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液化天然气(LNG)燃料船舶技术
¥64.0(8折)定价:¥80.0航运承担了90%以上的全球贸易,是规模经济效益和环保效益高的运输方式。但由于体量大,其在全球大气污染物排放总量中仍占有较高的分担率,是仅次于工业、汽车的第三大排放源。国际海事组织(IMO)对于船舶大气污染的控制由来已久,且排放控制标准日趋严格,排放控制区(ECA)不断增加。因此,寻求高效、清洁的替代能源,促进航运减排,已成为各国政府和航运界面临的现实选择和实现航运未来绿色发展的关键。液化天然气(LNG)以其在价格、技术、可获取性等