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关于“过秀成著”检索到 共6种现货商品
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交通运输规划类研究生培养模式与实践
¥34.6(7.2折)定价:¥48.0本专著借鉴世界工程教育理论与教学模式，分析新时代我国工程教育发展要求，阐述交通运输规划学科特征和人才需求，围绕交通运输规划类研究生教育模式、培养体系、质量保障，秉承**的教学理念，提出交通运输规划类研究生“四维一体”人才培养体系。结合东南大学Bluesky交通运输规划团队发展和人才培养实践，建立“做中学、学中悟、悟中研、研中行、行中创”的工程教育模式，构建交通运输类学科导论课、学科基础课、学科研讨课、校企联合课的课程体系，提出教师资源
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城市多模式公共交通运行协调优化方法
¥36.0(7.5折)定价:¥48.0本书界定多模式公共交通系统运行可靠性与换乘便捷性的内涵, 从协调设计、协同调度与运行控制三方面综合剖析多模式公共交通协调机理, 探索轨道交通与地面公交线路协调设计方法, 提出地面公交线路时刻表协调优化方法、轨道交通与地面公交时刻表协调设计方法以及多模式公共交通首末班运行计划优化方法, 并给出多模式公共交通系统运行协调保障策略...
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轨道交通运营初期公共交通系统优化方法
¥42.5(7.2折)定价:¥59.0轨道交通运营初期公共交通系统优化方法研究实现各方式合理分工、协同合作，便捷高效的多模式协同的公共交通系统，对支持新型城镇化发展具有重要意义。 《轨道交通运营初期公共交通系统优化方法》主要研究了轨道交通运营初期公共交通系统特征、公共交通与土地利用协调发展策略、轨道交通运营初期公共交通客流需求分析、轨道交通与地面公交网络衔接规划方法、轨道交通站点交通接驳设施规划方法、轨道交通与地面公交运行协调技术、轨道交通运营初期公共交通运营管理策
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城乡公共客运发展机理与组织方法
¥27.5(5.5折)定价:¥50.0以需求多样化、服务均等化、组织高效化、运营企业化、管理法治化为切入点，以认知提升、方法技术、制度设计、机制推进为抓手，从建设、组织、运营、管理四个层面研究了城乡公共客运发展机理、面向服务均等化的城乡公共客运组织方法与关键技术、城乡公共客运绩效评价及管理、城乡公共客运发展法治化。分析了城乡公共客运发展基础条件与阶段特征，提出了面向服务均等化的城乡公交线路组织系统构建方法、城乡公交网络组织规划方法、城乡公交线路发车间隔优化与组合调度组织模
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干线公路与城市结点-衔接交通规划方法与应用
¥33.0(5.5折)定价:¥60.0由过秀成、涂圣文、张宁等所著的《干线公路与城市结点衔接交通规划方法与应用》共分15章，内容包括绪论、干线公路与城市结点发展的作用机理、城市结点衔接交通系统特征、城市结点衔接交通组织模式及服务体系设计、城市结点干线公路交通需求分析方法、干线公路与城市交通系统衔接规划技术、城市结点高快路网络布局规划方法、干线公路与城市结点衔接方案优选、城市结点衔接道路横断面规划设计技术、高速公路与城市道路衔接交通语言系统设计、干线公路与城市结点衔接交通规
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新城交通规划:体系、方法及推进机制
¥99.8(7.8折)定价:¥128.0本书分析了新城交通规划与其推进机制的相互作用机理，阐述了基于供需双控的新城交通规划需求分析方法，建立了国土空间规划背景下“三阶段五层次”的新城交通规划编制体系，提出了新城交通总体性规划、控制性规划、实施性规划方法，构建了以新城控规交通影响评估和新城复合地块交通影响评价为主的新城交通衔接性规划方法，明确了新城交通规划编制、实施全过程的组织实施和保障机制，并以南京南部新城为例，对研究成果进行应用和示范...
