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  • EPB/TBM 双模盾构施工关键技术

    ¥119.5(7.2折)定价:¥166.0

    深圳地铁四期工程在6个区间隧道中共投入16台EPB/TBM双模盾构机,累计掘进约33km,实现洞内模式转换20余次。全球首次在地铁建设领域大规模应用双模式盾构,首次实现中心螺旋模式转换,降低建设成本,提高建设安全系数。本书在科研项目“深圳地铁双模盾构/TMB工法适应性研究”和大量的工程实践的基础上,阐述如何建立EPB/TBM双模盾构工法适应性评价体系和选型方法;双模盾构关键模块的针对性设计;如何建立双模盾构模式快速转换技术;盾构管片上

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