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车辆多体动力学仿真与实践 版权信息
- ISBN:9787576323573
- 条形码:9787576323573 ; 978-7-5763-2357-3
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>
车辆多体动力学仿真与实践 内容简介
本书介绍了多体动力学理论和多体动力学仿真软件ADAMS及其车辆模块的使用,补充了车辆机械系统基础的内容,设置了ADAMS实例仿真实验环节,并增加了整车准多体动力学仿真软件AMESim的介绍。整合了车辆机械系统基础方面的内容,可使车辆多体动力学仿真教材更具系统性和针对性;通过实例学习车辆多体动力学仿真软件的实验环节,便于读者可以通过实践巩固所学的理论知识。
车辆多体动力学仿真与实践 目录
1绪论.
1.1车辆多体动力学发展史1.2车辆多体动力学的内容1.3车辆多体动力学的意义
2基本的车辆机械系统
2.1车辆的动力传动系统
2.1.1动力装置
2.1.2传动系统
2.2车辆的行驶系统
2.2.1车架与车身
2.2.2车轮
2.2.3履带行驶装置
2.3车辆的转向系统
2.3.1转向原理
2.3.2阿克曼转向梯形
2.3.3车轮定位参数........
2.3.4转向器和转向助力2.4车辆的悬架系统...
2.4.1独立悬架.....
2.4.2非独立悬架
2.4.3车辆悬架主要参数......
2.4.4悬架运动学特2.5车辆的制动系统
2.5.1车辆制动原理
2.5.2车轮制动器
2.5.3制动力控制
3多体动力学基本理论
3.1多体系统动力学建模
3.1.1基本的多体系统动力学概念与建模和求解过程3.1.2多刚体系统运动学
3.1.3多刚体系统动力学
3.2多体系统动力学方程的求解
3.2.1非线代数方程组求解
3.2.2微分代数方程组求解
3.2.3刚(Stiff)问题
3.2.4小结
多体动力学软件ADAMS
4.1 ADAMS 概述
4.1.1 ADAMS发展简史
4.1.2ADAMS动力学建模与求解
4.1.3实验1:ADAMS动力学建模与求解
4.2ADAMS界面
4.2.1 ADAMS/View界面
4.2.2ADAMS/PostProcessor界面
4.2.3实验2:ADAMS/View与后处理4.3ADAMS 建模与
4.3.1坐标系与部件
4.3.2几何外形和定位
4.3.3初始条件、运动点轨迹和测量
4.3.4施加约束与驱动
4.3.5实验3:悬架转向系统
4.3.6施加载荷
4.3.7解算器、脚本式与传感器
4.3.8设计研究与参数化
4.3.9实验4:汽车后备厢盖打开机构DAMS的车辆多体动力学
5.1 ADAMS/Car模块概述
5.1.1 ADAMS/Car简介
5.1.2基于模板建模的ADAMS/Car
5.2ADAMS/Car建模
……
6.2.4多级复杂度转向模型
6.2.5多级动模型
6.2.6轮胎模型
6.2.7AMESim驾驶员模型
6.2.8整车模型
6.2.9AMESim模型简化
6.3 AMESim建模案例
6.3.1悬架双质量模型的搭建与6.3.2二自由度自行车模型的搭建与6.3.3多轴卡车模型建模
参考文献
后记
展开全部
车辆多体动力学仿真与实践 作者简介
吴志成,博士,北京理工大学机械与车辆学院副教授主要研究领域为:汽车总体技术、汽车虚拟样机工程、汽车底盘电子控制技术(悬架与转向)、无人车线控底盘技术。主要成果:部级科技进步二等奖2项; 发明人获批发明专利4项; 作者SCI检索论文2篇、EI检索论文20余篇。
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