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新能源车辆燃料电池-动力系统设计与控制
¥89.6(7折)定价:¥128.0本书系统而全面地阐述了新能源车辆燃料电池与动力系统新理论及这些理论在新能源车辆工业中的应用,是新能源车辆燃料电池与动力系统方面的一部学术著作。全书共8章,前4章完整地介绍了新能源车辆燃料电池-动力系统理论体系,包括设计、分析、匹配;后4章介绍了新能源车辆动力解耦与动力系统控制策略、实验方法及工程应用等,以新能源车辆燃料电池与动力系统为主线,重点围绕匹配问题,阐述燃料电池与动力系统理论在新能源车辆动力学中的应用。本书可以为新能源车辆动力
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新能源汽车关键技术研发系列电动车辆能量转换与回收技术(第2版)
¥100.7(7.3折)定价:¥138.0本书论述了电动车辆能量转换与回收技术,是电动车辆领域的一部学术专著。全书共12章,前6章介绍了电动车辆能量转换、回收理论、微纳米能源衰退损伤的测试技术和电动车辆能量实验测试系统等,重点介绍了能量转换技术,包括动力电池轻量化技术、柔性电池技术、电池均衡技术、电磁能量技术等;后6章介绍了电动车辆能量回收技术,包括制动能量回收、压电能量回收、回收解耦、回收总线技术等。本书具有完整的理论体系和脉络,为电动车辆的发展提供了技术支撑。本书可以作为
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工程热力学-工程热力学习题答案.大作业.模拟试卷
¥34.2(4.9折)定价:¥69.8介绍了工程热力学理论与方法,对热力学进行阐述。本书系统而全面地阐述了热力学理论及其实践。阐述热力学理论在汽车中的应用,是目前汽车工程、交通工程、控制工程等学科的基本方法。本书以作者近10年来在这方面的系列化教学成果为主要内容,具有完整理论体系。本书不仅理论先进,而且特色明显,适合于汽车工程、力学、交通工程和机械工程等专业的本科生、硕士生阅读,作汽车工程、力学、交通工程、机械工程、公路工程等专业方向的本科生高等学校教材,也可作为汽车维修