- 西南交通大学出版社(4)
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- 厦门大学出版社(2)
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车辆动力学建模与仿真/王孝鹏
¥232.4(8.3折)定价:¥280.0本书主要以ADAMS动力学软件为基础,系统介绍了不同种类悬架、发动机、传动系统、整车、机电联合仿真、系统优化实验等内容;以建模与仿真为轴线,呈现不同模型建模的详细内容与仿真。本书主要内容有:横置板簧悬架、非独立悬架及复杂耦合悬架模型的建立及测试;机械传动中常用各种类型,如齿轮传动、皮带传动、链条传动等模型的建立及各自特性;优化设计实验系统案例介绍;以FSAE与6x4整车为基础,分析变刚度悬架、后轮随动转向特性及推杆角度大小对整车稳定特
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车辆系统动力学仿真/王孝鹏
¥89.6(8.3折)定价:¥108.0本书主要基于Car模块对车辆多体系统动力学仿真展开详细论述,内容主要包含六大部分:(1)系统介绍了各种类型悬架模型建立、测试、仿真及问题解决方法;(2)对FSAE大学生方程式赛车整车模型建立、分析、优化系统论述;(3)系统介绍钢板弹簧模型建模的不同方法及各自优缺点;(4)对商用车平衡悬架,整车模型系统论述与分析;包含4×2、6×4、6×2、8×4及多轴系整车模型探讨;(5)对联合系统模型(车辆机电液耦合模型)及算法(PID、模糊、双模
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ADAMS车辆动力学案例仿真
¥54.0(7.2折)定价:¥75.0本书主要包含五部分:ATV整车模型,包括前双A臂悬架、后拖拽臂悬架、ATV轮胎等;摩托车模型,系统介绍了7种不同底盘及变刚度特性的摩托车整车模型,摩托车建模过程中,引入了柔性体扭杆弹簧与叶片弹簧部件;路面类型,包括对开路面、对接路面、减速带路面、连续障碍路面等;对商用车平衡悬架,整车模型及四轴振动台架系统论述与分析,包含4×2、6×4、8×4多轴系整车模型探讨;联合仿真,对联合系统模型(车辆机电液耦合模型)及算法进行系统介绍及案例应用
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ADAMS车辆工程案例仿真
¥99.6(8.3折)定价:¥120.0本书主要基于CAR模块对车辆多体系统动力学仿真展开详细论述,内容涉及各种类型悬架、路面、发动机、FSAE赛车及商用车、联合仿真系统等。本书共18章,内容主要包含横置板簧悬架模型、钢板弹簧模型、发动机模型、变速器、传动轴、制动系统、路面模型、双轴转向系统、4×2客货车模型、联合仿真——麦弗逊悬架、多柔体系统动力学仿真、优化设计实验等。本书还系统介绍了钢板弹簧模型建模的不同方法及各自优缺点,并对商用车平衡悬架、整车模型系统进行了论述与分析
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商用车系统动力学仿真
¥66.3(8.5折)定价:¥78.0商用车系统动力学仿真在国内研究较少,商用车多体建模文献极少且文献多采用美国标准的商用卡车替代中国标准商用车进行各工况仿真,实际美标商用车与国标商用车底盘、悬架、车身、车架、驾驶室接近不同,另外商用车建模相对轿车极为复杂,较多研究生与学者不会建模。本书主要以ADAMS动力学软件为基础,系统介绍了商用车各系统及整车模型的建立及对应的各工况仿真,所涉及较多模型及内容均为首次公开出版(摆动式独立悬架、平衡悬架、商用整车、半挂车、汽车列车、六柱
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方程式赛车动力学仿真
¥115.2(7.2折)定价:¥160.0本书是一本方程式赛车动力学仿真研究的学术著作,主要以ADAMS软件为基础,主要基于CAR模块针对FSAE赛车多体系统动力学仿真展开详细论述,内容主要包含5大部分:系统介绍了典型悬架模型建立、测试、仿真及问题解决方法;对FSAE大学生方程式赛车各种悬架及整车底盘建立、分析、优化系统论述;系统介绍钢板弹簧模型建模的不同方法及各自优缺点;对联合系统模型(车辆机电液耦合模型)及算法(PID、模糊、双模、PID模糊)进行系统介绍及案例(主动悬架