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高速铁路膨胀土路基服役性能演变规律及其长期动力稳定性
¥136.1(7.2折)定价:¥189.0《高速铁路膨胀土路基服役性能演变规律及其长期动力稳定性》结合云桂高速铁路膨胀土工程实际,通过调研、理论分析、室内外试验、数值分析等手段,对高速铁路膨胀土路基服役性能演变规律及其长期动力稳定性问题开展研究。主要内容包括:云桂铁路路堑段膨胀土工程特性试验;基于SAWI层的铁路膨胀土路堑基床结构设计;铁路路基非饱和膨胀土湿度场-变形场演化规律;高铁膨胀土路堑基床结构换填厚度的确定;膨胀土路堑基床结构足尺模型激振试验;云桂铁路膨胀土路堑基床现
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膨胀土高边坡支档结构设计方法与加固技术
¥136.1(7.2折)定价:¥189.0膨胀土在我国分布非常广泛,由它引起的工程事故频繁,给国家带来了巨大的经济损失。云桂高速铁路经过大量的膨胀土地区,沿线膨胀土高边坡及其支挡结构成为高速铁路安全的关键点。基于“以柔治胀”的理念,采用多级边坡组合式支挡结构、柔性生态护坡是两种较好的膨胀土高边坡支护措施。 《膨胀土高边坡支挡结构设计方法与加固技术》共11章,包括膨胀土路堑边坡加固与防护措施、膨胀土工程特性试验、膨胀土高边坡稳定性、膨胀土多级边坡支挡结构设计理论、膨胀土多级支