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中国与肯尼亚的产能合作 版权信息
- ISBN：9787522708225
- 条形码：9787522708225 ; 978-7-5227-0822-5
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
中国与肯尼亚的产能合作 内容简介
2019年4月，中国社会科学院积极响应国家主席习近平在2018年中非合作论坛北京峰会开幕式讲话精神，成立中国非洲研究院，旨在同非洲各国深化文明互鉴，加强治国理政和发展经验交流，为中非共同推进“一带一路”合作，共同建设面向未来的中非全面战略合作伙伴关系，共同构筑更加紧密的中非命运共同体提供智力支持和人才支撑。 习近平主席在致中国非洲研究院成立贺信中指出，希望中国非洲研究院汇聚中非学术智库资源，增进中非人民相互了解和友谊，为中非和中非同其他各方的合作集思广益、建言献策，为促进中非关系发展、构建人类命运共同体贡献力量。 中国非洲研究院成立以来，着力打造中非交流平台，密切中非学术交往，促进人心相通；发挥研究基地作用，开展共同研究，助力中非共建“一带一路”；发挥人才高地作用，培养高端专业人才；发挥传播窗口作用，讲好中非友好合作故事。
中国与肯尼亚的产能合作 目录
一 肯尼亚的国家概况
（一）肯尼亚的历史与现状
（二）肯尼亚的自然条件
1．气候与地形条件
2．自然资源
（三）肯尼亚的社会经济条件
1．人口与民族
2．行政区划
（四）肯尼亚的政治发展
1．政治制度
2．主要政党
3．对外关系
二 肯尼亚承接国际产能合作的基础与优势
（一）肯尼亚具备较为坚实的经济发展基础
1．经济发展概述
2．不同产业的发展情况
3．货币与金融
（二）肯尼亚对外经济合作发展稳健
1．对外经贸合作
2．中肯经贸合作的发展情况
（三）肯尼亚涉及国际产能合作的部门与制度
1．主管部门
2．法律制度体系
3．海关特殊监管区域
三 中肯产能合作的典型案例
（一）蒙内铁路：投建营一体化助力肯尼亚建设
1．全方位深化的中肯合作
2．蒙内铁路建成的重要意义
（二）中国武夷：深耕肯尼亚建筑市场
1．公路建设
2．建筑材料的研发与销售
（三）特福陶瓷：实现中国优势产能的肯尼亚本土化
1．推动中国优势产能落地肯尼亚
2．树立中国企业的良好形象
四 中肯产能合作面临的问题及相应的应对建议
（一）中肯产能合作面临的挑战
1．经济发展脆弱
2．安全形势严峻
3．大国博弈的影响
4．消极社会舆论的掣肘
（二）相关建议
1．持续夯实中肯政治互信
2．加强中肯人文交流
3．积极应对债务风险
主要参考文献
（一）肯尼亚的历史与现状
（二）肯尼亚的自然条件
1．气候与地形条件
2．自然资源
（三）肯尼亚的社会经济条件
1．人口与民族
2．行政区划
（四）肯尼亚的政治发展
1．政治制度
2．主要政党
3．对外关系
二 肯尼亚承接国际产能合作的基础与优势
（一）肯尼亚具备较为坚实的经济发展基础
1．经济发展概述
2．不同产业的发展情况
3．货币与金融
（二）肯尼亚对外经济合作发展稳健
1．对外经贸合作
2．中肯经贸合作的发展情况
（三）肯尼亚涉及国际产能合作的部门与制度
1．主管部门
2．法律制度体系
3．海关特殊监管区域
三 中肯产能合作的典型案例
（一）蒙内铁路：投建营一体化助力肯尼亚建设
1．全方位深化的中肯合作
2．蒙内铁路建成的重要意义
（二）中国武夷：深耕肯尼亚建筑市场
1．公路建设
2．建筑材料的研发与销售
（三）特福陶瓷：实现中国优势产能的肯尼亚本土化
1．推动中国优势产能落地肯尼亚
