11章，主要内容包括绪论、交通流基本参数及调查方法、交通特性的统计分布、驾驶行为与单车运动特性、多车运动的相互作用、交通流基本图模型、交通流的波动与交通波模型、宏观交通流模型、交通运行与交通影响模型、典型城市道路的交通流分析方法及交通流仿真。 本书既可作为交通工程专业本科生教材，也可作为城市交通管理及交通设计工程技术人员的参考书...
本书主要从技术应用型角度出发，重点对智能交通领域中的车辆检测、目标识别、预警系统、停车系统等进行了讨论、分析与应用。本书分为6个章节。第1章主要对智能交通的研究现状进行了探讨与分析；第2章主要对遥感图像技术进行了介绍，然后针对于现有技术的不足，以一种端到端的方式利用生成对抗网络，实现遥感图像的超分辨和车辆检测；第3章主要针对用于遥感图像检测技术中的FasterR—CNN算法，并对其进行优化改进；第4章主要对城市交通智能停车系统进行了探
党的十八大以来，在党中央、国务院的坚强领导下，交通运输事业取得了历史性成就、发生了历史性变革，我国迎来了由交通大国迈向交通强国的历史性发展机遇。党的十九大提出建设交通强国，党的二十大提出加快建设交通强国，这是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策，是新时代做好交通运输工作的总抓手。为总结党的十九大以来交通强国建设成效经验，贯彻落实党的二十大部署安排，谋划未来五年加快建设交通强国思路方向，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化
本册主要阐述地面运载工程、移动作业装备与作业工程学科方向的科学问题,共分两篇:上篇包括车辆设计与优化、车辆动力学、车辆动力传动与能源系统、车辆系统智能化与运用;下篇包括农业运载装备与作业工程、矿山运载装备与作业工程、特殊功能车辆与作业工程、机场和港口封闭场景作业运输与装备等方向问题。本书可供汽车工程、特种装备等领域科研人员以及相关专业高年级研究生工作学习参考...
本书对低碳交通这一复杂体系进行了全面、深入的研究。全书首先研究了交通碳排放的定量测算和治理机制,其次进一步探索了低碳导向下的公共交通和慢行交通体系发展、货运网络规划设计以及交通基础设施全生命周期的碳排放测算与治理,最后着重介绍了新能源汽车和其他新兴技术在低碳交通转型中的发展概况以及未来应用前景。本书适用于从事交通政策决策、城市和交通规划、环境科学研究、交通工程研究的人员,以及高等教育和研究机构的教职人员和学生...
宁波舟山港主通道，是继港珠澳大桥之后，中国建造的又一个重量跨海工程，在工业化建造、智能化制造、科学化管理等方面取得了长足的进步。《大工程管理——宁波舟山港主通道管理实录》通过项目建设者以第一视角讲述每一个重要施工节点中，关于品质管理、技术攻关、施工组织甚至是错误弯路的过程，有技术的传播和经验的分享，也有精细的分析和反思。一个超大型工程项目如何做？作为业主单位如何进行品质管理？管理的理念以及与之呼应的管理体系如何搭建？在实际工作中如何将
本册主要阐述轨道交通与磁浮运载系统学科方向的科学问题,共分两篇:上篇包括轨道交通规划设计与运营管理、轨道交通信息与控制、轨道交通安全与环境、线路基础设施设计与运维、机车车辆工程与系统动力学、轨道交通牵引与能源系统等方向;下篇包括磁浮交通轨道与环境相容性、磁浮交通车辆及平稳性、磁浮交通悬浮导向及运行控制、磁浮交通牵引供电等方向问题。本书可供轨道交通及磁悬浮运载系统领域科研人员以及相关专业高年级研究生工作学习参考...
