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为了适应中等职业学校专业课程教学需要而编写了《汽车电控发动机检测与维修》一书。 本书主要从汽车电控发动机燃料供给系统、空气供给系统、电子供给系统、进气控制系统、排放控制系统、自诊断控制系统以及常见故障等方面,详细介绍了汽车电控发动机的组成、作用、工作原理及检修方法。特别是在故障诊断的步骤、方法方面进行较为系统的阐述。本书力求使学生能在短时间内能系统地掌握汽车电控发动机故障的诊断与维修,着重突出学生专业技能的培养。
本书是编者在总结多年教学经验,认真吸取兄弟院校专业教学改革的成功经验,依据现行的项目化教学模式,根据教育部最新颁布的课程要求并参阅了大量相关资料的基础上编写而成。 在编写本书时,编者注重高等职业教育的特色,基本理论以应用为目的,以“必需、够用”为前提,以讲清概念、强化应用为重点,注重实践性、启发性和科学性,注重对学生操作能力、创业能力和创造能力的培养。 全书共分8个模块,主要内容包括汽车发动机检修的常用机具、发动机的结构与
《汽车发动机电控系统构造与检修》以汽车结构与维修的最新技术发展为依据,按照汽车维修职业岗位的实际工作,对传统课程的内容进行取舍和重新整合,系统论述汽车发动机电控系统的构造与维修。 《汽车发动机电控系统构造与检修》(林平主编)以汽油机电控系统为主要对象,兼顾柴油机电控燃油系统,内容包括传感器、燃油控制、点火控制、进气控制、排放控制等各系统的组成、结构、原理及其维修技术,涵盖了当前汽车发动机电控系统的各种主流技术,内容新颖翔实,结构原
本书介绍汽车发动机的基本构造和常见故障的检修方法。本书共分为9个课题,主要内容包括发动机总体构造,曲柄连杆机构,配气机构,汽油机燃料供给系,柴油机燃料供给系,进、排气系统,润滑系统,冷却系统,发动机装配与调试。 本书可作为职业院校汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术等相关专业的教材,也可供汽车维修与检测技术人员参考...
本书是“汽车发动机构造与检修”课程的配套实训教材,在内容安排上本着近期“必需够用”和将来“迁移可用”的原则,以培养学生实际工作的基本能力和基本技能为目的。 全书共14个实训,包括:发动机总体构造认识、气缸体和气缸盖的拆装及平面度的测量、活塞连杆组拆装与检测、曲轴飞轮组的拆装与检测、气缸磨损度检测、配气机构的拆装与检测、汽油供给系统的组成与结构认识、传统柴油供给系统的组成与结构、传统柴油供给系统的故障分析与排除、电控共轨柴油供给系
本书系统介绍了发动机的工作原理和汽车的基本理论。全书分两篇,共13章。第一篇为汽车发动机原理,内容主要包括:发动机的性能指标、发动机的换气过程、柴油机混合气的形成与燃烧、汽油机混合气的形成与燃烧、发动机的排放与噪声、发动机的特性和发动机试验。第二篇为汽车理论,内容主要包括:汽车动力性、汽车的燃油经济性、汽车动力装置参数的确定、汽车制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的平顺性和通过性。书中通过对发动机性能指标和汽车性能指标的详细分析,提出了改
阎连科
[英]蕾秋·乔伊斯 著,焦晓菊 译
(美)艾玛·克莱因(EmmaCline
[日]熊田千佳慕著,张勇译
老王子
泰戈尔
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