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关于“[] 堑”检索到 共13种现货商品
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渊堑城
¥64.8(6折)定价:¥108.0本书讲述了：曾经乌托邦式的渊堑城已经被一种名为“融合瘟疫”的病毒所占领，这种病毒能够感染任何身体，无论是有机生命还是机械。最终，整个城市都被腐化，建筑以一种扭曲变形的方式生长延展。坦纳·米拉贝尔要在这个悲惨的外星社会中完成复仇任务。然而，在此期间，他却被几个世纪以前开拓者的梦魇所折磨，一段又一段本应不属于他的记忆不断涌入，最终将自己的思维混沌成一片...
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路堑边坡工程理论与实践
¥96.0(8折)定价:¥120.0边坡工程作为岩土工程的一个重要分支，涉及公路、铁路、水电、采矿和建筑等工程行业。近年来，随着高速公路和高速铁路等高等级道路工程建设向山区的延伸和发展，路堑边坡工程的稳定与安全问题日益突出。《路堑边坡工程理论与实践》基于大量的路堑边坡工程实践，总结了边坡工程的成功经验，归纳了边坡工程的特征与规律，介绍了边坡工程的关键技术和研究创新，为读者提供了一套系统的路堑边坡工程基础理论和实用方法。 《路堑边坡工程理论与实践》可供边坡工程
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高堑坡设计及病害分析与防治
¥158.4(8折)定价:¥198.0徐邦栋等的《高堑坡设计及病害分析与防治》针对有关滑坡各项防治工程措施中每项措施的特点、勘测内容、设计理论、施工方法和适用场合，以及在综合防治中彼此的组合等，结合目前正处在国内山区铁路和高速公路的建设高潮，迫切要改善高堑坡在施工及运营中事故频繁、崩塌、滑坡病害十分严重的被动局面；在铁路新线建设中已经被迫桥隧相连，高等级公路因路面太宽非当前经济条件允许，不得不大量切割山坡。《高堑坡设计及病害分析与防治》总结了数十年来我国在山区高堑坡
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公路路堑边坡建设管理与技术
¥59.4(5.5折)定价:¥108.0本书紧紧围绕公路路堑边坡工程建设专业基础和技术管理,在系统性阐述公路路堑边坡的勘察设计、风险评估、施工组织、动态变更、信息化监测、项目业主管理技术的基础上,结合广东(含华南)高速公路近十年来的路堑边坡建设实践与管理经验,总结提炼出典型地层岩性对路堑边坡稳定性的影响机理、公路路堑边坡的常见病害及致灾机理、公路路堑边坡项目业主建设管理方法与技术要点等,创造性提出了大型不良地质辨识与评估方法。内容丰富,理论与实践相结合,可操作性强,对路堑边
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DB 15/T 473-2011-内蒙古自治区公路路堑边坡设计规范
¥4.8(3折)定价:¥16.0内蒙古自治区处于严寒、干旱地区，其公路路堑边坡设计有其特殊性。为了顺应内蒙古地区气候及地质的特点，确保公路路堑边坡设计的安全性、适用性、经济性及合理性，满足公路建设的需要，在交通部西部交通建设科技项目“严寒干旱地区路堑边坡稳定性评价方法与处治技术研究”的科研成果基础上，编写组经广泛调研并认真听取公路设计、施工及运营维修部门的经验与建议，结合内蒙古地区的地质地貌、水文气候经济状况和道路条件等综合因素编制了本规范。 由于内蒙古地区气
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高速铁路红层软岩深路堑路基时效变形特性研究
¥150.5(7.6折)定价:¥198.0红层软岩地区的高速铁路深路堑路基持续上拱变形是近年来我国高速铁路建设和运营维护遇到的新问题。本书以成渝客运专线内江北站为依托，通过大量的红层砂泥岩物理力学性能试验、理论分析和数值模拟，在总结红层软岩时效性膨胀和蠕变特征的基础上，结合深路堑开挖过程，揭示路基长期持续上拱变形的内在机理，并初步建立路基时效性上拱变形理论模型，提出一种新型弧形桩板结构以有效控制路基上拱变形。系统介绍了红层软岩区深路堑路基长期上拱变形问题的研究思路、研究方法、
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基于全寿命期风险分析的路堑与隧道方案决策研究
¥49.0(7折)定价:¥70.0《同济博士论丛：基于全寿命期风险分析的路堑与隧道方案决策研究》基于多目标决策理论，通过分析不同方案施工期内的常规成本风险、常规工期风险、施工期偶然风险导致的人员伤亡、经济损失和工期损失，以及运营期内的运营维护成本、方案可靠性和环境影响评价等指标，将全寿命理念和风险定量分析方法融入方案决策，构建了路堑与隧道方案的决策模型，并利用蒙特卡罗仿真技术，以MATLAB为平台开发了“基于全寿命期风险分析的工程方案决策系统”...
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超固结膨胀土的卸荷力学特性与堑坡失稳机制研究
¥39.0(6折)定价:¥65.0本书结合相关研究工作，以人工开挖膨胀土氧拔变形和失稳破坏为背景，以南阳膨张土为研究对象，采用室内试验，理论分析和数值模拟的方法，重点研究了御荷速率与路径影响下的超固结膨胀土工程特性演化规律，初步建立了考虑卸荷应力速率影响的膨胀土实用模型，将其在门AC3D二次开发平台上实现后，对膨胀土边坡稳定性进行了分析计算，探讨了超固结应力释放对膨账土边坡的作用机制，为考忠超周结性影响的膨胀土边坡稳定性与灾害防治提供了参考。 本书可供从事特殊土土力学
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汽车发动机液阻悬置设计.仿真与优化
¥38.7(4.9折)定价:¥79.0发动机悬置元件是汽车上重要的减振、隔振元件，对提高汽车的NVH（噪声、振动和声振粗糙度）性能具有重要意义。本书首先介绍悬置元件的发展历史及现状；振动理论-减振器设计的基础理论、流体力学相关知识；橡胶悬置与液阻悬置振动特性、液阻悬置振动机理；接着介绍液阻悬置集总参数模型的参数识别方法；最后介绍悬置元件的结构参数优化方法...
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普通地质学实习教程:以长沙市为例
¥16.8(6折)定价:¥28.0本书紧密结合野外地质工作对认识、技能、思考的实际需要, 以长沙市及丁字镇地区为例, 介绍可观察到的地质现象, 包括太古代、元古代、古生代、新生代地层, 沉积岩、岩浆岩、变质岩, 褶皱、断层、节理、接触带、不整合面等构造、河流地貌、崩塌、滑坡等地质灾害, 潜水和承压...