本册主要阐述道路交通和综合与新型交通系统学科方向的科学问题,共分两篇:第一篇包括道路交通系统分析、道路交通规划与设计、道路交通基础设施运维、道路交通信息与控制、道路交通安全、道路交通环境等方向问题;第二篇包括综合交通系统分析、综合交通规划与设计、综合交通协同组织与服务、新型交通基础设施规划设计及运维、新型运载工具设计及运用工程、新型交通系统测试与评价、交叉学科中的新型交通问题等方向问题。本书可供道路交通及综合交通领域科研人员以及相关专
本书收录了道路交通领域60多个国内特大、重大、较大交通事故典型案例，从事故经过、事故原因、事故责任追责、事故教训、事故防范措施及整改建议等方面进行了分析。本书编写组希望以事故为鉴，进一步强化依法治理、源头治理和精准治理，提高防范遏制特大、重大、较大事故的意识和能力，切实做好安全工作 ，让各部门、各单位更加自觉地落实地方政府领导责任、部门监管责任。本书旨在找准症结、剖析根源，深刻吸取事故教训、举一反三，严防同类事故发生。本书适合各级政府
本书着重介绍了公路工程中的路桥设计内容。本书主要包含以下内容：道路线形设计理论、城市快速路设计、桥墩构造与设计、公路隧道基本构造、桥梁隧道施工方法、路桥工程项目管理。本书突出了基本概念与基本原理，在写作时尝试从多方面知识融会贯通，注重知识层次递进，同时注重理论与实践的结合。希望可以为广大读者提供借鉴或帮助。由于作者水平有限，书中未尽完善之处，恳请专家和同行提出宝贵意见，以便及时修改...
本年鉴客观记载、全面反映了2022 年我国快递业的发展情况以及各地区的进展和主要成就。全书共11 部分,分别为:特载、发展概览、发展环境、发展数据、人才建设、市场主体、各地纵览、协会工作、人物志、行业展望和附录。本书为我国快递领域综合性、资料性、史册性工具书,是读者全面了解我国2022 年快递领域发展情况的翔实史料,可供快递行业相关人员及其他社会各界人士阅读参考...
本书综合利用计算机视觉与人工智能技术，从图像采集、三维重建、全景影像拼接、图像智能识别分析等方面，通过引入空间分析、深度学习、三维超像素分割与点云空间测距算法对隧道三维实景模型和全景展开图像进行分析和信息提取，形成了钻爆法隧道开挖与支护质量检测的数字化技术。全书共分为６ 章，内容涵盖了隧道开挖与支护全景影像构建技术、围岩智能识别与分级技术、隧道超欠挖检测分析技术以及支护结构变形监测技术等，并提供了典型工程案例的应用分析。本书可供从事隧
随着国家综合立体交通网络的完善，新建隧道穿越活动断裂带难以避免。震害史实表明：穿越活动断裂带隧道受到错动和地震动共同作用，力学响应规律更加复杂，破坏更为严重。因此，穿越活动断裂带隧道的破坏特征、错动和地震动作用下的隧道结构设计计算方法以及抗减震措施的选用，成为穿越活动断裂带隧道设计、施工和运营等方面的技术难题。为此，本书作者团队基于多年研究成果，阐述了穿越活动断裂带隧道的破坏特征，介绍了穿越活动断裂带隧道需加强设防的三个区段，建立了活
本书介绍了在城市层面使用明确的目标政策对经济、交通和土地使用综合规划的促进作用。书中的3V框架为政策和决策者提供了量化指标，使负责交通、土地使用和经济规划的机构能够识别偏差，并选择措施来解决这些问题，以便更好地理解城市的经济愿景、土地使用和公共交通网络，以及公共交通站点周围的城市质量和市场活力之间的相互作用。 本书希望能帮助读者制定一个连贯的愿景、政策和战略，以利用通过加强连通性和可达性所创造的价值，使城市成为更适合居住、工作、娱乐和
本书为交通运输部安全与质量监督管理司和交通运输部职业资格中心组织编写并审定的; 公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考 书; 该书理论联系实际?强调实用性和可操作性。内容全面、系统，选材时，着重考虑了水运工程结构与地基的特点，同时还注意吸收其他行业的成功经验。部分章节中引入了一些编者对有关检测方法进行的归纳与探索。全书分为三篇共３５ 章?主要内容包括:混凝土结构材料基本力学性能试验、结构混凝土强度及缺陷现场检测、结构与构件的静力
