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比利时—中国
¥223.5(7.5折)定价:¥298.0从1870至1914年,比利时逐渐成为世界金融与工业强国之一,比利时的工程师与企业家们在世界各地建造了数百公里的铁路。这些成就背后的驱动力源自西方人的优越感与国王利奥波德二世的殖民梦。国王的野心在中国表现为两项工程,即京汉铁路与天津有轨电车交通网的建造。本书就是关于中比历史关系(1870—1930)、京汉铁路及天津电车交通网建设的研究,根据弗朗索瓦?内恩斯与斯普鲁伊特医生兄弟的私人文件与照片编写而成...
从1870至1914年,比利时逐渐成为世界金融与工业强国之一,比利时的工程师与企业家们在世界各地建造了数百公里的铁路。这些成就背后的驱动力源自西方人的优越感与国王利奥波德二世的殖民梦。国王的野心在中国表现为两项工程,即京汉铁路与天津有轨电车交通网的建造。本书就是关于中比历史关系(1870—1930)、京汉铁路及天津电车交通网建设的研究,根据弗朗索瓦?内恩斯与斯普鲁伊特医生兄弟的私人文件与照片编写而成...
汪曾祺
[日]熊田千佳慕著,张勇译
梁实秋
泰戈尔
阎连科
老王子
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