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关于“上海铁路局”检索到 共3种现货商品
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铁路弱膨胀土路基填筑工艺试验工作指南
¥21.6(8折)定价:¥27.0路基作为支撑轨道结构的土工结构物，不仅要满足强度要求，还要满足刚度要求。国内外对于路基填料改良的方法，多以物理及化学改良为主。物理改良是对填料的粒径组成及级配进行物理改善，使其成为物理力学性质满足设计要求的新填料；化学改良主要是通过向填料中加入固化剂等掺合料，促使土与掺合料之间发生相互作用，从而使土的结构和性质发生根本的改变。膨胀土改良常用厂拌、路拌两种方法...
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铁路布袋注浆桩地基处理工艺试验工作指南
¥19.2(8折)定价:¥24.0铁路建设工程线长面广，通常需要采用路基形式跨越不同地质条件的场地。为适应不良地基区段的铁路工程建设，需要对天然地基进行处理和加固，以提高软弱地基的承载力，降低地基的压缩性，保证地基的稳定。 目前，国内外地基加固处理方法很多，新的地基处理方法也还在不断发展。按处理原理划分，地基处理大致可以分为以下几类：置换、排水固结、振密挤密、灌入固化物、加筋法、冷热处理法、托换、纠偏等。铁路地基处理常用的工程形式主要包括：换填、砂(碎石)垫层、
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铁路隧道工程工艺试验工作指南
¥20.8(8折)定价:¥26.0隧道是利用地下空间的一种形式，是工程建设的主要组成部分和结构形式。从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道，从河下或海底通过的称为水下隧道，从城市地下穿越的称为城市隧道。在我国铁路建设中，隧道占有相当高的比例，如武广客运专线隧道总长165km，沿海铁路隧道总长280km，合武客运专线隧道总长80km，石太客运专线隧道总长76km，郑西客运专线隧道总长74km，在建金温扩能改造工程隧道总长116km...