本书系统介绍了钢筋混凝土桥墩的车撞荷载特性、响应特征、破坏机理和安全评估方法。其中：第1章为绪论，概要介绍了钢筋混凝土桥墩车撞问题的研究意义、研究现状，以及全书的研究内容；第2章介绍了重型车辆对桥墩的撞击荷载特征；第3章讲述了钢筋混凝土桥墩的车撞响应特性与破坏机理；第4章介绍了钢筋混凝土构件抗撞机理；第5章介绍了车撞荷载下桥墩的安全性能评估；第6章为结论，归纳了取得的研究成果。本书可供从事工程结构抗撞分析与设计的专业技术人员参考使用
本书研究了考虑通勤者行为的辅助公交路径优化问题。首先，分析了辅助公交典型模式中小汽车拼车、公司通勤班车和定制公交的运营特征，分别剖析了三种服务模式中通勤者的选择行为；其次，根据各个问题的特性及目标分别建立了多目标优化、协同优化、双层优化的数学模型；在此基础上，根据各问题的性质，设计开发准确算法、启发式算法和改进的元启发式算法；然后，对每个问题的实例进行实验，验证算法有效性；最后，对优化模型中通勤者出行方式选择的相关影响因素参数进行了敏
本书以物联通信技术和该技术在交通基础设施建设质量的融合和应用为核心内容，在介绍经典物联通信技术的基础上，紧跟技术发展步伐，探讨区块链数字签章技术和地理信息系统（Geographic Information System，GIS）技术在交通基础设施建设质量检测中的应用，开发基于物联网的交通基础设施建设质量智能管控平台。智慧的物联通信技术与交通基建质量检测融合，提升公路、桥梁质量，保护人民生命、财产安全。通过对本书的学习，相关从业人员可以
《出行创新设计：概念、范式与案例》是中央美术学院设计学科教学改革系列教材之一，以出行创新设计为研究对象，从学科基本概念与基础理论、学科动向与范式、课程体系、课程案例等领域展开讲解，在理论层面上梳理了出行创新设计的基础定义、学科方向、学科领域、学科技术和工具，以案例方式归纳总结了出行创新设计教育制度的建立、发展和范式转换，提供了有借鉴意义的出行创新设计课程体系，包括专业认知课程群、专业基础课程群、研究型课题课程群等，提供了大量出行创新设
《城市道路交通组织精细化典型案例汇编（第四辑）》展示了城市控制性交叉口拥堵治理、高架快速路与地面道路衔接路口精细治理、环形交叉口通行能力提升、畸形交叉口运行改善设计、学校接送组织优化、商圈交通秩序提升、典型场景智能交通管控等交通管理实战案例，凝练出各类交通场景的运行特征、常见问题及优化对策。书中选取“全可变车道+二次放行”化解交织拥堵、区域信号协调控制缓解环岛交通压力、学校区域“四位一体”交通综合治理模式、全息感知自适应控制缓解交织路
本书基于理论分析、有限元模拟与试验研究的方法,对大跨径变截面波形钢腹板组合箱梁桥的剪切与扭转力学性能及计算方法进行了系统的研究和分析。本书重点对大跨径变截面波形钢腹板预应力混凝土(PC)组合箱梁桥非线性剪切屈曲、超静定变截面波形钢腹板组合箱梁的扭转与畸变性能两方面受力规律进行研究,建立了非线性剪切屈曲分析模型,构建了“弹性—开裂—裂缝扩展—腹板屈曲”四阶段波形钢腹板-内衬混凝土组合腹板损伤模型,提出了内衬混凝土实用设计方法;利用等代梁
本书在总结广东惠清高速公路项目质量管理实践经验的基础上,梳理了质量、质量管理及工程质量管理概况,以及质量强国、交通强国和平安百年品质工程建设要求,分析了高速公路质量管理现状、惠清高速公路项目概况及特点,提出了惠清高速公路项目质量管理总体策划,介绍了惠清高速公路项目推行质量管理过程中的创新方法、具体举措和项目成果。本书可供高速公路质量管理人员、建设管理人员、施工技术人员工作参考,也可供高等院校相关专业师生教学参考...
超吸水树脂(SAP)内养生水泥混凝土通过湿度补偿介质在浆体内部释放水分以维持其高湿状态,从而抑制湿度收缩裂缝。本书基于作者近年来的科研成果,通过理论分析、大量室内外试验研究以及多省SAP 内养生混凝土实体工程实施,系统研究了SAP 内养生材料吸水-释水行为,SAP内养生混凝土配合比优化设计、水分传输特性及水化特征、收缩及阻裂性能、抗渗性及抗盐冻性能、抗碳化性能及耐酸雨侵蚀性能、疲劳性能等,并从多维度、多尺度、多阶段揭示SAP 对水泥混
本书共分为6 章。本书积极探索综合运输通道规划理论和方法创新,对通道属性、类型和形成发展机理,通道评价技术,基于大数据的通道需求分析预测方法,通道布局方法,通道线路配置技术方法,以及通道发展模式等方面的典型成果进行了梳理分析,并结合广深港通道规划研究等典型案例,从理论方法层面对综合运输通道规划进行提炼总结。本书可供交通运输从业人员等学习参考使用...
