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铁路路基与支档结构工程抗震
¥104.0(5.5折)定价:¥189.0《铁路路基与支挡结构工程抗震》结合汶川地震等地震灾害诱发的铁路、公路路基与支挡结构的破坏模式,针对地震高烈度区复杂地质条件山区铁路建设这一工程实际难题,通过现场调研、振动台模型试验、数值分析、理论分析等手段,对路基与支挡结构抗震动力特性及其抗震设计方法开展研究。包括:对汶川地震公路、铁路路基与支挡结构进行现场震害调研与分析;开展铁路路基边坡、支挡结构-基覆边坡、支挡结构-顺层岩质边坡以及加筋土挡墙地震动力响应特性振动台试验;对支挡结构
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地震作用下挡墙土压力非线性分布的计算理论与方法
¥36.7(4.7折)定价:¥78.0本书在已有研究成果之上,基于Mononobe-Okabe理论的基本假设,综合多种因素推导粘性土地震主动和被动土压力非线性分布的通用公式。求解地震主动和被动土压力临界破裂角的显式解,研究粘性土主动土压力裂缝深度的计算方法,获得地震土压力及其非线性分布较完备的理论解答。通过参数简化,验证Mononobe-Okabe、Coulomb、Rankine等经典土压力公式为本书公式的特例。通过与已有试验结果的对比,验证公式的正确性和有效性。对地震主
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交通基础设施的立体下穿力学行为与施工技术
¥52.8(6折)定价:¥88.0本书结合多个工程实践项目,针对单幅矩形箱涵顶推下穿高速公路路基、双幅矩形箱涵顶推下穿高速公路路基、管幕箱溷下穿机场跑道、市政道路正交互通隧道异形双层结构、城市快速路下穿铁路段明挖交替式施工等方面,对其受力和变形特性进行研究...