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若干典型驾驶行为影响下的城市道路交通流建模与仿真
¥40.8(6折)定价:¥68.0随着汽车保有量持续快速增加,我国已经全面进入汽车社会,但驾驶人尚未形成良好的驾驶习惯,普遍存在“抢行、随意变道、随意停靠、慢速行驶”等驾驶行为,这些行为往往成为诱发交通瓶颈和加剧交通拥堵的重要原因。针对这些驾驶行为特征进行深入研究,构建符合实际交通特征的交通流模型,不仅可以丰富交通流理论,而且对于缓解交通拥堵具有重要作用。为此,本研究运用元胞自动机理论,在对城市道路中高架桥入口处车辆抢道行为、出租车停靠行为、清洁车作业行为和新手驾驶行