本书为“中国铁建大桥工程局集团有限公司技术管理标准化丛书”之一，其中，《桥梁工程专项施工方案标准范本》共分四册，本书为第三分册，主要介绍了挂篮现浇连续梁、钢桁梁架设、斜拉桥钢箱梁安装及顶推、钢混结合梁专项施工方案，可供从事桥梁工程、勘察设计、施工、监理、建设管理的工程技术人员学习使，亦可供桥梁工程及相关领域的高等院校师生参考...
本书为“中国铁建大桥工程局集团有限公司技术管理标准化丛书”之一，其中，《桥梁工程专项施工方案标准范本》共分四册，本书为第四分册，主要介绍了动力头反循环钻孔灌注桩、人工挖孔桩、斜拉桥主塔、涵洞无拉杆台车现浇专项施工方案，可供从事桥梁工程勘察设计、施工、监理、建设管理的工程技术人员学习使用，亦可供桥梁工程及相关领域的高等院校师生参考...
随着物联网、移动通信(尤其是5G)和人工智能技术的发展，智能交通已进入新时代。本书从系统工程和网络的视角审视整个交通系统(特别是城市的交通系统)，梳理出较为完整的智能交通体系，全面阐述智能交通中的信息技术以及由此带来的交通系统新功能；依托移动互联网，简要介绍作为交通要素之一的车与车及相应的基础设施所构成的车联网，并探讨智能汽车和无人驾驶汽车。全书分为7章，包括：绪论，智能交通体系架构，智能交通信息技术基础，智能交通支撑技术，智能交通主
本书以重庆红岩村隧道群工程为依托，通过强度折减法在隧道工程中的应用可行性分析、城市复杂隧道群间围岩破坏机理和稳定性分析、复杂隧道群施工过程力学室内三维试验研究、城市复杂隧道群施工过程力学数值模拟研究，深入探讨了城市复杂隧道群的围岩稳定性和施工力学响应。 本书可为工程技术人员开展地下工程规划、设计、施工提供理论依据，可作为相关专业研究人员、师生以及工程管理人员等的参考用书，具有一定的参考意义和借鉴价值...
本书共分5章，内容包括：交通工程概述、公路工程施工技术、桥梁的施工技术、公路养护、桥梁养护...
本书在调查大量不良地质与特殊岩土隧道的基础上，针对隧道工程特性及其危害，对比分析了不同超前地质预报技术在隧道工程中的适用条件；对隧道不良地质与特殊岩土段的施工方法、辅助措施、衬砌结构和监控量测等方面进行了详细阐述；以具体工程为背景，提出了此类隧道不同危害的施工对策和处治方法。本书包括不良地质与特殊岩土工程特性、不良地质与特殊岩土段超前地质预报技术、不良地质与特殊岩土段施工技术与衬砌设计、不良地质与特殊岩土隧道监控量测技术和不良地质与特
本书共十六章，主要内容包括：水泥、集料和岩石、混凝土拌和用水、混凝土外加剂、掺合料、混凝土路面砖、土工合成材料、沥青、混凝土修补和加固材料、混凝土表面防腐等...
本书介绍了海洋环境下大体积混凝土开裂和耐久性能劣化常见问题及成因,提出了海洋环境下混凝土性能设计新方法,重点论述了大体积混凝土制备与性能提升关键技术、施工与全寿命周期质量保障技术。从深中通道等项目桥梁和隧道工程应用情况来看,本书阐述的裂缝控制及耐久性保障关键技术是可行的。本书可供桥梁与隧道工程设计、施工、监测和建设管理人员参考使用,也可供相关科研院所技术人员,高等院校桥梁、隧道方向师生参考...
本书系统阐述了道路交通事故调查、道路交通应急救援与安全风险评估、典型交通事故案例等内容。书中对社会车辆交通事故、危化品运输车辆交通事故、货物运输车辆交通事故、长途客车交通事故、农用车辆交通事故、电动自行车和自行车交通事故等进行了分类列举与说明，提供了丰富的案例，附录部分对涉及的交通事故法律法规进行了分类阐述...