2．树立中国企业的良好形象
四 中肯产能合作面临的问题及相应的应对建议
（一）中肯产能合作面临的挑战
1．经济发展脆弱
2．安全形势严峻
3．大国博弈的影响
4．消极社会舆论的掣肘
（二）相关建议
1．持续夯实中肯政治互信
2．加强中肯人文交流
3．积极应对债务风险
主要参考文献
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中国与肯尼亚的产能合作 节选
其一，培训工作更加突出与铁路运营的密切关系。由于**阶段的培训工作处于铁路的线下和线上建设时期，因而培训工作的主要内容往往是涉及与土木工程建设相关的专业技术工种和岗位，与铁路运营本身往往没有直接的联系。随着工作重点由铁路建设转向迎接铁路开通运营，中国路桥蒙内铁路项目部严格参照国内铁路正常运营的基本要求，按照机务、车务、车辆、工务、电务五大部门的专业化操作规程，逐步培养出能够完全胜任铁路运营工作的专业化本地人才。 其二，培训工作对专业技能的要求要更为严格。由于铁路运营工作将涉及以高速运行的客货运列车为核心的五大部门的协同配合，工作质量的良莠将直接影响到日后铁路行车的安全，因而对员工的专业化素质要求更高。在本层面的培训中，一方面是体力工种的数量急剧减少，另一方面是直接涉及机械设备操作的岗位越来越多。本地员工要逐步学会与内燃机车驾驶、机车车辆维护保养、路基与轨道病害的发现、通信调度等工作密切相关的各种专业技能，成为专业技术素质过硬的铁路工人。 在人员的具体培训过程中，中国路桥蒙内铁路项目部主要通过以下两种具体的途径加强肯尼亚本地专业铁路技术工人的培训。 其一，针对那些对专业技能要求较高的工种，项目部直接选拔当地优秀的员工赴中国进行短期专题学习培训。较具代表性的是2017年1月赴中国学习的肯尼亚首批女性内燃机车驾驶员。2017年1-3月，由项目部选派的7名女学员在宝鸡铁路技师学院接受专业强化培训，学习东风8B和东风11型两种内燃机车的驾驶技术。学习期间，学校不仅为学员们设计了丰富的理论课程学习，而且安排她们到中国铁路运营中的同型机车上参观和实习，确保其全面掌握各种相关专业技能。学成返回肯尼亚之后，这些女学员借助蒙内铁路联调联试的契机，直接驾驶内燃机车上线运行，通过实践巩固和提高所学技能，并*终全部成功获得正式驾驶中国制造的内燃机车的资质02017年5月31日蒙内铁路举行正式通车典礼时，这7名女学员承担了驾驶首批正式开通运营旅客列车的历史性重任。 其二，对于其他类型的工种，项目部主要采取在肯尼亚举行培训班的方式强化对当地员工的培训。随着蒙内铁路的重点逐步由土建工程建设转向各个单元的联调联试工作，机务、车务、车辆、工务、电务五大部门的中国技术人员逐步到位并陆续接管设备开展工作。项目部抓住这一有利时机，充分结合铁路建设过程中所形成的各种行之有效的培训机制，以逐步启用的各个车间为培训主战场，以中国技术人员现场授课为主要形式，辅之以肯尼亚当地培训机构合作参与的形式，对当地员工进行专业强化培训。中国技术人员除了对当地员工采取集体授课讲授理论知识之外，主要的讲授形式仍然是与当地员工结成相对固定的“师徒对子”，通过在实践操作中的“传帮带”模式来确保当地员工的学习质量。在中国技术人员的指导下，肯尼亚当地员工不仅学到了中国师傅传授的相关专业技能，而且通过全程参与蒙内铁路联调联试工作积累了宝贵的实践经验，为确保铁路如期正式建成通车，作出了不可替代的重要贡献。 ……
中国与肯尼亚的产能合作 作者简介
邓延庭，中国非洲研究院助理研究员，主要关注领域为东非。
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