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关于“李颖晖”检索到 共7种现货商品
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飞行安全与控制丛书结冰条件下飞机稳定性控制方法及应用
¥53.9(5.5折)定价:¥98.0针对结冰条件下飞机飞行动力学系统稳定性及非线性稳定域（稳定平衡点的稳定安全边界）变化规律相关问题，以结冰影响的飞机动力学模型和气动参数模型为基础，应用不同稳定域求解方法对飞机在结冰后的强非线性高维动力学系统稳定域进行了系统深入的分析。本书可为结冰条件下飞机的稳定域求解提供重要理论和方法，提出的稳定域边界可为判断飞机结冰后的安全风险判定提供新的思路，在实践上可为结冰条件下的飞行事故预防和飞行安全保障提供科学具体的分析依据，推动飞机结冰安
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基于Vienna整流器的航空高压直流系统电能品质控制
¥93.2(7.9折)定价:¥118.0本书主要介绍了基于Vienna整流器的航空高压直流系统的电能品质控制策略, 对电网平衡时、不平衡时Vienna整流器的控制策略和工作在连续导电模式、断续导电模式下Buck变换器的控制策略进行了详细分析。综合运用开关表、空间矢量调制、滞环控制、滑模控制等方法, 分析并确定了电压利用率对电压矢量选择的影响, 电网不平衡时Vienna整流器的稳定工作条件, Buck变换器中控制器参数与工作模式、性能指标之间的关系, 解决了中点电位不平衡、幂
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动力学系统稳定性与可达性分析及在结冰飞机中的应用
¥68.6(7折)定价:¥98.0飞机结冰一直是威胁航空安全的重要气象因素。本书阐述了结冰飞机安全边界的多重内涵，基于稳定域和安全集确定了结冰飞机安全边界；考虑结冰程度不确定性的结冰飞机非线性模型，应用安全集方法进行飞行安全预警；以动力系统稳定域的结构特征为基础，提出了一种计算稳定流形的自适应推进算法，推导了稳定域和可达集之间的关系，提出并实现了一种基于HJPDE估算稳定域的算法，分析了结冰对飞机纵向动力学稳定性的影响；基于模糊推理和安全集方法进行了结冰飞机安全预警研
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非线性滑模重构观测器设计与饱和主动容错控制
¥61.7(6.3折)定价:¥98.0主动容错控制技术是提高系统可靠性的重要手段，观测器设计以及饱和控制在主动容错控制领域应用广泛，但是，非线性滑模重构观测器及饱和主动容错控制设计一直是控制领域设计难题。本书从线性系统滑模观测器设计出发，根据不同非线性系统的特点和应用需求，提出了四大类非线性系统的滑模重构观测器设计方法。为仿射非线性系统、不匹配非线性系统、微弱信息、多扰动非线性系统的滑模重构观测器设计提供新思路。在此基础上，为使非线性滑模重构观测器，能够解决工程主动容错问
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飞机驾驶员诱发振荡——建模仿真与风险评估
¥111.8(7.5折)定价:¥149.0本书针对在结冰风洞中开展飞机结冰与防除冰试验的理论、方法，结合目前国内结冰风洞试验研究的近期新成果，介绍了结冰风洞的组成、国内外结冰风洞的概况，详细介绍了与结冰风洞试验技术相关的相似理论、气流场和云雾场校测方法、结冰和防除冰试验方法，以及典型的试验结果与分析等，为开展飞机结冰与防除冰试验研究提供学习参考的资料。科研院所、工业部门、高等院校从事飞机结冰与防除冰研究的科研人员、研究生或高年级本科...
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非线性观测器的设计及应用
¥94.8(7.9折)定价:¥120.0为了实现永磁同步电机闭环自同步矢量控制，需要获取准确的永磁转子位置以及速度信息。本书研究一类基于非线性状态观测器的位置及速度估计算法；永磁同步电机转子磁链定向全阶模型是非弱能观及非全局能观的，其降阶模型方程是局部弱能观及全局能观的，为重构转子状态提供了理论支持；设计基于非线性高增益观测器的转子位置及速度估计算法，证明了联合算法的收敛性问题；针对凸极性较强而引发非线性耦合的一类内插式永磁同步电机，提出一种信息智能估算方法；提出基于状态估
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动力学边界控制及飞机失控机理与保护
¥53.9(5.5折)定价:¥98.0航空器飞行中失控已成为威胁飞行安全的主要因素，目前相关研究没有形成完善的理论体系，对此，《动力学边界控制及飞机失控机理与保护》从非线性稳定域的角度对航空器飞行中失控的机理及防治措施进行研究。《动力学边界控制及飞机失控机理与保护》以飞机动力学模型、环境影响模型为基础，研究了飞机动力学边界的确定方法，系统地提出了一套基于动力学边界控制的失控防治理论和方法，搭建了飞行训练仿真系统，将理论成果应用于工程实践。《动力学边界控制及飞机失控机理与保
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1840-1949-中国经济发展史-全3册
¥360.0¥500.0