本书包含两部分内容，一部分主要阐述住区和交通规划的相关知识以及住区交通规划的研究理论等，并结合案例进行分析；另一部分对居住小区规划设计的成果进行虚拟仿真实验。原《住区交通流理论与虚拟仿真实验》介绍的是“虚拟住区性能模拟交通实验”1.0版本，本书全面介绍在此基础上升级提升后的2.0版本，通过预设模型与调整交通参数信息，模拟小区内机动车、非机动车和行人的出行状况，利用虚拟仿真作为辅助设计的手段，加强对居住小区交通规划的认识。本书主要供城乡
本书作为“上海市工程建设规范”，系根据上海市住房和城乡建设管理委员会《关于印发的通知》（沪建标定[2019]752号）要求，由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司会同有关单位共同编制而成，标准编制组面向城市交通安全发展需求，在深入调查研究，认真总结近年来国内外科研成果和大量实践经验，并在广泛征求意见的基础上编制而成。其主要内容有：总则；术语和符号；基本规定；总体评价；安全要素评价；评价结论；附录A；附录B；附录C。本书适用于上海市
本书在作者多年从事城市多模式混合交通流研究的基础上，系统深入地论述了城市多模式道路交通流以及网络交通流的建模分析方法，并通过大量数据仿真计算对这些方法进行验证。本书的主要内容包括：城市路网中道路、交叉口、公交车站等典型微观系统的多模式混合交通流建模及仿真分析，城市多模式交通系统的超网络建模及其流量分析，基于瓶颈模型的城市多模式通勤出行建模分析以及车联网环境下多模式混合交通流建模与仿真分析等。本书可作为城市交通规划部门、交通管理部门、运
全书阐述了目前国内外沥青路面再生技术的既有经验和近期新进展,总结了再生技术的核心理念,涵盖了沥青路面热再生、冷再生、厂拌再生、就地再生等多方面的内容,凝结了作者多年来从事沥青路面再生技术的研究成果。该书可供从事公路路面设计、施工、养护工作的工程技术人员参考,也可作为道路工程专业大中专院校师生、研究生的参考用书...
本书基于我国相关制度和政策，系统分析TOD综合开发这一做法的相关理论基础、实施机制和开发实践。本书共有八章。第一章阐述我国推行T0D综合开发的重要性和必要性，并对相关概念进行定义；第二、第三章构建理论框架，总结与T0D综合开发相关的轨道投融资、溢价捕获和公交导向开发三方面的研究文献，并基于溢价捕获理论，提出TOD综合开发的四阶段分析框架，包含价值分配、价值创造、价值获取和价值应用；第四章到第七章聚焦珠江三角洲地区，结合我国土地、投融资
本书上起于1996年，接续《宁波港监志》，下止于2021年，主要记录了宁波海事（海监）局在这期间的发展历程，包括体制与机制变革、水上交通管理、基础设施与综合管理、对外交流与合作、党的建设、队伍建设、处室办事机构及派出机构等方面内容。全书记述地域范围以宁波海事（海监）局业务管辖范围为界。记述事项范围为宁波海事（海监）局各阶段相对应的职责范围为限，坚持详近略远、详独略同、详主略次的编纂原则，突出宁波海事特色，反映时代特征，体现志书的“资政
本册主要阐述水路交通与管道运输学科方向的科学问题,共分两篇:第一篇水路交通包括水路交通系统规划与设计、水路交通信息与控制、水路交通安全与环境、水路交通运营与服务、水路运载工具智能控制与节能、水路运载工具可靠性与运维、港口系统与装备、水路交通基础设施管养等方向问题;第二篇管道运输包括管道运输系统规划与设计,管道运输系统运行与控制,管道运输系统应急与维护,管道运输系统设备与设施,管道运输计量技术与装备,新型、特种管道运输系统及相关技术等方
本书为庆祝广州地铁设计研究院成立30周年特别策划的一本作品集，充分反映了设计院30年来在城市轨道交通工程、市政工程、民用建筑等领域中的设计理念和创新成果，展示了行业前沿的建筑创作水平和锐意创新精神，特别体现了广州地铁设计研究院独特的设计风格和浓郁的时代气息，以及务实、开放、包容、创新的文化理念...
