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关于“王云鹏著”检索到 共4种现货商品
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低碳城镇化法律保障制度论纲
¥52.4(7.7折)定价:¥68.0气候变化的全球治理问题是当代国际法所要应对的重要课题。王云鹏著的《低碳城镇化法律保障制度论纲》从同际气候变化法律制度的变迁的视角探讨我同新型城镇化建设的低碳发展之路，对气候变化同际法治同内化的路径进行探讨。作者王云鹏为华东政法大学中国法治战略研究中心助理研究员、国际法学院讲师...
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国际碳交易的全球协同与中国因应
¥60.8(7.8折)定价:¥78.0气候变化作为全球治理的重大问题，是构建人类命运共同体的重要领域。本书在《京都议定书》所开创的国际碳交易的基础上和在《巴黎协定》所提供的全球气候治理框架下，论述全球碳市场机制得以构建的可能性与可行性。本书结合国际气候谈判成果，系统梳理碳市场机制在国际法上的规范基础；比较分析不同区域层面上的碳交易制度实践，阐明碳市场机制全球构建的制度要素和可行性；基于《巴黎协定》关于市场化合作减排机制的成果文件和现有国际碳交易的制度经验和教训，提出全球碳
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城市路网过饱和交通状态感知与优化控制
¥77.4(7.9折)定价:¥98.0交通拥堵、交通环境污染和交通事故并称三大“城市病”，交通拥堵已经成为困扰城市发展的重要因素。从根本上讲，交通需求、交通供给、交通参与者特征和交通管理水平是城市交通问题的四个核心要素，也是产生交通拥堵的基本要素。目前，国内大多数城市试图依靠大规模新建道路来解决交通拥挤问题，经验表明这并不可行。解决城市交通拥堵，特别是过饱和交通，是一个综合的系统工程，应从交通系统的科学控制管理出发，系统综合地考虑将人、车、路结合起来，并运用现代科学技术手
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城市交通系统运行可靠性分析方法
¥36.0(8折)定价:¥45.0本书主要是基于北京六里桥浮动车数据，根据复杂网络基础理论以及交通流理论，建立适用于评价路网状态的评价指标和计算模型，主要内容包括研究出行时间可靠性模型研究；研究了交通路网中的时空关联特征，提出改进的K近邻回归模型、分时段的K近邻回归模型和路网出行时间分布预测模型；城市路网拥堵传播与消散问题研究；城市路网可靠性的交通瓶颈识别研究；考虑路段重要性的城市道路网络修复策略研究；大城市综合交通可靠性仿真平台研究...
