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面向数智时代的高速公路智能管控理论及应用

作者：顾明臣等著

出版社：北京交通大学出版社出版时间：2024-06-01

开本： 26cm 页数： 288页

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内容简介
目录

面向数智时代的高速公路智能管控理论及应用版权信息

ISBN：9787512152717
条形码：9787512152717 ; 978-7-5121-5271-7
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
经济
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各部门经济

面向数智时代的高速公路智能管控理论及应用内容简介

本书深入研究了高速公路数据质量控制、交通状态识别与态势推演、主动交通管控、施工区管控、机电系统健康检测与评估、差异化收费等应用场景，并运用群体智能、人工智能、大数据等技术方法对相关理论进行了探索，将提出的创新性管控算法和技术方法应用于高速公路管控、精准收费、智慧隧道和智慧服务区等领域。

面向数智时代的高速公路智能管控理论及应用目录

第1章引言 1.1高速公路建设与发展概况 1.2高速公路面临的问题与挑战第2章交通流数据采集与质量控制 2.1交通流数据质量分析 2.1.1质量问题来源 2.1.2质量问题分类 2.1.3质量问题识别 2.1.4实例分析 2.2交通流数据质量评价体系设计 2.2.1基于微观、中观、宏观的数据质量评价体系框架 2.2.2数据质量评价指标体系 2.3交通流数据质量控制方法 2.3.1张量基础理论 2.3.2基于梯度的Tucker分解数据质量修复方法 2.3.3实例分析 2.4小结第3章交通状态识别与交通流预测 3.1基于群体智能的交通状态识别 3.1.1交通状态描述 3.1.2模糊c均值聚类算法 3.1.3基于群体智能优化的FCM算法 3.1.4实例分析 3.2基于深度学习的交通状态预测 3.2.1深度学习理论 3.2.2交通状态预测模型设计 3.3小结第4章高速公路路网交通态势推演 4.1态势推演特征参数选取 4.2态势推演算法构建 4.2.1MixDSTMA模型 4.2.2空间插值方法 4.3MixDSTMA模型验证 4.3.1训练步骤 4.3.2实验配置 4.3.3模型参数确定 4.3.4预测结果及对比分析 4.4小结第5章高速公路主动交通管理方法 5.1主动交通管理方法 5.1.1概述 5.1.2可变限速控制方法 5.1.3入口匝道控制方法 5.1.4临时路肩开放控制方法 5.2高速公路潜在事故发生率预测模型 5.2.1模型变量选择 5.2.2模型标定数据准备 5.2.3高速公路PCR模型建立 5.3不同主动交通管理策略对潜在事故发生率的影响 5.3.1概述 5.3.2主动交通管理策略制定 5.3.3主动交通管理策略控制效果分析 5.3.4主动交通管理策略时间敏感度分析 5.4小结第6章高速公路施工区路段换道风险与管控 6.1施工区路段驾驶模拟实验数据采集 6.2施工区路段驾驶人换道会合行为分析 6.2.1换道会合行为阶段划分 6.2.2换道会合行为特性分析 6.2.3眼动特性分析 6.3施工区路段驾驶人换道会合风险分析 6.3.1换道会合风险指标提取 6.3.2换道会合风险分析 6.4小结第7章高速公路机电系统健康状况评估 7.1高速公路机电系统健康状况分布估计 7.1.1高速公路机电系统健康状况概述 7.1.2高速公路机电系统健康状况分布估计 7.2基于FTA_Ele模型的高速公路机电系统健康状况影响分析 7.2.1高速公路机电系统健康状况影响分析方法 7.2.2FTA_Ele_Com：通信系统健康状况影响分析 7.2.3FTA_Ele_Mon：监控系统健康状况影响分析 7.2.4FTA_Ele_Cha：收费系统健康状况影响分析 7.3基于FLBN_Ele模型的高速公路机电系统健康状况诊断 7.3.1贝叶斯网络基础理论 7.3.2基于特征学习的FLBN_Ele模型构建 7.3.3高速公路收费系统的健康状况诊断分析 7.4基于TRN_Ele模型的高速公路机电系统健康状况评估 7.4.1高速公路机电系统健康管理概述 7.4.2高速公路机电系统健康状况的评估指标体系建立 7.4.3高速公路机电系统健康状况的韧性评估 7.5小结第8章高速公路差异化收费定价模型 8.1车辆碳减排收益测算模型 8.1.1车辆碳排放测算模型 8.1.2车辆碳减排收益测算模型 8.2基于碳减排收益的多目标优化定价模型 8.2.1问题描述及模型参数定义 8.2.2高速公路定价基本原则 8.2.3高速公路成本分析 8.2.4货车出行选择模型 8.2.5基于随机用户平衡的配流理论 8.2.6模型构建思路 8.2.7基于碳减排收益的多目标优化定价模型 8.3基于双层规划的差异化收费定价模型 8.3.1高速公路收费定价原理 8.3.2双层规划模型设计 8.3.3模型求解算法设计 8.4实例分析 8.4.1基于碳减排收益的高速公路差异化收费定价模型实例分析 8.4.2基于双层规划的高速公路差异化收费定价模型实例分析 8.5小结第9章应用实践 9.1高速公路数智技术概述 9.2高速公路智能管控技术应用 9.2.1京港澳高速驻信段智能管控科技示范应用 9.2.2郑少高速郑州西南收费站精准收费标准化车道试点应用 9.2.3高速公路收费站科技治超数智技术应用 9.2.4高速公路隧道路段数智技术应用 9.2.5高速公路服务区数智技术应用 9.3小结附录A交调数据用户质量评价调查问卷附录B样本数据处理及变量计算过程附录C变量计算的主要过程附录D匝道控制策略实现附录E收费系统故障数据参考文献

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