本书共分为四个部分。其中第一篇为桥梁结构力学性能，对因数值方法的广泛应用而容易被忽略的基本力学概念问题进行论述，并以不同的视角来理解这些基本概念。第二篇为桥梁结构设计计算，主要针对设计计算中经常遇到的方法、建模、经验等问题进行讨论，并给出作者的相关研究成果和技术建议。第三篇为桥梁结构设计规范，内容包括作者对桥梁设计规范条文的内涵理解、执行条件、不妥之处以及改进建议等。第四篇为其他，收录前三篇内容之外的其他文章，包括桥梁工程教育和工程实
本书共分为8章。第1章简要介绍了国内外隧道火灾的研究现状，提出了本书的研究内容和思路；第2章介绍了本书的实验和数值模拟方法；第3章研究了隧道火灾自然通风的火羽流特征；第4章研究了烟气蔓延规律及孔口排烟特性；第5章对隧道火灾自然排烟时的最不利火源位置进行了分析；第6章建立了烟气蔓延和孔口排烟的理论预测模型；第7章基于安全疏散要求，提出了隧道火灾自然通风接近排烟的临界孔口尺寸，针对其建立了理论预测模型；第8章介绍了隧道火灾自然通风的工程应
本书由《湖南交通遗产》丛书编辑出版委员会组织编写，蒋响元等行业专家执笔， 以普查资料为基础，以道路演变为线索，以流域水系为单元，简述了廊桥发展演变、构造特征及文化内涵，全面、系统地展现了湖南廊桥的发展概貌与历史价值，全书政治立场正确，内容新颖独特，逻辑严谨，用图清晰美观，具有很高的历史、科学和文化价值。作为国内首部系统研究地方廊桥的专著，收录湖南古代廊桥遗存共计341座，本书是跨界合作典范，交通、文物基层工作人员和专家、文旅爱好者共同
当前, 全球汽车产业格局进入全面重构期, 智能网联与能源革命正加快袭来, 汽车企业、产品与技术面临重大变局, 更兼能源消耗、环境污染、交通拥堵和行车安全等外部挑战愈演愈烈, 原本就高度复杂的汽车产业, 正因跨界交融和“降维打击” 而变得更加混沌和多变。诸多因素相互交织, 国家究竟如何庖丁解牛, 做好顶层设计; 各方力量纵横捭阖,行业需要如何穿针引线, 强化优势互补; 多条路径晦暗不明, 企业到底怎样拨云见日, 实现后发赶超。凡此种种难
本书是一部介绍盾构及其施工技术基础知识的教材，内容包括盾构及盾构施工概述、盾构构造与选型、盾构施工、盾构常见故障及施工问题、盾构的维修与保养、盾构施工管理与经济效益；为完整呈现地下全断面施工设备及技术，书中还对岩石质地层或以岩石地层为主全断面施工用全断面岩石掘进机进行了简述；最后介绍了典型工程施工案例。 该书可作为城市地下空间工程、土木工程和机械工程等专业高校师生的教材或主要参考书，也可作为隧道施工等专业的工程技术人员参考用书。 为了
本书基于多种类智能交通系统的检测信息，发掘时空路网上交通拥挤传播规律与拥挤因果关系，追溯和关联路网交通流运动过程，建立拥挤传播路径溯源和预测模型，实现状态过程化预测；辨识控制区域的虚拟闭合边界，构建具有确定性的虚拟封闭时空系统，建立完全供需闭合的网络交通流平衡模型；运用基于学习的控制理论与方法，结合宏观基本图理论和边界控制方法，构建主动式交通拥挤异常发现与控制集成模型，并提供了计算机应用软件的实现方案。书中的理论技术研究结合仿真验证和
本书共分为四篇。第一篇为理念篇，包括第1-6章，主要阐述了研究背景、智慧停车的概念等；第二篇为技术篇，包括第7章，主要对射频识别技术、智能无线传感技术等展开论述；第三篇为应用篇，包括第8-9章，主要对基于物联网的智能停车诱导系统、基于物联网的智能停车缴费系统设计与实现展开研究和论述；第四篇为案例篇，包括第10-12章，重点列出了无锡物联网产业研究院、厦门科拓通讯技术股份有限公司、苏州易寻传感网络科技有限公司关于城市智慧停车设计的案例.
本书针对柔性路径班车调度问题，通过引入运筹学、等待心理学、行为科学、智能算法等领域相关的理论与方法，深入研究乘客的等待心理和行为，设计提高系统柔性的调度策略以及响应动态乘客请求的策略，构建考虑乘客等待行为的柔性路径班车实时调度模型，并针对模型的复杂性设计相应的元启发式求解算法对模型求解。本书具有学术和实际应用两方面的价值。 学术价值： 1.本研究中存在两阶段等待过程的柔性路径公交车实时调度问题作为DRT研究的新变体，提出新的调度策略，
梁实秋
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
老王子
刘争争
泰戈尔
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
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