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沥青路面破坏的统一力学模式理论与应用
¥74.5(7.6折)定价:¥98.0本书分别从二维、三维的简化模型入手, 基于岩土力中的M-C和D-P准则, 定义了沥青路面破坏的评价指标 —— 路面疲劳损伤潜在指数, 分析并预测沥青路面的破坏形式及其应力状态, 将该指标应用于国内5条典型的沥青路面结构中, 分析各自的早期破坏现象, 对其多种破坏模式进行统一的力学解释, 并与实际的病害形式进行对比验证。本书的研究结论对于高速公路的优化设计具有现实的指导意义...
本书分别从二维、三维的简化模型入手, 基于岩土力中的M-C和D-P准则, 定义了沥青路面破坏的评价指标 —— 路面疲劳损伤潜在指数, 分析并预测沥青路面的破坏形式及其应力状态, 将该指标应用于国内5条典型的沥青路面结构中, 分析各自的早期破坏现象, 对其多种破坏模式进行统一的力学解释, 并与实际的病害形式进行对比验证。本书的研究结论对于高速公路的优化设计具有现实的指导意义...
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