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国之重器:如何突破关键技术

国之重器:如何突破关键技术

出版社:中国人民大学出版社出版时间:2024-07-01
开本: 21cm 页数: 274页
本类榜单:经济销量榜
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国之重器:如何突破关键技术 版权信息

  • ISBN:9787300328218
  • 条形码:9787300328218 ; 978-7-300-32821-8
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>

国之重器:如何突破关键技术 本书特色

作者深入到中国商飞、铁建重工、北京航空航天大学展开深度调研和访谈,从访谈和历史资料中挖掘细节,对国之重器波澜壮阔的技术赶超历程进行了生动描述。作者很好地平衡了学术的严谨性和大众可读性。作者文风平实,书中包含的大量历史资料引人入胜,对大众读者有吸引力。读者可通过本书了解盾构机、长航时无人机、载人航天工程、大飞机、支线科技的技术演进历程、 竞争格局、我国的赶超和突破。对五个国之重器,本书从不同角度总结提炼其技术赶超的路径及管理创新启示,这些 中国特色的经验和知识,为科技和工业企业实现技术突破、推动科技自立自强带来可借鉴的经验,也为自主知识体系构建提供了现实基础。作者长期从事案例研究和写作,所撰写的案例入选“全国百篇 管理案例”“哈佛商学院案例库”等。本书中的五个大国重器案例,每一个都是 的案例写作范本,为管理学科的师生带来参考。

国之重器:如何突破关键技术 内容简介

本书围绕“后发国家何以突破关键技术”这一主题,通过五个国之重器的自主创新案例,探索我国在面临高质量发展的迫切需求和发达国家技术封锁的现实情境下,核心技术突破的关键点在哪里。针对盾构机、长航时无人机、支线客机、干线客机、载人航天工程五个国之重器,书中在详细介绍世界范围内的技术发展历程、我国所进行的技术追赶及当前全球格局的基础上,对我国在技术追赶过程中的关键做法和经验进行了总结提炼。这些关键经验包括双循环创新模式、国家需求与技术实现双驱动、面向商业运营的技术追赶、主供模式、决策伦理等,它们体现了中国特色的技术赶超路径与自主创新经验。

国之重器:如何突破关键技术 目录

目 录 章 绪 论001 1. 解读“国之重器”技术进步002 2. 聚焦“国之重器”技术进步的典型案例011 第二章 中国盾构机:双循环创新模式023 1. 复杂技术赶超的整体情境025 2. 盾构机技术进步演化029 3. 破解“冷启动”悖论035 4. 化解产品创新与迭代的矛盾041 5. 技术赶超的实践逻辑047 6. 技术赶超的双循环模型053 第三章 长航时无人机: 需求 与技术实现双驱动061 1. 大型无人机登上历史舞台064 2. 长鹰凭借什么“缚苍龙”?073 3. 长鹰无人机的外观、架构、零部件075 4. 从零到一构建无人机平台086 5. 需求与技术实现双驱动090 第四章 支线客机:面向商业运营的 技术追赶101 1. 复杂问题用复杂系统管理103 2. 支线客机的技术进步演化106 3. 总体设计瞄准正向开发112 4. 制造总装探索 均衡118 5. 适航取证建立安全标准121 6. 技术追赶的复杂特殊性与理论模式137 第五章 干线客机:主供模式147 1. 实践鸿沟与理论缺口149 2. 干线客机的发展历程151 3. 联合:结构件的主供模式162 4. 内外合作:系统件的主供模式169 5. 全景回顾与模式凝练177 第六章 中国载人航天工程:决策伦理 问题探索187 1. 载人航天工程干不干189 2. 载人航天工程的总体方案决策199 3. 载人飞船的技术路线决策210 4. 适合国情的重大工程决策伦理220 第七章 中国载人航天工程:技术进步的 系统架构二元性 231 1. 架构与节奏233 2. 走进载人航天工程 235 3. 从总体设计与关键系统研制破局245 4. 中国载人航天工程行稳致远255 5. 系统架构二元性 259 致 谢 273
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国之重器:如何突破关键技术 作者简介

欧阳桃花,北京航空航天大学经济管理学院教授、博士生导师, 社科基金重大项目首席专家。荣获第九届高等学校科学研究 成果奖,主持 社科基金重大项目、 自然科学基金重点项目等 纵向课题25项。长期扎根于中国企业管理实践,构建了立足于中国典型商业社会的中国企业创新理论与方法体系;在国之重器突破“卡脖子”技术的研究方面取得同行 的重要成果,服务了 战略需要。 曾德麟,北京交通大学经济管理学院副教授、硕士生导师,中国企业管理研究会案例研究专业委员会副秘书长。在《管理世界》等期刊发表论文20余篇,所创作的案例多次入选“全国百篇 管理案例”。

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